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奢侈品電商,在熱點和冷門中浮浮沉沉。
如《易經(jīng)》天地否卦的卦象:天在上地在下就是中間沒有人氣,。
打折,、降價、團購,、買贈,,周年慶、半年慶,,天天促銷,、日日活動,看上去很熱鬧,。
當(dāng)下所謂奢侈品平臺,,幾乎可以說是:線上奧特萊斯。
只有銷售形式不同,,并無模式差異,。始稷之所以這么說,是因為差異要站在消費者的角度來看,。倘若消費者認(rèn)為你沒有,,你說上一萬次有也未必能換來信任。
所以,,奢侈品電商,,一直在預(yù)演當(dāng)中,沒有真正的開始,。
奢侈品的根源
說到奢侈品,,首先要界定什么是奢侈品。
從各種稅率和經(jīng)濟數(shù)據(jù)上來講,,在中國,,奢侈品這個概念并不能和國際同步。所以蔻馳之類飽受爭議的品牌在中國能成為奢侈品,。胡扯一下:如果用數(shù)據(jù)來計算,,平均下來,吃頓烤串也挺奢侈,。
奢侈品可以說是源于歐洲貴族需求的手工業(yè),。當(dāng)歷經(jīng)資本運作之后,舊世界面對新環(huán)境,,保持定制,、承襲手工的越來越少,,流水線、代工等等一系列市場化的東西出來了,,稀有化逐步淪陷,。
所以奢侈品起于貴族需求、成長于稀有手工,、發(fā)展于資本介入,、壯大于精神價值。
所以我們看到時尚雜志上的奢侈品廣告,,多是模特大片加上商標(biāo)和渠道地址就完了,;
所以阿拉伯油王們把勞斯萊斯停在倫敦街邊,面對路人的注視看上去也挺享受,;
所以寧可吃半年泡面,,也要去買一個印滿LV的包,哪怕去一次新光天地就會成為談資,。
但這種精神價值,,是目前的奢侈品電商無法滿足的。
線上奧特萊斯
兩限模式,,隨機性,,低價,目前的奢侈品電商,,大抵此三點,。
兩限模式,限時限量,,是從零售的層面制造稀缺性,,加速消費行為的方法,也是目前相對行之有銷售方法,。然而,,這條路需要鋪墊多少廣告營銷費來聚攏流量?
隨機性實際上是奢侈品電商的劣根,。因為很難獲得品牌授權(quán),采購并不能像經(jīng)銷商一樣有充分的選擇空間,,品牌和款式控制力弱,。少數(shù)有授權(quán)的穩(wěn)定貨源也不具有核心競爭力。
低價,,一邊是承襲電商一貫的價格打法,,一邊是奧特萊斯的形式延續(xù),低價是沒有選擇的事,,目前渠道類奢侈品電商,,沒有低價,,其他都不成立。
品牌力與渠道力
在這種基礎(chǔ)上,,挖掘流量價值,,低價大牌引流、高毛利的產(chǎn)品做利潤是不二的選擇,。
其實不管是奢侈品也好,、百貨也好,傳統(tǒng)零售無不應(yīng)用此法,。譬如:從買LV去國貿(mào),,到去國貿(mào)買東西的進化。先用主力店引流,,在消費者心智中打下烙印,,建立“道若極三境”中的品牌信任,之后再以高毛利的店盈利,。
人盡皆知的操作手法,,到了奢侈品電商卻不容易實現(xiàn)。一方面主打的品牌力不足,、信任也不夠,,另一方面是人群的對位問題。
人群的對位
比爾蓋茨買游艇不算奢侈,,屌絲吃兩只螃蟹就是奢侈,。奢侈品消費人群必須要分類,不同的層次完全不同,。
第一類人群,,是定制類,完全不在乎價格,,在乎的是設(shè)計師,,品牌都不重要,最好是獨有的,,消費的是一個“款”字,;
第二類人群,是慣性消費類,,消費成品奢侈品為常態(tài),,和每天吃米飯一樣,正價沒問題,,便宜點更好,,這群人消費的是一個“新”字;
第三類人群,是偶然性消費,,從經(jīng)濟上拔高去消費,,本來買七匹狼的去買打折古馳,追求性價比,,多買基本款,,消費的是一個“面”字;
另外,,還有一類消費人群,,是以送禮為主導(dǎo),是真貨,,有發(fā)票,,別的都好說。除此之外,,在始稷的意識里,,再無代表性人群。
目前奢侈品電商的主流消費人群是第三類,。而更能實現(xiàn)渠道價值的是第二類,。第一類和渠道商沒有關(guān)系。
消費體驗和產(chǎn)品體驗
第三類人群是偶然性消費,,重復(fù)消費力弱,。
能買5000的包,未必能買500的袖扣,;
對于品類,,更喜歡耐用的包、皮帶,、鞋之類耐用的,,很少買衣服;
經(jīng)典老花路易威登和其他LV的價值,,對于消費者是不一樣的,;
熱衷于大牌基本款或價格更低的小眾品牌,小眾品牌更多依靠全球購,、海淘解決,。
而第二類人群是習(xí)慣性消費,重復(fù)購買力強,,圈層帶動力強,。
希望在第一時間買到新款,但去香港或者歐洲購物有錢未必有閑,;
從買面子到買文化,從品牌,、品質(zhì)向品味型消費過度,;
購物的過程和結(jié)果同樣重要,,過程是消費體驗,結(jié)果是產(chǎn)品體驗,。
問題在于,,不論自營電商的蔻馳還是B2C平臺,目前都無法完成電商的消費體驗,。
奢侈品電商如何構(gòu)建消費體驗,?
服務(wù)和心理價值
有一個段子:路易威登招女導(dǎo)購員,要求身高165,,皮膚白皙,,不準(zhǔn)有痘痘,英語過6級,。轉(zhuǎn)正后月薪8000加提成,,再加2000車費(原因是做LV的導(dǎo)購不可以坐公交車,要不自己開車,,要不打車),。
這個段子說明了奢侈品的消費價值:心理舒坦。
不要相信不經(jīng)常買奢侈品的人說自己喜歡某個品牌的設(shè)計,,更不要相信什么為了品牌文化,。
再回想空姐這個特殊職業(yè)概念的產(chǎn)生,也是因為航空公司必須證明:飛機除了比火車快,,還要比火車奢侈才對得起票價,,也是這個原因。
可提到奢侈品電商,,除了低價,,就是黑色底金色字的UI設(shè)計,這真能代表奢侈嗎,?
奢侈品電商直接把線下模式拽上來沒戲,。
何況線下的消費體驗也拽不上來,離開了銷售環(huán)境,,消費體驗溢價就沒有了,。
靠奢侈品帶動高毛利產(chǎn)品銷售的路也不好走,首先是流量入口的問題,,其實是到達和離開成本太低,。要達到那種去新光買耐克就是比大悅城感覺爽的感覺不容易。
技術(shù)和服務(wù)的臆想
沒戲也有無數(shù)的人在努力,。
努力要選對方向,,既然是電商,就要用互聯(lián)網(wǎng)的手段去晉升商業(yè)的本質(zhì)。
諸如“淘寶后院”這種意圖的產(chǎn)品就是一個引子,,淘寶打通微博也是一個伏筆,。用社交網(wǎng)絡(luò)來營造消費體驗,是目前奢侈品電商最好的選擇,。
臆想:在奢侈品電商上通過視頻選擇商品,,可以選擇出現(xiàn)在官方或個人的社交帳號上,讓朋友提供意見,,下單后,,也可以選擇顯示已購買了什么。加上十來年一直難產(chǎn)的在線試衣技術(shù),,消費體驗的虛榮心在技術(shù)上得以滿足,。
另外,微博上有人賣奢侈品很火,,開法拉利送貨,。相比之下,順豐四通一達等快遞哥們騎著電動三輪車,,收件人應(yīng)該是什么樣的感受,? 再想想半島酒店最有特色的是什么?
總之,,在掏消費者口袋之前,,先抓住了消費者的心,品牌授權(quán)等等問題自然會得以解決,。否卦之后是同人卦,,只有先抓住人性,才能否極泰來,。
道若極品牌策劃@始稷
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