2014年4月10日,，周末閑暇,、金港試駕、WO……! WO……! WO……!（此處省去500字）,，產(chǎn)品專(zhuān)家（他們似乎沒(méi)有“銷(xiāo)售”這個(gè)職位）Kevin Li同學(xué)友好,、專(zhuān)業(yè),、細(xì)致，從某虎跳到TESLA,，你搞對(duì)了,！

2014年5月8日，將余款匯至特斯拉指定賬戶(hù),，并與交車(chē)顧問(wèn)確認(rèn)交車(chē)時(shí)間為5月16日,、然后是5月19日、然后是5月26日……

然,！后,！是！24日晚,、收到TESLA短信：“因?yàn)樨?cái)務(wù)發(fā)票沒(méi)了,、改為29日等等等等！�,。,。　� 瞬間抓狂�,�,！不帶這么玩人的！你財(cái)務(wù)是體校畢業(yè)的�,�,？（此處再省略500字） 

2014年5月26日、老韓的model s 終于回到了地庫(kù)，沒(méi)發(fā)票沒(méi)臨牌不能上路,？沒(méi)關(guān)系,、擱在那我看著就爽！

2014年5月28日,、發(fā)票,、臨牌終于到手、可,！以,！上！路,！了,！這些天開(kāi)下來(lái)：被圍觀(guān)、被拍照,、免費(fèi)咨詢(xún)到口干舌燥這些都正常不說(shuō)了,，省油、省錢(qián),、夠犀利也夠拉轟這些大家也都知道,。 

老韓有兩點(diǎn)感想：

一個(gè)是：與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比較（為什么我要加上“傳統(tǒng)”這個(gè)定語(yǔ)呢？,？,？我也不懂、加了就加了吧）,，TESLA的創(chuàng)新領(lǐng)先不僅僅是技術(shù),！毋庸置疑兩者從技術(shù)角度真不是一個(gè)層面的東西。三缸的夏利和V12的賓利差異是大小,、做工,、材料、功率,、品牌,、舒適等等等等，從基礎(chǔ)技術(shù)層面它還是四沖程或者兩沖程汽缸做功,，更極端點(diǎn),、其工作基本原理和蒸汽機(jī)都是一脈相承。再極端些,、一個(gè)最精美絕倫的梭鏢,，盡管其鏢頭用了稀有的鈦合金、梭桿用了暴珍貴的花梨桃木,，上面還手工包裹了安格斯小牛皮（傳說(shuō)在養(yǎng)殖過(guò)程中絕對(duì)不能受傷的不能有疤痕哦哦哦）,，鏢身還采用了計(jì)算機(jī)輔助風(fēng)洞測(cè)試完全符合空氣動(dòng)力學(xué)…… 

但、他不還是個(gè)梭鏢嘛！他和幾萬(wàn)年前非洲大草原上的人類(lèi)祖先沖著野豬扔出去的哪根削尖了的木棍……一把最粗糙的火槍和一副最精美的弓箭梭鏢,，怎么比,？算了、不說(shuō)了,、說(shuō)多容易得罪人遭噴,。 

其實(shí)老韓想說(shuō)的是，從Model S開(kāi)始,，已經(jīng)可以看得出ELON MUSK所下的這盤(pán)大棋,，已經(jīng)初現(xiàn)端倪。傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和能源消費(fèi)模式彼此是被割裂的（挖石油的煉油的,、造汽車(chē)的,、賣(mài)汽車(chē)修汽車(chē)的），主要的三大利益板塊及其衍生利益體,，形成利益同盟格局：石油供給,，整車(chē)制造、銷(xiāo)售服務(wù)等,，從其自身角度既無(wú)變革必要更無(wú)變革動(dòng)力，即便是偶有創(chuàng)新,，也是因?yàn)槲泊笏Σ坏�,，這不是一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商甚至汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自生可以改變也能夠改變的！（純電動(dòng)車(chē),？不但動(dòng)了自己的奶酪還會(huì)敲掉大家的飯盆子,，留你才怪！） 

所以,、TESLA有了宏大的免費(fèi)超級(jí)充電站計(jì)劃,。所以、有了頂著被起訴被禁售也要硬挺著的直銷(xiāo)服務(wù)模式,。所以,、有了SolarCity太陽(yáng)能公司。所以,、特斯拉找來(lái)一幫汽車(chē)業(yè)的“外行”,，且大多來(lái)自APPLE（蘋(píng)果不是賣(mài)手機(jī)、哪只是iOS操作系統(tǒng)App Store和iTunes的硬件載體和用戶(hù)接口……）,所對(duì)應(yīng)ELON MUSK正在干的,，SolarCity是否就是App Store和iTunes,？哪些屋頂上鋪設(shè)著太陽(yáng)能板的家庭、是否即是消費(fèi)者又是“開(kāi)發(fā)者”,，Model S上的免費(fèi)3G和大屏幕上,，未來(lái)是否可以訂電影票買(mǎi)鞋子？ 

這哪里只是造汽車(chē)賣(mài)汽車(chē)？這是要重構(gòu)游戲規(guī)則生態(tài)系統(tǒng)的節(jié)奏….. 

最近流傳的段子“雞蛋從外面打破,、那是煎蛋,！從內(nèi)部打破、哪是新生命”,。那么,、現(xiàn)在、煎雞蛋的ELON MUSK抄著TESLA牌煎鍋來(lái)了…… 

其二,、是關(guān)于“環(huán)�,！保瑥�99年開(kāi)始參與這項(xiàng)“公益事業(yè)”開(kāi)始,，一直有個(gè)疑惑：環(huán)保這件事情干嘛非的是一群有著崇高使命感,、愿意為之付出所有乃至生命的道德楷模（比如為保護(hù)藏羚羊犧牲的索南達(dá)杰等等）、呼吁發(fā)動(dòng)另一群崇尚道德的人,，將其作為一個(gè)信仰,，毫不利己、專(zhuān)門(mén)利人,、利社會(huì),、利地球……這不應(yīng)該是一個(gè)環(huán)保事業(yè)可持續(xù)的模式！ 

環(huán)保的本質(zhì),、不僅僅在于青山綠水可回收等等這類(lèi)表象和表現(xiàn),，更多是環(huán)境、社會(huì),、企業(yè),、個(gè)體的和諧共生及可持續(xù)發(fā)展。 “公益”中的“公”也包含參與者自身,，環(huán)保不應(yīng)僅是“利它”的,、也應(yīng)該是“利己”的，參與環(huán)保的形式也不應(yīng)該僅僅是與窮兇極惡的盜獵分子搏斗,、做志愿者去青藏鐵路沿線(xiàn)收拾垃圾,、給綠色江河捐上本月節(jié)約煙錢(qián)兩百元。 

ELON MUSK總是不斷與人提及,、而又不斷被人忽略的是TESLA的經(jīng)濟(jì)與環(huán)保（低能耗及可再生能源,，本就是最大的環(huán)保之一），而媒體及消費(fèi)者更多還是被Model S 的超跑一般的加速,、鋼鐵俠原型,、高科技等等更為炫麗的標(biāo)簽所吸引。ELON MUSK每每說(shuō)起環(huán)保經(jīng)濟(jì)這事,、應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)了沒(méi)人感興趣,，看起來(lái)他也就罷了,，也許他在想：“無(wú)論你們是否在意環(huán)保、但你們選擇了TESLA,、也就是選擇了環(huán)保,！既然結(jié)果是好的、又何須糾結(jié)呢,？”

當(dāng)科技及商業(yè)力量已經(jīng)成為這個(gè)世界最主要的推動(dòng)力的時(shí)候,，當(dāng)環(huán)保已經(jīng)成為與每個(gè)個(gè)體、企業(yè)息息相關(guān)的社會(huì)性問(wèn)題的時(shí)候,。環(huán)保已經(jīng)不只是一群志愿者的公益事業(yè),、而成為今日商業(yè)社會(huì)最大的“商機(jī)”之一。環(huán)保不應(yīng)只是企業(yè)標(biāo)榜其社會(huì)責(zé)任感的標(biāo)簽,。應(yīng)如同技術(shù),、文化、人才,、管理于企業(yè),，只是企業(yè)核心經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)要素。如純潔的水和安全的食物,、是每個(gè)人必須生活要素,。 

也許有一天、當(dāng)人們不再議論,、不再會(huì)想起“環(huán)�,！边@個(gè)詞匯、環(huán)保公益組織們完成歷史使命消失之時(shí),，才是哪些環(huán)保的理想主義者“夢(mèng)想成真“之時(shí)！

ELON MUSK,，以及他所創(chuàng)造的 Tesla,、SolarCity 商業(yè)上的成功，讓我們看到了環(huán)保商業(yè)化,、社會(huì)化,、普世化的希望。 

2014年6月9日,、星期一,，與ELON MUSK神交第397天，與TESLA偶遇第120天,，擁有Model S第13天,，寫(xiě)下這些文字、是以為記,。

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