朋友圈里瘋傳關(guān)于特斯拉的文章，從揭秘特斯拉的互聯(lián)網(wǎng)思維,，到某老板斥巨資購買特斯拉只為觀賞,，不一而足，一派狂歡景象,！這時，一位從事涉外工作的朋友告訴我：請謹(jǐn)慎關(guān)注特斯拉,，根據(jù)我們對特斯拉的研究,，它并沒有宣傳得那么樂觀。

立即向在美國工作的朋友求證,，果然：盡管這是家概念很新的公司,，可經(jīng)營狀況麻煩不斷,。遂談起最近熱火朝天的互聯(lián)網(wǎng)思維,，朋友一頭霧水,，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)源地美國,，從來沒有聽說過這個概念,。

突然意識到：媒體已經(jīng)被那些炒作互聯(lián)網(wǎng)思維的公司設(shè)置議程了,。

貌似一夜之間從石頭縫里蹦出來的互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)給不少企業(yè)老板帶來了深深的困惑，某食品企業(yè)老板感慨：越來越發(fā)現(xiàn)所謂電商就是一個害人的坑,，進去了就出不來——看不懂,！

各種看不懂，正如免費,。享受產(chǎn)品和服務(wù)非但不掏錢,，還被倒貼,。這是為什么,？跨國公司早就給出了解答：Portfolio management（搭配與組合管理）,。即從整個公司的角度來看機會,、看未來,、看運作,，讓不同的分部（事業(yè)部,，子公司,、工廠）在市場上扮演不同的角色,，并形成互補和呼應(yīng),。有些業(yè)務(wù)是為了帶來利潤（比如高檔產(chǎn)品），而有些業(yè)務(wù)是為了帶來眼球——比如免費,。（見《跨國公司的免費玩法》）

所以你看，只要產(chǎn)品管理做得足夠扎實,，免費只是結(jié)果,，而非策略。

而開發(fā)令消費者心花怒放的新品,，有方法嗎,？有！在跨國公司工作近20年的李先生說：跨國公司已經(jīng)悄悄地成功運作了30年,，只不過一直不為人們所知罷了,！說到底，這是真正的國之利器,，不可能像市面上各種理論一樣大肆傳播,。蘋果是怎么做出來的？靠一個天才,？拜托,！那是出版社炮制出來賺人眼球的。說到底,，喬布斯也是西方商業(yè)體系中的一員,。中國研究營銷理論那么長的時間，從渠道到價格到廣告公關(guān)到促銷,，卻很少看見產(chǎn)品研發(fā)這一環(huán),。為什么？還是那句：國之利器,，不可以示人�,。�關(guān)于此話題，我刊日后會刊文詳細(xì)分解,。）

當(dāng)然,，電商絕對是無法回避的潮流,，也確實在顛覆著許多商業(yè)組織，例如傳統(tǒng)代理商,。某省最大的汽車配件總代抱怨說：現(xiàn)在日子沒以前好了,，很多大客戶廠家直接做了，在網(wǎng)上的出貨價比我們總代的價格還低,�,；ヂ�(lián)網(wǎng)使廠家與顧客直接的距離越來越小，隨之留給代理商的利潤空間相應(yīng)縮小也算正常,。代理商怎么辦,？完善區(qū)域數(shù)據(jù)庫啊,！終有一天,，區(qū)域性的大數(shù)據(jù)會成為代理商的核心產(chǎn)品——沒錯，產(chǎn)品,。（見《大數(shù)據(jù)是一筆重要資產(chǎn)》）

廠家做好產(chǎn)品（服務(wù)）,，代理商做好大數(shù)據(jù)，互相之間無法取代,、互相依存,，這也許才是廠商的美好時代。

再回到開頭的互聯(lián)網(wǎng)思維,，如果它真的存在的話,。你能從中看到什么？“我所看到的就是回歸,，或者是糾偏,，把一家企業(yè)該做的基本工作做好，懂得善待客戶,，懂得善待員工,。”

互聯(lián)網(wǎng)思維這個孫猴子,，終究,，還是跳回了如來佛的掌心。