隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展、以淘寶為代表的電子商務(wù)平臺的興起及火爆,,人們已經(jīng)形成了網(wǎng)上購物的消費習(xí)慣,,進而大大促進了以快遞行業(yè)為首的電子商務(wù)物流行業(yè)。
電子商務(wù)物流即網(wǎng)上物流,,是一種基于電子商務(wù)發(fā)展起來的創(chuàng)新性推動物流行業(yè)的新商業(yè)模式,,是當(dāng)今中國市場最為火爆的電子商務(wù)行業(yè)運作與發(fā)展的重要三大支撐之一。與傳統(tǒng)物流相比,,其更具現(xiàn)代化,、數(shù)字化、信息化,、網(wǎng)絡(luò)化等優(yōu)勢,,在我國發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。
可是,,電子商務(wù)與跨境電商的日益壯大,,作為電子商務(wù)的三大重要支撐的物流的業(yè)務(wù)量也日益膨脹,,顯然已經(jīng)消化不了,逐漸開始將隱藏在內(nèi)的潛在隱患點燃,,矛盾問題頻發(fā),。
第一是,我國電子商務(wù)物流起步較晚,,基礎(chǔ)知識薄弱,運行經(jīng)驗不足,。加之,,近幾年的行業(yè)內(nèi)部的野蠻式的增長,添加了不少新入行企業(yè),,也就致使了行業(yè)之間競爭的日益激烈,,無序、亂序的現(xiàn)象叢生,。
第二是,,企業(yè)內(nèi)部專業(yè)人士的缺乏,使得了企業(yè)對信息的把握不準,,進而容易出現(xiàn)重大決策上的失誤,、電商物流配送網(wǎng)點設(shè)置不合理、服務(wù)定位不準確等問題,,最后導(dǎo)致了企業(yè)的運輸成本費用提高,,服務(wù)卻沒有提升的瞎作為。
第三是,,電商物流行業(yè)的國家政策與法律法規(guī)并不完全,,然而如農(nóng)村電商物流網(wǎng)點的合理布局、社區(qū)電商物流最后一公里的難題及冷鏈運輸?shù)募夹g(shù)限制等瓶頸問題都是需要政府加以引導(dǎo)才能突破,,卻又欠缺的,。因此,電商物流行業(yè)的發(fā)展亟需政府的進一步引導(dǎo)和監(jiān)管,。