去年O2O項目融資艱難時，有人懷疑“移動互聯(lián)網的紅利期是不是消退了?”

 今年互聯(lián)網行業(yè),，網紅,、短視頻、VR/AR,、直播以及企業(yè)服務等個個火熱,，這說明從來就沒有所謂的“資本寒冬”，VC永遠會把熱錢投向預期收益上,。歷史經驗表明,，以流量驅動的To C業(yè)務遲早會被BAT收割，當下靠吸引注意力取勝的幾大流行風口或許是移動互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)上半場的余熱,。

 To B業(yè)務技術門檻和行業(yè)壁壘較深,，依靠服務盈利驅動，巨頭并無壟斷優(yōu)勢,，這使得“企業(yè)服務”成為移動互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)下半場的主角,，尤其是為企業(yè)提供基礎服務的項目更贏得資本垂青，比如SaaS（Software-as-a-Service,，軟件即服務）類CRM軟件紛享逍客獲得1億美元D輪融資（據(jù)億歐網7月20日發(fā)布的消息,，紛享逍客宣布完成E+輪7000萬美元融資），云通訊服務第一品牌容聯(lián)7月初獲得C輪7000萬美金融資……


企業(yè)服務市場厚積薄發(fā)的內在邏輯

 據(jù)國家工商行政總局公布的消息,，去年新登記注冊企業(yè)達443.9萬戶,，平均每天就有1.2萬戶新企業(yè)誕生，截止目前共有市場主體7746.9萬戶,，這其中新陳代謝速度也比以往快,。如果把初創(chuàng)企業(yè)視為“嬰兒”的話,，當前的創(chuàng)業(yè)潮與“嬰兒潮”頗有相似之處,，為企業(yè)提供“保姆級”服務的To B供不應求，并且不會受到To C業(yè)務泡沫的影響,。

 智能手機及移動互聯(lián)網普及,，已經成為人體及社會機體的“器官”，“互聯(lián)網+”成為各行各業(yè)構建商業(yè)模式的通識,，不是加不加的問題,，而是怎么打通互聯(lián)網與傳統(tǒng)業(yè)務鴻溝的問題,。在十多年前，企業(yè)信息化趨勢讓電腦成為辦公工具,；而企業(yè)經營的互聯(lián)網化浪潮襲來,，云服務如SaaS、PaaS（Platform-as-a-Service,，平臺即服務）,、IaaS（Infrastructure as a Service，基礎設施即服務）,、DaaS（Data-as-a-service數(shù)據(jù)即服務）等正成為新商業(yè)的標配,。

 企業(yè)服務市場一直都存在，資本的押注并不會改變其商業(yè)本質：幫助企業(yè)用戶提升效率,、降低成本,，以便更好的向消費者傳遞價值。現(xiàn)在的企業(yè)服務項目林林總總,，以SaaS的創(chuàng)業(yè)項目為例,，涉及了OA協(xié)同、CRM,、HR,、考勤、支付,、營銷,、云通訊、數(shù)據(jù)分析,、測試,、建站等多個專業(yè)領域，競爭同樣激烈,，因而只有切中經營業(yè)務互聯(lián)網化的剛需痛點,，才能獲得較大的生存空間。

 云通訊服務解決的是互聯(lián)網化進程中的剛需痛點

 幾乎所有互聯(lián)網公司的運營平臺,、APP都與通訊業(yè)務有著天然的聯(lián)系,，比如用戶以手機號注冊賬戶并接收短信驗證碼就是一種典型的云通訊服務。過去兩年很多O2O項目依靠補貼激活用戶注冊,、下單,、復購以擴大市場份額，但刷單的灰色產業(yè)鏈讓互聯(lián)網公司損失慘重,；國內很多第一梯隊的O2O公司都依靠容聯(lián)的語音驗證碼來扼制刷單行為,。


容聯(lián)通過整合運營商的網絡、通信資源打包200多個API接口和SDK,，為企業(yè)用戶提供通話,、短信、視頻,、呼叫中心,、IM,、流量等云服務,，讓企業(yè)與用戶之間的通訊更安全、溝通更高效,，已幫助80%的互聯(lián)網公司降低了運營成本和人力成本,。


與容聯(lián)對標的美國云通訊公司Twilio，于今年6月23日在紐交所上市，市值達20.42億美金,；容聯(lián)在C輪融資之后正著手開發(fā)在不同場景下的行業(yè)通訊解決方案,，試圖憑借國內互聯(lián)網的后發(fā)優(yōu)勢，成為全球第一大云通訊服務商,。

 案例：容聯(lián)以場景化解決方案會診OTA行業(yè)

 企業(yè)服務不是靠流量驅動,，而是為行業(yè)內的企業(yè)用戶提供有價值的服務而盈利，只有挖掘出業(yè)內普遍存在的真痛點,，才能制定整套標準化的服務方案,，并把這種服務“產品化”，由企業(yè)用戶付費購買,。所以在ToB市場,，免費模式很難行通,；在獲客方面,，目前勢頭較好的公司采取的是以大B客戶帶動小B客戶的策略,。以容聯(lián)為OTA（Online Travel Agent,，在線旅游市場）的企業(yè)用戶提供的云通訊服務方案為例具體闡釋。

 在OTA市場,，去哪兒是粘合用戶與酒店,、售票處,、代理商的旅游搜索平臺，攜程是售票處,、航空公司、酒店等供應商的交易平臺,，兩大巨頭去年合并后一度被認為是BAT之外的又一極,。今年3月,，南航、海航等多家航空公司因代理商亂收退票費等問題下架了去哪兒的機票產品等,，因而,，OTA巨頭基礎服務仍有較大的升級空間,。

當前OTA市場迫切改善服務品質,、提升品牌溢價,，過去的通信服務顯得相對滯后,，出現(xiàn)一些影響用戶體驗的問題，比如：


一些代理商自備錄音設備,，發(fā)生用戶投訴時,，向OTA平臺提交的錄音證據(jù)可能被剪輯過的,，從而干擾平臺工作人員的判斷,；用戶電話號碼被泄露,，遭受推銷短信騷擾,；國內航班,、火車等票務由于不可抗力因素延誤或取消,，系統(tǒng)卻無法及時識別并通知用戶；游客出境之后漫游費貴等等問題,。


容聯(lián)針對諸如此類的痛點,，定制了OTA的通訊云服務解決方案：

 1）在OTA平臺代理商頁面顯示容聯(lián)提供的電話號碼,，用戶撥打時由通訊云服務平臺轉接到代理商真實號碼上，并對電話實時錄音,，通話掛斷后能最快10秒傳送給平臺,，這種自錄通話功能規(guī)避了通話造假行為,，還是OTA市場督查的利器,。

 2）用戶在OTA平臺下單后手機號碼被固定電話替換掉,，代理商在后臺只能撥打顯示的固話，再經過云通訊平臺轉接到用戶的真實號碼上,，當訂單結束后,，該固話號碼也會自動失效,，從而保護了用戶隱私,，容聯(lián)的“號碼衛(wèi)士”適應了中高端商務人士匿名通話的需求,。

 3）容聯(lián)以平臺方服務器,、Eterm（民航訂座與查詢系統(tǒng)）的交互,，不斷檢索票號與座位狀態(tài),，在查到航班及客票狀態(tài)異常時，云通訊平臺自動撥打用戶手機并播報錄音提示,，在通話失敗情況下發(fā)送短信通知或多次重復撥打電話告知旅客,，從而便于用戶更換行程，減少服務抱怨,。

 4）在平臺發(fā)生用戶發(fā)起的退票,、改簽、余額消費等交易行為時,，為了保護賬戶安全,、避免誤操作，容聯(lián)云通訊平臺向用戶發(fā)起外呼并通知用戶按鍵確認或拒絕,，這樣減少售后客服部門的人力成本,，降低賠償率,。

5）容聯(lián)云通訊搭建了覆蓋全球的國際網絡直撥線路，用戶使用旅行App開發(fā)的通話鍵盤在有網絡或wifi發(fā)起基于互聯(lián)網的通話,，由容聯(lián)轉接給用戶,，因而在境外游期間，用戶或家人通過旅行App接聽或撥打電話,，可實現(xiàn)雙向節(jié)省漫游費,。

 不難看出，容聯(lián)搭建的是一個企業(yè)與用戶之間的通訊服務平臺,，并把服務產品嵌入到企業(yè)經營實際之中,，形成PaaS+SaaS標準化的服務模式，促使云通訊服務成為“互聯(lián)網+”商業(yè)基礎之一,。

 在市場經濟中,，只有企業(yè)服務越完善，創(chuàng)業(yè)企業(yè)步伐才會更加穩(wěn)健,。偉大的互聯(lián)網公司追求成為其他公司的基礎,，如水、電,、通訊一般須臾不離,。在移動互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)的下半場，企業(yè)服務陣營很快就能跑出壯碩的“獨角獸”……

 

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