從不做任何廣告的順豐，卻低調(diào)地成為中國民營快遞的“快遞之王”,。今天,，我就為大家分析一下順豐的低調(diào)崛起的原因。

提起EMS,，我們就不由自主地想起劉翔邁開雙腿奮力奔跑的場景;

提起聯(lián)邦快遞,，中國羽毛球隊的身影畫面會立刻浮現(xiàn)在我們的腦海,；

但提起順豐速運，你能想到的除了“快”,，似乎就再也沒有什么了,。從來不做廣告的順豐和他創(chuàng)始人王衛(wèi)一樣非常低調(diào)，王衛(wèi)在入選“2012年中國經(jīng)濟人物”之時,，甚至沒有給媒體提供任何的采訪機會和影像資料,。

作為一家1993年就再香港設(shè)立網(wǎng)店的快遞公司，順豐23年一路走來,，在大家心中的地位越來越重要,。只要有什么貴重物品或者需要“快”遞的物品，大家都會選擇順豐,，即使它是最貴的,。

似乎一開始順豐在注冊公司名稱的時候就想和普通快遞公司與眾不同，不選擇**快遞,，而選擇注冊“順豐速運”,，強調(diào)速度�,！绊権S速運”的“速”不僅體現(xiàn)在包裹速度快,，還有一種“速”是崛起速度，最可怕的它還很低調(diào),！接下來我們來看看順豐的崛起之路:

1993年  在廣東順德創(chuàng)立,在香港設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點

1996年  涉足國內(nèi)快遞

1997年  局部壟斷深港貨運

2002年  全年收權(quán),組織結(jié)構(gòu)大變革 

         在廣東深圳設(shè)立總部

2003年  順豐1千克以內(nèi)次日達業(yè)務(wù)從15元漲到了20元

2004年  營業(yè)額達到13億元

2009年  購買飛機,成為國內(nèi)第一家擁有飛機的民營快遞企業(yè)

2011年  銷售額達150億,，15萬員工。開通對日本,、韓國,、馬來西亞的國際物流，覆蓋韓國全境

2012年  開通對美國的國際物流

        退出尊禮會,，涉足電商

2013年  開通對泰國的國際物流 

        首次融資,，三大入股機構(gòu)約占25%的股份

2015年  營業(yè)額300多億

看了順豐發(fā)展速度，小伙伴們是不是都驚呆了,。一家快遞公司發(fā)展如此迅猛,，我們竟然看不到它的廣告。對,，順豐就是順豐,，從不靠廣告，而靠口碑,。

①快人一步

  一般民營快遞公司速度比EMS快50%,，而順豐比EMS快70%左右。順豐保證快件全國一級城市和主要的二、三線城市次日到達,，雖然順豐的價格比同行要高,，但是顯然很多人注重速度遠超于價格這個因素。當(dāng)然要做到快人一步,，就要求每個城市網(wǎng)點的分揀快件速度都要比其他快遞公司要快,。

②有效管理客戶

  順豐對客戶的管理，主要分：項目客戶,、VIP客戶,、中端客戶、普通客戶,、流動客戶,。順豐公司知道客戶的有效管理影響著順豐的長期發(fā)展，因此把客戶細分之后,，對于每一類型的客戶,，順豐的關(guān)系管理也不相同。

  針對大客戶,，也就是項目客戶和VIP客戶,，順豐采用的方法有：提供差別化的精細服務(wù)，情感化的真誠服務(wù),，以及規(guī)范化的延伸服務(wù),。

  針對中端客戶，順豐主要采用退費策略來吸引客戶,，培養(yǎng)客戶忠誠度,。

  針對普通客戶和流動客戶，順豐采取的主要方式是加強網(wǎng)上營銷的管理,，讓這些客戶轉(zhuǎn)移到公司的電子商務(wù)上去,，從而將更多的時間和精力放在大客戶身上。

③重視人才

  對于一家公司來講,，人才是最核心的資產(chǎn)。順豐在人才管理上,，早就完善了人才梯隊體系,。順豐的人才儲備足夠多，據(jù)說現(xiàn)在有15萬員工大軍,。因為有足夠多的人,，公司就不用擔(dān)心因為流動人員的離職而影響工作進展。同時,，順豐重視人才培養(yǎng),，每年都有固定的線上與線下同時對員工進行培訓(xùn)。

  當(dāng)然，順豐的崛起肯定和高層的管理離不開,，老板王衛(wèi)的做人低調(diào),，規(guī)定公司高層都不許接受采訪，他們愿意拿出時間和精力去務(wù)實踏實的做好企業(yè),。一個順豐的供應(yīng)商說：“順豐一定會成為中國的聯(lián)邦快遞,，這是不可避免的，你想阻止也阻止不了,。它10年之內(nèi)會買100架飛機,，全國機場周圍的地他也占得差不多了。光這兩樣,，已經(jīng)沒有第二家跟它比了,。”

  若商界就是江湖,，那我們就是俠客,。

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