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7-eleven矛盾中擴(kuò)張?
林岳 2016-1-24 21:58
一面是身邊7-ELEVEN時(shí)不時(shí)消失不見(jiàn),,一面是戰(zhàn)略層面的快速擴(kuò)張;一面在國(guó)內(nèi)堅(jiān)持不做電商,,一面在國(guó)際上O2O強(qiáng)化;一面被評(píng)為黑心企業(yè),,一面依舊是被看作好企業(yè)擔(dān)當(dāng)……看似存在著矛盾的7-ELEVEN,到底是步調(diào)紊亂還是策略使然,,是自信還是固執(zhí),,恐怕都需要等待時(shí)間的檢驗(yàn)和評(píng)判。    收縮還是擴(kuò)張 日前,, 7-ELEVEN 囊括“獎(jiǎng)項(xiàng)”不少,,既有日本2015年度“黑心企業(yè)大獎(jiǎng)”,又有2015年度日本“好企業(yè)”稱號(hào),。事實(shí)上,,眼下的7-ELEVEN,矛盾的不止于此,。   越來(lái)越多的人發(fā)現(xiàn),,那些印象中某地的7-ELEVEN,可能再也找不到了,。比如,,位于天津站后廣場(chǎng)、眼科醫(yī)院,、河?xùn)|萬(wàn)達(dá) ] 等地的7-ELEVEN,,早已消失得無(wú)影無(wú)蹤。也許,,那些隱藏在角落中又已經(jīng)消失的7-ELEVEN,,還有更多。   時(shí)不時(shí)便會(huì)被貼上關(guān)店潮標(biāo)簽的7-ELEVEN,,眼下的日子到底怎么樣,,似乎沒(méi)有人能給出明確答案。在新金融觀察記者先后走訪的幾家7-ELEVEN中,,沒(méi)有誰(shuí)能對(duì)其他店的事情說(shuō)得清楚,;7-ELEVEN官方也沒(méi)有回應(yīng)記者的詢問(wèn),對(duì)7-ELEVEN在天津地區(qū)及整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀給予明確說(shuō)法,。唯一有跡可循的線索是:截至2015年5月31日,,7-ELEVEN在天津的門店數(shù)量為57家,;而2009年首批7-ELEVEN在天津落戶時(shí),開(kāi)店計(jì)劃是“在津陸續(xù)開(kāi)設(shè)200家連鎖店鋪”,。   從7-ELEVEN在其他城市的情況來(lái)看,,這可能也算不上一個(gè)境遇多好的生意。截至今年5月底,,7-ELEVEN在成都的門店數(shù)量從鼎盛時(shí)期的100家縮減至59家,,在北京的門店數(shù)量則為177家,比去年年底的173家凈增加了4家而已,。   難題不僅表現(xiàn)在規(guī)模上,。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,7-ELEVEN在日本,、美國(guó),、中國(guó)臺(tái)灣的毛利率曾分別達(dá)到過(guò)47%、40%和30%,,而在內(nèi)地市場(chǎng),,據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)對(duì)2014年中國(guó)便利店行業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,毛利率僅為24.27%,。去年全年,,7-ELEVEN在華虧損額度達(dá)到1000余萬(wàn)元。   不過(guò),,即便如此,,7-ELEVEN在中國(guó)市場(chǎng)仍舊賣力無(wú)比。在北京市場(chǎng),,7-ELEVEN去年一年開(kāi)了32家店,,是它進(jìn)入北京11年以來(lái),開(kāi)店最多的一年,。到了今年,,7-ELEVEN更是繼2012年開(kāi)放加盟后再度釋放擴(kuò)軍信號(hào),不僅對(duì)加盟店的利潤(rùn)分成有所松動(dòng),,讓他們多分得3%的利潤(rùn),,還對(duì)加盟條件有所放寬,讓原本只允許經(jīng)營(yíng)一家店的加盟主可以同時(shí)經(jīng)營(yíng)多家店,。   這與整個(gè)行業(yè)的走勢(shì)大抵相同,。雖然賺錢者寥寥無(wú)幾,但中國(guó)便利店行業(yè)邁入了二次擴(kuò)張時(shí)期,。道理很簡(jiǎn)單,,還是那句老話:便利店是講求規(guī)模效應(yīng)的,沒(méi)有規(guī)模,,肯定談不上盈利,,即便大家都明白——就算有了規(guī)模,,其實(shí)也不一定可以成功。   在便利店業(yè)態(tài)發(fā)達(dá)的日本,,這種行為也許更好被理解,。日本約有5.5 萬(wàn)家便利店 ,僅 東京 一個(gè)城市,,便利店數(shù)量就超過(guò)了7000家,。盡管日本便利店看似已經(jīng)無(wú)所不在,但該行業(yè)仍未顯示出飽和的跡象,。2014年,,日本便利店數(shù)量比前一年增加了5%。   但在中國(guó),,無(wú)論是對(duì)門店,、品牌還是整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),命數(shù)幾何,,其實(shí)誰(shuí)也不敢妄下定論。   觸網(wǎng)還是固守   從具體的業(yè)務(wù)層面來(lái)看,,7-ELEVEN在華似乎也是有些不一樣的想法,。   近日,北京7-ELEVEN與 中國(guó)銀聯(lián) 簽署協(xié)議,,將在北京7-ELEVEN門店中開(kāi)通銀聯(lián)卡“小額免密免簽”支付服務(wù),。在與媒體的溝通中,7-ELEVEN提出,,不做電商,,專注門店消費(fèi)體驗(yàn)。   “實(shí)體店業(yè)務(wù)慘淡也并非完全源于 電子商務(wù) 的沖擊,,主要還是沒(méi)做好,。7-ELEVEN還是比較注重自己的門店業(yè)務(wù),專注店內(nèi)消費(fèi)體驗(yàn),,這是7-ELEVEN的強(qiáng)項(xiàng),。”北京7-ELEVEN行政本部部長(zhǎng)吳萌表示,。   在電子商務(wù)與O2O盛行的當(dāng)下,,這顯然有些格格不入。   不過(guò),, 凌雁管理咨詢首席咨詢師林岳對(duì)新金融觀察記者表示,,這其實(shí)更像是一種策略�,!氨M管電商的蛋糕在逐年做大,,但實(shí)際上其占整體社會(huì)零售的比例還不高,,而7-ELEVEN意識(shí)到了這一點(diǎn),專注于把顧客體驗(yàn)做好,,專注于解決顧客的痛點(diǎn),,先扎實(shí)自己的基礎(chǔ),提升顧客的黏性,,當(dāng)顧客的忠誠(chéng)度到了一定的程度,,開(kāi)啟電商模式自然而然就是爆發(fā)性的增長(zhǎng)�,!�   林岳認(rèn)為,,這是一種穩(wěn)健的做法,其商業(yè)邏輯就是把自己優(yōu)勢(shì)的地方做到極致,,不分散精力和資產(chǎn)到自己不熟悉或是大家都往里撲的紅海,。“這種堅(jiān)持是源于一種自信以及專注,,在短期內(nèi)我認(rèn)為是利大于弊,,但隨著電商以及O2O的深化,未來(lái)這條路還是要走的,,這是遲早的事情,。”   樂(lè)觀的一面是,,從7-ELEVEN全球的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,,其在O2O上頗有心得。   在日本,,早在2000年前后,,7I(7-ELEVEN日本母公司)就依靠整個(gè)集團(tuán)的力量,以7-ELEVEN便利店和 伊藤洋華堂 的商品品項(xiàng)和物流系統(tǒng)為基礎(chǔ),,開(kāi)展電商業(yè)務(wù),。到2014年,7I電商已經(jīng)成長(zhǎng)為日本第五大電商公司,。   今年9月,,7I宣布要把全渠道戰(zhàn)略進(jìn)一步強(qiáng)化。集團(tuán)旗下的電商業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)重新整合,,推出的新網(wǎng)站“全渠道7”在11月全面上線,。全渠道7的目標(biāo)是:把2014年1600億日元的電商銷售額,提升到2018年的1兆日元,。   但悲觀的一面則是,,全球經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊裨谥袊?guó)行得通,這也許是個(gè)問(wèn)題。   對(duì)7-ELEVEN中國(guó)來(lái)說(shuō),,一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的情況是,,當(dāng)“遲早”那一天到來(lái)的時(shí)候,是不是真的能輕輕松松地想提速就提速,、說(shuō)追趕就追趕,?畢竟,中國(guó)市場(chǎng)的玩家們,,并非全是等閑之輩,。 新金融觀察 張沙莎
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德克士反攻 能否再圓大城市夢(mèng)?
林岳 2016-1-24 21:56
對(duì)德克士來(lái)說(shuō),,在一線市場(chǎng)重點(diǎn)布局市中心和“鐵公機(jī)”地區(qū),,不僅僅意味著策略性布局,更意味著昔日失意者的悄然反攻,。    新金融記者 張沙莎   反攻   曾幾何時(shí),,在天津市場(chǎng)“偶遇”德克士的幾率小之又小。但這樣的情況,,或許很快就會(huì)改變,。   據(jù)新金融觀察記者日前走訪市內(nèi)多區(qū)發(fā)現(xiàn),在火車站附近,、部分熱門商圈及住宅區(qū)內(nèi),,德克士門店逐漸擴(kuò)大著自己的地盤(pán)。粗略統(tǒng)計(jì),,天津地區(qū)現(xiàn)約有18家德克士門店,,全部提供早餐服務(wù),,有的甚至是24小時(shí)營(yíng)業(yè),。   “天津是德克士的重要市場(chǎng),我們會(huì)繼續(xù)將最好的產(chǎn)品,、最好的服務(wù)帶給天津消費(fèi)者,。”德克士方面相關(guān)負(fù)責(zé)人向新金融觀察記者表示,,德克士對(duì)天津市場(chǎng)依舊會(huì)持續(xù)投入,。   事實(shí)上,從去年開(kāi)始,,德克士就開(kāi)始對(duì)大城市“關(guān)愛(ài)有加”,,去年一年,共開(kāi)20家店鋪,。到今年一季度,,德克士在北京、上海,、廣州,、深圳四個(gè)一線城市的門店數(shù)量加起來(lái)接近100家,。   盡管與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái),這樣的數(shù)字并不高,,但對(duì)于曾在一線市場(chǎng)慘敗的德克士來(lái)說(shuō),,也算是重新起步的信號(hào)。畢竟,,17年前,,德克士以4997萬(wàn)美元的虧損額結(jié)束了其在一線城市的擴(kuò)張夢(mèng),被迫撤離一線市場(chǎng),。全國(guó)僅有重慶,、鄭州、南寧等二三線城市的10來(lái)家門店幸存,。   “2016年,,德克士將計(jì)劃新開(kāi)100-200家新店,不管是二三線市場(chǎng)還是一線市場(chǎng),,德克士都會(huì)新開(kāi)店,。對(duì)于一線市場(chǎng),德克士會(huì)專注在一些策略點(diǎn),,重點(diǎn)布局市中心和‘鐵公機(jī)’(鐵路,、公路、機(jī)場(chǎng)),,這些點(diǎn)位對(duì)市場(chǎng)影響更大,,是策略上的重點(diǎn),能建立起德克士品牌的高度,�,!钡驴耸糠矫姹硎尽�   除了數(shù)量上的擴(kuò)張,,還有概念上的變化,。據(jù)德克士方面透露,2016年,,公司將持續(xù)升級(jí)“舒食”理念,,在一線城市推出“舒食+”的店型,改進(jìn)菜單,,增加科技在門店的運(yùn)用,。   防守   德克士對(duì)一線城市的反攻之心,不難理解,。這除了是一個(gè)哪里跌倒哪里爬起的正名機(jī)會(huì),,也是市場(chǎng)寒冬里的御寒之術(shù)。   毫無(wú)疑問(wèn),這是一個(gè)市場(chǎng)寒冬,。如德克士方面所言:“現(xiàn)在整個(gè)西式快餐行業(yè)的確都在面臨挑戰(zhàn),,這是市場(chǎng)新常態(tài)。近兩年受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇影響,,快餐業(yè)尤其是西式快餐業(yè)遭遇市場(chǎng)壓力也是事實(shí)。5年前爆發(fā)式的成長(zhǎng)時(shí)期已經(jīng)過(guò)去了,�,!睆哪撤N程度來(lái)說(shuō),眼下也算是到了人人自危,、人人自保的時(shí)候了,。   按道理來(lái)說(shuō),一線城市是德克士的痛腳,,二三線城市則是德克士的福地,。2013年年底,就是靠著二三線市場(chǎng),,德克士從一個(gè)元?dú)獯髠钠放迫A麗轉(zhuǎn)身成了僅次于 肯德基 的第二大西式快餐品牌,。彼時(shí),德克士門店數(shù)量達(dá)到2000多家,,超過(guò)了當(dāng)時(shí)在華擁有1900多家門店的 麥當(dāng)勞 ,。   但二三線市場(chǎng)終歸利潤(rùn)薄點(diǎn)、品牌力弱點(diǎn),,要想讓德克士這個(gè)品牌有質(zhì)的提升,,一線市場(chǎng)終究繞不開(kāi)。此外,,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們無(wú)不惦記著二三線市場(chǎng),,默默地蜷縮在二三線市場(chǎng),等著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上門挑戰(zhàn),,無(wú)異于坐以待斃,。因而,,把戰(zhàn)火從自家門口推到別人家門口,,也不失為一個(gè)不錯(cuò)選項(xiàng)。進(jìn)攻,,是最好的防守,。   “雖然從門店數(shù)量上來(lái)看,德克士在一線城市并不具備明顯的優(yōu)勢(shì),,但這個(gè)數(shù)字只是一個(gè)參考,,最終會(huì)回歸到門店業(yè)績(jī)、顧客滿意度。德克士相信西式快餐市場(chǎng)夠大,,不是零和游戲,,大家共同做大市場(chǎng)�,!辈浑y看出德克士的樂(lè)觀與信心,。   懸念   然而,一線城市的困難與挑戰(zhàn),,或許遠(yuǎn)比想象中更大,。一來(lái),一線市場(chǎng)的黃金地段基本被肯德基,、麥當(dāng)勞占據(jù),;二來(lái),德克士的品牌口碑,、產(chǎn)品的獨(dú)特性優(yōu)勢(shì)并不明顯,,這些都是很大的劣勢(shì)。    “盡管德克士能在門店數(shù)量上超越麥當(dāng)勞,,但它在一線城市的發(fā)展要解決的問(wèn)題還比較多,,比如一線城市西式連鎖快餐的市場(chǎng)飽和度大、德克士的營(yíng)銷能力較弱等,�,!绷柩愎芾碜稍兪紫稍儙熈衷缹�(duì)新金融觀察記者表示,德克士在一線城市的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)并不足夠,,對(duì)于黃金地段的把握,、運(yùn)作成本的把控、菜品的創(chuàng)新,、差異化營(yíng)銷等能否達(dá)到要求都有待考證,,在其看來(lái),說(shuō)德克士反攻一線還為時(shí)過(guò)早,,“充其量只能說(shuō)是覬覦或者垂涎一線市場(chǎng)”,。    與之相反,林岳給德克士的建議不是向上,,而是向下,。在其看來(lái),德克士與其去一線城市直面巨頭的競(jìng)爭(zhēng),,不如把精力繼續(xù)花在二三線市場(chǎng)上,,甚至是繼續(xù)下沉到更低線市場(chǎng)。   “隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升,,三四線城市的消費(fèi)潛力增大,,肯德基,、麥當(dāng)勞這些巨頭的‘神經(jīng)末梢’還沒(méi)觸及這些地域,反而是德克士的大好機(jī)會(huì),。如果繼續(xù)把加盟體系做好,、做成熟,三四線城市目前的運(yùn)營(yíng)成本也不大,,擴(kuò)張起來(lái)的速度還會(huì)更快,,等到了一定的規(guī)模,品牌優(yōu)勢(shì),、運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)就會(huì)發(fā)揮出來(lái),,到時(shí)再以高端定位或差異化的運(yùn)作進(jìn)入一線市場(chǎng),可能成功的幾率更高,�,!绷衷辣硎尽�
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