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京東的競(jìng)爭(zhēng)壁壘便是自建物流打造的最好用戶(hù)體驗(yàn): 恒威物流 2016-7-20 08:51; 財(cái)報(bào)顯示按照美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,，去年京東做物流虧損94億元，但真正虧損額為8億元”,，劉強(qiáng)東表示,，京東當(dāng)初在物流的投資是算過(guò)賬的,。“物流投資真正花錢(qián)的是人,，倉(cāng)儲(chǔ)可以選擇租賃,，也許20億-30億元就可以打造一個(gè)覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)，但現(xiàn)在京東投資最多的是買(mǎi)土地,，建庫(kù)房,。”在劉強(qiáng)東看來(lái),，“自建物流中心一年可能投入上百億元,，但這些本身都是公司的資產(chǎn)，并不是燒掉了”,。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)燒錢(qián)行為,，劉強(qiáng)東也有自己的看法�,！叭魏我患夜局灰獰龊诵母�(jìng)爭(zhēng)力就能成功,，如果燒錢(qián)沒(méi)有建立任何競(jìng)爭(zhēng)壁壘，沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻兒,，那錢(qián)燒的沒(méi)有任何價(jià)值和意義”。劉強(qiáng)東表示,，京東的競(jìng)爭(zhēng)壁壘便是自建物流打造的最好用戶(hù)體驗(yàn),。市場(chǎng)所有的快遞公司，設(shè)計(jì)初衷都是希望物品不斷搬運(yùn),，搬運(yùn)次數(shù)越多,，越有利潤(rùn)空間。但京東物流設(shè)計(jì)理念是減少商品搬運(yùn)次數(shù),。如果京東把每件商品在整個(gè)中國(guó)搬運(yùn)7次以上降到兩次,，才有社會(huì)價(jià)值。這不是一個(gè)普通的快遞公司能夠做到的,，必須放在一個(gè)完整的供應(yīng)鏈上去思考整個(gè)京東物流,。; 個(gè)人分類(lèi): 互聯(lián)網(wǎng)|1496 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

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