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葉茂中談營(yíng)銷—— 翅膀揚(yáng)起風(fēng)暴
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說起論述營(yíng)銷的相關(guān)著作,，真是如同過江之卿一般,，數(shù)量茫茫不可數(shù)。即使在其中排個(gè)經(jīng)典座次,，找出四五十本也一點(diǎn)問題沒有,。但是無論是什么榜單,，有一本一定是逃不掉的：
那就是里斯和特勞特的《營(yíng)銷戰(zhàn)》 。
這本書的大名鼎鼎想必不用我太多論述了,，以克勞塞維茨的戰(zhàn)爭(zhēng)論為基礎(chǔ),，把兩千多年來人類歷史上的經(jīng)典戰(zhàn)役和營(yíng)銷策略結(jié)合起來：防御戰(zhàn)、進(jìn)攻戰(zhàn),、側(cè)翼戰(zhàn),、游擊戰(zhàn)…用戰(zhàn)爭(zhēng)的策略解讀深?yuàn)W的市場(chǎng)營(yíng)銷策略，把晦澀的理論瞬間變得通俗易懂,，確實(shí)偉大,，叫人怎么不愛這本書？
不過，今天不想再去老生常談的具體討論這本書的種種,，畢竟這本書已經(jīng)被人讀爛了快,。依然是說戰(zhàn)爭(zhēng)，依然是說營(yíng)銷,，只是今天想從氣勢(shì)宏大的全面戰(zhàn)爭(zhēng)篇章中跳脫出來,，轉(zhuǎn)身試著去關(guān)注戰(zhàn)爭(zhēng)中很小的一個(gè)組成部分，看看有什么有趣的東西可說,。
這個(gè)元素就是軍用飛機(jī),。
有個(gè)耳熟能詳?shù)墓适拢瑫r(shí)間地點(diǎn)人物皆模糊了,，只記得個(gè)大概：某次戰(zhàn)爭(zhēng)中某國(guó)空軍的損失比一直居高不下,，出去的飛機(jī)和飛行員十有八九回不來，軍方高官崩潰后找了個(gè)工程師來,，工程師大牛做了一件事,，把所有能飛回來的飛機(jī)的中彈部位統(tǒng)計(jì)出來，然后用粉筆一一對(duì)照在另一架飛機(jī)上做了個(gè)記號(hào),。
結(jié)果出來后所有人都突然警醒了,，因?yàn)榻Y(jié)果是這么明顯，機(jī)身上密密麻麻粉筆記號(hào),，千瘡百孔,，只有兩個(gè)地方干凈的一塵不染：
油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。
這道理太明顯不過了,，其他地方都不致命,，只有這兩個(gè)地方被擊中后，飛機(jī)保證回不來,。找到了問題,，解決方案也很簡(jiǎn)單：把油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)部位加上厚鋼板防彈了事。隨后損失比立馬降了下來,。
這道理我們一個(gè)淺顯明白的啟示：先管好你最要命的地方別被擊中,！其次，一個(gè)簡(jiǎn)單但卻準(zhǔn)確而卓有成效的市場(chǎng)調(diào)查工作,，會(huì)給你指引正確的策略方向,。
在唐納德.薩爾的《動(dòng)蕩》里，有這樣一個(gè)案例：朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中,，天空上的對(duì)手是蘇制米格戰(zhàn)機(jī)和美國(guó)的F-86軍刀戰(zhàn)機(jī),。雙方的戰(zhàn)力對(duì)比其實(shí)是很不公平的，米格在一些戰(zhàn)機(jī)關(guān)鍵指標(biāo)如爬升速度,、高空操作性,、推重比上都更具優(yōu)勢(shì)，火力也更強(qiáng)大，連數(shù)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)占優(yōu),，總而言之,，這是一場(chǎng)沒有懸念的空中戰(zhàn)役。
1953年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,，據(jù)統(tǒng)計(jì)米格被擊落792架,，而軍刀被擊落的數(shù)量，是76架,。
戰(zhàn)后十年,，約翰.博伊得，一個(gè)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中有20多次飛機(jī)記錄的軍刀飛行員,，經(jīng)過細(xì)致的研究，終于得出了奇跡的1:10擊落比的秘密：
Ø 雖然性能米格占優(yōu),，但是軍刀在一項(xiàng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上大大優(yōu)于米格,，這就是座艙。軍刀的座艙罩是透明塑料制成,，這就意味著飛行員擁有360度的無障礙寬闊視野,，從前后左右上都可快速掌握戰(zhàn)場(chǎng)情態(tài)。米格呢,？厚厚的鋼甲下給飛行員留了一個(gè)可憐的小窗口,。
Ø 其次，軍刀采取全液壓控制系統(tǒng),，讓飛行員可以在激戰(zhàn)時(shí)快捷控制戰(zhàn)機(jī)切換動(dòng)作,。而米格如何？部分液壓系統(tǒng),。要求飛行員有極大的力量,，逼的很多米格飛行員在戰(zhàn)斗間隙還得做舉重練習(xí)健身。
唐納德.薩爾是這樣總結(jié)的：擁有良好的觀察力是一種優(yōu)勢(shì),，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)敵人的防御漏洞,，但這種優(yōu)勢(shì)質(zhì)優(yōu)與迅速抓住稍縱即逝的機(jī)會(huì)的能力接個(gè)在一起時(shí)，才更有價(jià)值,。
這種例子數(shù)不勝數(shù)：
英國(guó)的蚊式戰(zhàn)斗機(jī),，一代傳奇，皇家空軍二戰(zhàn)式生存率最高的戰(zhàn)機(jī),。這是因?yàn)槲檬酱钶d了厚厚的鋼板提供更高防御力,？大錯(cuò)特錯(cuò)。相反的,，蚊式戰(zhàn)斗機(jī)是一款全木質(zhì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)機(jī),！
其實(shí)采用全木結(jié)構(gòu)也多少是無奈之舉，在預(yù)見當(dāng)時(shí)的鋁合金必將短缺下，被迫之下采取了一種成本更低廉,，生產(chǎn)更便捷,，性價(jià)比更高的模式，但在加上出色的設(shè)計(jì),，與改進(jìn)的科技（模壓膠合成型木結(jié)構(gòu)）后,，這款“窮人的雙翼機(jī)”大放異彩。
在縱向的競(jìng)爭(zhēng)陷入同質(zhì)化后,，要利用創(chuàng)造力和想象力用橫向思維突破競(jìng)爭(zhēng),！再說開去，其實(shí)完美的企業(yè)戰(zhàn)略不是做的最好,，而是在核心層面做到獨(dú)一無二,，難以復(fù)制。
日本的零式戰(zhàn)機(jī),，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)前期的王者,，機(jī)動(dòng)力續(xù)航力無人能比，性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越所有美軍戰(zhàn)機(jī),。戰(zhàn)爭(zhēng)初期250架零式打掉了盟軍2/3的戰(zhàn)斗機(jī),，出去迎敵的戰(zhàn)斗機(jī)出發(fā)前基本是要高唱一曲易水寒的。而這種狀況,，在1942年6月后發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)折,，發(fā)生了什么事？一架零式出事了,。
6月3日,，兵曹長(zhǎng)小賀忠義駕駛的零式返航燃料泄漏，緊急迫降在一個(gè)荒島上,。迫降時(shí)機(jī)身翻倒,，小賀脖子折斷，駕鶴歸西,。五周后,，美軍發(fā)現(xiàn)了這架他們整個(gè)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中最重要的繳獲品。修復(fù)試飛后,，美軍終于找到了零式的弱點(diǎn),，包括高空性能不強(qiáng)，俯沖速度差等,，徹底扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局,，也拯救了成百上千飛行員的性命。
先胖不算胖,，后胖壓塌炕,。一個(gè)成功的企業(yè)和品牌,，要學(xué)會(huì)隱藏好自己寶貴的成功經(jīng)驗(yàn)和商業(yè)機(jī)密，甚至要學(xué)會(huì)誤導(dǎo)對(duì)手,，誘惑對(duì)手往錯(cuò)誤的方向走去,。
還有史上最偉大戰(zhàn)機(jī)P-51野貓，充分體現(xiàn)德國(guó)機(jī)械水平的Bf-109,、充分體現(xiàn)蘇軍暴力美學(xué)的拉-7…每架叱咤藍(lán)天的雄鷹背后,，都代表了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)實(shí)力的體現(xiàn)、是多少天才工程師的智慧,。而在這些硬實(shí)力背后,，戰(zhàn)爭(zhēng)早已不僅是戰(zhàn)爭(zhēng)了，戰(zhàn)爭(zhēng)與營(yíng)銷之間的關(guān)系,，體現(xiàn)在戰(zhàn)略層面,，也體現(xiàn)在細(xì)節(jié)層面。
知微見著,，戰(zhàn)爭(zhēng)很殘酷,，也很好玩。一架飛機(jī)不起眼,，也意味著很多。
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- 回復(fù) 老王的營(yíng)銷觀號(hào)
- 戰(zhàn)爭(zhēng)年代,，軍事競(jìng)賽的唯一目的就是為日后必有的一戰(zhàn)做足戰(zhàn)略物質(zhì)儲(chǔ)備，本質(zhì)是為掠奪,。如今的軍事競(jìng)賽目的,，威懾遠(yuǎn)大于戰(zhàn)斗，本質(zhì)是國(guó)力展示,。目的不同,，則發(fā)展邏輯不通；邏輯不通則戰(zhàn)略方針不同,；方針不同則要素不同,；要素不同則同一物質(zhì)的功能不同。從戰(zhàn)機(jī)到商業(yè)如出一轍,。
