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從目前的市場發(fā)展看,,一些快消品B2B平臺的方向是有問題的。按照目前的方向,,很難實現(xiàn)期望的目標(biāo),。
目前的B2B期望一種倒推的模式,構(gòu)建出一種新的渠道模式,。也就是先控店,,建立倉配服務(wù)體系,然后倒閉廠家,、經(jīng)銷商加入平臺,。目前看,這種想法有嚴(yán)重的主觀臆想,,脫離行業(yè)實際和廠家需求,。
一、渠道建設(shè)必須要自上而下,,以廠家為主導(dǎo):
我們國家現(xiàn)有的快消品流通模式,,是在打破以往的“一、二,、三,、零”(一級站,、二級站、三級站,、零售店)國有流通體制,,經(jīng)過三十多年的時間,逐步建立起來的,。
為什么要打破以往的流通體制,?因為以往的流通體制廠商之間已經(jīng)存在不可調(diào)和的尖銳矛盾,這種矛盾已經(jīng)嚴(yán)重制約了廠家的發(fā)展,,影響了國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。
在國民經(jīng)濟(jì)重要的三大環(huán)節(jié)中,生產(chǎn),、流通,、消費,生產(chǎn)是創(chuàng)造社會價值的主要環(huán)節(jié),,流通是服務(wù)于生產(chǎn)與消費,。流通的價值是必須要滿足生產(chǎn)的需求、推動生產(chǎn)的發(fā)展,。流通不應(yīng)當(dāng),、也不可能成為制衡生產(chǎn)發(fā)展的環(huán)節(jié)。當(dāng)然,,在當(dāng)前新的市場環(huán)境中,,生產(chǎn)、流通都必須要以消費為中心,。
目前的這種快消品流通體制,,完全以廠家為主導(dǎo),建立了完整的廠家,、經(jīng)銷商,、分銷商、終端零售商的流通體制,。
特別是隨著寶潔,、可口、聯(lián)合利華等外資巨頭品牌廠家進(jìn)入中國,,帶來新的市場分銷理念,。建立起了完整的市場分銷體系及新的市場營銷模式。
這種流通體制,,因為是廠家主導(dǎo),,完全符合廠家的發(fā)展戰(zhàn)略、營銷戰(zhàn)略,完全匹配廠家的整體發(fā)展需要,。經(jīng)銷商雖然與廠家是兩個企業(yè)主體,,但在整體營銷發(fā)展中,,實際是一個整體,。也就是在整體的市場發(fā)展過程中,廠家與經(jīng)銷商,、分銷商目標(biāo)一致,、策略一致。經(jīng)銷商已經(jīng)成為廠家市場發(fā)展的重要組成部分,。
三十多年的實踐證明,,這種模式完全符合快消品行業(yè)需求,推動了行業(yè)的快續(xù)發(fā)展,。
這些年不論是外資企業(yè)在中國的快速發(fā)展,,還是本土品牌的快速崛起,都與這種分銷模式,、經(jīng)銷商團(tuán)隊有著重大的關(guān)系,。
寶潔、可口可樂,、雀巢無不是依靠其強(qiáng)大的經(jīng)銷商分銷體系,,完整的市場分銷策略實現(xiàn)了在中國市場的快速發(fā)展;雙匯集團(tuán)就是靠分布于全國的4000多家經(jīng)銷商,,實現(xiàn)了其1400多億的市場發(fā)展目標(biāo),;娃哈哈能夠快速崛起,主要依靠起龐大的經(jīng)銷商隊伍,,和更加完善的經(jīng)銷商聯(lián)合體模式,,達(dá)到了700多億的市場目標(biāo)。
目前,,對一些大的品牌廠家來講,,已經(jīng)建起了完整的覆蓋從一線城市到鎮(zhèn)村市場的市場分銷體系。
也可以講,,經(jīng)銷商體系是廠家的生命線,,是廠家賴以生存重要保證。就如有老板所講的:即便是一把火把我的工廠全燒光,,靠我的市場體系,,馬上就可以再重建一個幾百億級的企業(yè)。
并且有的企業(yè)非常重視經(jīng)銷商的利益,,如立白企業(yè),,與經(jīng)銷商形成文化一致、目標(biāo)一致、策略一致的高度統(tǒng)一關(guān)系,。上好佳企業(yè)堅決維護(hù)經(jīng)銷商的利益,。絕不因為一時的利益關(guān)系,解除與經(jīng)銷商合作,。
以上的分析主要是想說一個問題:這種以廠家主導(dǎo)模式建立的流通體系,、渠道模式、經(jīng)銷商體制完全符合生產(chǎn)發(fā)展的需要,,符合廠家發(fā)展的需要,。消除了生產(chǎn)與流通之間的矛盾,廠家按照自己的發(fā)展戰(zhàn)略,,匹配渠道資源,。
對廠家來講,生產(chǎn),、銷售本身就是一部車的連個輪子,,缺一不可。只有能夠有效掌控渠道環(huán)節(jié),,廠家才能形成完整的企業(yè)循環(huán),。特別是對大的品牌廠家來講,必須要有效掌控渠道,,如果沒有有效的渠道掌控作保障,,企業(yè)不可能做大,更談不到做強(qiáng),。
目前的B2B想切斷廠家對渠道的控制,,想倒逼廠家放棄以往的市場分銷體系,加入到你的分銷體系當(dāng)中來,,是不可能的,。一是你現(xiàn)在不具備這個能力,更為關(guān)鍵的是,,放棄自己的分銷體系,,加入到你的分銷體系,對廠家來講,,無異于繳械投降,。
當(dāng)然,現(xiàn)在的分銷渠道模式也隨著時間的發(fā)展暴露出越來越多的問題,,特別是需要在目前的互聯(lián)網(wǎng)社會,,引入+互聯(lián)網(wǎng)的手段,+互聯(lián)網(wǎng)的思維,,需要進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的模式重構(gòu),,但這種模式重構(gòu)要以廠家為主導(dǎo),必須是要滿足廠家的發(fā)展需要。因為在生產(chǎn),、流通,、消費三大環(huán)節(jié)中,生產(chǎn)是起主導(dǎo)和決定因素的,。流通環(huán)節(jié)的責(zé)任和任務(wù)是服務(wù)和滿足生產(chǎn)和消費的需求,,最多只是流通的效率會影響生產(chǎn)的發(fā)展。
從基本的業(yè)務(wù)流程設(shè)計來講,,也必須是要首先滿足廠家的需求來設(shè)計,。因為商品是從廠家----渠道商----終端零售商這么一個順序進(jìn)行流轉(zhuǎn)的,。如果模式重構(gòu)撇開廠家,,從中間環(huán)節(jié)下手,肯定是有問題的,。經(jīng)銷商離不開廠家,,B2B如果沒有廠家的參與與支持難以成功。
二,、渠道的建設(shè)是排他性的,,需求是多元化的:
因為競爭的需要,品牌廠家的渠道建設(shè)絕對是排他性的,。
伊利絕對不會允許其經(jīng)銷商代理蒙牛的產(chǎn)品,。就如近日,蒙牛與阿里戰(zhàn)略合作了,,那么伊利就去找京東合作,。
十年前,寶潔就強(qiáng)制推行專營經(jīng)銷商,。要求寶潔的經(jīng)銷商,,只能代理寶潔產(chǎn)品,必須清理其他商品,,包括非競品,。立白企業(yè)也學(xué)習(xí)模仿過寶潔的做法。
我在任職大型連鎖企業(yè)總經(jīng)理期間,,廣泛接觸了各個品牌廠家,。各個品牌廠家市場操作的模式、思路,、方法完全不一致,,各有各的玩法。
寶潔是按照他的一套市場分銷體系,,包括在終端的玩法,,強(qiáng)制要求經(jīng)銷商,必須要嚴(yán)格執(zhí)行他的市場策略;可口是自己建立完整的市場隊伍,,經(jīng)銷商的主要責(zé)任是配送,,市場的訪銷、服務(wù)有自己的團(tuán)隊負(fù)責(zé),。
各個品類之間的市場操作策略也是完全不同的:白酒,、啤酒、乳品,、低溫產(chǎn)品,、休閑食品、衛(wèi)生用品,、日用品市場操作策略完全不一樣,。必須要有不同的市場策略去應(yīng)對不同的品類市場需求。
一線品牌與二線品牌市場操作手法也是完全不一致的,。一線品牌強(qiáng)調(diào)全覆蓋,、深度分銷。二線品牌可能關(guān)注更多的是銷量,。
目前各個主要品牌廠家都有一套自己的分銷策略,、終端策略,要求自己的業(yè)務(wù)團(tuán)隊,、經(jīng)銷商嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)策略,。
各個廠家在不同市場、不同時期其策略也是不同的,。有的廠家重視市場表現(xiàn),、有的廠家重視銷量;有的廠家重視市場拓展,,有的廠家強(qiáng)調(diào)深度覆蓋,。
就如今年,在總體快消品市場不樂觀的環(huán)境下,,大多廠家在減少投入,、壓縮費用,但有的廠家,,感覺有重大的市場發(fā)展機(jī)遇加大市場投入,。如東鵬特飲,老板分析要抓住紅牛市場存在的問題,,要搶占市場,,投入了巨額的市場推廣費用,僅微信紅包就投資了幾十億,。
目前看,,大多品牌廠家對渠道環(huán)節(jié)都是一種強(qiáng)制性的市場策略,,都是以一種強(qiáng)制性的手段在嚴(yán)格管控經(jīng)銷商。不僅是管控經(jīng)銷商的訂貨,,也在管控經(jīng)銷商的終端市場執(zhí)行情況,。如近期,在隨濟(jì)南六個核桃經(jīng)銷商業(yè)務(wù)員跑市場的過程中,,看到業(yè)務(wù)員不僅是在送貨,、收款,大部分時間是在整理終端陳列,、品牌形象,。然后還要拍照發(fā)送到廠家,接受監(jiān)督檢查,。
在現(xiàn)階段看,,廠家的市場策略以及強(qiáng)制性的市場管理手段都時必須的。因為最終的市場目標(biāo)就是靠廠家有效的市場策略和強(qiáng)有力的執(zhí)行換來的,。當(dāng)然這會帶來一些廠家與經(jīng)銷商之間的矛盾,。但是,任何的業(yè)務(wù)目標(biāo)的達(dá)成都必須要靠有效的市場策略和強(qiáng)有力的執(zhí)行與管控,。
有些廠家目前不僅在渠道環(huán)節(jié)對經(jīng)銷商嚴(yán)加管控,甚至已經(jīng)延伸對終端環(huán)節(jié)也在不斷重視管理,。
從以上情況看,,任何一個廠家都不會把自己的產(chǎn)品交給一個沒有市場操作能力,擔(dān)負(fù)不起市場管控責(zé)任,,只能起到簡單交易職責(zé)的平臺來負(fù)責(zé),。
從長遠(yuǎn)來看,B2B很難擔(dān)負(fù)起廠家賦予渠道商的責(zé)任,,很難滿足廠家對終端市場的操作要求,。B2B也很難承擔(dān)起廠家個性化的市場操作要求。
但是責(zé)任,、要求對廠家來講都是至關(guān)重要的,。
因此講,B2B既擔(dān)負(fù)不起渠道商的責(zé)任,,還要打亂廠家目前的市場體系,,那最終的結(jié)局可想而知。
三,、當(dāng)前快消品流通體系存在的主要問題是什么,?
當(dāng)前,快消品渠道模式,、流通體系確實存在效率,、成本問題,,但這些問題,不是因為廠家主導(dǎo)的市場分銷體系造成的,。是需要在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)社會環(huán)境下,,在快消品渠道環(huán)節(jié)盡快接入互聯(lián)網(wǎng)的手段,引入互聯(lián)網(wǎng)的思維,,幫助現(xiàn)有的渠道模式里的各個環(huán)節(jié)用互聯(lián)網(wǎng)手段提升效率,、降低成本。
從實際的經(jīng)營角度分析,,不論是在當(dāng)前還是在未來,,這種經(jīng)銷商的分銷體系都是有存在價值的。目前B2B平臺模式大而廣之市場覆蓋,,其結(jié)果是任何市場既做不深,,也做不透的模式,這是任何廠家也是無法接受的,。
當(dāng)前最迫切的問題,,是要在廠家、經(jīng)銷商,、分銷商,、終端店之間+互聯(lián)網(wǎng)的手段,+互聯(lián)網(wǎng)的思維,。
+互聯(lián)網(wǎng)的手段:就是運用互聯(lián)網(wǎng)的鏈接與數(shù)據(jù)化手段,,改變和提升交易效率。
當(dāng)前,,廠家與經(jīng)銷商之間,,經(jīng)銷商與二批商之間,經(jīng)銷商與終端店之間存在嚴(yán)重的效率問題,。這種效率問題主要在于靠人,、靠車、靠業(yè)務(wù)員跑到現(xiàn)場的傳統(tǒng)模式,,確實存在比較突出的效率低,、成本高的問題。
以經(jīng)銷商為例:目前經(jīng)銷商賣貨主要靠人,、靠車,。大慶一家經(jīng)銷商—澳海商貿(mào),介入互聯(lián)網(wǎng)手段,,建設(shè)了自己的企業(yè)訂貨平臺—百米云,,把所有的7000家客戶全部導(dǎo)入線上訂貨,使企業(yè)的業(yè)務(wù)效率發(fā)生徹底改變:
----有效解決了經(jīng)銷商的商品動銷問題,。
以前,,經(jīng)銷商的商品動銷完全依靠業(yè)務(wù)員,。業(yè)務(wù)員愿意推,就會動銷,,不推,,商品就不動。由于種種原因,,業(yè)務(wù)員對于新品,、提成低的商品、推廣難度大的商品,,推廣意愿不強(qiáng),,導(dǎo)致有些商品不動銷。
轉(zhuǎn)型B2B,,所有商品導(dǎo)入線上,,小店店主可以通過線上看到所有商品,新品通過專門的新品專區(qū)吸引小店的注意,,加之相關(guān)的促銷手段,,較好的解決了所有商品的動銷問題。
----極大的增強(qiáng)了小店訂貨的便利性:
以前的訂貨需要業(yè)務(wù)員要跑到店,,跑到才能訂貨,。
在線上訂貨,24小時,,隨時隨地可以下單,。極大的增強(qiáng)了小店訂貨的便利性。
“現(xiàn)在,,晚上睡覺、周末休息都可以掙錢,,都有訂單”,。
----有效提升企業(yè)的銷售業(yè)績:
運用B2B在線訂貨,對比以往業(yè)務(wù)員訪單模式,,百米云顏總估計,,銷售至少提升30%以上。
----一站式訂貨,,滿足了小店的更多商品需求,。
線上訂貨模式,通過吸引更多的經(jīng)銷商加入,,有效提升了企業(yè)的一站式供貨能力,,滿足了小店的更多訂貨需求,擴(kuò)大了企業(yè)的銷售業(yè)績,。
----線上支付,,確保了資金安全,、即時到賬。
----數(shù)據(jù)化運行,,有效降低企業(yè)業(yè)務(wù)成本,。
B2B的訂貨模式,有效解決了以往車銷模式,、訪銷模式造成的訂單數(shù)量不確定的問題,。使企業(yè)的車輛調(diào)配、配送資源在準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)化指導(dǎo)下,,更加的有效率,。在準(zhǔn)確數(shù)據(jù)化的指導(dǎo)下,有效降低了企業(yè)業(yè)務(wù),、配送成本,。
----有效避免了業(yè)務(wù)員離職帶來的客戶流失。
以前的企業(yè)客戶資源基本是掌握在業(yè)務(wù)人員手中,,業(yè)務(wù)人員的離職,,可能會造成企業(yè)客戶的流失。
轉(zhuǎn)型B2B,,企業(yè)的所有客戶資源信息全部導(dǎo)入線上,,完全實現(xiàn)了在線化,完全不再因為業(yè)務(wù)人員的離職會造成客戶的流失,。
目前,,從廠家到經(jīng)銷商再到終端店,都迫切需要進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)手段的B2B2B2C的改造,。迫切需要首先借助互聯(lián)網(wǎng)的鏈接手段,,把交易在線化。然后再逐步完善,、強(qiáng)化數(shù)據(jù)化的指導(dǎo),、改善、提升營銷精準(zhǔn)度的價值,。
+互聯(lián)網(wǎng)思維,,主要就是引入互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合、整合的思維,。能夠建立交易共享平臺,、物流共享平臺、服務(wù)共享平臺,,消除廠家,、經(jīng)銷商、終端之間的各自為戰(zhàn),,消除經(jīng)銷商之間的單打獨斗,,更多地走向聯(lián)合,。通過聯(lián)合,特別是在共同配送方面的聯(lián)合能夠降低經(jīng)銷商物流成本,。
目前看,,最有可能實現(xiàn)聯(lián)合的是非競品之間的訂貨平臺聯(lián)合,物流聯(lián)合實現(xiàn)統(tǒng)倉統(tǒng)配,。
目前,,廠家同樣存在以上的問題。嚴(yán)重依賴業(yè)務(wù)團(tuán)隊的市場行為,。沒有團(tuán)隊做不了市場,、團(tuán)隊不努力做好市場、團(tuán)隊離職丟掉一片市場,。老板在總部急的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),,有勁使不上。
如果廠家搭建起可以鏈接經(jīng)銷商,、分銷商,、終端零售商、甚至是直達(dá)消費者的在線交易模式將會從根本上改變這一局面,,并使?fàn)I銷效率得到極大的提升,,營銷成本得到顯著降低。并且使所有的交易置于公司的更好掌控之中,。
總得分析,,這種借助互聯(lián)網(wǎng)手段平臺建設(shè),需要從廠家開始,,構(gòu)建以廠家為中心的新的營銷模式,。最佳的路徑是建立廠家鏈接經(jīng)銷商、終端,、一直到C端的新的營銷模式,。因為廠家掌握足夠的資源,可以有效推動模式的重構(gòu),;廠家也需要幫助經(jīng)銷商、終端店來改變營銷效率,;廠家更需要能夠打通直接鏈接到C端的體系,,直接獲取來自消費者的消費數(shù)據(jù),從根本上改變其自身的數(shù)據(jù)化營銷效率,。
依據(jù)目前的經(jīng)銷商意識,、能力,推動變革是比較困難的,。像大慶澳海商貿(mào)的這樣的經(jīng)銷商畢竟是少數(shù),。
其實,,這樣的變革在泰山啤酒、真心食品等一些廠家已經(jīng)在開始嘗試,,并取得了很好的效果,。
四、控店邏輯不成立:
目前看,,很多B2B平臺走的簡單翻牌邏輯是不成立的,。
在杭州,走訪維軍超市,,在和老板娘的交流中了解到,,該店月度銷售在40萬左右,每月從平臺進(jìn)貨1萬元即可加盟,。1萬元只占該店銷售的2.5%,。這樣比率能算控店嗎?并且平臺還承擔(dān)輸出品牌的風(fēng)險,。這個店算是買的好的,,走訪多地了解到的小店大多在3000—5000元左右。維軍超市老板娘也很實在的談到,,對是否從平臺進(jìn)貨,,主要還是看價格,價格合適就多進(jìn)點,,不合適就少進(jìn)點,。
目前,大多平臺的翻牌模式基本也是這樣,。
B2B迫切需要解決你的地位問題,。你對小店的供貨地位問題。
在全國市場調(diào)研后得出的結(jié)論是:目前小店把B2B平臺只是作為一個補充型的供貨商,。價格合適就進(jìn)一點,,價格不合適就不進(jìn),有促銷就進(jìn)一點,,沒有促銷就不進(jìn),。這種關(guān)系將會嚴(yán)重不利于平臺的發(fā)展。
從交易的本質(zhì)來講,,供貨方是要達(dá)到一定的優(yōu)勢,,能對小店的供貨達(dá)到基本的覆蓋,進(jìn)而發(fā)展成為小店的主要供貨商,。這樣才能建成為一種有效的交易關(guān)系,。
對小店來講,真正的控店主要是從商品上去控,是從供貨上去控,。商品能夠基本覆蓋小店的需求,,能夠成為小店的主要供貨商,他的進(jìn)貨能夠主要來自你這里,,能夠達(dá)到50%以上,。最終能夠讓小店逐步對你產(chǎn)生信任與依賴。這樣才能形成一種有效的控店關(guān)系,。
否則,,他只從你這里進(jìn)貨10%都不到,今天進(jìn)一點,,明天跑到別人家去了,。這種關(guān)系太松散,根本談不到控店,。
必須要改變小店只是關(guān)注商品價格的進(jìn)貨習(xí)慣,。任何一個平臺,都不可能做到所有商品在市場上價格最低,。與小店供貨關(guān)系的建立需要一種營銷組合:品類組合,、促銷組合、價格組合,、服務(wù)組合等,,綜合起來,能給他帶來實惠,,帶來實實在在的價值,。平臺需要創(chuàng)造這種綜合價值,逐步培養(yǎng)小店關(guān)注這種綜合價值,。如果小店只是關(guān)注價格,,糾結(jié)于價格是非常不利的。
真正的控店只能走深度加盟模式,。簡單翻牌控不了店,。
B2B確實就如阿里戴珊總所講的:B類業(yè)務(wù)是老鴨煲,要慢慢燉,,要耐得住寂寞,。
五、倉配體系應(yīng)該處于什么位置,?
一些平臺在沒有形成有效的商品組織能力,,沒有形成有效市場網(wǎng)絡(luò)體系的前提下,首先配置倉配體系,。
倉配體系是供應(yīng)鏈體系當(dāng)中非常重要的一個環(huán)節(jié),但是倉配體系的建設(shè)必須要匹配與整體業(yè)務(wù)體系的發(fā)展,不切實際的建設(shè)倉配體系,,就會變成一種燒錢的模式,。
在大連,考察一家鐵路系統(tǒng)的供應(yīng)鏈企業(yè),,幾萬平方的常溫庫,、幾萬平方低溫度已經(jīng)建成,幾十輛全新購置的五十鈴箱式常溫配送車,、低溫配送車全部配齊,。但目前基本閑置。沒有客戶,、沒有商品無法發(fā)揮倉配體系的價值,。
包括目前有些平臺企業(yè),重點致力于倉配體系,、信息系統(tǒng)的建設(shè),,缺乏對商品組織體系的建設(shè)。商品只是從經(jīng)銷商拿貨,。目前看,,這種缺乏有效的商品組織能力的供應(yīng)鏈模式會存在一定的風(fēng)險。因為廠家關(guān)注的不僅僅是渠道商物流交付能力,,更關(guān)注的是做市場的能力,。如果不能建立起來有效的商品組織能力,平臺很難找到最終的盈利點,。
目前看,,平臺企業(yè)的建設(shè)重點應(yīng)該放在商品組織體系的建設(shè)上來。這是整體供應(yīng)鏈建設(shè)的核心,。倉配體系的建設(shè),,需要與商品組織體系建設(shè)相匹配。
筆者:
鮑躍忠微信bc111246
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