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高鐵物流將是物流行業(yè)未來的發(fā)展方向
恒威物流 2013-5-1 21:16
目前,,包括中國郵政,、順豐速運,、圓通快遞、聯(lián)邦快遞在內(nèi)的多家專業(yè)化物流企業(yè)開始涉水高鐵物流,,利用高鐵運力資源進一步提高物流效率,。高鐵物流將會是物流行業(yè)未來的發(fā)展方向,高鐵物流與傳統(tǒng)物流相比優(yōu)勢在哪兒,? 恒威物流 認(rèn)為,,原因有三: 一是“高速度”。毫無疑問,,高鐵運輸有著比既有鐵路,、公路運輸更快的速度優(yōu)勢,隨著我國時速300公里高速鐵路的不斷延伸,,已經(jīng)覆蓋到中心部,、華中、華北,、華東,、東北等占中國人口與經(jīng)濟總量絕大部分的區(qū)域,加快了異地間,,特別是夸地區(qū)間的物流效率,。同時,高鐵物流看似比飛機運輸速度慢,,但是不要忘了航班運輸辦理、貨物裝卸需要消耗大量時間,,而高鐵物流則可隨裝隨走,,進一步提高了運輸效率,。 二是“高利用”。在每日高鐵正式運營前,,都會未有一趟動檢列車往來于發(fā)站于到站之間,,檢查線路狀態(tài),該列車運行時間與普通高鐵列車大致一樣,,但不辦理旅客乘坐業(yè)務(wù),。目前的高鐵物流正是看準(zhǔn)了“探路車”的運力資源,順豐速遞與廣鐵集團開展了廣州至長沙間的小件快運業(yè)務(wù),,充分利用了閑置資源,,進一步拉寬了高鐵生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的盈利鏈條。 三是“高收益”,。據(jù)順豐速運相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,利用高鐵的物流體系,其成本相比航空運送至少節(jié)約了50%,,且受天氣制約的因素比前者要小得多,。高鐵物流大大提升了物流效率,降低了貨物出倉起運前的儲存成本,。同時高鐵的快速,、全封閉、運行平穩(wěn)等特點,,也大大降低了貨物的損耗率,,節(jié)省了物流企業(yè)損壞賠償?shù)某杀尽kS著高鐵物流體系的進一步擴大,,物流企業(yè)與普通物流服務(wù)消費者將享受到更大實惠與更優(yōu)服務(wù),。
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