深圳市交委指出,為扶持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,,深圳在全國較早形成了較為健全的物流政策體系。深圳市在政府層面構(gòu)建了大物流工作協(xié)調(diào)機(jī)制,出臺(tái)實(shí)施了系列產(chǎn)業(yè)扶持政策體系,,并設(shè)立專項(xiàng)資金,支持物流企業(yè)做大做強(qiáng),。
同時(shí),,大力強(qiáng)化物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在海港,、空港及物流園方面累計(jì)投資已超過655億元,,并投入112萬元建設(shè)電子口岸平臺(tái)以便利通關(guān)。值得一提的是,與其他城市相比,,深圳龐大的加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和外向型經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),,令深圳物流業(yè)孕育出一個(gè)新型業(yè)態(tài),即供應(yīng)鏈管理企業(yè),。
這類企業(yè)借鑒供應(yīng)鏈管理的原理承接工商企業(yè)的服務(wù)外包,,經(jīng)過近十年的發(fā)展,其平臺(tái)功能和綜合服務(wù)能力優(yōu)勢不斷凸顯,,市場空間巨大,。目前,全國80%以上的供應(yīng)鏈管理公司總部聚集在深圳,,其中包括怡亞通,、飛馬國際、普路通,、華富洋等行業(yè)龍頭企業(yè),。深圳成為全國供應(yīng)鏈管理行業(yè)名副其實(shí)的領(lǐng)軍者。