民以食為天,，隨著市民對生活質(zhì)量的不斷提高,、綠色農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)不斷升級、尤其是對農(nóng)產(chǎn)品安全和生命健康的進(jìn)一步關(guān)注,。但是農(nóng)產(chǎn)品在物流輸運(yùn)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的損耗卻是國外的一倍以上,，這是因為現(xiàn)代物流體系最初服務(wù)于工業(yè)產(chǎn)品，架接到農(nóng)產(chǎn)品物流上卻表現(xiàn)“水土不服”,。

農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)是對時間和溫度要求非常高,，但是冷鏈物流或者空運(yùn)物流的價格昂貴，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的銷售利潤往往不及物流費(fèi)用,。其中農(nóng)產(chǎn)品的物流體系以及綜合服務(wù)體系建設(shè)嚴(yán)重滯后,，物流費(fèi)用高。物流環(huán)節(jié)中的問題一直是制約著農(nóng)產(chǎn)品盈利與否的關(guān)鍵。

恒威物流建議,；當(dāng)務(wù)之急是要解決好目前物流體系中存在的兩個缺失環(huán)節(jié),，第一個環(huán)節(jié)是；完善物流基礎(chǔ)環(huán)境等各類硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),。要支持發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品的物流體系,，要對農(nóng)產(chǎn)品的物流體系給予激勵，包括儲藏和冷鏈給予支持,。第二個環(huán)節(jié)是,；在村級物流節(jié)點(diǎn)上，根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)分配不同車型,，對研發(fā)創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)要給予激勵,，加快裝車時效減少農(nóng)產(chǎn)品損耗。