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2016年快消品行業(yè)有個(gè)炙手可熱的話題,,那就是B2B模式對(duì)快消品行業(yè)的顛覆,。前前后后近百家平臺(tái)介入到快消品供銷領(lǐng)域,,經(jīng)銷商朋友們一時(shí)間風(fēng)聲鶴唳,,面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)現(xiàn)有渠道的變革,,不知道該要如何是好,。
筆者就從經(jīng)銷商自身的角度,,和大家探討一下B2B平臺(tái),,到底能不能顛覆經(jīng)銷商,,改變?cè)械墓╀N模式。
目前中國(guó)快消品供銷行業(yè)變革,,有兩個(gè)前提背景:
面對(duì)消費(fèi)升級(jí)和經(jīng)營(yíng)成本上升,不斷下滑的銷量會(huì)逼著廠商向更高效率和更低成本的運(yùn)管模式去轉(zhuǎn)型,。這個(gè)轉(zhuǎn)型與B2B無(wú)關(guān),,B2B對(duì)于廠商來(lái)說(shuō),只是備選方案之一,。是否是最后的或者是最好的選擇,,要取決于B2B平臺(tái)的效率與市場(chǎng)覆蓋的程度是否能夠滿足廠家的需求。
當(dāng)然,,我們也要清楚的知道:社會(huì)化進(jìn)步的總趨勢(shì)是不變的,,互聯(lián)網(wǎng)不一定去消滅經(jīng)銷商,但是高效率的運(yùn)營(yíng)模式一定會(huì)替代低效率的運(yùn)營(yíng)模式,。
注意,,這里的低效率向高效率替代是有一個(gè)前提:額定運(yùn)營(yíng)成本。對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),,額定運(yùn)營(yíng)成本與效率之間會(huì)出現(xiàn)三種狀態(tài):
銷售規(guī)模在1千萬(wàn)以下的小經(jīng)銷商,,因?yàn)槭欠蚱薜辏统杀具\(yùn)營(yíng),,所以,,雖然低效率,但是好在成本也低,,因?yàn)檫有利潤(rùn)空間,短時(shí)間內(nèi)很難消亡,。其運(yùn)營(yíng)是低運(yùn)營(yíng)成本,,低分銷效率的模式。
最痛苦的莫過(guò)于1-8千萬(wàn)之間的經(jīng)銷商,。中國(guó)大部分的經(jīng)銷商都被卡在了這個(gè)階段,,一來(lái)是受到品牌和市場(chǎng)環(huán)境的影響,二來(lái)最核心的在于經(jīng)銷商自身的思想意識(shí)以及管理能力已經(jīng)到達(dá)了極限,,運(yùn)營(yíng)效率并沒(méi)有通過(guò)良好的組織管理來(lái)使企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率提升上來(lái),,但是企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本卻在急劇上升,如果不在管理,、運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)多維度上做到突破,,基本上都會(huì)掉進(jìn)這個(gè)“中產(chǎn)階級(jí)”陷阱內(nèi)爬不出來(lái),。其運(yùn)營(yíng)是高運(yùn)營(yíng)成本,低分銷效率模式,。
當(dāng)然,,這里還要細(xì)分出來(lái)兩個(gè)階段:1-3千萬(wàn)和3-8千萬(wàn)兩個(gè)階段的經(jīng)銷商遇到的不同的問(wèn)題。這里不再細(xì)講,。
銷售規(guī)模8千萬(wàn)以上經(jīng)銷商,,運(yùn)營(yíng)相對(duì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),雖然企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本較高,,但是企業(yè)通過(guò)規(guī)范的組織管理驅(qū)動(dòng),,使得企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率也相對(duì)較高,在區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)有一定的壟斷地位,,所以,,短時(shí)間內(nèi),他們的日子也還過(guò)得去,。其運(yùn)營(yíng)是高運(yùn)營(yíng)成本,,高分銷效率的模式。
那B2B平臺(tái)是一個(gè)什么樣的分銷效率,?
因?yàn)锽2B平臺(tái)是規(guī)范化運(yùn)營(yíng),,而且后臺(tái)還有大量的技術(shù),運(yùn)營(yíng),,倉(cāng)儲(chǔ)客服等專業(yè)的人員以及巨額的固定投資(倉(cāng)配),,其運(yùn)營(yíng)成本比大部分的經(jīng)銷商要高很多,但是由于其具備大規(guī)模批量處理訂單的能力,,所以B2B平臺(tái)一旦運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),,同時(shí)也是一個(gè)高效率的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。所以,,B2B平臺(tái)是一個(gè)高成本的同時(shí)也是高交易/分銷效率的運(yùn)營(yíng)模式,。
剛才繞了這么大一圈來(lái)講經(jīng)銷商與平臺(tái)的規(guī)模、效率和成本之間的關(guān)系,,其實(shí)只想告訴讀者,,現(xiàn)階段,B端能否打破和替代傳統(tǒng)渠道模式是要看B端的效率和成本,,到底要比哪個(gè)階段的經(jīng)銷商更有競(jìng)爭(zhēng)力,。
B端電商毋庸置疑是一套高效率的運(yùn)營(yíng)體系,但是高效率不見(jiàn)得會(huì)有好的競(jìng)爭(zhēng)力,,因?yàn)锽端平臺(tái)也是一套高成本的運(yùn)營(yíng)體系,,所以,B端電商要想發(fā)揮優(yōu)勢(shì),,前提是必須要有一定的流量規(guī)模,,通過(guò)規(guī)�,;挠唵卫狡錁O高的后臺(tái)成本(訂單的密度高足夠高,訂單金額夠大,,物流才能做到公交化,,交易的流水能夠做供應(yīng)鏈金融)。
所以,,B端電商能否替代現(xiàn)有的傳統(tǒng)渠道模式這個(gè)不好說(shuō),,但是個(gè)人認(rèn)為卻是一個(gè)能夠幫助1-8千萬(wàn)銷售規(guī)模的經(jīng)銷商向上突破銷量和管理瓶頸的不錯(cuò)的解決方案。
因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)意識(shí),,企業(yè)經(jīng)營(yíng)思路以及市場(chǎng)存量等諸多問(wèn)題,,B端電商仍然會(huì)與經(jīng)銷商并行很長(zhǎng)一段時(shí)間,會(huì)融合,,大商自身會(huì)B端電商化,,中等規(guī)模經(jīng)銷商,要么被平臺(tái)吃掉,,要么自己轉(zhuǎn)型,。而小型經(jīng)銷商,我相信仍然會(huì)過(guò)的很好,。
而對(duì)于經(jīng)銷商自身來(lái)說(shuō),,隨著未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加大,運(yùn)營(yíng)成本不斷攀高,,自身運(yùn)營(yíng)管理和運(yùn)營(yíng)效率的提升是必須要做好的事情,。互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,,對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)也是一個(gè)可以考慮和備選的方案,。當(dāng)然,打鐵還需自身硬,,經(jīng)銷商自身的思想,、專業(yè)、格局等需要提升的內(nèi)容,,才是真正讓企業(yè)發(fā)展的根本,。
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