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貨運(yùn)物流平臺整合持續(xù)推進(jìn)
恒威物流 2014-2-26 14:56
東航快遞正式剝離傳統(tǒng)業(yè)務(wù),,承擔(dān)了母公司東航物流戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的先行先試任務(wù)。為擺脫貨運(yùn)困境,、改善傳統(tǒng)航空貨運(yùn)被代理,、被定價的被動局面,,東航快遞提出了“快遞 電商 貿(mào)易”的轉(zhuǎn)型發(fā)展思路,。 其運(yùn)作模式為:將大量國外優(yōu)質(zhì)商品引進(jìn)到國內(nèi)銷售,,為國際回程航班增加直客貨源的同時借助“東航產(chǎn)地直達(dá)”的電商平臺,對部分B2B貿(mào)易方式進(jìn)口的商品進(jìn)行B2C銷售,,提高貿(mào)易的利潤率,;同時,為自主快遞部門提供基礎(chǔ)貨源,; 自主快遞配送網(wǎng)絡(luò)則在電商和貿(mào)易提供的基礎(chǔ)貨源支撐下,,加快構(gòu)建派送網(wǎng)絡(luò),,在為電商提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,,完成未來進(jìn)一步承攬直接運(yùn)輸需求的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。今年雙十一期間東航快遞通過包機(jī)和商業(yè)航班共操作了約3萬筆天貓商城訂單,,派送貨物合計(jì)30余噸,。 我們認(rèn)為東航快遞的成立運(yùn)營有利于東航旗下貨運(yùn)物流平臺的整合推進(jìn),但目前東航快遞地面網(wǎng)絡(luò)僅限在上海地區(qū)服務(wù),,未來要將跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展到全國并與京東,,一號店等成熟電商平臺競爭,公司還有很長的路要走,。
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