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日志

那些坐早班飛機(jī)的人

已有 61763 次閱讀2017-10-24 19:14 |系統(tǒng)分類:營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)

我非常尊重的一位營(yíng)銷大師,,每年飛行300多班,,其中很多是早班飛機(jī),一般行程是這樣安排:早班飛機(jī),,臨近中午到另一個(gè)城市,,與客戶談事,,共進(jìn)午餐,下午與另一個(gè)客戶談事,,共進(jìn)晚餐或與參加另一個(gè)飯局,,飯后,坐晚班飛機(jī)到另一個(gè)城市,,第二天與客戶吃早餐,。

 

大師講過一個(gè)更牛的客戶的行程表:早上5點(diǎn)洗刷完去機(jī)場(chǎng),,6點(diǎn)在機(jī)場(chǎng)與公司中高層開會(huì)(是的,在機(jī)場(chǎng)開會(huì)),,開完會(huì),,坐早班飛機(jī)去另一個(gè)城市,洽談業(yè)務(wù),,共進(jìn)午餐,,下午繼續(xù)洽談業(yè)務(wù),晚宴,,然后坐晚班飛機(jī)飛回公司所在城市,,第二天,早晨5點(diǎn)出發(fā)去機(jī)場(chǎng),。

 

我一直關(guān)注的一個(gè)公眾號(hào)作者,,每次發(fā)文章的時(shí)間都是早晨六點(diǎn)左右,中國(guó)某著名地產(chǎn)集團(tuán)總裁級(jí)別,,他的習(xí)慣是早晨起來寫作,,寫完發(fā)表。今天有讀者留言說他今天怎么發(fā)的更早了,,他說他正在去機(jī)場(chǎng)坐早班飛機(jī)的路上,,回復(fù)時(shí)間:5點(diǎn)30

 

之前網(wǎng)上有個(gè)段子:華爾街統(tǒng)計(jì):每天睡4小時(shí)的人,,年薪基本400萬以上,。多睡1小時(shí)薪水就要除以4。每天睡5小時(shí),,拿400萬除以4=100萬年薪,。睡6小時(shí),最多25萬,。每月掙5,、6千的,一般需要睡七小時(shí)的,。

 

雖然不一定有科學(xué)性,,但那些經(jīng)常坐早班飛機(jī)的人,收入確實(shí)都不低,。這個(gè)世界是相對(duì)公平的,,至少那些看上去很牛的人,背后確實(shí)付出的也多,。馬化騰半夜十二點(diǎn)約人談事,,王健林一天飛三個(gè)國(guó)家,其實(shí)都是工作的常態(tài)。

 

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