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做外賣還是做外賣服務(wù),?
彭成京 2015-6-10 09:31
自2009年餓了么正式上線,,外賣網(wǎng)站開始陸續(xù)出現(xiàn),,到2013年出現(xiàn)了一股外賣創(chuàng)業(yè)小高峰,,2014年出現(xiàn)了第一波外賣融資潮,。今年初,隨著餓了么,、美團(tuán)巨額融資消息的曝出,,外賣行業(yè)的熱度直線上升。6月2日,,我走訪了在杭州的點(diǎn)我吧,,當(dāng)中了解到,資本市場(chǎng)似乎對(duì)重物流外賣要有所動(dòng)作,,具體如何動(dòng)作,,尚不清楚,但隱約感覺,,2015年將可能迎來(lái)外賣行業(yè)的第二波融資潮,。 正如“滴滴”和“快的”的資本比拼,,在快速兼并市場(chǎng)的同時(shí),也在加速用戶的普及和習(xí)慣的培養(yǎng),。外賣在去年已經(jīng)教育了大量用戶,,而今年或?qū)⑹巧辣绕吹囊荒辍YY本的介入,,有部分泡沫的成分,,但更多是對(duì)入局者的清場(chǎng)。5月22日,,我走訪到家美食會(huì)時(shí),,與孫浩也深入交流了外賣目前的行業(yè)現(xiàn)狀。下文將筆者與到家美食會(huì)及點(diǎn)我吧的部分訪談分享給各位,。 到家美食會(huì)孫浩:外賣O2O,,前端體驗(yàn)只占30% 在與孫浩交流過(guò)程中,我們重點(diǎn)討論了外賣的一些運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)及當(dāng)前出現(xiàn)的一些熱點(diǎn)話題,。 1,、百度做外賣的尷尬 百度為什么做外賣?孫浩表示,,相對(duì)于騰訊和阿里巴巴,,百度在移動(dòng)端一直表現(xiàn)不佳,因?yàn)槭謾C(jī)界面變窄,,很多新的入口取代了搜索功能,。騰訊的微信是一個(gè)基礎(chǔ)應(yīng)用,解決的是社交問(wèn)題,;阿里的支付寶也是一個(gè)基礎(chǔ)應(yīng)用,,解決的是交易問(wèn)題;百度基本上沒有自己的在移動(dòng)端的基礎(chǔ)應(yīng)用,,于是希望從外賣切入,,實(shí)際外賣并不能作為一個(gè)基礎(chǔ)應(yīng)用呈現(xiàn),它只是一個(gè)戰(zhàn)術(shù)級(jí)產(chǎn)品,,談不上戰(zhàn)略級(jí)應(yīng)用,。(前不久有消息傳出,百度外賣欲對(duì)外融資2.5億美元,,從這個(gè)消息就可以看出,,百度高層對(duì)外賣也并沒有將其納入到戰(zhàn)略層面看待,否則就沒有必要融外部的錢,。) 2,、關(guān)于外賣的食品安全 食品安全是餐飲行業(yè)一直關(guān)注的焦點(diǎn),外賣也同樣高度重視。孫浩認(rèn)為,,預(yù)防大于解決,。對(duì)于食品安全,不要總是糾結(jié)怎么處理,,問(wèn)題已經(jīng)發(fā)生,,不管處理的妥當(dāng)與不妥當(dāng),對(duì)于外賣平臺(tái),,其工作流程和管理機(jī)制就已經(jīng)暴露不良因素,。食品安全更多著眼在怎么預(yù)防,杜絕任何隱患滋生,。(1)合作餐飲商戶的篩選準(zhǔn)入,,這是預(yù)防食品安全的源頭;(2)品牌餐飲商戶本身就有一套相對(duì)應(yīng)的解決方案,,比如菜品出餐在一定時(shí)間內(nèi)沒有被物流人員取走,,就會(huì)有相應(yīng)的處理措施,比如該菜品將作為損耗不適宜配送,,而送餐員未按時(shí)取餐是負(fù)有主要責(zé)任的,,對(duì)于餐廳來(lái)說(shuō)也是對(duì)自己品牌的負(fù)責(zé);(3)不同季節(jié)會(huì)有細(xì)節(jié)性調(diào)整,,比如夏季不宜選擇豆制品做外送菜品,,冬季餐廳出餐后會(huì)將菜品置于保溫箱供送餐員取餐,確保菜品不受外在氣溫的大幅度影響,。如果不從源頭上做合作商戶的篩選準(zhǔn)入,,食品安全問(wèn)題將無(wú)法根治。 3,、關(guān)于送餐慢的原因及應(yīng)對(duì)措施 送餐慢主要存在幾個(gè)原因: 一是出餐慢,。一種原因歸結(jié)于餐廳本身的管理不夠好,另一種原因可能是存在特殊的經(jīng)營(yíng)狀況,,比如婚宴,,這種情況就需要餐廳提前告知平臺(tái),或自行關(guān)閉當(dāng)日外送服務(wù),,或平臺(tái)方予以暫時(shí)關(guān)閉,,第三種原因就是餐廳確實(shí)很忙,,堂食爆滿,,這種情況就需要如實(shí)告知用戶,送餐可能較慢,,建議用戶是否選擇其他商戶,; 二是送餐員慢。這一般有三種情況,,一是業(yè)務(wù)不熟,,比如不了解與餐廳交接的流程,;二是位置不熟悉;三是同時(shí)配送多個(gè)訂單,,時(shí)間把握不準(zhǔn),。針對(duì)餐送員慢的問(wèn)題,也是從源頭——招聘,、培訓(xùn),、考核入手。比如招聘,,應(yīng)聘者本身是否具有服務(wù)意識(shí),,是否脾氣暴躁(送餐員要有耐心,尤其面對(duì)用戶的一些奇怪問(wèn)題),,是否色盲(分辨紅綠燈),,記憶力是否好(地理建筑和路線在大腦中有地圖概念),等等,;比如培訓(xùn),,先理論意識(shí)培養(yǎng),后站點(diǎn)實(shí)踐學(xué)習(xí),,由老員工帶著新員工了解配送的整個(gè)流程,,初始實(shí)踐時(shí)由老員工跟隨指導(dǎo)。從業(yè)務(wù)培訓(xùn)上降低人為配送慢的問(wèn)題,。 三是不可抗力導(dǎo)致配送慢,。比如惡劣天氣,平臺(tái)會(huì)將一些本來(lái)就出餐慢的商戶暫停服務(wù),,或一些本身生產(chǎn)就慢的菜品暫停外送,,最大化滿足多數(shù)用戶的外賣需求。 4,、在線外賣的前端體驗(yàn)只占30% 外賣不是外人所看到的:搭建平臺(tái)信息對(duì)接餐廳那樣簡(jiǎn)單,。用戶通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)了下單,但這背后的工作內(nèi)容卻特別繁重:首先是食材供應(yīng)管控,,確保食材安全,;接著是后廚運(yùn)營(yíng)管理,后廚產(chǎn)能和效率提升,,廚師出餐質(zhì)量和速度,,與前廳和平臺(tái)銜接,外送的菜品還有個(gè)時(shí)間限度(出菜后配送員未到如何處理),,菜品怎么包裝確保外送不產(chǎn)生變味,、變形等,這些是餐廳需要控制的環(huán)節(jié);物流需要考慮如何用大的包裝箱盛裝這些飯盒,,在運(yùn)輸中不因路途顛簸影響菜品質(zhì)量,,以及路線、時(shí)間和訂單的重合交錯(cuò),。因此我們看到的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的前端體驗(yàn)只占整個(gè)外賣服務(wù)的一小部分,。 5、城市開拓有什么講究 截止目前,,到家美食會(huì)一共才開通了9個(gè)城市,。孫浩在談到城市開通的先決條件時(shí)說(shuō)道:有幾個(gè)指標(biāo)或者說(shuō)前提需要知道,一是城市的生活水平,,他們的消費(fèi)能力,,接受互聯(lián)網(wǎng)送餐的意識(shí);二是生活節(jié)奏,,如果生活節(jié)奏慢,,對(duì)外賣需求弱,直接回家或者去餐館慢條斯理地用餐,,這不是外賣考慮的城市,;三是城市規(guī)模,主要是人口是否夠多,,是否夠集中,,這樣容易產(chǎn)生大的訂單量,減小物流壓力,;四是城市人群結(jié)構(gòu)是否年輕化,,年輕人居多,更容易接受外賣的形式,。 6,、“中央廚房+物流”能否走出一條新路子 針對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)上出現(xiàn)的一些希望通過(guò)“中央廚房+物流”形式走一條新外賣路子,孫浩表示不看好,。其中最大的問(wèn)題是生產(chǎn)資質(zhì),,如果做規(guī)模化,,必然面臨生產(chǎn)資質(zhì)的許可,,當(dāng)下對(duì)于中央廚房與門面餐廳的資質(zhì)審核是無(wú)差別對(duì)待的,不管你開在什么地理位置不突出的地方,。其次是加工生火的問(wèn)題,,一般在shopping-mall或者寫字樓是不容許生火的,多以電熱鍋之類的設(shè)備加工生產(chǎn),,這種電力消耗的成本必然低不到哪里去,。再者如果期望各據(jù)點(diǎn)形成一個(gè)加工間,只負(fù)責(zé)半成品食材的加工處理,,從法律角度看這與黑作坊沒有區(qū)別,,因?yàn)闆]有生產(chǎn)許可資質(zhì),對(duì)于將來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)�,;a(chǎn)和經(jīng)營(yíng)會(huì)面臨很多挫折,。(筆者補(bǔ)充:如果是依靠中央廚房加工生產(chǎn),一是訂單量足夠多,,二是熱鏈覆蓋半徑能覆蓋到,,三是物流配送的人力支出,中央廚房的地理位置基本都不在核心商區(qū)地段,。) 點(diǎn)我吧趙劍鋒:做外賣服務(wù)而不是單純做外賣 去年我曾去過(guò)一次杭州,,和點(diǎn)我吧CEO趙劍鋒有過(guò)一次關(guān)于外賣物流配送的交流,當(dāng)時(shí)給我印象最深的是點(diǎn)我吧的派單配送模式,,通過(guò)系統(tǒng)一套距離與時(shí)間的復(fù)雜計(jì)算,,以商戶和用戶為中心延伸的覆蓋半徑,在此半徑內(nèi)實(shí)現(xiàn)訂單與配送員的精準(zhǔn)匹配,。若有騎行在路上的配送員,,除去少數(shù)依靠總部的人為調(diào)度,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)配送員是否符合配送的順單路線及時(shí)間等條件做出就近分配,。這種運(yùn)作的優(yōu)勢(shì)在于打破了以用戶聚集密度人為劃分商圈的局限,,在商圈與商圈交界處容易產(chǎn)生配送盲區(qū)或運(yùn)力的不合理分配問(wèn)題。 外賣與外賣服務(wù),,盡管只有兩字之差,,但給用戶帶來(lái)的體驗(yàn)卻是差距很大的。外賣解決的是“送到”,,“外賣服務(wù)”不僅是送到,,還有限定時(shí)間內(nèi)送到,用戶可選擇送餐時(shí)間,,送餐服務(wù)員的語(yǔ)言問(wèn)候及肢體表達(dá)等,,這些都是外賣服務(wù)的體現(xiàn),首先是能夠?qū)崿F(xiàn)快速送達(dá),,比較同行1個(gè)小時(shí)或50分鐘要快5分鐘甚至10分鐘,,在快的基礎(chǔ)上逐步實(shí)現(xiàn)其他服務(wù)的疊加。盡管對(duì)于外人來(lái)看,,提速5分鐘不是什么大事,,但卻是涉及諸多服務(wù)流程的管理和運(yùn)營(yíng)及技術(shù)手段優(yōu)化的多項(xiàng)工作。(完) 本人6月11日-15日在廣州,,6月16日-21日在深圳(具體停留時(shí)長(zhǎng)會(huì)根據(jù)實(shí)際走訪情況有所調(diào)整),,有需要與作者交流的朋友可加我微信:pcj418
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