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隨著時(shí)代的進(jìn)步,,收入水平的提升,,汽車(chē)已悄然走入尋常百姓家。汽車(chē)不再只是一部代步工具,,它更像是我們的朋友,甚至融入到我們的家庭中,,成為了家庭重要一員,。我們對(duì)自己的愛(ài)車(chē)呵護(hù)備至,甚至達(dá)到“愛(ài)”的程度,,當(dāng)然不能忽視自己的座駕的細(xì)節(jié)方面,。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持高速成長(zhǎng)的同時(shí),在有效拓展生活半徑及提高生活質(zhì)量,、便利性等方面也深度影響著人們的生活,。發(fā)人深省的是,隨著車(chē)輛的增加而引起的交通事故,,尤其是與生命息息相關(guān)的車(chē)禍則更讓人觸目驚心,,因此,,秉承著“生命價(jià)更高”的格言,不能因?yàn)楹密?chē),、便宜來(lái)犧牲安全為代價(jià),。
當(dāng)然,正確的養(yǎng)護(hù)能夠延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命,,甚至能讓好車(chē)變豪車(chē),,變成安全性高的車(chē)。以下是車(chē)主保養(yǎng)中必須關(guān)注的一些技巧和學(xué)問(wèn),。
1.有些車(chē)主認(rèn)為提高附件皮帶的漲緊度,,可以提高壓縮機(jī)的制冷效果,以及發(fā)電機(jī)的發(fā)電量,,因此便一個(gè)勁地提高皮帶的緊度,,殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。附件皮帶應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臐q緊度,,因?yàn)槠н^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大,,會(huì)縮短部件的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂,,最終會(huì)影響到車(chē)輛的正常使用,。
2. 常對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的壓力,制冷時(shí)進(jìn)行檢查,,對(duì)散熱柵進(jìn)行清潔,。要想使空調(diào)在夏天工作良好,應(yīng)注意在冬季就每月開(kāi)啟空調(diào)運(yùn)行10-20分鐘,,以保證空調(diào)泵的密封不嚴(yán)而漏氟,。冬季到來(lái)之前,對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)也要進(jìn)行檢查,。如發(fā)現(xiàn)剎車(chē)管有裂紋,,要進(jìn)行更換,以防雪后側(cè)滑,。此外,,車(chē)行4-5萬(wàn)公里后,對(duì)變速箱油,、差速器也應(yīng)更換,。
3. 有些車(chē)主喜歡把輪胎氣壓充得很高,認(rèn)為這樣既能超載又可節(jié)油,,這種做法是不正確的,。輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎接地面減小,胎面磨損加重,降低了剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)效果,,這會(huì)影響到行車(chē)安全,。輪胎氣壓過(guò)低也不好,氣壓過(guò)低除了會(huì)影響行車(chē)安全和制動(dòng)效果以外,,還會(huì)加速胎肩的磨損,,以及增加車(chē)輛的燃油消耗。所以,,有安裝鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)器的車(chē)主,,通常在這方面能夠自行把控胎壓數(shù)值,可直接看到各個(gè)輪胎的胎壓瞬時(shí)情況,,減少因胎壓過(guò)高或者過(guò)低而帶來(lái)的損耗,。輪胎氣壓標(biāo)簽通常位于車(chē)身或是油箱蓋上面。
4. 夏季行車(chē),,有時(shí)容易出現(xiàn)突然熄火的情況,。這主要是電子點(diǎn)火模塊所致。由于夏季溫度高,,點(diǎn)火模塊熱擊穿,。高壓點(diǎn)火線圈電壓降低,就造成熄火,。因此,,入夏之前,,必須檢查電子點(diǎn)火模塊,,如有問(wèn)題應(yīng)予以更換。有些車(chē)還要注意先用與車(chē)的年度型號(hào)相同的點(diǎn)火模塊,。另外,,有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主在夏季行車(chē)時(shí),會(huì)把胎壓放掉一點(diǎn),,以防溫度高有爆胎的危險(xiǎn),。到了秋天溫度相對(duì)降低,要給輪胎補(bǔ)充胎壓,,保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi),。如果汽車(chē)有安裝胎壓監(jiān)測(cè)器,可定期查看胎壓數(shù)值,,胎壓不足時(shí)可及時(shí)充氣,。
5. 水箱表面要清潔。清潔時(shí)千萬(wàn)不要用高壓水槍沖洗,。因?yàn)�,,沖擊力很強(qiáng)的水流會(huì)把水箱隔葉柵全部打倒,阻礙風(fēng)的循環(huán),導(dǎo)致水溫升高,。
6. 曲軸箱內(nèi)的機(jī)油不可多加,,也不能少加,機(jī)油過(guò)多會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,,還會(huì)使飛濺到氣缸壁上的機(jī)油增多,。機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,,從而會(huì)影響到排放,。車(chē)主在檢查或添加機(jī)油的時(shí)候,應(yīng)按照機(jī)油標(biāo)尺上面的刻度添加,,機(jī)油液位最高不能超過(guò)標(biāo)尺刻度上限,,最低不能低于標(biāo)尺刻度下線,機(jī)油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適,。
通常來(lái)說(shuō),,汽車(chē)是三分修、七分養(yǎng),。平時(shí)精心養(yǎng)護(hù),,汽車(chē)就會(huì)“身強(qiáng)體壯”。如果你的汽車(chē)每天都是短途行駛,,在行駛到5000公里或是3個(gè)月時(shí),,最好進(jìn)行一次保養(yǎng)。如果是長(zhǎng)途運(yùn)行,,那么到7000-10000公里時(shí)應(yīng)該保養(yǎng)一次,,換機(jī)油的是保養(yǎng)的重要內(nèi)容。因?yàn)闄C(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)因氧化而產(chǎn)生水分,,這樣,,機(jī)油的潤(rùn)滑性就會(huì)降低,再有,,不論什么樣的汽車(chē),,都有機(jī)油的正常消耗。一般車(chē)輛每千公里不超過(guò)0.3升,,車(chē)跑了5000公里,,大約還能有2.5升。
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