標(biāo)簽: 工程機(jī)械

相關(guān)帖子	版塊	作者	回復(fù)/查看	最后發(fā)表

沒(méi)有相關(guān)內(nèi)容

相關(guān)日志

當(dāng)工程機(jī)械后市場(chǎng)遇上互聯(lián)網(wǎng)能怎么玩,？: 曲飛宇 2015-9-1 10:33; 在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的背景下,，工程機(jī)械后市場(chǎng)的熱度在業(yè)內(nèi)逐漸升溫。當(dāng)工程機(jī)械后市場(chǎng)遇上互聯(lián)網(wǎng)能怎么玩,？該怎么玩,？ 1. 借鑒汽車(chē)后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)化特點(diǎn)，不忘行業(yè)特性如果我們把工程機(jī)械理解為特種汽車(chē),，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)工程機(jī)械后市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)化空間很大,。比如，新機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)化導(dǎo)購(gòu)、二手機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)整合銷(xiāo)售,、 O2O 方式的服務(wù),、維修、保養(yǎng)等,，總體來(lái)看互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)后市場(chǎng)可以玩的概念工程機(jī)械后市場(chǎng)都可以考慮,。當(dāng)然，簡(jiǎn)單地照搬汽車(chē)后市場(chǎng)的商業(yè)模式是明顯行不通的,。相比于汽車(chē)后市場(chǎng),，工程機(jī)械后市場(chǎng)的服務(wù)模塊化程度低、服務(wù)需求頻率低,、市場(chǎng)總需求量也低,。同時(shí)，也應(yīng)看到,，工程機(jī)械后市場(chǎng)利潤(rùn)較高,；尤其是工程機(jī)械是一種生產(chǎn)工具，客戶(hù)對(duì)工程機(jī)械的重視度要高于汽車(chē),，也就形成了工程機(jī)械后市場(chǎng)中客戶(hù)忠誠(chéng)度較高,、對(duì)解決需求的響應(yīng)速度要求高等特點(diǎn)。因此,，如果參考行業(yè)特性改造汽車(chē)后市場(chǎng)現(xiàn)有的商業(yè)模式,，形成自己的模式會(huì)不會(huì)成功呢？可能會(huì),，也可能不會(huì),，最主要的原因是汽車(chē)后市場(chǎng)總?cè)萘枯^大、服務(wù)模塊化程度高,，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以從單一模塊切入,，形成突破。但是單一點(diǎn)市場(chǎng)在工程機(jī)械后市場(chǎng)內(nèi)是較難做大的,，我們開(kāi)一開(kāi)腦洞看看怎么玩,。 2. 腦洞有多大，后市場(chǎng)可以玩多大如果從工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)可以被貼上 3 種標(biāo)簽,，即制造企業(yè)、流通企業(yè),、服務(wù)企業(yè),。行業(yè)內(nèi)有的企業(yè)只有一種標(biāo)簽，有的企業(yè)不只一種標(biāo)簽,。三種標(biāo)簽不同,，后市場(chǎng)的意義也就不同,。對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，后市場(chǎng)蛋糕的主要吸引力在于這是一個(gè)可以重構(gòu)行業(yè)流通體系的機(jī)遇,。當(dāng)制造企業(yè)深入后市場(chǎng),，將會(huì)出現(xiàn)弱化經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)新表現(xiàn)，打通產(chǎn)業(yè)鏈條,，形成通過(guò)控制產(chǎn)業(yè)鏈獲利的能力,。對(duì)于流通企業(yè)來(lái)說(shuō)，后市場(chǎng)的主要吸引力有兩方面,。一方面,，后市場(chǎng)可以加強(qiáng)現(xiàn)有的盈利能力，而且便于對(duì)終端客戶(hù)的綁定,，形成以客戶(hù)為中心的立體化解決方案服務(wù)體系,。另一方面，通過(guò)與客戶(hù)的深度綁定,，可以形成實(shí)質(zhì)意義上的需求整合平臺(tái),，做大產(chǎn)業(yè)鏈中后段，提升與廠家的談判能力,。對(duì)于服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),，后市場(chǎng)是他們的既得利益,。對(duì)于后市場(chǎng)的重視程度不言而喻,。如何玩后市場(chǎng)對(duì)于他們更多的是橫向擴(kuò)展服務(wù)內(nèi)容，形成客戶(hù)一站式解決方案,，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈變革為以終端需求為導(dǎo)向的客戶(hù)驅(qū)動(dòng) C2B 模式,。因此，后市場(chǎng)可以玩多大,、怎么玩,，是需要通過(guò)整體考慮企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的位置與企業(yè)愿景共同界定的。 3. 應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)思維,，讓腦洞中的商業(yè)構(gòu)想飛起來(lái) 將互聯(lián)網(wǎng)思維融入到企業(yè)原有的戰(zhàn)略規(guī)劃思維中,，企業(yè)可以用較快的速度圈定市場(chǎng)，把商業(yè)構(gòu)想轉(zhuǎn)化成可行的商業(yè)模式,。第一,，以小米“專(zhuān)注、極致,、口碑,、快”的思維進(jìn)行服務(wù)體系和服務(wù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，可以快速的設(shè)計(jì)出商業(yè)模式的原型,，這種方式將會(huì)縮短傳統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的一半時(shí)間,。進(jìn)一步形成實(shí)質(zhì)意義上的先發(fā)優(yōu)勢(shì),，快速圈定粉絲、聚合平臺(tái),。第二,，在我們的腦洞中，我們發(fā)現(xiàn)后市場(chǎng)的核心在于以客戶(hù)為中心,。因此,，應(yīng)該重新認(rèn)識(shí)客戶(hù)，重新界定企業(yè)與客戶(hù)的關(guān)系,，把企業(yè)與客戶(hù)的關(guān)系從原有的交易關(guān)系提升為實(shí)現(xiàn)企業(yè)愿景的合作伙伴關(guān)系,。因此，堅(jiān)持從客戶(hù)的痛點(diǎn)出發(fā),，控制產(chǎn)業(yè)鏈核心位置,，最后形成整合工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)與客戶(hù)需求的一體化整體模式。第三,，和其它互聯(lián)網(wǎng)化行業(yè)一樣,，工程機(jī)械行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化也需要單點(diǎn)突破橫向展開(kāi)的關(guān)鍵點(diǎn)突破思維。一方面,，如何找到突破點(diǎn),，需要企業(yè)結(jié)合自身資源能力、行業(yè)特性,、客戶(hù)關(guān)注點(diǎn)等因素綜合考慮,。另一方面，工程機(jī)械后市場(chǎng)不同于汽車(chē)后市場(chǎng),，客戶(hù)的需求可以通過(guò)整體性解決方案實(shí)現(xiàn),。因此，工程機(jī)械后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局將會(huì)出現(xiàn)多家一點(diǎn)突破,、尋求橫向展開(kāi)的企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)與合作,。文／瑞云智銳 CEO 曲飛宇; 個(gè)人分類(lèi): 互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型|1025 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

電商平臺(tái)帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展: 電商新聞 2013-1-25 11:38; 近日支付寶發(fā)布了2012全民年度對(duì)賬單，據(jù)支付寶的數(shù)據(jù),，北上廣以及江浙地區(qū)是網(wǎng)上消費(fèi)主力軍,，去年最大的亮點(diǎn)是國(guó)內(nèi)小城市的網(wǎng)購(gòu)發(fā)展速度驚人，2012年,，四線城市的網(wǎng)上支付用戶(hù)數(shù)增長(zhǎng)了64%,，網(wǎng)上支付金額增長(zhǎng)了68%，增幅均超過(guò)一二線城市,。我們已經(jīng)進(jìn)入了全民電子商務(wù)時(shí)代,，電商的發(fā)展勢(shì)如破竹，地震般沖擊著傳統(tǒng)行業(yè),。電子商務(wù)業(yè)態(tài)發(fā)展在顛覆傳統(tǒng)供應(yīng)鏈對(duì)接模式的同時(shí),，也改變了人們對(duì)傳統(tǒng)購(gòu)物的認(rèn)知,，使貨款分離的交易方式逐漸成為人們認(rèn)可的新型購(gòu)物模式。對(duì)電商企業(yè)而言,，貨款分離方式帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇便是在快速擴(kuò)張產(chǎn)品品類(lèi),，做大產(chǎn)品流通平臺(tái)的同時(shí)，企業(yè)通過(guò)向金融業(yè)務(wù)拓展打造出一種“零售+金融”的新模式,，這成為當(dāng)前電商企業(yè)紛紛試水金融業(yè)務(wù)的原因,。在電商零售業(yè)態(tài)下，消費(fèi)者購(gòu)物資金都集中到一個(gè)平臺(tái)上,，如果電商企業(yè)的交易量足夠大,，那么這個(gè)平臺(tái)上產(chǎn)生的相對(duì)現(xiàn)金流則相對(duì)龐大。對(duì)電商平臺(tái)之上的供應(yīng)商而言,，用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)之處已經(jīng)將資金支付到購(gòu)物平臺(tái)上,，而這筆資金的真正到賬卻在用戶(hù)收到物品之后，這便帶來(lái)了沉淀資金的時(shí)間差,。垂直電商和綜合電商是一個(gè)相對(duì)的概念,，綜合型的電子商務(wù)公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品種類(lèi)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供一站式的購(gòu)物服務(wù),。而垂直電商所經(jīng)營(yíng)的是產(chǎn)品細(xì)分,，只做綜合電商中間的一個(gè)類(lèi)型的產(chǎn)品，專(zhuān)注在一個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮專(zhuān)業(yè)化優(yōu)勢(shì)來(lái)經(jīng)營(yíng),。有人說(shuō)綜合類(lèi) 電商網(wǎng) 平臺(tái)戰(zhàn)線拉得過(guò)長(zhǎng)奇跡是是取長(zhǎng)補(bǔ)短,，有人說(shuō)專(zhuān)業(yè)化的垂直電商賺錢(qián)的總數(shù)也不過(guò)是綜合類(lèi)平臺(tái)的零頭，事實(shí)果真如此嗎? 相對(duì)而言工程機(jī)械行業(yè)及上游產(chǎn)業(yè)配件行業(yè)目前在電商領(lǐng)域一直沒(méi)有一個(gè)合適第三方交易平臺(tái),，潤(rùn)工商城正式推出配件交易平臺(tái),，工程機(jī)械行業(yè)的電子商務(wù)嘗試,，正在全力加速推進(jìn),。工程機(jī)械配件交易平臺(tái)，潤(rùn)工商城針對(duì)終端客戶(hù)需求專(zhuān)門(mén)定制建設(shè),，通過(guò)第三方擔(dān)保賬戶(hù)進(jìn)行交易,，保障商家和客戶(hù)的利益。在快速消費(fèi)品企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)版圖中,，“電子商務(wù)”實(shí)屬平常,，但對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)龐然大物的重型裝備制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，這卻是一種極具開(kāi)創(chuàng)性的嘗試,。相比之下,，工程機(jī)械的“后市場(chǎng)”零配件領(lǐng)域來(lái)進(jìn)行電子商務(wù)的嘗試則是相當(dāng)有可行性的。; 738 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

GMT+8, 2025-5-5 19:37 , Processed in 0.028645 second(s), 13 queries .

Powered by 銷(xiāo)售與市場(chǎng)網(wǎng) 河南銷(xiāo)售與市場(chǎng)雜志社有限公司

回頂部

	自動(dòng)

標(biāo)簽: 工程機(jī)械

相關(guān)帖子

相關(guān)日志