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看巴菲特如何玩轉(zhuǎn)調(diào)味品
陳小龍營(yíng)銷診斷 2015-2-12 12:05
亨氏于2013年初,,正式宣布將旗下的龍鳳食品出售給三全食品。亨氏稱,,公司致力于加速在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,。在以味事達(dá)醬油的高速增長(zhǎng)為主導(dǎo)的福達(dá)業(yè)務(wù)和亨氏嬰兒食品業(yè)務(wù)的帶動(dòng)下,亨氏在中國(guó)的業(yè)務(wù)擁有良好的發(fā)展前景,。亨氏方面目前在調(diào)味品業(yè)務(wù)的發(fā)展情況究竟如何呢? 中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)味品公司,,最賺錢的公司,可能是福達(dá)食品集團(tuán),。 馳名東南亞的著名投資公司福達(dá)中國(guó)食品集團(tuán),,旗下網(wǎng)羅了味事達(dá)、廣合,、機(jī)輪等著名品牌,,產(chǎn)業(yè)分布在醬油、腐乳,、調(diào)味醬,,福達(dá)專注高端調(diào)味品的發(fā)展,企業(yè)實(shí)力很強(qiáng),。 2010年底,,福達(dá)中國(guó)并入亨氏,引起行業(yè)的巨大震動(dòng),,按其市場(chǎng)布局來看,,亨氏應(yīng)該可以迅速?zèng)_到調(diào)味品行業(yè)前列,至少在醬油項(xiàng)目上可以沖到前三甲,。然而,,收購(gòu)兩年過去之后,,亨氏美味源和亨氏福達(dá)的整合優(yōu)勢(shì)似乎并沒有體現(xiàn)出來,叫人痛心不已,。 在過去兩年時(shí)間里,,味事達(dá)從核心產(chǎn)品味極鮮,向老抽,、生抽進(jìn)行了快速延伸,,在鮮味醬油領(lǐng)域反而動(dòng)作不大,給山東欣和留下了兩年快速擴(kuò)張的時(shí)間,,造成華東,、華北市場(chǎng)欣和市場(chǎng)陣地進(jìn)一步鞏固,而東北市場(chǎng)則給東古一品鮮占領(lǐng),,味事達(dá)再去這些地區(qū)拓展,,已經(jīng)困難重重。即便如此,,以味事達(dá)的企業(yè)實(shí)力和資源,,在這些區(qū)域拓展其實(shí)還是有極大的機(jī)會(huì),這個(gè)要看亨氏管理層的眼光和判斷了,。 另外,,作為全世界最大的腐乳制造商,廣合品牌現(xiàn)在開始向麻油延伸,,稀釋了好好一個(gè)品牌,,亨氏旗下的美味源,麻油產(chǎn)品一直銷量很好,,讓美味源來繼續(xù)麻油的傳奇,,讓廣合繼續(xù)定位腐乳,萬一要延伸,,向腐竹這個(gè)大得驚人的市場(chǎng)延伸不是很好嗎,?可惜的是亨氏并沒有把握這樣的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 腐乳市場(chǎng),,產(chǎn)銷兩旺已經(jīng)延續(xù)兩年時(shí)間,。北方王致和市場(chǎng)反應(yīng)不快,全國(guó)各地區(qū)域廣合腐乳品牌企業(yè)實(shí)力弱小,,實(shí)際上留給廣合極大的市場(chǎng)空間,,兩年內(nèi),廣合的銷售額突破10億元,,甚至成長(zhǎng)四倍也是極有可能的,。亨氏到底是在想什么呢?要等到各區(qū)域品牌都成長(zhǎng)起來再出手嗎,? 亨氏在收購(gòu)上面非常強(qiáng)勢(shì),,然而,,幾樁收購(gòu)行為卻顯示,優(yōu)良資產(chǎn)到了亨氏中國(guó)手中,,卻總是玩不轉(zhuǎn),。亨氏收購(gòu)美味源調(diào)味品也是如此,收購(gòu)龍鳳食品也是如此,,這些在收購(gòu)當(dāng)時(shí),,都是優(yōu)良資產(chǎn),收購(gòu)?fù)曛�,,就造成虧損,收購(gòu)福達(dá)食品這樣的超級(jí)盈利企業(yè),,也弄得不溫不火,,亨氏的管理能力,實(shí)在令人擔(dān)憂,。 亨氏管理層的惡夢(mèng),,終于在北京時(shí)間2013年2月14日晚間終結(jié),美國(guó)食品巨頭亨氏集團(tuán)(H.J. Heinz)(HNZ)周四宣布,, “巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司(BRK-A)與巴西私募巨頭3G資本(3G Capital)將聯(lián)手以232億美元現(xiàn)金收購(gòu)亨氏,,包括亨氏的債務(wù)在內(nèi),交易價(jià)值280億美元,�,!� 巴菲特收購(gòu)亨氏之后,迅速將亨氏旗下的龍鳳食品賣給三全,,將精力集中在調(diào)味品項(xiàng)目之上,。在這起世界歷史上最大的食品企業(yè)并購(gòu)案中,亨氏的賣點(diǎn)似乎特別突出,。 亨氏是世界最大番茄醬制造商,,在全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有業(yè)務(wù),亨氏旗下的調(diào)味品除番茄醬之外,,還生產(chǎn)Classico意大利粉醬,、Ore-Ida土豆和Smart Ones凍肉產(chǎn)品,當(dāng)然還有通過收購(gòu)福達(dá)獲得的味事達(dá)醬油和廣合腐乳,。在中國(guó)市場(chǎng),,亨氏調(diào)味品項(xiàng)目,目前生意最大的來源仍然是味事達(dá)醬油和廣合腐乳,,這兩項(xiàng)產(chǎn)品的生意量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過亨氏全球?yàn)橹湴恋姆厌u,。 巴菲特時(shí)代的亨氏調(diào)味品業(yè)務(wù),會(huì)一洗亨氏的慢吞吞,,重振美資公司積極進(jìn)取的風(fēng)格嗎,?行動(dòng)吧,,亨氏,我們不說“拭目以待”,! 注:本文為陳小龍先生原創(chuàng)文章,,歡迎轉(zhuǎn)載。媒體刊登或用于其他商業(yè)用途請(qǐng)聯(lián)系陳小龍先生本人授權(quán)( 陳小龍先生微信號(hào):cagochen ),。更多調(diào)味品營(yíng)銷相關(guān)文章,,請(qǐng) 掃描二維碼 或搜索 微信號(hào)(twp123com) 關(guān)注“ 調(diào)味品123 ”微信公眾號(hào)。 陳小龍先生,,調(diào)味品中國(guó)市場(chǎng)著名營(yíng)銷專家,,現(xiàn)任廣州名道營(yíng)銷顧問有限公司總經(jīng)理。為多家國(guó)內(nèi)國(guó)際知名品牌在中國(guó)的發(fā)展作出了卓有成效的貢獻(xiàn),。包括海天味業(yè),、李錦記、恒順醋業(yè),、佳隆食品,、新加坡福達(dá)食品(味事達(dá)醬油、廣合腐乳),、美樂食品,、百利食品、百味佳食品,、中糧集團(tuán),、雙匯集團(tuán)、伊利乳業(yè),、蒙牛乳業(yè),、恒安集團(tuán)、洽洽瓜子,、維達(dá)紙業(yè),、西麥麥片、小糊涂仙酒,、丹寶利酵母等,。陳先生從2000年開始在國(guó)家級(jí)報(bào)刊上發(fā)表調(diào)味品行業(yè)研究文章,足跡遍布中國(guó)本土近30個(gè)省市自治區(qū),,對(duì)于中國(guó)調(diào)味品餐料的分銷渠道,,經(jīng)銷商,新產(chǎn)品上市,、市場(chǎng)環(huán)境,,競(jìng)爭(zhēng)狀況等研究極為透徹,他對(duì)于中國(guó)調(diào)味品餐料銷售與市場(chǎng)的研究,為中外調(diào)味品及餐料廠商提供了巨大的智慧支持,。陳先生是中國(guó)調(diào)味品協(xié)會(huì)撰稿專家,、《銷售與市場(chǎng)》《新食品》《糖煙酒周刊》等媒體的撰稿人,并作為營(yíng)銷專家長(zhǎng)期為《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》,、《南方都市報(bào)》等媒體提供觀點(diǎn),。陳小龍先生是全球第一本調(diào)味品營(yíng)銷專著《調(diào)味品營(yíng)銷》的作者。
個(gè)人分類: 調(diào)味品營(yíng)銷|1107 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論
電動(dòng)車10年渠道變革
張旭 2013-9-17 19:04
10 年市場(chǎng)洗禮,,電動(dòng)車市場(chǎng)逐步成熟,。但隨著市場(chǎng)環(huán)境、消費(fèi)需求的變化,,其面臨更大的變革與挑戰(zhàn),。而市場(chǎng)格局的演變,轉(zhuǎn)折點(diǎn)就在渠道上,�,!皭郜�?shù)某晒Ρ举|(zhì)上是渠道的成功�,!睈郜斊髣澆坎块L(zhǎng)劉鴻明說,“優(yōu)質(zhì)的渠道資源,,讓愛瑪實(shí)現(xiàn)了銷量的規(guī)�,;鲩L(zhǎng)�,!� 雅迪也是抓住了戰(zhàn)略機(jī)遇,,迅速完成了全國(guó)化布局�,!耙环矫鎸�(shí)施渠道下沉,,從省會(huì)市場(chǎng)下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng),另一方面,,抓住核心市場(chǎng),,如華東和華北市場(chǎng),抓住核心市場(chǎng)并快速取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),,成就了雅迪今天的行業(yè)地位,。”雅迪營(yíng)銷總監(jiān)陳名友直言,。 “目前,,新日的北方市場(chǎng)比南方市場(chǎng)成熟,經(jīng)銷商已經(jīng)完成了一定的資本積累,,形成了與廠商共同做市場(chǎng)的態(tài)勢(shì),。”新日電動(dòng)車副總裁胡剛說道。 電動(dòng)車行業(yè)雖經(jīng)十幾年的發(fā)展,,但真正搭建起覆蓋全國(guó)渠道網(wǎng)絡(luò)的品牌依然屈指可數(shù),。在面對(duì)環(huán)境變化、競(jìng)爭(zhēng)升級(jí),、利潤(rùn)降低的現(xiàn)在,,渠道將成為電動(dòng)車品牌持久運(yùn)營(yíng)、競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn),,也是眾多電動(dòng)車品牌突破市場(chǎng)瓶頸的一個(gè)支點(diǎn),。 渠道演變。 在遵循一般渠道規(guī)律的同時(shí),,電動(dòng)車行業(yè)也有自身特殊的規(guī)律,, 10 年之中,電動(dòng)車行業(yè)有著怎樣的渠道演變,? 起步期的電動(dòng)車行業(yè)頗為尷尬,,既不受主流消費(fèi)者認(rèn)可,又吸引不到主流經(jīng)銷商,,只能依附自行車和摩托車渠道,。好處是,既比廠家自建渠道節(jié)省了財(cái)力人力,,又借助成熟渠道,,擴(kuò)大了電動(dòng)車與消費(fèi)者的接觸面,得以快速普及,。 隨著消費(fèi)者的認(rèn)可,,大賣場(chǎng)模式應(yīng)運(yùn)而生,一度成為主流渠道模式,。該渠道模式破解了消費(fèi)升級(jí)及消費(fèi)購(gòu)買便利性的問題,,但市場(chǎng)的進(jìn)一步成熟,消費(fèi)者對(duì)品牌,、個(gè)性化的追求開始成為主流,,而大賣場(chǎng)不利于品牌企業(yè)開展個(gè)性化服務(wù)的弊端暴露無遺,終端專賣模式應(yīng)運(yùn)而生,。 在渠道演變的過程中,,一個(gè)棘手的問題也隨之浮出水面:為渠道搭建立下汗馬功勞的經(jīng)銷商群體,開始日益壯大,,而大代理模式的弊端也日益顯現(xiàn)——回款難,、簽訂霸王條款等不對(duì)等待遇時(shí)有出現(xiàn)。要命的是,,一旦核心經(jīng)銷商撤單轉(zhuǎn)向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,會(huì)對(duì)企業(yè)造成非常大的威脅,。 而且,隨著競(jìng)爭(zhēng)升級(jí),,很多廠商開始?jí)嚎s渠道費(fèi)用,,多層次的渠道格局面臨挑戰(zhàn)�,!扒辣馄交母驹蛟谟谑袌�(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈導(dǎo)致渠道費(fèi)用必須縮減,。”胡剛說,,“通過渠道扁平,,減少中間銷售環(huán)節(jié),既能降低中間經(jīng)銷商費(fèi)用,,又能直接而快速地獲取最新市場(chǎng)信息,,利于廠商快速響應(yīng)市場(chǎng)�,!甭氏仍谛袠I(yè)內(nèi)舉起渠道扁平大旗的新日,,少了羈絆,得以迅猛發(fā)展,�,!靶氯赵诔闪⒅蹙痛蛳铝吮馄交拦芾砟J降幕A(chǔ)�,!焙鷦傉f道,。 “現(xiàn)在的終端專賣店一定要‘多、大,、好’�,!本G源董事長(zhǎng)倪捷說,,“‘多’是為了方便消費(fèi)者;‘大’是為了取信消費(fèi)者,;‘好店’則指終端專業(yè)化服務(wù)要跟得上,,如從裝修到人員培訓(xùn)等,這是能否決勝終端的核心要素,�,!� 這一定是廠商共同努力的結(jié)果。 渠道下沉,。 中國(guó)市場(chǎng)歷來是渠道為王,,電動(dòng)車行業(yè)也不例外。電動(dòng)車行業(yè)渠道建設(shè)歷程就是不斷下沉,,貼近消費(fèi)者的模式,。在以快制勝的時(shí)代,渠道布局的廣度及下沉的速度和深度,決定了企業(yè)行業(yè)地位,,愛瑪較為典型,。 2007 年,愛瑪名不見經(jīng)傳,�,!巴ㄟ^借力領(lǐng)導(dǎo)者品牌渠道找到了進(jìn)入市場(chǎng)的捷徑,依靠簡(jiǎn)易款產(chǎn)品,,抓住了消費(fèi)者,。”愛瑪大區(qū)總監(jiān)陶峰說道,。之后,,迅速下沉渠道,主攻鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng),。期間,,大打營(yíng)銷戰(zhàn),如在特定市場(chǎng)推出“一元特賣”,,不斷推出特價(jià)車等策略,,既快速引爆銷量,又實(shí)現(xiàn)搶占市場(chǎng)的目的,,掌握了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的節(jié)奏,。 而另一個(gè)重要的策略是建立在價(jià)格戰(zhàn)上的“淡季撈魚”:通過產(chǎn)品補(bǔ)貼等策略,變淡季為旺季,,搶先放量,。在持續(xù)的渠道下沉過程中,愛瑪率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)施專賣店經(jīng)銷模式,,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)開設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的形象店,,實(shí)現(xiàn)彎道超車。 10 年的渠道下沉,,既改變了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,,又改變了行業(yè)渠道結(jié)構(gòu)。從最初的省級(jí)代理到地區(qū)級(jí)經(jīng)銷商,,再到三四級(jí)分銷系統(tǒng)的建立,。渠道的演變,體現(xiàn)了一線品牌的發(fā)展歷程,�,!澳壳埃氯崭采w了全國(guó) 90% 以上的地縣級(jí)市場(chǎng),�,!焙鷦傉f,,“新日的渠道忠誠(chéng)度較高,而‘優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商 + 專營(yíng)’已經(jīng)成為趨勢(shì),,產(chǎn)品差異化(專供),、價(jià)格體系、利潤(rùn)空間,、促銷支持都比較合理,。” 為了提升渠道忠誠(chéng)度,,新日采取獨(dú)家代理模式,,確保經(jīng)銷商有足夠的利潤(rùn)空間經(jīng)銷獨(dú)家的產(chǎn)品,專賣店模式成為新日渠道的基石,。新日提出了“小總部,,大市場(chǎng)”的操作思路�,!氨热邕^去在區(qū)域市場(chǎng),,向廠家申請(qǐng)一次促銷支持需要很長(zhǎng)的決策時(shí)間,現(xiàn)在只需 2 天,。通過調(diào)整組織結(jié)構(gòu),,提升產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率和市場(chǎng)反應(yīng)能力�,!焙鷦傉f,,“新日會(huì)堅(jiān)定地推進(jìn)分銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)是重點(diǎn),,通過打造代理商平臺(tái),,銜接若干家分銷商的模式來運(yùn)作�,!� 在后起之秀愛瑪,、雅迪等企業(yè)瘋狂搶占優(yōu)質(zhì)渠道資源之時(shí),部分當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)品牌并未參戰(zhàn),,憾失戰(zhàn)略性機(jī)遇,�,!皠�(chuàng)新不足,,保守有余�,!蹦呓輰�(duì)“貽誤戰(zhàn)機(jī)”頗為感嘆,。 綠源起步較早,目前雖然是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌之一,,其市場(chǎng)覆蓋和銷量都有待進(jìn)一步提升,。這和當(dāng)時(shí)的定位不無關(guān)系,。但不能不說,在愛瑪和雅迪發(fā)力渠道時(shí),,其過于沉穩(wěn)的表現(xiàn),,錯(cuò)失了低成本渠道擴(kuò)張的戰(zhàn)略性機(jī)遇�,!氨狈角啦粔蛲晟�,,其背后雖然有戰(zhàn)略和產(chǎn)品等問題,最重要的是沒有抓住渠道下沉的最佳時(shí)機(jī),�,!蹦呓菡f,“愛瑪從 2009 年快速崛起,,通過特殊的營(yíng)銷戰(zhàn),,將全行業(yè)打得措手不及,但這種營(yíng)銷方式迎合了中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn),,贏得了眾多消費(fèi)者,,雅迪也同出一轍�,!蹦呓莞锌�,。 現(xiàn)在,綠源選擇迎戰(zhàn),。采取跟隨戰(zhàn)略,,快速啟動(dòng)北方市場(chǎng)的產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn),加快新技術(shù)的應(yīng)用,�,!澳壳埃G源的重點(diǎn)市場(chǎng)在南方,,我們將通過產(chǎn)品創(chuàng)新,,重點(diǎn)拓展北方市場(chǎng)�,!蹦呓菥臀磥淼膽�(zhàn)略發(fā)展給出了答案,。 不得不說,渠道下沉的標(biāo)志性事件是愛瑪?shù)钠放茖Yu模式以及抓住戰(zhàn)略機(jī)會(huì),,迅速完成了全國(guó)化布局,。“布局決定結(jié)局,。眾多企業(yè)已錯(cuò)過了全國(guó)化(主要是渠道下沉和終端運(yùn)作)取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略機(jī)遇,。”胡剛說道,。 殘酷的現(xiàn)實(shí)是,,核心市場(chǎng)和渠道資源被快速渠道下沉的企業(yè)所掌握,,這對(duì)于二三線品牌而言,壓力不可謂不大,。 “這形成了別具風(fēng)格的競(jìng)爭(zhēng)體系,。”倪捷說道,,“形成這樣的競(jìng)爭(zhēng)格局是良性的,,真正的領(lǐng)導(dǎo)品牌,既要銷量領(lǐng)先,,又應(yīng)該是理性和建設(shè)性的,,以及引領(lǐng)技術(shù)變革的品牌,才能稱得上真正的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,�,!� “未來,渠道下沉依然是方向,,但成本高昂,。”胡剛說,,“目前,,電動(dòng)車企業(yè)有兩個(gè)發(fā)展方向:一是犧牲利潤(rùn)快速實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng);二是穩(wěn)健的發(fā)展以獲取合理的利潤(rùn),。猶如‘要江山還是美人’,,彰顯了企業(yè)戰(zhàn)略方向的不同,總體而言,,新日力圖在動(dòng)態(tài)平衡中追求‘魚和熊掌兼得’,。” 終端血拼,。 渠道下沉的背后是終端促銷的花樣迭出,,但始終擺脫不了血拼價(jià)格的固定套路。價(jià)格戰(zhàn)被視為下策,,最后只會(huì)兩敗俱傷,。“價(jià)格戰(zhàn)對(duì)于行業(yè)的洗牌,,提升競(jìng)爭(zhēng)門檻有其必要性,。但產(chǎn)品價(jià)格過低,必然傷害到消費(fèi)者的利益,,性價(jià)比高的產(chǎn)品才能最終贏得消費(fèi)者,�,!焙鷦傉f道,。 部分品牌企業(yè)意識(shí)到價(jià)格戰(zhàn)將是近年終端常態(tài),,因此系統(tǒng)打造終端競(jìng)爭(zhēng)力勢(shì)在必行。新日針對(duì)終端營(yíng)銷提出了“終端 5P1S ”系統(tǒng),,在傳統(tǒng)的 4P 理論即“門店形象,、產(chǎn)品陳列、價(jià)格組合,、促銷氛圍”上增加“ 1P1S ”即“導(dǎo)購(gòu)培訓(xùn),、售后服務(wù)”,目的是利用新日大學(xué)商學(xué)院的培訓(xùn)平臺(tái)和專業(yè)的售后服務(wù)機(jī)構(gòu),,提升經(jīng)銷商的終端運(yùn)營(yíng)能力,,使其更好地決勝市場(chǎng)。而在每個(gè)局部市場(chǎng),,新日經(jīng)銷商按照“終端六要素”來實(shí)施終端維護(hù),,從而提升銷量。按照“終端 5P1S ”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)管理,,集中資源,,用滾動(dòng)發(fā)展的方式確保每一個(gè)市場(chǎng)都取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)�,!敖K端陳列生動(dòng)化是新日的重點(diǎn),,并對(duì)導(dǎo)購(gòu)進(jìn)行培訓(xùn),同時(shí)派遣‘飛虎隊(duì)’到鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)深耕,�,!焙鷦傉f道。 雅迪的策略是打造 4S 終端形象店,,期許通過專業(yè)的服務(wù),,卓越的品質(zhì)和專營(yíng)銷售模式提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。 綠源則更換了 LOGO ,、門頭,、形象墻等,刷新了品牌形象,,使終端形象進(jìn)入行業(yè)前列,。“經(jīng)銷商首先要能立足競(jìng)爭(zhēng),,具備搏殺能力,,做到人無我有,人有我優(yōu),;其次是立足消費(fèi)者,,堅(jiān)持長(zhǎng)期的消費(fèi)者教育活動(dòng)。隨之而來的是消費(fèi)人群的擴(kuò)大,,這是立于不敗之地的底線�,!蹦呓菡f道,。 這和新日的渠道理念不謀而合,“好朋友 向上走”是新日的合作理念,,通過與經(jīng)銷商簽訂規(guī)范的合同文本,提供技術(shù)支持和售后保障,,確保合同履約到位,。這種對(duì)上下游的合作理念,延伸至消費(fèi)者,,在渠道全體成員間,,形成了親密、牢固,、信任的“朋友關(guān)系”,。而且,在與經(jīng)銷商簽訂合同之前,,新日對(duì)經(jīng)銷商資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,,協(xié)議要求所有經(jīng)銷商必須公平買賣,不欺行霸市,、強(qiáng)買強(qiáng)賣,,主動(dòng)公示商品和服務(wù)質(zhì)量承諾,自覺接受消費(fèi)者監(jiān)督,。為了樹立良好的終端形象,,新日要求全國(guó)五六千家專賣店對(duì)所有電動(dòng)車實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),一貨一卡,,努力杜絕出現(xiàn)虛假打折,、虛假標(biāo)價(jià)的情況。 2012 年,,隨著以舊換新政策的開啟,,伴隨而來的價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)靡終端市場(chǎng),一場(chǎng)為規(guī)模而戰(zhàn)的終端血拼時(shí)代來臨,。 一線品牌頻繁出招: 2013 年,,新日開啟終端風(fēng)暴,北京,、石家莊,、保定、唐山,、濟(jì)南,、青島、駐馬店、商丘,、焦作……多地聯(lián)動(dòng),,引發(fā)萬人空巷的搶購(gòu)熱潮,引爆春季終端市場(chǎng),。如在元宵佳節(jié)期間,在華東區(qū)展開元宵 TV 大型團(tuán)購(gòu)活動(dòng),;華北區(qū)分別從東,、南、西,、北四個(gè)方向展開樣板促銷活動(dòng)……在這期間,,新日在全國(guó)范圍內(nèi)開展 “萬人空巷搶三天”主題活動(dòng),并取得良好的動(dòng)銷效果,。 綠源的新廣告片則相繼登陸央視以及眾多省級(jí)衛(wèi)視,,開展全國(guó)巡回終端活動(dòng),既拉升了銷量,,又增強(qiáng)了經(jīng)銷商的信心,。如 2013 年 6 月在浙江金華舉行大型活動(dòng)之后,又分別在山東和廣西舉辦大型公益與促銷活動(dòng),。期間又推出各種“特大返利消費(fèi)者活動(dòng)”,,如超低換購(gòu)“ 888 元”起等多項(xiàng)優(yōu)惠政策。通過以上活動(dòng)不僅提升了綠源在終端市場(chǎng)的影響力,,而且為搶占當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額立下了汗馬功勞,。 為了貫徹“渠道為王”戰(zhàn)略,雅迪付出諸多努力,。從旨在重構(gòu)理性消費(fèi)的“幸福行動(dòng)”,,到旨在給消費(fèi)者帶去更多幸福、實(shí)惠和感動(dòng)的“愛心雅迪,,幸福接力”終端活動(dòng),;從攜手國(guó)家體育總局訓(xùn)練局打造“金牌品質(zhì)”,到首創(chuàng)電動(dòng)車終端奧運(yùn)品牌價(jià)值營(yíng)銷新模式的大型“奪冠嘉年華”活動(dòng),,再到同時(shí)在東北,、西北、山西,、浙江,、江蘇等九大主力省份市場(chǎng)全面展開的“六位一體”終端營(yíng)銷活動(dòng)……雅迪通過系列終端活動(dòng)和事件營(yíng)銷取得了規(guī)模提升,還有諸多鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村電動(dòng)車網(wǎng)點(diǎn)的開拓和延伸,。 終端血拼將持續(xù),,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)品牌而言,這無非是為了更好的未來�,!皬S家和經(jīng)銷商依然要經(jīng)歷新一輪的大浪淘沙的過程,,一二級(jí)渠道和三四級(jí)渠道也將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)顯著分化的過程�,!焙鷦傉f道,,“未來,系統(tǒng)化競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力決定了市場(chǎng)的最終座次,�,!� “電動(dòng)車企業(yè)是否成功,有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),�,!蹦呓菡f,“一是營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置,,要點(diǎn)多面廣,;二是產(chǎn)品的理性布局。如電池,、充電質(zhì)量,、售后服務(wù)是否好;三是消費(fèi)者滿意的感性力量,。如通過新潮的外觀設(shè)計(jì),,貼花等調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望�,!� “做到一個(gè)半就能立于不敗之地,,綠源做到了第二條,正在朝第三條努力,�,!蹦呓菪判氖恪�
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