有媒體朋友相約,，讓談?wù)勂��?chē)服務(wù),，結(jié)合本專業(yè)，胡謅如下：

商業(yè)社會(huì)的游戲規(guī)則其實(shí)很簡(jiǎn)單,，都得靠實(shí)力說(shuō)話,，手上籌碼有多少，就能爭(zhēng)取多少利益,，所以自然而然就有了所謂“客戶分級(jí)管理”。

客戶分級(jí)管理不是個(gè)新名詞,，但凡做企業(yè)都得做這個(gè),，只是各自水平手段各不相同，差別就大了,。

同樣是銀行,，招商的金葵花單獨(dú)空間，專人服務(wù)的確有些賓至如歸的勁,。也沒(méi)見(jiàn)大營(yíng)業(yè)廳里有“散戶”罵娘,。但到了工行，散戶排隊(duì)一小時(shí)太稀松平常了,，拿“理財(cái)金”的也沒(méi)好哪去,，照樣排隊(duì)（無(wú)非是排得短點(diǎn)）不說(shuō)，還要忍受散戶們憤恨的目光,，體會(huì)一下什么叫“如芒在背”,！用移動(dòng)全球通至少可以享受機(jī)場(chǎng)貴賓廳，積分送禮物,。聯(lián)通133到現(xiàn)在我還真沒(méi)有明白除了“地上地下全覆蓋”還能有啥不同,！

差別、,、這就是水平差別阿,！

所以,、客戶分級(jí)不是壞事，是個(gè)好東西,！但還得看誰(shuí)玩,，玩得好皆大歡喜，玩得不好就是天怒人怨,！

消費(fèi)者和汽車(chē)廠商之間的博弈亦是如此,！

就拿寶馬為例，同樣是買(mǎi)車(chē),，就有所謂媒體價(jià),、大客戶價(jià)、統(tǒng)一銷(xiāo)售價(jià)等等區(qū)別：

媒體的最牛,，寶馬名聲太大了,，一不小心就會(huì)成為被攻擊的靶子，各位媒體朋友聽(tīng)好了,，只要是媒體的,，給您九折（至少能折出輛奧拓，高至折出一輛雅閣）,，您無(wú)冕之王就手下留情別老拿寶馬說(shuō)事了,！

再就是所謂大客戶，效益好,，有錢(qián)的主多的單位,，咱跟你簽個(gè)“大客戶”協(xié)議，只要您單位的人來(lái)買(mǎi)車(chē),，2%-6%折扣不等（這招奧迪也玩,，似乎更狠！）,，個(gè)人購(gòu)買(mǎi)者您也別急,，三輛以上，一樣是大客戶價(jià),，畢竟今天中國(guó)有三輛寶馬的人也不多,，基本也還是有一定“影響力”的。關(guān)鍵的少數(shù)嘛,！

剩下就是所謂公開(kāi)統(tǒng)一價(jià)了：嗯,、你一小白領(lǐng)小老板今年收成不錯(cuò)，得瑟了,？想上寶馬啊,，成、嗯,、家里有幾輛寶馬阿,？哪有沒(méi)有奧迪或者奔馳�,。浚ㄇ岸螌汃R出了個(gè)階段性政策,，有的話也會(huì)有折扣的）,。都沒(méi)有啊,！嗯,、價(jià)格在哪、沒(méi)啥好講,，拿錢(qián)過(guò)來(lái),，等有車(chē)就過(guò)來(lái)取吧！

小白領(lǐng)小老板們不服阿,、不甘�,。〈蠹覄倓偯撠�,，掙兩錢(qián)也不容易啊,，憑啥享受這“歧視性待遇”呢，老套路——團(tuán)購(gòu),！團(tuán)結(jié)起來(lái)力量大,，大家一起來(lái)侃價(jià)�,？上�是這招對(duì)大眾,、通用、現(xiàn)代都適用,，寶馬不管用，寶馬發(fā)起團(tuán)購(gòu)者不少,，但鮮有成功者,。人家寶馬是誰(shuí)啊，人家不稀罕你,！

 這只是買(mǎi)車(chē),，大頭還在后面！

 但凡車(chē)主都知道,，只要進(jìn)了4s就是準(zhǔn)備挨刀子的,，保養(yǎng)維修保險(xiǎn)、4s和“非4s”價(jià)格沒(méi)法比,，哪為啥不管媒體價(jià),、大客戶價(jià)、還是散戶們還是要上4s呢,。

關(guān)鍵是這刀是不得不挨,，否則就沒(méi)有了所謂兩年四萬(wàn)公里的保修,。廠家特厚道，特替經(jīng)銷(xiāo)商考慮,！就是這么定的規(guī)矩,。

不知道歐洲美國(guó)動(dòng)輒三年五年十年十萬(wàn)公里二十萬(wàn)公里的保修是否也要加上這么個(gè)限制性條款。反正人為刀殂,，我為魚(yú)肉,，既然上了這個(gè)賊船，那就只能任由擺布了,，人家是規(guī)的制定者,，這個(gè)游戲想要繼續(xù)玩下去就得按人家的規(guī)則辦！誰(shuí)讓咱處在劣勢(shì)呢則,！

 在這點(diǎn)上面其實(shí)咱也理解,，那么大的4s又不是寶馬給錢(qián)建的，光靠賣(mài)車(chē)的那點(diǎn)利潤(rùn)哪里夠啊,，羊毛出在羊身上,，從保養(yǎng)、修車(chē),、保險(xiǎn)代理這里出,，這才是真正的“贏利點(diǎn)”！要不從哪里賺回來(lái)啊,。

即便保養(yǎng)維修還是“大客戶”有優(yōu)勢(shì)（一般至少有個(gè)工時(shí)九折）,，關(guān)鍵的少數(shù)嘛，但這個(gè)和買(mǎi)車(chē)還是不一樣了,，買(mǎi)車(chē)是沒(méi)辦法,，也就4s有賣(mài)，別地不靠譜,，這維修保養(yǎng)的店多著去了,，水準(zhǔn)也不會(huì)比4s差，再者,，這噴漆鈑金換機(jī)油的活又有多少技術(shù)含量呢,！

機(jī)油機(jī)濾非倒4s換不可，但鈑金噴漆就不在保修限制性條款之內(nèi)了,，本來(lái)保修也不會(huì)保這種所謂“外觀件”,！尤其是一些保險(xiǎn)公司也受不了寶馬4s的這種殺豬價(jià)，根本就放棄了4s,，找個(gè)活不錯(cuò)的正規(guī)修理廠替代,，差距就大了

半年前和一車(chē)剮蹭、對(duì)方全責(zé)，其實(shí)也不是啥大事,、掉了點(diǎn)漆,，前杠4s定損5600、保險(xiǎn)定損不到一千,，要求倒“非4s”修,，好在苦主在平安上的險(xiǎn)本來(lái)和4s就有協(xié)議，沒(méi)道理不在4s修（保險(xiǎn)公司也是能賴皮就賴皮,，咱能理解,，都不是為掙錢(qián)啊）,，經(jīng)過(guò)一番爭(zhēng)取,，平安認(rèn)賬買(mǎi)單了。

前段又被人剮蹭了,、又是對(duì)方全責(zé)（招誰(shuí)惹誰(shuí)了,、唉、命不好）,！也就是掉漆,，這次就不是那么好辦了，對(duì)方是中華聯(lián)合,，沒(méi)有4s,、、成,、反正也就是噴漆活,，上了另一家“非4s”卓越德寶（沒(méi)有堅(jiān)持去4s的原因除了這事不影響保修外、再就是知道這家其實(shí)還有兩家寶馬4s,，用的也都是寶馬的東西和技術(shù)）,，兩塊板一起噴也就一千來(lái)塊。出來(lái)的活還真沒(méi)看出和4s有啥區(qū)別來(lái),。

盤(pán)算了一下：環(huán)境和地理位置,、不比4s差；服務(wù)態(tài)度也不比4s差,、質(zhì)量也不比4s差，哪和4s近十倍的價(jià)格差距到底區(qū)別在哪了,？

對(duì),、就是門(mén)頭上掛著的那個(gè)藍(lán)天白云的標(biāo)志！

我們來(lái)看看北京的幾家寶馬4s店：

姑且不談不論“老店”燕寶,、我們看看兩家“新店”：

京寶行,、迄今為止展廳還是借的人家的大堂，修理廠裝修也就是一路邊店的水平（申明：俺說(shuō)的是外觀和裝修,、沒(méi)說(shuō)它技術(shù)和服務(wù)）,，

盈之寶標(biāo)準(zhǔn)4s店也是都沒(méi)影地時(shí)候就拿到4s代理,，吼到恨不得全國(guó)人民都知道，看來(lái)確實(shí)是不容易,，興奮阿�,。�

最終看來(lái),，4s強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)不是硬件,、不是軟件（，就是門(mén)頭上掛著的寶馬標(biāo),，掛了這個(gè)標(biāo)就要這么多錢(qián),！要不說(shuō)品牌是有價(jià)值的呢？

只要羊頭是真的,，狗肉也得鮑魚(yú)價(jià),！這事就跟俏江南的水煮魚(yú)就要比別地高出數(shù)倍一樣，嫌貴你就上別地吃去,。全球通通話費(fèi)比人高一倍也不見(jiàn)得能享受到幾次機(jī)場(chǎng)免費(fèi)貴賓廳服務(wù),，想省錢(qián)換個(gè)神州行夠?qū)嵒菀舱諛哟颉?/div>