標(biāo)簽: 500公里12萬過路費(fèi)

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剖析-500公里12萬過路費(fèi)的內(nèi)幕!: 星火火 2013-12-11 18:44; 12 月 9 日上午,，榆林收費(fèi)站至陜蒙界收費(fèi)站間的高速路上一輛大型運(yùn)輸車有 13 個(gè)軸,，長(zhǎng)約 20 米，輪胎將近 100 個(gè),，載貨過重,，行駛速度很慢，最后 500 多公里的過路費(fèi),，竟高達(dá) 12 萬元多,！這一連串的數(shù)據(jù)是不是非常的讓你感到這車的匪夷所思！對(duì)啊 ! 誰制造了這輛車 , 誰在用這輛車運(yùn)輸 ! 為什么要跑 500 多公里 ! 載的東西值這個(gè)價(jià)值嗎 ? 這真是讓我們經(jīng)濟(jì)人覺得不值得 , 讓普通人覺得匪夷所思 , 讓收費(fèi)人員罰的金星 ! 可是到底糾結(jié)是個(gè)怎么樣的事情呢 ? 三思三問 ! 思我想大家想的不是收費(fèi)站的不可理 , 而是這個(gè)車有點(diǎn)吉尼斯了 ! 您說是嗎 ? 對(duì)超重車進(jìn)行罰款如此高而且是有條文的,，這樣合理嗎,？這樣的超載車會(huì)有市場(chǎng)嗎 ? 怎么會(huì)生產(chǎn)出來呢 ? 問為什么這樣的超載車能夠行駛在路上 ? 為什么我們還要讓這樣的車輛在公路上行駛呢？為什么光罰款不罰停,？難道就是為了罰款發(fā)財(cái),？報(bào)道中說，光運(yùn)輸費(fèi)就上百萬元,，是不是這樣的運(yùn)輸費(fèi)比起其他運(yùn)輸方式還要便宜的多,，為什么不用其他運(yùn)輸方式？我們的運(yùn)載市場(chǎng)到底是如何管理的,？這更讓人反思,，畸形現(xiàn)象的背后是畸形市場(chǎng)，畸形市場(chǎng)的背后是畸形管理,，這更需要我們警醒,。 500 公里 12 萬過路費(fèi)別只怪收費(fèi)站，這不僅是收費(fèi)站的問題,，而是我們整個(gè)貨運(yùn)管理以及市場(chǎng)秩序的畸形問題,，只有解決了這些問題，才不會(huì)發(fā)生這種天價(jià)過路費(fèi)的怪胎,，對(duì)于天價(jià)過路費(fèi),，我們更需要的是更多落地的反思。; 個(gè)人分類: 熱點(diǎn)分析|1609 次閱讀|1 個(gè)評(píng)論

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