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借勢互聯(lián)網+品牌,、產品及美譽度推廣實例:明星大咖: 營銷策劃黃誠 2015-10-26 11:23; 借勢互聯(lián)網+品牌,、產品及美譽度推廣實例:明星大咖　　借助明星到訪（蘇培盛扮演者李天柱,、霸王花扮演者胡慧中）進行軟性文章宣傳報道,，同時結合火遍大江南北的甄嬛傳進行新媒體推廣（到訪二位明星皆與甄嬛傳女主有關）實例：（1周內在數(shù)十個權威大型網站如：中國網,、中華網,、新浪網,、搜狐網,、鳳凰網,、網易、21CN網,、中國青年網,、中國新聞網、企業(yè)新聞網等進行正面新聞報道,，及數(shù)千貼BBS論壇宣傳推廣,、精準微信公眾號大V大咖及微博大V大咖（粉絲過百萬）進行投放與轟炸，迅速樹立正面口碑,，從沒聽過的品牌借勢明星到訪及新媒體迅速成為業(yè)內品牌,。　　　　　　　　　　　　　　……………… 更多略　　借勢臺灣著名影星李天柱參觀指導及胡慧中參觀指導　　李老師1980年主演電視劇《吾土吾民》正式出道，并入圍電視金鐘獎最佳男演員獎,。1992年,，拍攝瓊瑤作品《青青河邊草》。2000年,，主演了家庭情感劇《忘掉我是誰》,。2005年，憑借臺灣偶像劇《白袍之戀》劉教授一角,，獲得第四十一屆金鐘獎影帝,。2011年底，在《后宮甄嬛傳》中飾演蘇培盛被大陸觀眾熟知,。2013年,，主演了年代勵志劇《鐵娘子》。2014年，拍攝抗戰(zhàn)懸疑推理劇《紅色》,。2015年,，出演《妻子的謊言》飾演父親李國良…… 　　　　資深營銷策劃人、企業(yè)管理及策略專家黃誠老師與李天柱（甄嬛傳蘇培盛扮演者）老師合影,。　　【黃誠老師的營銷世界】部分來自網絡,，黃誠老師整理，黃誠擅長：戰(zhàn)略規(guī)劃,、資源整合,、企業(yè)管理、營銷策劃,、商業(yè)及運營模式打造,、產品設計及核心訴求與賣點提煉、品牌管理,、渠道管理,、消費者管理、團隊建設與管理,、互聯(lián)網思維模式,、網絡營銷、微營銷,、九型人格,、心理營銷學、五行營銷等,。電子郵件: [email protected] 　　　　黃誠老師曾以金牌經理人身份發(fā)表在《糖煙酒周刊》的文章　　　　　　　　; 個人分類: 新媒體互聯(lián)網+推廣|793 次閱讀|0 個評論

借勢互聯(lián)網+品牌宣傳推廣實例:道家太一宗傳人黃史: 營銷策劃黃誠 2015-10-26 11:22; 　借勢互聯(lián)網+品牌,、產品及美譽度推廣實例:明星大咖、道家真?zhèn)魈蛔?7代傳人　　借助明星到訪（蘇培盛扮演者李天柱,、霸王花扮演者胡慧中）及道家真?zhèn)魈蛔?7代傳人黃史進行軟性文章宣傳報道,，實例：（1周內在數(shù)十個權威大型網站如：中國網、中華網,、新浪網,、搜狐網、鳳凰網,、網易,、21CN網,、中國青年網,、中國新聞網、企業(yè)新聞網等進行正面新聞報道,，及數(shù)千貼BBS論壇宣傳推廣,、精準微信公眾號大V大咖及微博大V大咖（粉絲過百萬）進行投放與轟炸，迅速樹立正面口碑，從沒聽過的品牌借勢明星到訪及新媒體迅速成為業(yè)內品牌,。　　李天柱：李老師1980年主演電視劇《吾土吾民》正式出道,，并入圍電視金鐘獎最佳男演員獎。1992年,，拍攝瓊瑤作品《青青河邊草》,。2000年，主演了家庭情感劇《忘掉我是誰》,。2005年,，憑借臺灣偶像劇《白袍之戀》劉教授一角，獲得第四十一屆金鐘獎影帝,。2011年底,，在《后宮甄嬛傳》中飾演蘇培盛被大陸觀眾熟知。2013年,，主演了年代勵志劇《鐵娘子》,。2014年，拍攝抗戰(zhàn)懸疑推理劇《紅色》,。2015年,，出演《妻子的謊言》飾演父親李國良…… 　　黃史：道教在中國的發(fā)展源遠流長，也是一門博大精深的學說,，不單信仰老子之道,，并重修老子所講的“德”，故“道”與“德”并稱,，尊道而貴德,，革命先烈黃興的孫兒、年屆80高齡的道教“太一宗”第47代宗師黃史長居于臺灣,，指點迷津,、趨吉避兇。能準確推算事情是因“天人有感應”,，故每樣事情,、每種發(fā)展，上天都會有一個定數(shù);然而,，人亦是重要的一環(huán),，可透過行為來改變結果�,？墒�,，現(xiàn)時大眾漸漸在生活上脫離“軌道”，人與上天的關系漸漸分離,，世界不斷發(fā)生的天災與此亦有莫大關系,。黃史宗師所說的這些禪語，可謂信則靈不信則不靈。不過,，所有宗教都是導人向善,，則不用置疑。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　……………… 更多略　　借勢臺灣著名影星李天柱參觀指導及胡慧中,、道家真?zhèn)魈蛔?7代傳人黃史參觀指導　　　　資深營銷策劃人,、企業(yè)管理及策略專家黃誠老師與李天柱（甄嬛傳蘇培盛扮演者）老師合影。　　【黃誠老師的營銷世界】部分來自網絡,，黃誠老師整理,，黃誠擅長：戰(zhàn)略規(guī)劃、資源整合,、企業(yè)管理,、營銷策劃、商業(yè)及運營模式打造,、產品設計及核心訴求與賣點提煉,、品牌管理、渠道管理,、消費者管理,、團隊建設與管理、互聯(lián)網思維模式,、網絡營銷,、微營銷、九型人格,、心理營銷學,、五行營銷等。電子郵件: [email protected] 　　　　黃誠老師曾以金牌經理人身份發(fā)表在《糖煙酒周刊》的文章　　　　　　　　; 個人分類: 新媒體互聯(lián)網+推廣|795 次閱讀|0 個評論

“瀝青門”由來: 羅領 2013-3-21 10:18; 3月19日,，央視《每周質量報告》爆出奔馳C,、E級車，華晨寶馬3系車,、5系車以及一汽奧迪的A6,、Q5的阻尼板抽樣測試，結果顯示均含有瀝青,。專家指出,，這很可能是長期以來被投訴的這些款車內臭味來源，而且是一類致癌物,！于是,，德系豪車三巨頭同陷“瀝青”門。 “瀝青門”由來中國新聞網題為《三大豪華車品牌被曝用瀝青阻尼片降成本可致癌》的文章說,，央視質量報告節(jié)目曝光三大豪華車品牌使用瀝青阻尼片,，導致車內空氣質量嚴重污染。車主頻繁投訴無果,。據專家測算,，2012年全年，北京奔馳,、華晨寶馬和一汽奧迪三大品牌的轎車銷售總量約65萬輛,，僅使用瀝青阻尼片一項，一年即可產生總計九千七百萬至一億三千萬元的利潤,。央視記者咨詢汽車材料研究專家得知,，這種被稱為阻尼片的東西，貼在車體鋼板壁上是為了起到減震降噪的作用,。所有小轎車里都安裝有阻尼片,，奔馳、寶馬也不例外,。中國重汽技術中心材料工藝所高級工程師周光亞介紹,，阻尼片就是在車身的內表面緊貼著車身的鋼板，它貼有一層一般是用粘彈性的材料,，起到減少噪聲,、減少震動，也就是說起到阻尼作用,。周光亞向記者介紹,，奔馳、寶馬和奧迪車上的阻尼片如果有臭味,，就很有可能像汽車配件商所說的那樣是瀝青做的,。瀝青是指煤焦油或石油提煉后產生的殘渣，因含有多環(huán)芳烴及硫,、酚等多種對有害物質,，世界衛(wèi)生組織的國際癌癥研究中心(IARC)，早在1976年就將煤焦油瀝青列為一類致癌物質,。北京大學醫(yī)學院公共衛(wèi)生學院教授郭新彪告訴央視記者,，第一類或者是有些叫A類，就是說第一類的一般都是,，我們說明確的人類致癌物,，那怎么能用我們老百姓的話就是說，比較危險的最危險的那種致癌物,。專家指出,，瀝青可以持續(xù)揮發(fā)刺鼻的臭味，那么,，奔馳,、寶馬和奧迪車里使用的阻尼片究竟是不是瀝青做的呢,？記者在汽車專家的幫助下，分別隨機取樣,，送到北京化工大學分析測試中心進行成分檢測,。 6個阻尼板樣品分別取自北京奔馳C級車、E級車,，華晨寶馬3系車,、5系車以及一汽奧迪的A6、Q5,。這6輛取樣車均為近3年內生產的新車,。檢測結果顯示，六個隨機送檢的阻尼片樣品,，奔馳C級,、E級，寶馬3系,、5系,，奧迪A6、Q5果然和專家推斷的結果一致,，均含有70號瀝青成分,。以一輛車為例，需要貼這種阻尼片的部位有八到十二處,，其中大多位于封閉的汽車駕駛室內,，總面積約3平方米，瀝青的總用量大約為十公斤,。中國重汽技術中心材料工藝所高級工程師周光亞介紹,，由于太陽暴曬及發(fā)動機散熱，緊貼鋼板的瀝青阻尼片因受熱極易分解釋放有毒的多環(huán)芳烴氣體,，而且這是一個長期緩慢的釋放過程,。解放軍總醫(yī)院呼吸科主任劉長庭告訴央視記者，多環(huán)芳烴中間對人體影響最大的是苯并芘,，是一種突變原,，是一個致癌的物質，是一個脂溶性比較強的物質,，這個呢吸入到體內,，可以停留在肺的粘膜上，在這種情況下,，可能發(fā)生細胞變異,，那么這種變異到最后產生一些陰影，或者腫瘤的變化,，是一個漫長的時間,。而據汽車業(yè)內專家介紹,，目前在歐美等汽車工業(yè)發(fā)達的國家，汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂材料,，或者橡膠材料,。作為原材料，這兩種原材料都不會揮發(fā)有毒有害氣體,。專家指出，奔馳,、寶馬,、奧迪這些進口品牌車國產后，之所以采用瀝青而不采用樹脂,、橡膠等環(huán)保材料,，一方面是因為目前我國沒有關于汽車零部件和輔助材料的相關國家標準，另一方面,，使用瀝青可以降低企業(yè)的生產成本,。中國重汽技術中心材料工藝所高級工程師周光亞稱，以普通的三廂轎車為例,，它在車里面的瀝青阻尼片,，如果以兩毫米厚的話大概使用3個平方，它的價格,，如果是瀝青阻尼片,，大約在50元到70元左右，用環(huán)保材料的話可能在成本上,，(每輛車)增加150塊錢到200塊錢左右,。據專家測算，2012年全年,，北京奔馳,、華晨寶馬和一汽奧迪三大品牌的轎車銷售總量約65萬輛，僅使用瀝青阻尼片一項,，一年即可產生總計九千七百萬至一億三千萬元的利潤,。讓周光亞更為擔心的是，在一輛由兩萬多個零部件組成的汽車上,，阻尼片不過是一種連零配件都稱不上的汽車輔助材料,。僅僅為了降低100多元的成本，廠家就選用可能對車內空氣造成嚴重污染,、危害人體健康的危險原材料,。而對于車里其他同樣可能造成空氣污染的材料，我們無法一一進行檢測,，那么,，阻尼片的瀝青成分是不是車內有害氣體的唯一來源,、車里是否還存在其他污染源？這仍然是一個巨大的問號,。三巨頭回應如出一轍就在央視節(jié)目曝光奔馳,、寶馬和奧迪采用含瀝青材料的阻尼片后，涉事三家德系豪車巨頭19日夜間到20日早晨分別作出了回應,。其中奧迪回應最先,，3月19日晚21:15就在官方微博發(fā)布了一個簡短的官方聲明，寶馬雖說最晚,，也在今晨7:55通過官方微博作出回應,。讓人感到吊詭的是，仔細品味德系豪車三巨頭的官方回應就會發(fā)現(xiàn),，這三份官方聲明雖說出自三家不同的公司,，但其著重點，甚至是不同內容的排列方式都如出一轍,，仿佛商量好了一般,。讓我們看下這三家公司的官方聲明：上面這三份回應有著雷人的相同之處：1）對央視曝光事件“高度重視”，（小編評論：這其實不重要,，只不過是為什么會發(fā)這么個聲明的引子,。）2）一口否認在產品質量標準上中外有別。在這一點上,，三家公司都強調自己在華生產執(zhí)行“全球統(tǒng)一標準”或“全球質量標準”,，言下之意，沒有對中國消費者有歧視,；（小編評論：這一條才是聲明的核心,，最要緊的部分。）3）已開始內部調查,，并將“及時”或“第一時間”公布調查結果,。言下之意，央視節(jié)目中所曝光的事實“未必就是事實” ,。除了這三條看得見的共同之處,，還有一條共同之處就是：這三家公司對長期以來客戶有關車內空氣異味的抱怨和投訴是如何處理的？在央視曝光前很長一段時間中,，對相關投訴有沒有進行“深入調查”,、“情況核實”？所有這些信息都付之闕如,。因此,，這聲明中的第三層意思——“調查核實”，難免會讓人認為是“拖”字訣,。 www.renead.com ,。廣州設計公司眾所周知,，由于釣魚島之爭引發(fā)的中日關系緊張，使日系車在中國市場栽了大跟頭,，以奧迪,、奔馳、寶馬為代表的德系豪車則乘機高歌猛進,。然而,，315晚會爆出的大眾DSG質量問題在先，不到一周,，三家德系巨頭又同時陷入“瀝青”門,。德系汽車品牌如何應對這一系列公關危機，修復受損的品牌形象,，市場部網將持續(xù)關注,。; 1198 次閱讀|0 個評論

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