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到底是應(yīng)該快消品+B2B,,還是B2B+快消品,,這是兩個模式、兩個方向,、兩條道路的問題,。
快消品+B2B是要用互聯(lián)網(wǎng)的模式,是要用B2B工具改造快消品渠道,,目的是要提升快消品渠道效率,。B2B+快消品是按照B2B的模式、B2B的邏輯,,是要快消品渠道模式如何適應(yīng)B2B,,目的是要達到B2B想要達到目標(biāo)。
目前看是這兩種思想,、兩種模式,、兩種路線在激烈碰撞。
現(xiàn)在的B2B平臺,,大多是在做B2B+快消品,。大多是在按照自己確定的B2B模式,在“一意孤行”,。
包括阿里,、京東。不論是阿里的撮合模式,,還是京東的自營模式,,其本質(zhì)都是B2B+快消品。他們看到的是B2B的工具優(yōu)勢,,看到的是快消品市場的巨大體量,。包括惠民、百世店加,、掌合都是在B2B+快消品,。他們想設(shè)計一種B2B的新渠道模式:意圖用B2B的工具,走出一條翻牌,、控店、掌控終端,,倒逼品牌廠家,、經(jīng)銷商“入局”。最終平臺能夠掌控整個或部分快消品渠道市場。
現(xiàn)在也越來越多的看到目前的市場上,,更多的企業(yè)在走出一條快消品+B2B模式,。茅臺云商上線,走出了品牌廠家+B2B的模式,,更多的經(jīng)銷商在+B2B,,走出了經(jīng)銷商+B2B的模式。
也有一些企業(yè)其實一直在做快消品對小店供貨,,只是現(xiàn)在加了B2B,,譬如長沙的新高橋、芙蓉興盛,。他們就是在做快消品+B2B的模式,。
也有一些新的平臺企業(yè),在嘗試快消品+B2B的模式,,也就是把握終端與廠家需求,,從幫助廠家、幫助經(jīng)銷商,、幫助終端的角度,,把自己的B2B工具如何與廠家、經(jīng)銷商的渠道效率提升,、與終端的業(yè)績效率提升更好地融合,。
清醒吧:
B2B不是自營與撮合之爭,是快消品+B2B,,還是B2B+快消品的較量,。
到底是應(yīng)該快消品+B2B,還是應(yīng)該B2B+快消品,,這完全是兩種模式,,兩種思路。
我不否認(rèn)這兩種模式都有價值,,都有可行性,,都能成功。
但是我重點關(guān)注的是快消品+B2B,。
首先來看一下B2B+快消品,。
不能期望用C端的思維,復(fù)制B2B的成功,。
一定要清醒:電商的成功是流量,、流量、流量,。
其實這已經(jīng)被線下零售早已經(jīng)明的現(xiàn)實,。沃爾瑪為什么能成功,?就是流量。抓住了二戰(zhàn)后,,消費需求的“饑餓”期,,用一種新的開架零售形式,獲取了流量,。包括沃爾瑪,、家樂福進入中國,也是完全復(fù)制的這一模式,。為什么沃爾瑪,、家樂福現(xiàn)在不行了,?還是流量,、流量、流量�,,F(xiàn)在的流量沒有了,,線下減少了、被分流了,。沃爾瑪進入中國,,包括在中國連鎖企業(yè),在1995—2008年的期間,,你開的超市,,每年保持20—30%以上的業(yè)績增長是很正常的事。包括沃爾瑪像當(dāng)年加上新開門店,,每年的增長比率也是幾倍的增長,。
原來的線下流量太多了,我們經(jīng)常聽見新店開業(yè)傷人事件,,消費者的需求太饑渴了,,太需要新的零售形式了。現(xiàn)在沒有流量了,,大賣場的流量已經(jīng)由單日訂單20000以上,,縮減到10000左右,甚至不到一萬,。
電商走的路與沃爾瑪走過的路高度相似,。電商十年時間的瘋狂增長,一是新的模式:更全的商品,、更低的價格,、更便利地購買,打動了目標(biāo)消費者,。二是流量,、流量,、流量。新的線上市場吸引了大批的線下流量,。
C端的模式可不可以復(fù)制到B端。我的分析:懸,。
C端的購買可以是沖動型的購買,,但是B端的訂貨應(yīng)該是更理性的商業(yè)行為。
按照凱度給出的650家小店的規(guī)模,,數(shù)量確實很大,,但是如果放到960萬平方公里,攤薄一下也就不是一個巨量了,。并且650萬用戶,,對比C端的14億,也是無法比,。并且,,對650萬這個數(shù)我一直打個問號。
從C端來講,,阿里,、京東已經(jīng)很強了,據(jù)見到的有關(guān)數(shù)據(jù),,阿里的終端用戶已經(jīng)有5億,,京東有多少?活躍用戶有多少,?顧客價值有多高,?覆蓋的家庭需求有多深?目前電商占社會商品零總額的比率是多少,?八分之一,。增長速度已經(jīng)在逐步放緩。
B端市場也是這樣,,650萬,,你能覆蓋多少?你能覆蓋多深,?單店你能控他多少的進貨,?
維軍超市月度銷售40萬,從平臺進貨一萬多,,這能叫控店,?能叫活躍用戶?能叫是你的客戶,?
啰嗦了這么多,其實就是想引發(fā)思考一下:目前的一些B2B+快消品的思路成立不成立?不論是自營還是撮合,。
17年我走了十幾個城市,,從西北到東北,從廣州到大慶,。實地拜訪了幾百家小店。總的感覺,,小店認(rèn)可從手機進貨的方式,但是對目前的B2B平臺無感,�,?梢哉f,按照去年9月份我走市場的感覺,,還沒有發(fā)現(xiàn)有一家B2B確實已經(jīng)培養(yǎng)起了比較強的客戶粘性,,形成信任、形成依賴的關(guān)系,。正應(yīng)了掌合查總的論斷:B2B沒有一家做得好的,,準(zhǔn)確說應(yīng)該是B2B+快消品沒有一家非常成功的。
其實平臺已經(jīng)燒了幾年錢了,,確實需要回過頭來檢視以下模式問題的時候了,。我的觀點,B2B不是討論到底是自營還是撮合的方法問題,,核心的核心是到底快消品+B2B,,還是B2B+快消品的問題。
我不否定B2B+快消品的模式能成功,,因為劉春雄教授說了B2B肯定成功,。但是,完全脫離快消品行業(yè)現(xiàn)實,,不追求滿足廠家,、經(jīng)銷商、終端需求的B2B+,,最起碼來看,,目前不是行業(yè)特別需要的。
期望用電商的思路,,用C端的模式,,跑贏2B,模式成立否,?還有機會否,?需要思考清楚。反正是不能一直燒錢了,。錢再多也是燒不起的,。
再來說一說快消品+B2B
為什么我重點關(guān)注的是快消品+B2B,?
一是看到目前的一些B2B+快消品平臺的艱難。二是特別重要的是目前的快消品行業(yè)需要徹底的互聯(lián)網(wǎng)化改造,,特別是在渠道環(huán)節(jié)需要+互聯(lián)網(wǎng),。
當(dāng)前快消品行業(yè)迫切需要全面、深入,、系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)改造,。當(dāng)前的中國社會,已經(jīng)是重度的互聯(lián)網(wǎng)社會,。張瑞敏講:互聯(lián)網(wǎng)社會,所有企業(yè)都需要+互聯(lián)網(wǎng),,加上互聯(lián)網(wǎng)你可能得到無限的資源,,但脫離互聯(lián)網(wǎng)你可能什么都不是。所以+互聯(lián)網(wǎng),,進行全面的互聯(lián)網(wǎng)化改造,,是目前所有快消品企業(yè)最迫切的課題。
目前,,整體的快消品行業(yè)不僅是廠家,,包括經(jīng)銷商、終端零售商,,不僅是小店,,包括連鎖企業(yè)其互聯(lián)網(wǎng)的改造步伐,已經(jīng)大大落后于社會整體水平,,與一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差距拉大,。
當(dāng)然,快消品企業(yè)的+互聯(lián)網(wǎng)改造是需要按照互聯(lián)網(wǎng)的思維,、模式,、技術(shù)手段對企業(yè)的理念、組織,、生產(chǎn)體系,、營銷體系、物流體系經(jīng)行全面改造,。這是一項系統(tǒng)化的工程,,是一項革命。
目前看到的企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的變革還不多,,只是海爾,。海爾企業(yè)已經(jīng)從組織模式、企業(yè)運營體系,、用人模式等全方位進行了改造,。已經(jīng)基本轉(zhuǎn)換為一個互聯(lián)網(wǎng)化企業(yè),。
更為重要的是,目前,,快消品企業(yè)迫切需要在渠道環(huán)節(jié)+互聯(lián)網(wǎng),,其核心,是要通過+互聯(lián)網(wǎng),,運用互聯(lián)網(wǎng)的鏈接與數(shù)據(jù)化手段,,改變提升渠道效率,降低渠道成本,。
如果談改造快消品渠道,,需要明確以往快消品渠道的問題。
從近期大家對渠道討論的觀點來看,,焦點也在逐步集中:經(jīng)銷商取代不了,,終端零售店更取代不了。甚至是在一些區(qū)域市場,,譬如偏遠(yuǎn)市場,,經(jīng)銷商層級也難以減少。
因此看,,渠道問題不是絕對的去中心化,,不是絕對的去層級。
其實,,廠家比誰都清楚,,他不愿意多層級,他知道多層級不好管理,、信息滯后,、費用增加,但是,,在中國的多級市場,,多級分銷體制是沒辦法的選擇。
我的分析,,以往的渠道模式存在的最大問題,,是沒有鏈接,沒有數(shù)據(jù)化,。
以往沒有互聯(lián)網(wǎng),,沒有辦法,只能是廠家,、經(jīng)銷商,、二批商、終端零售商各自為戰(zhàn),只能是在沒有系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)支持下的盲打,。
現(xiàn)在有了互聯(lián)網(wǎng)了,,互聯(lián)網(wǎng)帶來的鏈接與數(shù)據(jù)化完全可以改變以往渠道當(dāng)中存在的問題。這才是核心,。
鏈接,、數(shù)據(jù)化可以提高效率。鏈接,、數(shù)據(jù)化可以改變以往的渠道模式,。這是廠家、渠道商,、終端零售商需要特別看清的,。特別是廠家。
我17年走了幾家經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型的B2B平臺,,從老板給我的介紹,,包括我自己的判斷,效果特別好,。訂單效率提升了、客戶粘性提升了,、團隊效率提升了,,業(yè)務(wù)成本、物流成本,、管理成本都在顯著降低,。他們還不燒錢,還在盈利,。
由此講,,你說是要快消品+B2B?還是要B2B+快消品,?應(yīng)該是顯而易見,。但我不否認(rèn)B2B+快消品能成功。只是什么時間能成功,,誰能成功,?
目前看,是經(jīng)銷商在動開了,,連鎖企業(yè)也動開了,,都在做快消品+B2B,但是廠家遲遲不動,,還在尋求與平臺企業(yè)的合作,。廠家需要研究與平臺企業(yè)的合作,因為未來的終端市場、渠道市場必將是多元化的市場,。
但是,,廠家最最最需要看懂的是,互聯(lián)網(wǎng)社會你的企業(yè)需要互聯(lián)網(wǎng)化的改造,,你的渠道需要+互聯(lián)網(wǎng),。
互聯(lián)網(wǎng)社會,廠家必須要重新構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)的新的線上渠道,;
互聯(lián)網(wǎng)社會,,廠家必須要與你的經(jīng)銷商、終端零售商,,甚至是終端用戶,、消費者建立直接鏈接;
鏈接是一種非常有價值的市場行為,。鏈接將會顯著提升業(yè)務(wù)效率,;
互聯(lián)網(wǎng)社會,你的線下渠道價值在消失,,最多再過幾年,,如果廠家沒有構(gòu)建新的線上互聯(lián)網(wǎng)新渠道,你的線下渠道將會變得一文不值,;
互聯(lián)網(wǎng)建立的鏈接,,包括目前社會化物流體系的成熟,在改變以往的分銷體系,,可以使流通效率得到更大提升,,流通成本得到更大的降低;
我的分析:未來的渠道模式,,必將走向商流與物流的分離,;經(jīng)銷商可以變成單獨的做市場的經(jīng)銷商。經(jīng)銷商可以不碰貨,;
不管是什么時候,,廠家你能喪失渠道的掌控權(quán)嗎?如果把渠道給你砍掉了,,旁落他家你還能活嗎,?(當(dāng)然,你可變成OEM)
所以,,我的關(guān)注點是快消品+B2B,。我認(rèn)為這種模式對行業(yè)最有價值,最迫切,。
當(dāng)前的快消品+B2B,,不能是從經(jīng)銷商環(huán)節(jié)開始,,需要廠家站出來,走到前臺了,。
廠家不能再麻木不仁了,,不能再混混沌沌了。你再不快速的在你的渠道+互聯(lián)網(wǎng)的改造,,你將喪失一次重大的機遇,。
目前的團隊效率問題,離了團隊做不了市場,,團隊離職丟了市場,;
渠道效率低,盲目壓貨,、盲目促銷,、營銷盲打;
經(jīng)銷商在怎么干活,?還有效率嗎,?
等等等的一切問題,如果你+互聯(lián)網(wǎng)都可以給你解決的好好的,。
廠家老板們,,醒醒吧!�,。,。。,�,!
所以,,我關(guān)注的是快消品+B2B,,只關(guān)注快消品+B2B,一直關(guān)注快消品+B2B,。
謝謝,!
筆者:鮑躍忠 微信bc111246
高級經(jīng)濟師
國家商務(wù)部“萬村千鄉(xiāng)市場工程”專家
鮑躍忠新零售、新快消創(chuàng)新工作室
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