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日志

【創(chuàng)意落地36計】01:康莊大道

已有 86738 次閱讀2014-6-27 10:19 |系統(tǒng)分類:營銷實戰(zhàn)| 創(chuàng)意, 36計, 道若極品法則, 易經(jīng)營銷

 

東漢王充《論衡·超奇》:孔子得史記以作《春秋》,及其立義創(chuàng)意,,褒貶賞誅,,不復(fù)因史記者,,眇思自出于胸中也,。“

1900余年前的王充在《論衡·超奇》開篇贊美孔子,,大略內(nèi)容是:孔子讀了史書之后,,以自己的觀點(diǎn)創(chuàng)意寫了一本叫《春秋》的書(后人以此名定義了孔子所在的時代為春秋),而不同于他讀的那些書,。

創(chuàng)意這個詞兒被王充提及,,并用在了孔子身上。

1900多年后的當(dāng)下,,商業(yè)思維成為國民意識,,營銷思維和產(chǎn)品思維如同唯心論和唯物論一樣被分離。萬象歸宗,,營銷思維和產(chǎn)品思維都是王充所說的創(chuàng)意,,營銷即產(chǎn)品,產(chǎn)品即營銷,,品牌必在營銷中建立,,用營銷才能建立品牌。

創(chuàng)意又是個神馬東西,?用白話文聯(lián)合創(chuàng)始人魯訊的話說,,創(chuàng)意就是:吃的是草,擠出來的是奶,。諸如由蝙蝠到雷達(dá)的春風(fēng)化雨就是創(chuàng)意,。始稷以為創(chuàng)意是一切文明的原動力,自然也包括商業(yè)文明,。

創(chuàng)意衍生的價值是無價的,,但創(chuàng)意本身并不值錢。始稷大言不慚的作為創(chuàng)意人,,深知創(chuàng)意的天敵就是不接地氣,。創(chuàng)意不落地,營銷白費(fèi)力,,所以始稷根據(jù)自己的經(jīng)驗和見聞總結(jié),,以《易經(jīng)》為思想,又搜羅了36個成語形成脈絡(luò),,涵蓋產(chǎn)品品牌以及廣告營銷的種種策略,,就有了這系列讓創(chuàng)意落地文章計劃。未來的一段時間,,始稷將為了這個創(chuàng)意的落地而努力,。(微博@始稷)。

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康莊大道

 

“康莊大道”出自《爾雅·釋宮》:“四達(dá)謂之衢,,五達(dá)謂之康,,六達(dá)謂之莊,。”大略意思是四通八達(dá)的平坦大道,。

坊間流傳著一個著名的營銷段子:“兩個業(yè)務(wù)員到非洲去賣鞋,,發(fā)現(xiàn)非洲人都不穿鞋。一個業(yè)務(wù)員說,,非洲人不穿鞋子,,這里沒市場。而另外一個業(yè)務(wù)員則說,,不對,,非洲人都沒鞋子穿,這里的市場一片大好,�,!�

這個段子傳了很多年,和把梳子賣給和尚,、把斧子賣給總統(tǒng)是一個邏輯,,屬于商業(yè)童話的范疇,這些段子激勵了無數(shù)從事原始推銷(注意,!是推銷,,不是營銷)的一線市場人員,這也是這類段子存在的唯一價值,,舍此無它,。為什么?對于真實市場而言,,一種新的產(chǎn)品讓人們接受到購買需要相當(dāng)長的時間來滲透,。中國人普遍接受舶來的紅酒、可樂,、咖啡也只是近十幾年的事兒,,而三者正兒巴經(jīng)的進(jìn)入中國市場都在30年以上,往根兒上刨的話都超過一個世紀(jì)了,。從教育市場到融入生活的漫長可見一斑,,沒有幾家公司可以憑借自己的能力熬過這個過程。非要解釋這個段子不靠譜在哪的話:不穿鞋一是買不起,,二是用不著,。硬要把產(chǎn)品賣給非主流人群,走的則是羊腸小道,,而非康莊大道,。

9年前,一本名為《藍(lán)海戰(zhàn)略》的譯本成為了暢銷書,藍(lán)海戰(zhàn)略一詞也和杰克·特勞特(Jack Trout)《定位》,、喬治路易斯(GeorgeLois)“大創(chuàng)意 出自《廣告大創(chuàng)意》一書,內(nèi)地譯名為《蔚藍(lán)詭計》)一起,,在品牌咨詢,、營銷策劃、廣告?zhèn)鞑I(yè)內(nèi)流行,,頻繁的出現(xiàn)在提案中,。不同的是,時到今日“藍(lán)海戰(zhàn)略”更快的走下了神壇,,逐步從決策指導(dǎo)回歸到一本外國人寫的書這個本質(zhì)中來,。始稷以為:《藍(lán)海戰(zhàn)略》所倡導(dǎo)的創(chuàng)新理念并沒有問題,照搬過來就有了問題,,沒有了春風(fēng)化雨的創(chuàng)意,,一本大眾化的商業(yè)讀物怎么可能直接成為營銷的利器?這個邏輯就如同吃外國的薯條蘸番茄醬不賴,,但是直接吃土豆伴西紅柿就完蛋了,。

 

什么是康莊大道?

這個社會存在一個看起來非常不公平的現(xiàn)象:一些看起來癡傻笨呆的人為什么那么有錢,?他們不懂產(chǎn)品,、不懂品牌、不懂營銷,,甚至不懂他們所在的行業(yè),,也沒有什么背景,沒有高超的公關(guān)能力,。不說因果,,這些人身上通常有一個特點(diǎn):膽小。因為膽小,,所以這些人只走別人走過的路,,走最好走的那些路,做別人做過的事,。此其一:甘為人后,。

全世界的快消品,日化,、食品,、軟飲種種,都是來自于少數(shù)的幾家公司,,諸如寶潔,、聯(lián)合利化、漢高、強(qiáng)生,、雀巢,、達(dá)能等等,中國很多從這些強(qiáng)者嘴里切割出來市場的品牌,,不是死了就是被這些公司收購了,。在科技公司倒閉潮中沒有這些公司;這些公司是被電商潮威脅最小的,;這些公司的領(lǐng)域在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新潮中很少有人觸及,。此其二:做大市場。

無論以顛覆世界為己任的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,,還是那些冷不丁冒出來的創(chuàng)新產(chǎn)品,,他們走的是別人沒有走過的路,做本不存在的市場,, 他們?yōu)槭裁茨茚绕�,,并開始接管這個時代的商業(yè)潮流引導(dǎo)任務(wù)呢?因為他們還有一項共性:順應(yīng)人基地的性情,,諸如貪婪,、好色、懶惰種種七情(喜怒哀樂愛惡欲)六欲(色聲香味觸法)五毒(貪嗔癡慢疑),。此其三:直擊人性,。

很多人習(xí)慣了所有問題都有唯一的答案,這也是一種狹隘的強(qiáng)迫癥,。這三點(diǎn)都是康莊大道不同的緯度體現(xiàn),。不管是做所謂紅海市場還是藍(lán)海市場,是領(lǐng)頭羊還是跟屁蟲,,是硅谷搬運(yùn)工還是顛覆性創(chuàng)新者,,甘為人后、做大市場,、直擊人性這三點(diǎn),,就是迄今為止所有商業(yè)模式的康莊大道。市場就是道,,企業(yè)就是車,,走康莊大道如同上高速公路,高速公路上破車也能開起來,,泥濘小路上好車開著也費(fèi)勁,。

 

如何定性康莊大道?

敢為人先難,,甘為人后更難,。那些沒好好學(xué)習(xí)又沒底子沒背景人的創(chuàng)業(yè),有兩個行業(yè)是絕對有限考慮的,男的開飯店,,女的賣服裝,。

老子《道德經(jīng)》里說:“甘其食,美其服,,安其居,,樂其俗”。衣食住行都是傳統(tǒng)的不能再傳統(tǒng)的行業(yè),,即便到了今天電商創(chuàng)業(yè)潮、互聯(lián)網(wǎng)思維潮這兩大潮中,,真正靠電商平地而起的類目首當(dāng)其沖的是女裝,,韓都、裂帛,、茵曼,、OSA等等等等,靠互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)的最多的還是開飯店,,無論是牛腩,、烤串、煎餅,、肉夾饃,。還是沒有離開衣和食。當(dāng)然不是說其他行業(yè)或者類目就不行,。那么食是人類最基本的需求,,本身就在七情六欲里面,為什么衣也能成為這么大的市場呢,?尤其是女裝,。因為衣服的本質(zhì)和其他女性產(chǎn)品一樣,是五毒之首“貪,。女人的衣柜永遠(yuǎn)處在缺的狀態(tài),,所以女裝和男裝在營銷上可說是兩個不同的行業(yè),猶如成人和兒童在醫(yī)學(xué)上的差異一樣懸殊,。而男人不同,,男人的在于對女色的貪,所以什么約炮之類的流氓美學(xué)屢試不爽,。這些都是淺顯的廢話,,卻是最容易被忽略的要因。

說完衣和食再看住,。胡潤百富榜里最多的老板就是做房地產(chǎn)的,。致使我們的行業(yè)細(xì)分出了專門做地產(chǎn)的廣告公司,據(jù)說還只有中國才有專門做地產(chǎn)的廣告公司。不光是開發(fā)商,,做鋼材的,、賣水泥的都是巨富的行當(dāng)。甚至很多行業(yè)企業(yè),,通過購買而非租賃的方式來固化資產(chǎn),,即便有一天他們的本行業(yè)干不下去了,這些房子足以支撐他們東山再起,。

不僅僅是衣食住行,,大通路、大市場,、大需求都是康莊大道,。市場總量大、適應(yīng)人群大,、根底需求大,,最貼近于生活、最深入人性基底的都是康莊大道,。

 

如何增上康莊大道,?

姑且不論可口可樂從“隨軍藥品”治療頭痛的功能轉(zhuǎn)向飲料的康莊大道這些高大上的例子。且說一個大俗即大賣的汽車品牌,。

中國的車企有幾種常規(guī)的生存方式,,最常見的有兩種:一是模仿,二是先合資,,再利用合資車型的平臺模仿,。在眾多的車企當(dāng)中,有一個不怎么模仿但飽受非議的品牌-長城,。長城汽車(2333.HK 601633.SH)業(yè)績公告顯示:2013年凈利潤82.32億,,營業(yè)收入567.84億,利潤總額99.20億,。14.5%的凈利潤率,,這個數(shù)字在全球車企中也是相當(dāng)了得的。

長城汽車的主要收入和利潤來源是SUV——國產(chǎn)最經(jīng)濟(jì)SUV長城賽弗以及當(dāng)下的主力車型哈弗,。外國汽車廠商也在用SUV創(chuàng)造利潤,,所以SUV普遍價格比轎車高很多。這顯然是對于國產(chǎn)品牌是一個機(jī)遇,,SUV的需求就擺在這,,但是價格起點(diǎn)太高。而裸車價格只有5位數(shù)的長城賽弗,,以龐大的身軀和齊備的功能沖進(jìn)了市場,。因為價格低熱賣之后也因為質(zhì)量問題飽受詬病,,保定當(dāng)?shù)厝瞬]有以長城為驕傲,反而不怎么買自家門口的品牌,。但是已經(jīng)分家單過的親兄弟哈弗因為出口歐盟,,做到了“道若極品牌法則”:“買的起、用的著,、不丟人,,挽回了長城乃至整個國產(chǎn)汽車的面子。

從行業(yè)的維度有行業(yè)的康莊大道,,從品類的維度有品類的康莊大道,,從功能、從價格等等維度都有康莊大道,。SUV這個品類的康莊大道就一個字:大,。汽車之家李想說:“SUV最基本的原則:一大遮百丑。” SUV的大就是“真擊人性的康莊大道,,直觀來說,,仍舊是五毒之首,。

舉一反三,,觸類旁通,有人以只有中國人喜歡加長軸距的汽車來自黑,,誰能否定老外不喜歡呢,?是因為沒有罷了。還有人以中國人只下盜版音樂來自黑,,老外從中國帶廉價的國產(chǎn)手機(jī),,為了設(shè)置免費(fèi)鈴音這又如何解釋?人性中七情六欲五毒的一個“貪字,,就有莫大的力量,。讓消費(fèi)者占便宜是絕佳的法門。

北京道若極品牌策劃@始稷

010-52405789

www.daoruoji.com

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