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日志

因地制宜:解決中國農資物流問題

已有 39322 次閱讀2013-10-15 17:29 |系統(tǒng)分類:營銷實戰(zhàn)| 中國, 物流

農資物流包括貨物運輸及倉儲兩大要素,就涉及到全國網(wǎng)絡的倉儲布局,,不同產品在不同季節(jié)時候的安全庫存及以何種運輸方式第一時間到達市場,。農資制造業(yè)為解決這一世紀難題,招數(shù)無不盡其極,,真可謂“八仙過海,,各顯神通”;總結起來主要分為三大措施:

  廠家在各主要農業(yè)主產區(qū)設立廠家中轉庫,或者利用經銷商倉庫實施聯(lián)儲聯(lián)銷,。如大多數(shù)化肥廠家在華南市場廣州,、南寧、桂林,、�,?诘鹊卦O立中轉庫等措施,將急于需要的產品避開物流高峰期提前送到市場進行儲備,;以及曾經盛極一時的安徽某上市公司采用的駐點直銷,,就是以搶占經銷商倉庫為第一指導原則,搶占了物流和倉儲就等于搶占了經銷商資源,;等等這些舉措都是屬于依賴鐵路運輸?shù)钠髽I(yè)在針對戰(zhàn)略市場的對策,,都無一不在物流配送上面做足了文章。

  工廠向農業(yè)主產區(qū)附近移動,,盡量設廠在農業(yè)主產區(qū),,用汽車運輸,湖北一些廠家開辟湖北市場在旺季時候直接從生產線裝上汽車送到零售店,,可謂朝發(fā)夕至,;廣東福建廠家也因占據(jù)物流優(yōu)勢著重開發(fā)周邊300公里以內區(qū)域,而珠三角地區(qū)因為物流便利性在很多廣東廠家戰(zhàn)略中列為重要市場,。很多渠道在考慮與品牌合作的時候也會把該品牌的物流優(yōu)勢作為重要考核指標,。這就是為什么很多外省品牌不在廣東設立中轉庫就很難打入該地市場的重要原因,因為當?shù)刂圃炱髽I(yè)已經在物流這個單項進行了強有力的狙擊,。從制造業(yè)運營成本角度考慮,,大多數(shù)廠家設廠考慮靠近資源地,但是如果當?shù)剡\輸條件很難滿足需求,,就要考慮搬遷,,如果你又不靠近鐵路,那真是沒有優(yōu)勢可言,。如湖北某地旺季經常斷貨,,因為有幾個大廠在一個鎮(zhèn)上,所有物流都要通過那條鐵路實現(xiàn),。所以,,我們考慮成本要從貨物出庫到客戶手中的完全成本考慮,比如最終成本,,資金貨物周轉速度,,渠道資金占壓時間等交易成本,這樣才能從根本上提高產品和企業(yè)的競爭力,。

  

  案例分享:有一家新型肥料生產企業(yè),,在全國主要農業(yè)主產區(qū)采取合資建廠的模式,雖然出廠價格不具備優(yōu)勢,但是由于物流便利性,、完全成本優(yōu)勢,、資金占用時間短等綜合優(yōu)勢還是得到了渠道的青睞!

  在水源地設廠,,利用水運低成本優(yōu)勢,,如深圳芭田,東莞大眾,,廣州拉多美等生產廠家,,利用珠江水系的運輸優(yōu)勢。水運是三種運輸途徑中最便宜的運輸,,但其弊端在于需要足夠的量,,及必須要靠近水源地。

  

  我國水運資源情況分為:

  沿海運輸航線——北方航區(qū)(以上海大連為中心)和南方航區(qū)(以廣州為中心),。

  遠洋運輸航線——以沿海港口為起點,,可分為東、南,、西,、北4個主要方向。

  內河水運——主要航道有長江,、珠江,、黑龍江、大運河等,。

  國際內河運輸成本(參考資料):美國內河航運的運輸成本為鐵路的四分之一,,公路的五分之一;德國內河航運的運輸成本為鐵路的三分之一,,公路的五分之一,。而我國內河航道、港口,、船舶均為比較落后,,但內河航運的單位運輸成本仍具有很強勢的競爭力,。長江三角洲內河運輸成本為公路的五分之一,;煤炭運輸,內河航運的平均成本是鐵路的七分之一,,公路的十分之一,;集裝箱運輸,內河運輸?shù)钠骄杀緸殍F路的三分之二,,公路的三分之一,。

  

  按照現(xiàn)行市場價格和行情,一般規(guī)律是300公里范圍內汽車運輸具備優(yōu)勢,500公里以上到1500公里以內鐵路運輸具備優(yōu)勢,,如果超過2000公理以上鐵路就不具備運輸成本優(yōu)勢,,如果接近3000公里客戶基本不考慮合作,如果水路條件好的不參考以上標準,。關于物流,,有個行業(yè)笑話:一客戶打電話給廠家“你們發(fā)過來的肥料怎么是濕的”,業(yè)務員“俺們那里裝車的時候是下雪,,到您這里已經是春天了,,估計是雪融化成水了�,!笨赐晷υ捨覀冃^之后還是深深的無奈,,物流的便利對于農資實在是太重要了,套用《鄉(xiāng)村愛情故事》里一句名言“那是必須的”,。

本文節(jié)選自農資營銷實戰(zhàn)第一書《農資營銷導航》

作者介紹

趙一灃(原名趙樹林):簡單營銷創(chuàng)始人,,企業(yè)營銷再造專家,農資職業(yè)營銷選手訓練第一教練,,中國優(yōu)秀品牌顧問100強,,全球華人講師500強,第壹農資論壇創(chuàng)始人,,中華農資精英網(wǎng)執(zhí)行董事,,黃河商學院名譽院長,深圳市百年盛世營銷管理咨詢有限公司總裁,。

莫  顏(原名莫舟洲):中國農資高級獵頭顧問,,中國農資人力資源管理資深顧問,第壹農資論壇合伙人,,中華農資精英網(wǎng)總裁,,黃河商學院副院長,深圳市百年盛世營銷管理咨詢有限公司副總裁,。

四大農資主流媒體主編聯(lián)合推薦:

《農資導報》主編張建秋
《中國農資傳媒》主編曾峰
《南方農村報》主編陳勇
《北方農資》主編田原

十大品牌農資企業(yè)總裁共同推薦:

湖北鄂中化工董事長楊才超
住商肥料中國集團副總裁李暉
深圳龍德威農化科技有限公司董事長黃波
福建佳瑪馳生態(tài)科技有限公司總裁謝俊明
山西美邦大富農科技有限公司董事長李斌
安徽輝隆農資集團股份有限公司董事長李永東
廣東大眾農業(yè)科技股份有限公司董事長林小明
山東戴威農業(yè)科技股份有限公司董事長戴貴芝
廣西新勝利農業(yè)生產資料有限公司董事長梁承
中國海洋大學生物工程開發(fā)有限公司董事長單俊偉

書籍國內總經銷:深圳市百年盛世營銷管理咨詢有限公司

聯(lián)系人:賴永虹    電話:0755-21635592     QQ:1668312695

書籍國內特約授權銷售商:

《農資導報》          聯(lián)系人:歸曉謙   電話:010-82037638
《南方農村報》        聯(lián)系人:肖卓明   電話:020-83003568
《北方農資》          聯(lián)系人:梁飛     電話:0311-89183396

 

黃河商學院:http://www.huanghegsob.com

第一農資論壇:http://www.nongzi001.com

中華農資精英網(wǎng):http://www.nongzihr.com

 

 

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