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在我的觀點(diǎn)里,,中國品牌國際化,,到目前為止真正成功的應(yīng)該只有華為!
縱觀中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)30年,,對(duì)比歐美品牌,,中國企業(yè)在產(chǎn)品,、服務(wù)、模式上的全球性重大創(chuàng)新幾乎為零,。中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是靠中國企業(yè)對(duì)歐美產(chǎn)業(yè)鏈的成本轉(zhuǎn)移和承接,,原創(chuàng)能力非常薄弱,只靠低價(jià)成本優(yōu)勢(shì)生存,,但隨著國內(nèi)成本的抬升,,曾經(jīng)賴以生存的成本優(yōu)勢(shì)消失殆盡,與韓國三星形成鮮明的對(duì)比,。
國際化仍未成功,,突遭轉(zhuǎn)型之困
國際化一直是中國企業(yè)品牌的“中國夢(mèng)”,,但為什么這個(gè)夢(mèng)難以實(shí)現(xiàn)?當(dāng)這個(gè)夢(mèng)還沒實(shí)現(xiàn)的時(shí)候,,現(xiàn)在又遭遇互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的轉(zhuǎn)型危機(jī),,正因此業(yè)界關(guān)于國際化的探討被暫且擱置,國際化的問題不是第一問題,,在國內(nèi)市場(chǎng)安全轉(zhuǎn)型被擺上第一緊急要?jiǎng)?wù),。
2013年下半年,國內(nèi)傳統(tǒng)行業(yè)普遍出現(xiàn)銷售增長(zhǎng)乏力嚴(yán)峻態(tài)勢(shì),,如何轉(zhuǎn)型,?尤其百億級(jí)別的傳統(tǒng)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型更是難上加難。如果沒有創(chuàng)新,,國內(nèi)企業(yè)靠現(xiàn)有產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)國際化品牌打造嗎,?出口增長(zhǎng)乏力已經(jīng)證明中國的低價(jià)傾銷之路夕陽西下。所以,,當(dāng)今中國企業(yè)面臨兩座大山壓頂:國際化與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代轉(zhuǎn)型,。
如何同時(shí)推翻這兩座大山,同時(shí)完成國際化與轉(zhuǎn)型,,唯一出路在:產(chǎn)品,、服務(wù)、模式的顛覆性創(chuàng)新上,。漸進(jìn)式的創(chuàng)新難以滿足兩大需求,,國內(nèi)唯有海爾一家在艱苦轉(zhuǎn)型的路上,,其他過百億的企業(yè)根本沒有動(dòng)起來,,仍然走在傳統(tǒng)商業(yè)模式路線上,這是中國傳統(tǒng)企業(yè)的最大集體危機(jī),。
國民思維不改,,國際化100年難實(shí)現(xiàn)
用兩個(gè)字形容過去中國企業(yè)30年思想狀態(tài):浮躁!如果用四個(gè)字形容當(dāng)前中國企業(yè)的狀態(tài):更加浮躁,!面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代技術(shù)和工具的快速迭代,,很多傳統(tǒng)企業(yè),尤其是中小型企業(yè)把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)成了救命稻草,,以為微營(yíng)銷能創(chuàng)造財(cái)富奇跡,,這種心態(tài)對(duì)實(shí)體傳統(tǒng)企業(yè)是一場(chǎng)災(zāi)難,更不要談國際化的夢(mèng)想,。
利樂公司創(chuàng)始人花費(fèi)10年時(shí)間研發(fā)利樂包裝,,讓包裝重量占總體食品重量7%,比大自然最好的包裝-雞蛋殼比重(13%)還要輕,,因此重大創(chuàng)新才開創(chuàng)全球1000億銷售額的國際化品牌,。試問,,我們中國企業(yè)哪一個(gè)企業(yè)有這個(gè)耐力和雄心?國際化沒有捷徑,,唯有堅(jiān)苦卓絕的創(chuàng)新才能實(shí)現(xiàn)(微信公眾號(hào):FENSIDIGUO,,粉絲帝國)。
百度抄的是Google,,淘寶抄的是易趣,,搜狐抄的是雅虎,中國企業(yè)最擅長(zhǎng)拿來主義,,連這些所謂最新銳的互聯(lián)網(wǎng)公司也在抄襲,,憑什么國際化?更不要說中國的傳統(tǒng)制造企業(yè),,更是把創(chuàng)新當(dāng)作去國外找個(gè)產(chǎn)品模仿,,甚至有企業(yè)以此為傲,自封為:后發(fā)制人,。大企業(yè)抄國外的,,小企業(yè)抄大企業(yè)的,個(gè)體戶抄小企業(yè)的,,中國這30年來就是在抄來抄去中存在,。
豐田公司為研發(fā)普瑞斯混合動(dòng)力轎車,從80款發(fā)動(dòng)機(jī)中內(nèi)部PK留下10款,,最終PK留下一款,,這種創(chuàng)新精神實(shí)在是讓人敬佩,所以才成就豐田汽車暢行國際市場(chǎng),,獲得全球消費(fèi)者的尊重,。
一個(gè)品牌,起碼得讓消費(fèi)者尊重,!蘋果手機(jī)憑什么占有全球手機(jī)市場(chǎng)75%利潤(rùn),,靠的就是產(chǎn)品創(chuàng)新。而中國國民素質(zhì)里有太多偷奸取巧心理,,不尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán),,最后自食惡果。比如國內(nèi)盜版微軟軟件,,最終搞死了國內(nèi)軟件創(chuàng)新者,,而絲毫沒有影響微軟在中國大發(fā)其財(cái)。
不實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,,免談國際化,,互聯(lián)網(wǎng)救不了
中國傳統(tǒng)企業(yè)遭遇的國際化困境和轉(zhuǎn)型困境,根源就在產(chǎn)品,、服務(wù),、模式的創(chuàng)新蒼白上,。
最近O2O、微營(yíng)銷等概念火的一塌糊涂,,而且頻頻出現(xiàn)O2O成功案例解讀,,但看看因?yàn)閱⒂?span lang="EN-US">O2O后整體銷售增量到底有多少?其中一個(gè)服裝品牌的O2O案例被廣泛宣傳,,但其300億銷售額中,,微營(yíng)銷起到的銷售增量才1000多萬,對(duì)外宣傳的銷售額是包括了線下實(shí)體店的銷售,。所以,,如果計(jì)算O2O增量,很多案例是經(jīng)不起推敲的,。
O2O對(duì)不對(duì),,對(duì),但沒有產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù),、模式創(chuàng)新,,規(guī)模化的銷售增量是不可能產(chǎn)生的�,,F(xiàn)在國內(nèi)90%做O2O電商的傳統(tǒng)企業(yè)都是不盈利或者微利的,,步履維艱,為什么,?用新營(yíng)銷模式賣老產(chǎn)品,,根本賣不動(dòng)!或者短期領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)有一定增量,,但隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)工具邊際效應(yīng)遞減,,長(zhǎng)期難以持久規(guī)模化銷售,。
很多傳統(tǒng)企業(yè)仍然繞過產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新談轉(zhuǎn)型,,想繼續(xù)找到捷徑,,仿佛把微營(yíng)銷當(dāng)成了最后一根救命稻草,,這是根本行不通的。今天的傳統(tǒng)企業(yè)絕對(duì)不是單純面對(duì)或者使用互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型,,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于實(shí)體企業(yè)永遠(yuǎn)是工具,。轉(zhuǎn)型的本質(zhì),是真正通過產(chǎn)品,、服務(wù),、模式創(chuàng)新,再輔以微營(yíng)銷工具才能扭轉(zhuǎn)企業(yè)的發(fā)展頹勢(shì),。
今天的傳統(tǒng)企業(yè)走不動(dòng)了,,根本原因在同質(zhì)化產(chǎn)品產(chǎn)能過剩上,。李寧的運(yùn)動(dòng)鞋和361、安踏會(huì)有質(zhì)量和品質(zhì)的區(qū)別嗎,?三個(gè)公司加大產(chǎn)能不過剩往哪里跑,?不關(guān)店會(huì)活的更慘。如果不生產(chǎn)意味著倒退,!所有傳統(tǒng)企業(yè)都陷入了增產(chǎn)陷阱(凱恩斯理論原罪),!李寧公司最大的危機(jī)在于國內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型與生存,根本顧不上國際化,,所以,,中國品牌的國際化本質(zhì)是產(chǎn)品、服務(wù),、模式創(chuàng)新的國際化,,否則就不要談了,因?yàn)樵趪鴥?nèi)市場(chǎng)能否生存都是一個(gè)懸案,。(如果有其他看法,,歡迎來電溝通:189 1129 7587)銷售與市場(chǎng)官方網(wǎng)站 ( 豫ICP備19000188號(hào)-5 )
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