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上周末最大的新聞就是馬云收購恒大足球50%的股份,。
馬云,中國互聯(lián)網(wǎng)教父級人物,,20年間徒手打造淘寶,、阿里,、支付寶,構(gòu)建估值1130億美金互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)帝國的神一樣的男人,,近年來,,挾“雙十一”單日成交三百億威風,動不動宣稱用互聯(lián)網(wǎng)思維幫助傳統(tǒng)行業(yè)改造的馬云,,聲稱不懂足球的馬云,,為什么在這個時候以12億收購一個陌生領(lǐng)域的資產(chǎn)?
草蛇灰線 伏脈千里,,讓我們試圖解析一下這個商業(yè)人物的非凡邏輯,。
馬云的過人之處顯然不在于長相奇特而是戰(zhàn)略思維,他像所有頂級成功者一樣,,捕捉和利用了“大趨勢”,,捕捉到了中國出口加工經(jīng)濟大趨勢搞出了個阿里巴巴、捕捉到了互聯(lián)網(wǎng)交易在中國的迅速普及的大趨勢搞出了個淘寶和支付寶,。
那些年來他總能抓到別人沒看見的機會,。
但是,看看這半年來的馬云吧,,2013年的雙十一,,好像是馬云的一個分水嶺,這天媒體報道淘寶成交額超過350億,,這個眾說紛紜的數(shù)字好像是對馬云20年耕耘的大獎?wù)�,,也被馬云當成了互聯(lián)網(wǎng)帝國加冕的王冠戴在了頭上,,高出不勝寒也好,盛極而衰也好,,自那以后,,幸運女神似乎不再青睞這個神奇小個子。
“來往”
眾所周知,,微信去年下半年發(fā)力以來,,搶盡風頭事小,搶占移動互聯(lián)網(wǎng)價值鏈事大,,阿里玩命推出自己的同類產(chǎn)品“來往”,,馬云甚至不顧體面,親自對陣寫下公開信《我與微信的緣份盡了》,,結(jié)果如何,?今天,大家都了然于胸,。
“打車大戰(zhàn)”
支付是電子商務(wù)的核心,,支付寶更是阿里帝國的中樞,這本是馬云最驕傲的資產(chǎn),,春節(jié)期間騰訊卻突然發(fā)起“微信紅包”,,直接影響了阿里的核心利益。春節(jié)過后,,馬云以打車軟件為突破口,,以阿里系的“快的”和騰訊系的“滴滴”發(fā)起全民打車大戰(zhàn),花費無數(shù)后,,兩家不分勝負,,最終,馬云在媒體上大談《馬云“吐槽”:打車軟件讓我媽打不到車》,,以這種自設(shè)臺階式的方式認輸了,。
“移動支付”
打車之戰(zhàn)只是小意思,馬云終極目標是互聯(lián)網(wǎng)金融,,正當騰訊和阿里先后借“打車大戰(zhàn)”之勢順理成章的要推出虛擬信用卡服務(wù)的時候,,出乎意料,正是因為太高調(diào)引起了銀行系的高度關(guān)注和擔憂,,引來了管理層對虛擬信用卡的封殺和二維碼支付的暫停,,移動支付被嚴格監(jiān)管。
“余額寶”
余額寶在一年不到的時間里,,從0發(fā)展到4000億,!馬云的互聯(lián)網(wǎng)金融帝國似乎就要成形,突然,,在今年兩會前后,,當時央視財經(jīng)評論員鈕文新首先在互聯(lián)網(wǎng)上對余額寶發(fā)難,,稱要“取締余額寶”,并稱余額寶是“趴在銀行身上的‘吸血鬼’,,典型的‘金融寄生蟲’”,。
隨后,央行副行長劉士余代表管理層一針見血的指出“余額寶是存款搬家,,不是金融創(chuàng)新,。”馬云的余額寶馬上陷入了前所未有的恐慌和危機中,,馬云只有在阿里的內(nèi)部論壇上發(fā)出無奈的聲音:“有時候,,打敗你的不是技術(shù),可能只是一份文件,。”
讓我們猜一猜,,這一連串的不如意,,給一直順風順水的馬云什么啟發(fā)?
一,、盛名之下的無奈
“來往”的開發(fā)推廣不符合互聯(lián)網(wǎng)用戶的接受新事物的規(guī)律,,盲目自信造成失敗,;打車大戰(zhàn)是對互聯(lián)網(wǎng)思維的片面理解,,是熱昏了頭的產(chǎn)物-只想著給用戶好的體驗,沒想好如何獲利,;互聯(lián)網(wǎng)金融是體系化的復雜產(chǎn)品,,僅僅建立在傳統(tǒng)渠道融資成本高,鉆傳統(tǒng)金融機構(gòu)的空子是不行的,。
二,、另外一種“戰(zhàn)略思考”
放棄互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的創(chuàng)新,回歸傳統(tǒng)商業(yè)文化,,融合中國的商業(yè)生態(tài),,建立和維持個人關(guān)系、迎合管理層或者管理管理層的力量,。
馬云選擇了哪個呢,?如果,江郎才盡,、撞墻撞的頭暈眼花心神不寧的馬云,,選擇了二,那么買個最受“人”矚目的球隊,,或許還真是個選擇,。
但是,,做了這個決定的馬云還是那個全盛之時,在各個媒體,,講互聯(lián)網(wǎng),、講創(chuàng)新、講管理的那個無所不能的互聯(lián)網(wǎng)馬云嗎,?或許,,公眾也就是借這個機會,才有機會認識真正的馬云,。
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