標(biāo)簽: 中國高鐵

相關(guān)帖子	版塊	作者	回復(fù)/查看	最后發(fā)表

沒有相關(guān)內(nèi)容

相關(guān)日志

中青旅邀劉東明老師培訓(xùn)旅游互聯(lián)網(wǎng)+移動營銷O2O課程主題: 劉東明 2016-2-19 10:33; 中青旅邀劉東明老師培訓(xùn)旅游互聯(lián)網(wǎng)+移動營銷O2O課程主題如果說,，克強總理往國外推廣最成功的是中國高鐵,，與之對應(yīng),，在國內(nèi)最受關(guān)注的當(dāng)首推“互聯(lián)網(wǎng)+”�,；ヂ�(lián)網(wǎng)+幾乎撥動了所有產(chǎn)業(yè)變革的神經(jīng),，整個旅游業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈都在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),，開設(shè)微信公眾號,、優(yōu)化預(yù)訂流程,、推APP、移動互聯(lián)網(wǎng)營銷等等,，做得不亦樂乎,，卻是雷聲大，真正從互聯(lián)網(wǎng)+獲益的少,。為了更好的搭上互聯(lián)網(wǎng),、移動互聯(lián)網(wǎng)快車，行業(yè)領(lǐng)先旅游品牌中青旅（股票代碼：600138）特別邀請清華大學(xué)、北京大學(xué)網(wǎng)絡(luò)營銷總裁班授課專家劉東明老師到企業(yè)授課,，講授互聯(lián)網(wǎng)+,、移動互聯(lián)網(wǎng)O2O營銷課程。清華大學(xué),、北京大學(xué)網(wǎng)絡(luò)營銷總裁班授課專家劉東明老師中青旅講授旅游互聯(lián)網(wǎng)+培訓(xùn)課程中青旅控股股份有限公司（簡稱中青旅）作為中國旅游行業(yè)的領(lǐng)先品牌和綜合運營商，在觀光旅游,、度假旅游,、會獎旅游、差旅管理,、景區(qū)開發(fā),、酒店運營等領(lǐng)域具有卓越的競爭優(yōu)勢，具備敏銳的行業(yè)敏感性和危機嗅覺,。早在2000年,，中青旅就意識到互聯(lián)網(wǎng)可能帶來的機遇與變革，開始了線上旅游業(yè)務(wù)的嘗試,，但受市場發(fā)展階段和消費習(xí)慣的限制,，并沒有做出氣候。 2009年開始,，中青旅打破了按出境,、入境、國內(nèi)游劃分的傳統(tǒng)方式,，將業(yè)務(wù)細分為B2B和B2C兩類,，并據(jù)此成立了會展公司、度假公司等板塊,。 2010年,，經(jīng)過10多年艱苦的努力，中青旅開始培育線上旅游平臺遨游網(wǎng),，形成呼叫中心,、連鎖門店和網(wǎng)絡(luò)平臺三渠道協(xié)同的線上線下融合發(fā)展的局面。中青旅控股股份有限公司總裁張立軍在國家旅游局2015中國“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”大會上做了“有限整合深度融合提升服務(wù)”主題發(fā)言,，張立軍表示中青旅在5年前就開始探索“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”的命題,，在旅游行業(yè)第一家提出全面的互聯(lián)網(wǎng)+解決方案，以遨游網(wǎng)為龍頭,，積極探索打造線上線下融合創(chuàng)新,、協(xié)同增效的O2O服務(wù)模式，我們稱之為“遨游網(wǎng)+”,。中青旅總裁立軍國家旅游局“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”大會上做了“有限整合深度融合提升服務(wù)”主題發(fā)言劉東明老師在中青旅互聯(lián)網(wǎng)+,、移動互聯(lián)網(wǎng)O2O營銷課程上分析到：旅游是一種體驗式消費，同時也是屬于信息消費，未來互聯(lián)網(wǎng)會成為旅游業(yè)的標(biāo)配,，線上線下榮威一體,。互聯(lián)網(wǎng)+旅游,，要回到“互聯(lián)網(wǎng)+”和“旅游+”,，而不是簡單的“+互聯(lián)網(wǎng)”。旅游O2O應(yīng)該是,，互聯(lián)網(wǎng)在游前,、游中、游后發(fā)揮優(yōu)勢,，同時通過線上的信息展示,、營銷、互動,、決策,、預(yù)訂、支付等反作用于線下旅游體驗服務(wù)的加強,，形成線上線下服務(wù)體驗的閉環(huán)過程,。對用戶而言，旅游絕不再是在線訂票訂酒店那么簡單,。出發(fā)前通常對目的地缺乏了解,，此階段，豐富的資料和可信的評價是用戶服務(wù)的核心,；途中則需要線上線下結(jié)合的高效管理,，景點周邊的實時交通信息、購票排隊狀況,、景區(qū)內(nèi)游客密集程度等等,。同時劉東明老師還表示隨著用戶越來越多的個性化需求被喚醒，線下旅游服務(wù)的分布廣泛和復(fù)雜性也逐漸凸顯,，從攻略,、預(yù)訂、打車租車,、導(dǎo)游,、餐飲、門票等旅行過程的各個維度(吃,、住,、行、游,、購物,、娛樂)，都需要移動互聯(lián)網(wǎng)提供本地化的、實時化的O2O服務(wù),。很明顯,，原屬于傳統(tǒng)行業(yè)范疇的旅游行業(yè)，已經(jīng)成了和互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系最為緊密的行業(yè)之一,，而微信+旅游的嘗試只是“互聯(lián)網(wǎng)+”旅游的開始,。互聯(lián)網(wǎng)+旅游靠不靠譜,，線下體驗才是核心,。劉東明，清華,、北大網(wǎng)絡(luò)營銷總裁班授課專家，中韓營銷協(xié)會上海教育院常務(wù)院長,、北大電商總課題組網(wǎng)絡(luò)營銷中心主任,、上海交大客座教授，中國化肥助劑第一股富邦科技董事(股票代碼:300387,，市值33億),、東阿阿膠顧問、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車第一品牌車發(fā)發(fā)顧問(車發(fā)發(fā)A輪融資3000萬估值3個億),、酒仙網(wǎng)品牌專家顧問團顧問,。復(fù)旦大學(xué)、廈門大學(xué),、武漢大學(xué),、南京大學(xué)、中山大學(xué),、浙江大學(xué)EMBA,、MBA授課專家，中國第一屆網(wǎng)絡(luò)營銷碩士專業(yè)——北航互聯(lián)網(wǎng)營銷與管理碩士專業(yè)特聘教授,。劉東明老師還擔(dān)任騰訊智慧營銷研究院專家,、新浪內(nèi)容營銷獎評委、搜狐營銷堂專家,、網(wǎng)易中國汽車數(shù)字營銷總評榜評委,、淘寶創(chuàng)想營銷盛典評委，韓國釜山國際廣告節(jié)弘報大使,，美國艾菲國際獎,、臺灣金手指獎、時報華文金像獎（臺灣）,、金鼠標(biāo)獎,、金麥獎、虎嘯獎、中國移動互聯(lián)網(wǎng)APP大賽,、亞洲旅游營銷節(jié)（韓國）,、中國新媒體節(jié)評委。中國電子商務(wù)協(xié)會PCEM網(wǎng)絡(luò)整合營銷研究中心主任,，中國電子商務(wù)職業(yè)經(jīng)理人認證課程研發(fā)中心主任,，中國首席電子商務(wù)官聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)起人、電商邦創(chuàng)始人,。中國互聯(lián)網(wǎng)金融大會顧問,、中國市場經(jīng)濟管理論壇、中國網(wǎng)絡(luò)營銷大會,、中國電子商務(wù)品牌大會,、中國市場經(jīng)濟管理論壇、中國服裝大會嘉賓,。劉東明老師曾培訓(xùn)服務(wù)旅游酒店類客戶有：中青旅,、海航旅業(yè)控股、云南旅游協(xié)會,、東方航空,、香格里拉、中國性文化公園,、東阿阿膠健康文化旅游,、中國大酒店、喜來登,、布丁連鎖酒店,、天臺山、三亞蜈蚑洲島,、中原經(jīng)濟區(qū)旅游信息化高峰論壇朁投資高峰論壇,、九鄉(xiāng)溶洞，并擔(dān)任亞洲旅游大賞（韓國首爾）亞洲旅游營銷節(jié)評委,，云南旅游協(xié)會景區(qū)分會顧問,。; 697 次閱讀|0 個評論

國家領(lǐng)導(dǎo)人變超級推銷員國家之幸企業(yè)之幸: 利均 2014-3-6 12:58; 《沒有了祖國你將什么都不是》的帖子之所以能引起廣大網(wǎng)友共鳴，一個重要原因就是說出了大家的心聲：祖國強盛是人心所向,。就此,，人民日報撰寫快評《祖國強盛是人心所向》�,？梢�,，人們對于祖國快速發(fā)展的迫切期待。就在幾天前,， 2013 年 11 月 26 日,，國務(wù)院總理李克強與中東歐 16 國領(lǐng)導(dǎo)人在羅馬尼亞議會宮共同參觀中國鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施及裝備制造展,，向中東歐國家推銷中國高鐵。在緊張的行程中,，李克強不忘推薦來自中國的產(chǎn)品,。這些產(chǎn)品包括高鐵、 4G 技術(shù),、核電,、水電、風(fēng)電,、光電等,，并收獲多筆“大單”。在中國面臨經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和新一輪改革的關(guān)鍵時期,，國家領(lǐng)導(dǎo)人都在做出角色轉(zhuǎn)換,，成為“超級推銷員”，營銷策劃人和企業(yè)如果再不緊跟上去情何以堪,？十八屆三中全會之前,，包括企業(yè)家在內(nèi)的各界人士都非常期待新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體有關(guān)改革進入深水區(qū)的大政方針。如今,，改革的路線圖已經(jīng)出臺,，遠遠超過人們的期待,。但營銷策劃專家任立軍認為,，與其說十八屆三中全會的改革路線圖給予了國家、企業(yè)和人民以機會,，倒不如說是責(zé)任,，無論是國家、企業(yè)還是個人都需要踏踏實實地走“實戰(zhàn)化”路線,，中國的經(jīng)濟才可能實現(xiàn)再次的騰飛,，因此,，這次進入改革深水區(qū),，對于中國的經(jīng)濟發(fā)展來說不可謂不是一次嚴(yán)峻的考驗。正像《人民日報》評論所說,，國家是我們所有人的命運共同體,。國家強盛,，個人的自由與幸福才有保證；國家貧弱,，個人也難以獨善其身,。為祖國富強而團結(jié)奮斗，是每一個生于斯長于斯的中華兒女的共同心愿,。看看總書記,、總理的角色轉(zhuǎn)換和行動吧,，他們在為中國品牌、中國制造品牌竭盡全力地做著推銷員,，他們甚至能夠為某一個具體的產(chǎn)品或者品牌做推銷員,，沒有私利、沒有提成傭金,、沒有怨言,，只為中國經(jīng)濟能夠健康發(fā)展。于是,，我們要問,，企業(yè)家，您準(zhǔn)備好了嗎,？中國經(jīng)濟的快速發(fā)展離不開無數(shù)的企業(yè)家群體,，也離不開辛勤工作的中國勞動者，當(dāng)然,，企業(yè)家群體對于中國經(jīng)濟的發(fā)展起到了舉足輕重的作用,。市場是擁有雙重性的，企業(yè)表現(xiàn)得好,，品牌表現(xiàn)得好,，企業(yè)和品牌就可以生存發(fā)展贏利，企業(yè)表現(xiàn)得不好,，品牌表現(xiàn)得不好,，企業(yè)和品牌就無法實現(xiàn)發(fā)展贏利，甚至可能威脅到企業(yè)和品牌的生存,。因此,，是增加企業(yè)的緊迫感的時候了。筆者研究品牌和營銷,，經(jīng)常與企業(yè)家打交道,，很明顯的一種感觸就是，企業(yè)家們的熱情已經(jīng)漸趨高漲,。越來越多的企業(yè)家來到北京與筆者探討如何開拓市場如何規(guī)劃營銷的事宜,。僅此還不夠，企業(yè)的發(fā)展在營銷在品牌,，營銷和品牌的發(fā)展在行動在落地執(zhí)行,。扎扎實實的行動力和執(zhí)行力，像總理那樣做好營銷和品牌落地工作才是根本,。十八屆三中全會對于中國經(jīng)濟來說是個轉(zhuǎn)折也是全新的開始,，中國的社會主義市場經(jīng)濟已經(jīng)宣布步入自由市場經(jīng)濟階段，市場成為資源配置的核心力量,。在這樣的情況下,，需要企業(yè)的品牌更強大,，需要企業(yè)的營銷更強大，需要企業(yè)的執(zhí)行更堅決,。無論中國的企業(yè)多么困難重重,，無論中國的品牌還尚顯羸弱，無論中國的營銷智業(yè)機構(gòu)還不成熟,，但成長,、進步、發(fā)展就是我們的驕傲,。相信中國經(jīng)濟,，相信新一屆領(lǐng)導(dǎo)人，相信改革開放,，相信勤勞的中國人民,，相信永遠向前的中國智慧，中國經(jīng)濟一定會持續(xù)健康發(fā)展,，中國企業(yè)一定會成就市場的驕傲,，中國人民一定會快樂幸福。做大格局的市場,，做精細化的銷售,，做個性化的品牌！中國經(jīng)濟需要努力,，中國企業(yè)需要努力,，我們看到，中國正在引領(lǐng)著世界的節(jié)奏,，上至國家領(lǐng)導(dǎo)人,，下到平民百姓,，這就是國家之幸,、企業(yè)之幸、人民之幸,。; 599 次閱讀|0 個評論

國家領(lǐng)導(dǎo)人變超級推銷員國家之幸企業(yè)之幸: 利均 2013-12-5 09:43; 《沒有了祖國你將什么都不是》的帖子之所以能引起廣大網(wǎng)友共鳴,，一個重要原因就是說出了大家的心聲：祖國強盛是人心所向。就此,，人民日報撰寫快評《祖國強盛是人心所向》,。可見,，人們對于祖國快速發(fā)展的迫切期待,。就在幾天前， 11 月 26 日,，國務(wù)院總理李克強與中東歐 16 國領(lǐng)導(dǎo)人在羅馬尼亞議會宮共同參觀中國鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施及裝備制造展,，向中東歐國家推銷中國高鐵,。在緊張的行程中，李克強不忘推薦來自中國的產(chǎn)品,。這些產(chǎn)品包括高鐵,、 4G 技術(shù)、核電,、水電,、風(fēng)電、光電等,，并收獲多筆“大單”,。在中國面臨經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和新一輪改革的關(guān)鍵時期，國家領(lǐng)導(dǎo)人都在做出角色轉(zhuǎn)換,，成為“超級推銷員”,，營銷策劃人和企業(yè)如果再不緊跟上去情何以堪？十八屆三中全會之前,，包括企業(yè)家在內(nèi)的各界人士都非常期待新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體有關(guān)改革進入深水區(qū)的大政方針,。如今，改革的路線圖已經(jīng)出臺,，遠遠超過人們的期待,。但營銷策劃專家任立軍認為，與其說十八屆三中全會的改革路線圖給予了國家,、企業(yè)和人民以機會,，倒不如說是責(zé)任，無論是國家,、企業(yè)還是個人都需要踏踏實實地走“實戰(zhàn)化”路線,，中國的經(jīng)濟才可能實現(xiàn)再次的騰飛，因此,，這次進入改革深水區(qū),，對于中國的經(jīng)濟發(fā)展來說不可謂不是一次嚴(yán)峻的考驗。正像《人民日報》評論所說,，國家是我們所有人的命運共同體,。國家強盛，個人的自由與幸福才有保證,；國家貧弱,，個人也難以獨善其身。為祖國富強而團結(jié)奮斗,，是每一個生于斯長于斯的中華兒女的共同心愿,。看看總書記、總理的角色轉(zhuǎn)換和行動吧,，他們在為中國品牌,、中國制造品牌竭盡全力地做著推銷員,，他們甚至能夠為某一個具體的產(chǎn)品或者品牌做推銷員，沒有私利,、沒有提成傭金,、沒有怨言，只為中國經(jīng)濟能夠健康發(fā)展,。于是,，我們要問，企業(yè)家,，您準(zhǔn)備好了嗎,？中國經(jīng)濟的快速發(fā)展離不開無數(shù)的企業(yè)家群體，也離不開辛勤工作的中國勞動者,，當(dāng)然,，企業(yè)家群體對于中國經(jīng)濟的發(fā)展起到了舉足輕重的作用。市場是擁有雙重性的,，企業(yè)表現(xiàn)得好,，品牌表現(xiàn)得好，企業(yè)和品牌就可以生存發(fā)展贏利,，企業(yè)表現(xiàn)得不好,，品牌表現(xiàn)得不好，企業(yè)和品牌就無法實現(xiàn)發(fā)展贏利,，甚至可能威脅到企業(yè)和品牌的生存,。因此，是增加企業(yè)的緊迫感的時候了,。筆者研究品牌和營銷,，經(jīng)常與企業(yè)家打交道，很明顯的一種感觸就是,，企業(yè)家們的熱情已經(jīng)漸趨高漲,。越來越多的企業(yè)家來到北京與筆者探討如何開拓市場如何規(guī)劃營銷的事宜。僅此還不夠,，企業(yè)的發(fā)展在營銷在品牌,，營銷和品牌的發(fā)展在行動在落地執(zhí)行,。扎扎實實的行動力和執(zhí)行力,，像總理那樣做好營銷和品牌落地工作才是根本。十八屆三中全會對于中國經(jīng)濟來說是個轉(zhuǎn)折也是全新的開始,，中國的社會主義市場經(jīng)濟已經(jīng)宣布步入自由市場經(jīng)濟階段,，市場成為資源配置的核心力量。在這樣的情況下,，需要企業(yè)的品牌更強大,，需要企業(yè)的營銷更強大,，需要企業(yè)的執(zhí)行更堅決。無論中國的企業(yè)多么困難重重,，無論中國的品牌還尚顯羸弱,，無論中國的營銷智業(yè)機構(gòu)還不成熟，但成長,、進步,、發(fā)展就是我們的驕傲。相信中國經(jīng)濟,，相信新一屆領(lǐng)導(dǎo)人,，相信改革開放，相信勤勞的中國人民,，相信永遠向前的中國智慧,，中國經(jīng)濟一定會持續(xù)健康發(fā)展，中國企業(yè)一定會成就市場的驕傲,，中國人民一定會快樂幸福,。做大格局的市場，做精細化的銷售,，做個性化的品牌,！中國經(jīng)濟需要努力，中國企業(yè)需要努力,，我們看到,，中國正在引領(lǐng)著世界的節(jié)奏，上至國家領(lǐng)導(dǎo)人,，下到平民百姓,，這就是國家之幸、企業(yè)之幸,、人民之幸,。; 596 次閱讀|0 個評論

從史家坪到洛陽: 張俊屏 2013-8-30 21:59; 早晨起來大霧彌漫，天氣稍微有些寒冷,，又是史家坪一夜,，清明時節(jié)雨紛紛，這里煙波繚繞,，常年的漂泊生涯我早已習(xí)慣了,，也希望早結(jié)束這種居無定所的流浪生活。李西明可能是昨晚才回來,，屋里坐著幾個閑人聊天,，我一時無法進入正題，陪著他們東一句西一句瞎聊，好不容易才進入正題,，無奈又是失望,，不知這樣的日子我要持續(xù)多久，這樣的痛苦我還要持續(xù)多久,，這樣浪費青春金錢的日子還要熬多久,？下午我們在飯桌上約好去洛陽，其實對洛陽的印象一直停留在歷史中,，現(xiàn)實中的洛陽是什么樣,，無從知曉。于是在午飯后我們匆匆開車到白水,，然后從白水又匆匆趕到渭南北站,，從渭南北站乘坐高鐵趕到洛陽。近年來高鐵發(fā)展很快,，什么中國高鐵建成世界上最大的高鐵網(wǎng),，中國的高鐵速度世界第一，鐵道部部長劉志軍因貪污被雙規(guī),，還有高鐵存在不安全隱患,，早就想乘坐高鐵了，想感受世界上第一高鐵,，我們四人（李西明一家三口）從渭南 7:49 分上車到晚上 9:15 到洛陽龍門站,，行駛 317 公里，列車經(jīng)過了華山,、靈寶,、三門峽、澠池,、洛陽五個站,，每站停留一分鐘，最高時速 327 公里每小時,，最低時速 290 公里每小時,，上了和諧號列車，確是有點像豪華大巴,，單比豪華大巴舒適多了,，列車兩邊都是乘客座位，左邊是兩個座位,，右邊是三個,，每一排座位前方都有幾本雜志供旅途乘客翻閱，每排座位中間前方可放一個小鐵桌,，確實很人性化,，列車員打扮得像空姐,，各個高挑漂亮,，每一個列車員都是一道美麗的風(fēng)景,，讓人百看不厭。但就是很多座位空蕩蕩的,，而且時時有人下去,，有人上來，一切并不像鐵道部宣傳的那樣滿座,。據(jù)說高鐵是虧本的,，我們滿大街的轉(zhuǎn)，洛陽的賓館出奇的貴,，據(jù)服務(wù)員講這幾天正趕上洛陽的牡丹節(jié),，平時二三百元的賓館現(xiàn)在要三四百，輾轉(zhuǎn)反復(fù),，總覺得沒有西安舒服,，也許在西安呆的太久了，總覺得這里沒什么特色,，古城的印象一下子從我腦海中消失了,。 2111 年 4 · 2 于洛陽; 2 次閱讀|0 個評論

GMT+8, 2024-12-26 21:03 , Processed in 0.027177 second(s), 15 queries .

回頂部

^{<blockquote id="lnohm"></blockquote>}

	自動

標(biāo)簽: 中國高鐵

相關(guān)帖子

相關(guān)日志