今年3月,,在成都和增益快遞總經(jīng)理楊華深度交流的時候,大家有一個共鳴,,當今的物流企業(yè)是抱著金飯碗討飯吃,。如何理解,?物流企業(yè)作為乙方,通過提供物流服務獲取微薄的利潤,,其實物流作為商業(yè)通路,,擁有重大的營銷和數(shù)據(jù)價值。這是互聯(lián)網(wǎng)時代唯一能面對客戶的群體,,在保證信息安全的前提下,,這里蘊含這重大的大數(shù)據(jù)分析和精準營銷的價值,物流行業(yè)積累粉絲的價值遠遠超出常人所意料,。
以快遞來說,,2013年全國快遞包裹數(shù)量92億,中國的網(wǎng)購人群超過4億,,這4億網(wǎng)名的地理位置,、購物頻率、購物喜好都可以通過物流角度去分析和挖掘,。物流行業(yè)的粉絲經(jīng)濟的玩法:
1)整合物流用戶的粉絲經(jīng)濟,,通過微信或APP提供給顧客查詢追蹤服務,最終獲取用戶的信息,,實現(xiàn)精準營銷,,這個方面順豐、百世物流做得很不錯,,而且積累了大量的使用快遞用戶的粉絲,,獲得良好的體驗的同時匯集了大量的用戶人群。將快遞C端用戶(會員)與電商平臺平臺整合,,這是典型的順豐速運+順豐優(yōu)選模式,。
2)新營銷功能,物流末端數(shù)據(jù)將孵化出新的營銷功能,,曾經(jīng)與陜西落地配企業(yè)黃馬甲高層交流的時候,,他們定義末端的落地配不僅僅做好物流,也是營銷也是其中要的工作,。與成都知名
物流企業(yè)交流的時候,,李董說螞蟻通過搬家為切入口滲透每一個小區(qū)、每一個家庭,,通過物流為渠道成功推進目錄式營銷,,掌握每個社區(qū)的人群的大數(shù)據(jù),螞蟻的從物流角度獲利并不是看好的,,但通過物流延伸整個供應鏈,,推動試銷體驗、推動商貿(mào)這是其中大的戰(zhàn)略。
3)ToB的粉絲經(jīng)濟,,多說粉絲經(jīng)濟是toC的服務,,其實toB的粉絲經(jīng)濟一樣的有潛力,如果企業(yè)能夠整合各大甲方(物流需求方)的需求和關注點,,幫助家訪打造一個為甲方高層服務的有價值的平臺,,這將帶來很大的客戶粘度。5月我在給大田物流集團培訓提到這個思維,,大田的高層很受啟發(fā),。
4)最大的物流行業(yè)粉絲平臺,本想把這個環(huán)節(jié)省略的,,因為打造全國最大的物流行業(yè)的粉絲平臺,,正是本人所在的企業(yè)的商業(yè)秘密。所有物流行業(yè)的商業(yè)合作都是由人決策的,,不同層次的物流人的商業(yè)需求差異很大,,細分不同人群的需求,本質(zhì)上就是一種粉絲經(jīng)濟的服務,,面對72萬的物流人的需求(截至2014年6月1日)有著重大的商業(yè)的價值,,在這里就不必細說了。