從2012年O2O概念被炒起，到2015年O2O項(xiàng)目依然呈現(xiàn)井噴式發(fā)展,。然而在經(jīng)過(guò)了短暫的蜜月期之后,，最近的10個(gè)月大批的O2O創(chuàng)業(yè)公司集體死亡，可謂悲壯,。只有為數(shù)不多的獨(dú)角獸公司踩著失敗者的尸骨成為行業(yè)巨頭,。O2O創(chuàng)業(yè)的窗口期已經(jīng)關(guān)閉了嗎？行業(yè)已經(jīng)趨于穩(wěn)定了嗎,？什么樣的O2O才能存活呢,？

 

人機(jī)時(shí)地付五位一體是企業(yè)O2O+的基配

文/石章強(qiáng) 李鋼

 

自從2012年O2O的概念被在中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圈被炒熱。短短三年的時(shí)間里,，從醫(yī)療,、美業(yè)、婚嫁,、 房產(chǎn),、家居、出行,、汽車,、旅游、教育到餐飲,、社區(qū),、零售、金融,、服務(wù)商和其它等各個(gè)領(lǐng)域,，O2O支撐起了創(chuàng)業(yè)圈的半壁江山。根據(jù)品途網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,，至2015年,，移動(dòng)O2O行業(yè)用戶規(guī)模超過(guò)6.1億，占移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)整體用戶規(guī)模的57.5%,。

2015年,，O2O創(chuàng)業(yè)公司遭遇了一大波倒閉潮,。O2O項(xiàng)目所涉及的16個(gè)大行業(yè)，倒閉的創(chuàng)業(yè)公司超過(guò)了近千家,，給業(yè)內(nèi)苦苦掙扎的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)與正準(zhǔn)備加入到O2O創(chuàng)業(yè)大潮中的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)頭棒喝,。

難道O2O創(chuàng)業(yè)的窗口期真的已經(jīng)關(guān)閉了嗎？O2O項(xiàng)目只能是巨頭和資本的天下了嗎,？

企業(yè)O2O項(xiàng)目慘遭大清洗的原因

總結(jié)目前的O2O創(chuàng)業(yè)失敗案例,，我們可以發(fā)現(xiàn)幾個(gè)主要的共性的元素，具體如下：

1,、較高的流量成本：尤其是在消費(fèi)頻率較高的項(xiàng)目,，隨著巨頭的投資或直接進(jìn)入，使細(xì)分行業(yè)的O2O創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的流量成本成幾何倍增長(zhǎng),，很多融資規(guī)模和節(jié)奏不利的創(chuàng)業(yè)企業(yè)就被“大玩家”們拖死了,。如滴滴與快遞的補(bǔ)貼大戰(zhàn)讓其他中小打車APP死傷慘重；

2,、較高的人力與物流成本：隨著線下服務(wù)的擴(kuò)展,，用戶分布最終會(huì)呈現(xiàn)去中心化的離散分布，會(huì)拉低線下配送以及服務(wù)人員的效率,，為了彌補(bǔ)效率的下降,，必然需要在人力以及物流等方面的成本，如餓了嗎的持續(xù)大規(guī)模融資與燒錢,，以及功夫熊的黯淡,。

3、傳統(tǒng)企業(yè)的反撲：由于行業(yè)資源,、經(jīng)驗(yàn)的不對(duì)等,，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者并不適合進(jìn)入某些行業(yè)，如按摩,、區(qū)域生活電商等領(lǐng)域。反倒是有些傳統(tǒng)企業(yè)掌門人更容易利用O2O擴(kuò)展了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的延伸,。

基于以上的幾個(gè)主要的共性元素,，我們可以看到大部分的O2O項(xiàng)目主要依靠?jī)砂甯�，第一是線上補(bǔ)貼引流,，第二是線下地推讓用戶體驗(yàn)服務(wù),。這種“有效”的方式最終造成了拼爹和資本雙重角逐的局面。

那么在目前O2O創(chuàng)業(yè)的套路已經(jīng)逐漸趨于成熟的時(shí)期,，企業(yè)如何才能脫穎而出,？如何才能在不單純依靠資本助力的情況下取得成功？

企業(yè)如何通過(guò)O2O+發(fā)現(xiàn)藍(lán)海

資深品牌營(yíng)銷專家,、錦坤創(chuàng)始人石章強(qiáng)歷時(shí)三年的最新力作,、國(guó)內(nèi)第一本系統(tǒng)專業(yè)指導(dǎo)企業(yè)如何實(shí)施O2O的實(shí)操方法論專著《企業(yè)O2O+》認(rèn)為,，單純的O2O模式已經(jīng)很難在現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下脫穎而出，企業(yè)需要在O2O的基礎(chǔ)上+匹配的用戶需求,、載體,、時(shí)間、場(chǎng)景和支付手段,，使O2O不僅僅是停留在簡(jiǎn)單的線上下單和線下體驗(yàn)上,，而是使企業(yè)的服務(wù)與用戶的需求和消費(fèi)習(xí)慣的核心點(diǎn)能一一對(duì)應(yīng)，深入匹配,，做到人機(jī)時(shí)地付五位一體,，這也是企業(yè)在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下O2O能否成功的基礎(chǔ)。

那么人機(jī)時(shí)地付到底是什么呢,？

1,、  人：是指用戶，核心是企業(yè)的O2O模式所提供的服務(wù)能滿足用戶的需求,，同時(shí)用戶的規(guī)模與頻率是否能支撐,。比如婚嫁行業(yè)就不太適合做O2O項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)，用戶的需求頻次太低,，大部分人一輩子的需求在0-2次,，這個(gè)怎么做O2O創(chuàng)業(yè)？另外婚嫁行業(yè)對(duì)線下資源的要求太高,，沒(méi)有線下資源無(wú)異于無(wú)源之水,，很多基于平臺(tái)的項(xiàng)目，無(wú)法立足于市場(chǎng)之中,。

2,、  機(jī)：載體，核心是移動(dòng)設(shè)備,，如IOS系統(tǒng)手機(jī)和安卓系統(tǒng)手機(jī),。根據(jù)目標(biāo)群體的需求明確產(chǎn)品的主要上架系統(tǒng)的先后順序以及匹配的主要機(jī)型。

3,、  時(shí)：時(shí)機(jī),，核心是企業(yè)的O2O模式在現(xiàn)有細(xì)分行業(yè)中的進(jìn)入時(shí)機(jī)，行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)以及資本投資是否已成定局面,。比如移動(dòng)出行領(lǐng)域,，滴滴和快滴的合并，UBER進(jìn)入中國(guó),，滴答在拼車領(lǐng)域的先行,、神州與易到用車在專車領(lǐng)域的深耕，至使移動(dòng)出行領(lǐng)域已被幾家APP分食,，且也基本耗盡了主要VC機(jī)構(gòu)的相關(guān)領(lǐng)域的投資限額,，這個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)入窗口期已經(jīng)關(guān)閉,。

4、  地：場(chǎng)景,，核心是構(gòu)建和滿足用戶在不同消費(fèi)場(chǎng)景中的消費(fèi)體驗(yàn),。比如航班管家在退搶票、廊橋和擺渡車信息,、兒童票價(jià)等不同的航空出行的消費(fèi)場(chǎng)景中均將細(xì)節(jié)做到了極致,。這需要對(duì)行業(yè)的深入了解和對(duì)消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)的充分尊重。

5,、  付：支付,，核心是便捷安全的支付體系支持，也可延伸至消費(fèi)金融相關(guān)的服務(wù),。比如支付寶針對(duì)O2O業(yè)務(wù)推出的二維碼,、聲波、POS機(jī)等多種支付方式,，同時(shí)可根據(jù)LBS精準(zhǔn)推送優(yōu)惠信息并收集消費(fèi)者的消費(fèi)行為數(shù)據(jù)等,。與自身行業(yè)高度匹配的支付體系將大大提升轉(zhuǎn)化率。

Cocar為什么夢(mèng)斷P2P租車,？

CoCar團(tuán)隊(duì)構(gòu)成多來(lái)自傳統(tǒng)汽車租賃行業(yè),，起步本就不早，但是CoCar的初期策略仍以中介自居,，并不像競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣拼命拓展車源,，2015年8月突然宣布停止服務(wù)。如果從人時(shí)時(shí)地付五位一體角度來(lái)分析就很容易理解為什么夢(mèng)斷P2P租車了,。

1.     人：P2P租車是繼打車,、專車、拼車之后的出行領(lǐng)域新貴,。Cocar作為P2P租車平臺(tái)既將“閑置資源”盤活,，又給予“用車需求”人士更為便捷、合理,、貼心的服務(wù),。同時(shí)與中國(guó)人民保險(xiǎn)獨(dú)家推出百萬(wàn)級(jí)保險(xiǎn)保障，車主加盟和消費(fèi)者租車,，全程由保險(xiǎn)保障和賠付,，讓車主放心,，租客省心,；

2.     機(jī)：覆蓋主要的IOS和安卓機(jī)型；

3.     時(shí)：相較于PP租車,、寶駕租車,、和凹凸租車,，2014年底上線的Cocar租車晚進(jìn)入市場(chǎng)將近1年，且其他三家在2014年底左右已經(jīng)拿到了A或B輪的千萬(wàn)美金級(jí)別的融資,；

4.     地：由于時(shí)間差,，Cocar上線以來(lái)一致在加速追趕業(yè)內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而在產(chǎn)品的服務(wù)和體驗(yàn)上并沒(méi)有跟上使其在用戶的整個(gè)消費(fèi)場(chǎng)景存在很多的瑕疵,。由于資金的缺乏又導(dǎo)致沒(méi)有足夠的人員去開發(fā)供應(yīng)端資源,，例如有用戶反饋在預(yù)約選擇的汽車型號(hào)租賃的時(shí)候需要12個(gè)小時(shí)才能匹配成功，使用戶在消費(fèi)場(chǎng)景中容易跳出,；

5.     付：在支付環(huán)節(jié)上Cocar的細(xì)節(jié)做的還是不錯(cuò)的,，在匹配成功之后能即時(shí)發(fā)送短信提醒支付成功且能提示違約金的金額，并且有比較詳細(xì)的支付明細(xì),。

貓眼電影以O2O+再造一個(gè)美團(tuán),？

貓眼電影是美團(tuán)旗下的一家集媒體內(nèi)容、在線購(gòu)票,、用戶互動(dòng)社交,、電影衍生品銷售等服務(wù)的一站式電影互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。2015年6月,，貓眼電影覆蓋影院超過(guò)4000家,，這些影院的票房貢獻(xiàn)占比超過(guò)90%。目前,，貓眼占網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票70%的市場(chǎng)份額,，2015年上半年，貓眼電影交易額達(dá)60億,，超過(guò)2014年全年,。

1.     人：2015年全國(guó)電影產(chǎn)業(yè)總收入超過(guò)400億元，票房收入占到中國(guó)電影總收入的八成,，且增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于非票房收入,。貓眼電影通過(guò)提供最便宜的電影票以及便利的訂座、預(yù)售,、評(píng)價(jià),、線下自主取票等為目標(biāo)人群提供一站式服務(wù)；

2.     機(jī)：覆蓋主要的IOS和安卓機(jī)型,；

3.     時(shí)：脫胎自美團(tuán)電影的貓眼電影是行業(yè)內(nèi)最早從事電影票售賣服務(wù)的企業(yè)之一,，且受益于美團(tuán)網(wǎng)，對(duì)于用戶流量和資金的支持較同期的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（如格瓦拉,、時(shí)光網(wǎng)以及百度電影,、淘寶電影等）不處于劣勢(shì)；

4.     地：通過(guò)電影介紹、選座購(gòu)票,、電影評(píng)價(jià)等功能完整的覆蓋了從決策,、購(gòu)票、觀影,、社交分享的全部消費(fèi)場(chǎng)景,。而且基本將購(gòu)票價(jià)格做到行業(yè)最低、將電影評(píng)價(jià)在行業(yè)內(nèi)成為重要的指標(biāo)等,，每一個(gè)消費(fèi)場(chǎng)景的接觸點(diǎn)都做到了極致,；

5.     付：在支付環(huán)節(jié)上對(duì)接了主流的支付方式，在下單成功之后能即時(shí)發(fā)送短信提醒支付成功以及相關(guān)的取票信息,，為消費(fèi)者提供了傻瓜式的支付服務(wù),。

 

基于以上的分析與案例分解，《企業(yè)O2O+》告訴我們,，在O2O創(chuàng)業(yè)企業(yè)走過(guò)了野蠻生長(zhǎng)期之后,，企業(yè)需要通過(guò)O2O+的方式對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行精細(xì)化的、體系化的評(píng)測(cè)驗(yàn)證,。而人機(jī)時(shí)地付五位一體是企業(yè)O2O+能否成功的基礎(chǔ)配置,。

 

（石章強(qiáng)系錦坤創(chuàng)始人、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員,、上海品牌專委會(huì)秘書長(zhǎng),、上海市政府品牌專家委員。《企業(yè)O2O+》是石章強(qiáng)老師歷時(shí)三年寫就的最新力作,、國(guó)內(nèi)第一本系統(tǒng)專業(yè)指導(dǎo)企業(yè)如何實(shí)施O2O的實(shí)操方法論專著,，機(jī)械工業(yè)出版社2016年十大圖書，京東自營(yíng),，預(yù)購(gòu)團(tuán)購(gòu)請(qǐng)猛戳http://item.jd.com/11851096.html ,。公眾微信：錦坤品牌營(yíng)銷；微博：@錦坤石章強(qiáng),、@錦坤品牌營(yíng)銷,；電郵：[email protected]  ；官網(wǎng)：www.jonkon.com,。）

 

 

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