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余大洪老師天創(chuàng)數(shù)碼《渠道管理》培訓(xùn)
余大洪 2013-7-18 19:09
惡性竄貨亂價的主要原因 1)企業(yè)價格體系,、價格管理混亂 2)由于貨期、滯銷等因素造成的渠道內(nèi)庫存積壓 3)通路規(guī)劃失誤 4)通路激勵不當,,政策失當、方式欠妥,、執(zhí)行不到位 5)鞭打快馬,,目標分解盲目 6)通路管理獎懲不嚴、信息不明 7)業(yè)務(wù)員暗地縱容 8)大單貨流到經(jīng)銷渠道 9)經(jīng)銷商的資金緊張 10)渠道關(guān)系惡化,,故意報復(fù)
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余大洪老師石獅移動《渠道建設(shè)與管理培訓(xùn)》課程分享
余大洪 2013-5-7 18:13
余大洪老師石獅移動《渠道建設(shè)與管理培訓(xùn)》課程分享
渠道經(jīng)理的角色定位 1)業(yè)績督導(dǎo)員 2)信息傳達員 3)渠道拓展員 4)業(yè)務(wù)培訓(xùn)員 5)投訴處理員 6)服務(wù)檢查員 7)客情維系員 8)促銷執(zhí)行員
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余大洪老師東箭汽車《渠道規(guī)劃與管理培訓(xùn)》培訓(xùn)課程分享
余大洪 2013-3-17 21:08
余大洪老師東箭汽車《渠道規(guī)劃與管理培訓(xùn)》培訓(xùn)課程分享
營銷網(wǎng)絡(luò)布點設(shè)計步驟: 以廣州本田為例: 1)確定汽車產(chǎn)品的市場定位及同類車型的需求預(yù)測 2)對生產(chǎn)車型的潛在市場需求進行預(yù)測 3)對所建銷售店的投資回報分析,,確定保證經(jīng)銷點收回投資并獲得最低利潤所需銷售車的數(shù)量和最多能銷售的車輛數(shù) 4)研究相關(guān)因素,建立營銷網(wǎng)絡(luò)模型,,定量分析各區(qū)域建立經(jīng)銷點的最優(yōu)化數(shù)量及位置 (感謝EIM公司小陳的組織�,,F(xiàn)場圖片:)
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余大洪老師金柏電子《渠道銷售管理培訓(xùn)》培訓(xùn)課程分享
余大洪 2013-3-2 22:38
余大洪老師金柏電子《渠道銷售管理培訓(xùn)》培訓(xùn)課程分享
增加庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)的方法 1)品類管理:對每一種產(chǎn)品的計算結(jié)果排序,“砍掉”周轉(zhuǎn)次數(shù)低的品種,,或盡量減少周轉(zhuǎn)次數(shù)低的品種的庫存量,。 2)選擇更針對性的渠道。 3)減少審批環(huán)節(jié),,提高的庫存調(diào)整的反映速度,。 4)更有效地進貨、減少原料積壓,。
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