在今年7月24日世紀互聯(lián)主辦的O2O沙龍上，我曾做了“O2O熱潮后創(chuàng)業(yè)方向”的主題演講。演講中，我提及了比較明顯的7個方向：（1）B端市場,，（2）物聯(lián)網(wǎng)與智能硬件，（3）互聯(lián)網(wǎng)+小農經濟，（4）養(yǎng)老,，（5）再生資源利用，（6）健康醫(yī)療,，（7）教育,。當然遠不止這7個方向，只是這7個方向是我覺得較為明顯的有潛力的方向,。這里我著重說一下B端市場的創(chuàng)業(yè)空間,。

說B端市場創(chuàng)業(yè)方向的早有人在，不論投資者還是行業(yè)及媒體觀察者,，這是一個共識,。原因很簡單，C端市場的創(chuàng)業(yè)門檻越來越高了,。不是說C端市場沒有空間,，是這塊的創(chuàng)業(yè)很容易死在起跑線上。面向C端做生態(tài)的有BAT及各種土豪（如萬達,、蘇寧等）,，做標品的有京東、當當,，做本地生活的有剛剛合并的美團和大眾點評,，做長尾需求的有58趕集。再往細分的地方看,，各垂直細分領域也都產生了獲得多輪融資的項目,。從創(chuàng)造使用價值到實現(xiàn)商業(yè)價值，要經歷“模型驗證-獲取流量-用戶沉淀-跑馬圈地-商業(yè)變現(xiàn)”等多個階段,，這背后關鍵的支持工作就是雄厚的資本,。因此C端創(chuàng)業(yè)首要考慮的是資金底子，在O2O浪潮進入到2015年下半年后,，人傻錢多的時代已經宣告終結,。

一個企業(yè)從注冊成立到生存經營、發(fā)展推廣,、壯大上市或者被巨頭收購,，都存在很多需求需要被滿足,。如果按照基本的“產-供-銷-存”運作流程來看，可以用一個簡略的圖示予以展示：

案例1. 為企業(yè)跑運輸

物流是大部分服務及零售,、批發(fā)類企業(yè)必經的環(huán)節(jié),，因此這塊的成本支出不可或缺。如果自己包攬物流運輸,，將會為此承擔物流環(huán)節(jié)中的諸多項目,，以同城貨運為例，不僅要配備車輛,，還有司機,、裝卸、核單及倉庫對接等多個瑣碎事項,。如果有集中貨運優(yōu)勢的專業(yè)團隊幫助企業(yè)解決同城貨運問題,，其成本將大大降低。實際上瞄準同城貨運市場已經有多家企業(yè),，他們利用社會車輛優(yōu)勢搭建對接B端商戶貨運需求的O2O平臺,，既優(yōu)化了社會資源配置，又為企業(yè)降低成本,、提高運輸效率,。

就我所知的這類項目有：（1）9月初即獲1000萬元天使投資的運拉拉，主打一站式同城貨運服務,，并幫助企業(yè)端輸送同城物流整體解決方案,；（2）在10個月內連續(xù)獲得2輪融資的云鳥配送，主打招投標模式,，即企業(yè)端發(fā)起貨運標的,，社會車輛司機競標，企業(yè)選擇性價比最高者合作,；（3）在1年內連續(xù)獲得3輪融資的一號貨的,，主打滴滴版的社會車輛同城貨運服務。

據(jù)統(tǒng)計,，目前我國有3300多萬輛貨運車輛,，7000多萬中小企業(yè)主，市場規(guī)模在10萬億元左右,，其中同城貨運配送B2B全國市場規(guī)模達到8000億,。

案例2. 為企業(yè)招臨工

臨時勞務工也是當下很多企業(yè)急缺的工作崗位，比如傳單,、短促,、導購、話務員,、分揀工,、模特,、禮儀等，這些工作都是企業(yè)具體執(zhí)行過程中臨時用到的大量人力,。一方面各類企業(yè)每年甚至每月都會有數(shù)次大型活動或者常規(guī)性推廣活動,，另一方面各地都有利用閑余時間掙取額外收入的勞動者。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，2010年我國白領崗位總人數(shù)達到9700萬,，大學畢業(yè)生4571萬，2015年上半年最新數(shù)據(jù)顯示全國藍領崗位工作者達到2.7億,。

臨工市場的龐大需求催生出一些為企業(yè)提供對接臨時勞務工作者的服務項目,，除了58、趕集及一些招聘網(wǎng)站,，目前所知的還有窩客,，一家專業(yè)為企業(yè)提供臨工信息對接的移動互聯(lián)網(wǎng)項目。窩客成立于2014年,，項目前期做類似分類信息中臨工招聘的信息對接平臺，到今年3月轉型做深度服務——臨工用戶可追蹤,、可評價,，可推薦，形成的數(shù)據(jù)庫有助于企業(yè)及時獲得有經驗,、誠實守信的臨時工,。窩客在今年7月已產生單月10萬單交易次數(shù)，8月產生20萬單交易頻次,。該項目已先后獲得紅杉資本和順為基金的千萬美金級投資,，有投資者預估下一輪估值恐破50億。

案例3. 為B端商戶提供企業(yè)社交管理

在企業(yè)級市場,，有這樣一個難題經常出現(xiàn),，尤其是大中型企業(yè)，員工規(guī)模500人以上,，管理問題突出,，企業(yè)內部溝通效率較低，部門之間的協(xié)調容易出現(xiàn)阻滯,。QQ,、微信出現(xiàn)后，各企業(yè)都設立了企業(yè)內部群組,，通過在線溝通管理企業(yè)內部事項,，但這種即時聊天工具也存在一些天然缺陷，即無法判斷信息是否有效傳達到位,。另外在線溝通工具缺乏工作場景,，只是工作溝通的一個補充,。

企業(yè)管理除了較正式的OA外，是否還可以存在一種適用企業(yè)內部的社交管理工具,，并以企業(yè)為核心往周邊客戶企業(yè)輻射,，最終形成企業(yè)級市場的社交平臺？雖然不好定論,，但確實有人做了,。長期致力于B端管理軟件的用友集團在9月份上線了專注企業(yè)社交方向的用友超客。當中包含諸多企業(yè)內部管理應用,，比如多人電話會議,、企業(yè)內部投票、培訓資料共享,、企業(yè)郵件會話展示,、員工工作計劃與實施跟進、工作進度跟蹤,、個性化資訊充電等功能,。

提高企業(yè)內部溝通效率，提升企業(yè)執(zhí)行力,，加強合作企業(yè)間互動,，這些都是B端市場的需求所在。

案例4. 為淘寶,、天貓的商家提供與用戶的最后對接服務

當下淘寶,、天貓上除了大量小件標準化商品外，還有很多大件商品,，這些商品是普通快遞難以解決的,，需要物流車輛裝載運輸，需要有專業(yè)人員上門安裝,。因此商品交易完成后,，剩下的售后服務就成了影響商戶與用戶體驗的最大心病。

因此這也成為了幫助B端商戶提升用戶體驗本地化服務的市場機遇,。我所見到的一家企業(yè)正從事此業(yè)務,，該項目名為“大白配送安裝”，業(yè)務模式采取B2B2C,，幫助淘寶,、天貓的家具建材商戶解決用戶最后的配送和上門安裝，在產業(yè)鏈條上圍繞商戶的本地渠道拓展和圍繞用戶的售后維修維護,，形成集營銷,、配送、安裝,、維修為一體的家具建材服務平臺,。

除了家具建材外,，諸如大型家電、大型器械等品類也缺乏本地市場落地服務,，這些都是B端市場的需求,。

據(jù)國家工商總局2014年數(shù)據(jù)顯示，從2014年初到11月,，全國實有各類市場主體6861.82萬戶,，其中3至11月，平均每天新登記注冊企業(yè)1.04萬戶,。2014年,，全國新登記注冊市場主體1292.5萬戶，注冊資本(金)20.66萬億元,。僅企業(yè)級數(shù)量就以千萬計,，且每個企業(yè)涉及的產業(yè)鏈和企業(yè)運作產生的支持性工作業(yè)態(tài)都將產生更多價值鏈，創(chuàng)業(yè)空間廣闊,。

——————

作者：彭成京（個人微信號：pcj418）,，O2O獨立分析師，社區(qū)電商觀察員,，自媒體人,，企業(yè)顧問。專注社區(qū)服務O2O,。