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物流業(yè)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要支撐
恒威物流 2014-7-10 08:32
物流業(yè)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要支撐,;以聯(lián)動融合為突破口,,推動產(chǎn)業(yè)物流轉(zhuǎn)型升級。制造業(yè),、商貿(mào)業(yè)和農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)物流是物流業(yè)發(fā)展的需求基礎(chǔ),。與產(chǎn)業(yè)物流聯(lián)動融合,整體優(yōu)化產(chǎn)業(yè)物流系統(tǒng),,不僅是推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要,,也是物流業(yè)生存發(fā)展的必然途徑。 物流企業(yè)要緊密圍繞產(chǎn)業(yè)物流需求,,主動融入產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈,。通過流程優(yōu)化、效率提升和模式創(chuàng)新,,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),,增強一體化服務(wù)能力,建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)動新型戰(zhàn)略合作關(guān)系,不斷開拓發(fā)展的新天地,。以平臺整合為突破口,,完善物流網(wǎng)絡(luò)布局。 支持有實際需求,、具備可持續(xù)發(fā)展前景的物流信息平臺發(fā)展,,推進全社會物流信息資源的開發(fā)利用,實現(xiàn)物流信息與公共服務(wù)信息的有效對接,。鼓勵區(qū)域間和行業(yè)內(nèi)的物流平臺信息共享,,促進物流信息互聯(lián)互通,。 大數(shù)據(jù),、云計算、互聯(lián)網(wǎng),、移動互聯(lián),、智慧物流等新的信息技術(shù),給物流業(yè)帶來重大變革和新的挑戰(zhàn),。我們應(yīng)以互聯(lián)網(wǎng)思維改造傳統(tǒng) 物流企業(yè) ,,加快企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)。發(fā)揮核心物流企業(yè)整合能力,,打通物流信息鏈,,實現(xiàn)全程透明可視化管理。 對于現(xiàn)有公路,、鐵路,、港口等公共性基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)資料、生活資料等專業(yè)物流設(shè)施,,要鼓勵平臺開放,、渠道下沉、互聯(lián)互通,、整合利用,。要推動信息平臺和實體平臺融會貫通,線上與線下相結(jié)合,,鼓勵各類平臺創(chuàng)新運營模式,,提高網(wǎng)絡(luò)的滲透力和輻射力。以信息化為突破口,,推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,。
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向綜合性物流平臺發(fā)展是趨勢
恒威物流 2014-4-9 10:07
從國外物流企業(yè)的發(fā)展歷程來看,F(xiàn)edEx,、UPS等國際物流巨頭都向綜合性的物流平臺發(fā)展,,事實上,這也是一種趨勢。順豐正是認識到只在單一領(lǐng)域深耕無法進一步提高國際影響力,,所以才會進入普運市場,。”王來指出,。 陳俊龍也認為,,今后物流市場將會出現(xiàn)綜合型物流企業(yè)。他表示,,物流企業(yè)發(fā)展到一定程度以后,,都想做大做強,必須向多元化發(fā)展,。另外可以肯定的是,,在拓展其他市場之前,企業(yè)肯定會制定一套很嚴謹?shù)膽?zhàn)略規(guī)劃,。例如德邦前幾年便開始布點,,向快遞業(yè)進軍,如今已建立幾千個網(wǎng)點,,這也說明德邦已有向綜合性物流公司發(fā)展的動向,。 此外,業(yè)內(nèi)人士指出,,以后國內(nèi)大型綜合性物流企業(yè)主要是提供物流解決方案,,真正的操作將會是分布在各個區(qū)域或網(wǎng)絡(luò)節(jié)點上的專業(yè)物流企業(yè)。而這些專業(yè)的第三方物流公司將來也會更加專業(yè)和細分,�,!澳壳埃魑锪髌髽I(yè)正在向大型綜合物流企業(yè)目標奮力拼搏,,像順豐等企業(yè)不斷拓展領(lǐng)域就是一個很好的信號,。”該業(yè)內(nèi)人士說,。 “可以預見,,在轉(zhuǎn)型的過程中,快遞公司與傳統(tǒng)物流企業(yè)肯定會有競爭,,但也會有合作,。這種市場行為是不可避免的,雙方會相互吸取經(jīng)驗,,不斷摸索哪些領(lǐng)域會更有機會,,這種分工與合作不是事先規(guī)劃好的,是在實踐過程中摸索而形成的,。在這個過程中會有很多嘗試和創(chuàng)新,,這是很正常的事,。”中國物流學會常務(wù)副會長戴定一說,。
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