中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)帶動(dòng)了中國(guó)汽車業(yè)的快速發(fā)展,，中國(guó)汽車市場(chǎng)在2009年成為全球最大新車市場(chǎng)之后,，第一的位置已無(wú)可撼動(dòng)——汽車保有量已突破1億輛,，且依然保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，三四線城市私人汽車的逐漸普及,，汽車市場(chǎng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)全新開啟,，中國(guó)汽車市場(chǎng)將迎來(lái)“后黃金十年”�,！　∑�車市��(chǎng)的火爆也給汽車媒體的快速發(fā)展提供了絕好的機(jī)遇,，但無(wú)論是新車市場(chǎng)還是服務(wù)市場(chǎng)，中國(guó)都還沒有出現(xiàn)類似美國(guó)AAA,、AutoTrader等壟斷性網(wǎng)站,。眼下，中國(guó)汽車網(wǎng)站"跑馬圈地"的力度逐年加劇,，新的服務(wù)和盈利模式不斷涌現(xiàn),，汽車垂直網(wǎng)站逐步壯大，各大門戶也紛紛擲重金建設(shè)汽車頻道,，開始顛覆原有的競(jìng)爭(zhēng)格局,。　　來(lái)自艾瑞咨詢iUserTracker研究系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，鳳凰網(wǎng)汽車頻道（auto.ifeng.com）最近在月度日均覆蓋人數(shù)等多項(xiàng)指標(biāo)上進(jìn)入汽車類網(wǎng)站（垂直+門戶）第六位,，在門戶汽車頻道排名中上升至第三位，成為國(guó)內(nèi)專業(yè)汽車媒體中,，用戶增長(zhǎng)最快的媒體之一,。　　沒有易車網(wǎng)的大規(guī)模市場(chǎng)投入,，也沒有騰訊汽車,、搜狐汽車的彈窗產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)，鳳凰汽車如何在汽車網(wǎng)站排名穩(wěn)定多年的格局中異軍突起,？　　完善的產(chǎn)品和服務(wù)促進(jìn)流量上升　　艾瑞咨詢的報(bào)告顯示,，互聯(lián)網(wǎng)在很大程度上影響著用戶在汽車消費(fèi)過(guò)程中的品牌選擇和購(gòu)買決定：70%的潛在消費(fèi)者會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解汽車相關(guān)信息,，垂直汽車網(wǎng)站,、門戶網(wǎng)站汽車頻道和汽車廠商官方網(wǎng)站成為消費(fèi)者獲悉汽車數(shù)據(jù)信息的三大途徑�,！　�時(shí)至今日,，消費(fèi)者的購(gòu)車消費(fèi)已日趨理性，關(guān)注的指標(biāo)比以往更加全面,；汽車廠商也從過(guò)去的僅重視汽車技術(shù),，過(guò)渡到加大力度研究消費(fèi)者的生活形態(tài)和價(jià)值取向,。作為連接汽車廠商和消費(fèi)者的橋梁，向買賣雙方提供各自關(guān)注的內(nèi)容,，是各大汽車媒體競(jìng)爭(zhēng)的核心,。鳳凰汽車首頁(yè)部分截圖　　鳳凰汽車的新車型庫(kù)、產(chǎn)品庫(kù),，從網(wǎng)友及消費(fèi)者的實(shí)際需求出發(fā),，滿足用戶全方位的體驗(yàn)，提升服務(wù)效能,。鳳凰汽車品牌欄目群英薈萃,，《軒轅壇》，梳理車市智慧,，指點(diǎn)軒轅人生,；對(duì)話《車跡》，車企高端訪談,，指點(diǎn)業(yè)界江山,；評(píng)論欄目《車曉》，直擊熱點(diǎn),，更有百名評(píng)論員麻辣點(diǎn)評(píng),，海外編輯團(tuán)隊(duì)的24小時(shí)無(wú)縫隙報(bào)道，共同打造鳳凰汽車媒體影響力,，為品牌廣告提供強(qiáng)力支撐,。　　鳳凰網(wǎng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉曉科表示,，鳳凰汽車力求打造最準(zhǔn)確,、最詳盡、最專業(yè)的車型數(shù)據(jù)及報(bào)道產(chǎn)品,，提供最新行情及走勢(shì)分析,。由媒體平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品服務(wù)平臺(tái)，深度滿足汽車用戶需求,，追隨互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)化的趨勢(shì),，打造PC+手機(jī)的服務(wù)平臺(tái)�,！　⌒袠I(yè)的深度變革將導(dǎo)致價(jià)值重估　　無(wú)論是門戶汽車頻道還是汽車垂直網(wǎng)站,，大家的競(jìng)爭(zhēng)與其是流量之爭(zhēng)，不如說(shuō)是服務(wù)之爭(zhēng),，都在區(qū)域化,、本地化、精準(zhǔn)化、個(gè)性化服務(wù)上賽跑,�,！　▲P凰汽車為汽車經(jīng)銷商量身打造的整合營(yíng)銷解決方案——鳳凰車商，擁有門戶,、品牌,、用戶品質(zhì)三大優(yōu)勢(shì)，攜鳳凰視頻,、手機(jī)鳳凰網(wǎng),，鳳凰電臺(tái)及鳳凰衛(wèi)視、鳳凰周刊,、鳳凰都市傳媒進(jìn)行聯(lián)動(dòng)推廣,，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的三網(wǎng)融合大矩陣。鳳凰車商擁有快捷信息發(fā)布平臺(tái),、優(yōu)良的商機(jī)管理系統(tǒng),、豐富的活動(dòng)營(yíng)銷手段、新穎的輿情營(yíng)銷系統(tǒng),、獨(dú)一無(wú)二的無(wú)線營(yíng)銷方式,、打破常規(guī)的碎片化廣告宣傳等一系列營(yíng)銷手段�,！　�圖為鳳凰汽車經(jīng)銷商平臺(tái)　　廣州品牌策劃公司汽車企業(yè)逐步重視二三級(jí)市場(chǎng),，汽車網(wǎng)站也從用戶拓展、收入增長(zhǎng)等方面,，向區(qū)域市場(chǎng)方面發(fā)展,。2012年，鳳凰汽車迅速布局,，在華北,、東北、華東,、華中,、華南、西南,、西北大區(qū)開設(shè)30個(gè)城市分站,，通過(guò)以看車、選車,、買車于一體的無(wú)縫式服務(wù)體系,，向不同地域消費(fèi)者提供本地化、零距離的全程關(guān)懷式購(gòu)車服務(wù),。截至目前,，鳳凰網(wǎng)汽車頻道日均UV220萬(wàn)，PV4000萬(wàn),，月度覆蓋人數(shù)3800萬(wàn),，數(shù)據(jù)和排名的增速均為行業(yè)之冠�,！　』ヂ�(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的持續(xù)繁榮,，為汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷帶來(lái)良好發(fā)展契機(jī)。作為新媒體代表的網(wǎng)絡(luò)媒體,，以其信息量大,，互動(dòng)性強(qiáng)，形式靈活多樣,，目標(biāo)受眾集中程度高,，能夠?qū)崿F(xiàn)一對(duì)一深度傳播等優(yōu)勢(shì)，吸引了大量汽車行業(yè)廣告主,。艾瑞咨詢發(fā)布的《2012年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)總結(jié)報(bào)告》顯示,，2012年網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到753.1億，汽車已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)展示類廣告中最大的行業(yè)廣告主,�,！　▲P凰網(wǎng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉曉科表示，汽車網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,，各家網(wǎng)站開始尋求新的突破點(diǎn),，挖掘自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。未來(lái)三至五年,，汽車網(wǎng)站座次排名變化會(huì)更大,，鳳凰汽車力爭(zhēng)成為中國(guó)領(lǐng)先的“汽車媒體平臺(tái)+汽車消費(fèi)平臺(tái)”，屆時(shí),，廣告主需要重新評(píng)估各汽車網(wǎng)站的營(yíng)銷價(jià)值,。