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物流企業(yè)如應(yīng)面對(duì)規(guī)范轉(zhuǎn)型與調(diào)整: 恒威物流 2014-3-24 07:31; 在新的市場(chǎng)沖擊下,，物流企業(yè)正經(jīng)歷著新一輪洗牌，傳統(tǒng)物流企業(yè)面臨著向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn),。那么從政府的角度,，應(yīng)該如何規(guī)范轉(zhuǎn)型?從企業(yè)的角度,，他們又該如何調(diào)整? 這將是一個(gè)長(zhǎng)期存在的系統(tǒng)問(wèn)題。物流相關(guān)法律法規(guī)的缺失，是物流行業(yè)面臨的較大問(wèn)題之一,。希望國(guó)家能適時(shí)制定并推出《物流法》;而物流行業(yè)人才缺失,，這也是不爭(zhēng)的事實(shí)，原因在于企業(yè)對(duì)人才的認(rèn)可度較低,。同時(shí),，這也導(dǎo)致物流行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低。一些物流企業(yè)在客戶面前說(shuō)得天花亂墜,，訂單到手后便不聞不問(wèn),，如果發(fā)生理賠案件，則無(wú)力應(yīng)對(duì),，導(dǎo)致糾紛,。歸根結(jié)底，物流企業(yè)要強(qiáng)化人才的作用,，制定長(zhǎng)期的物流人才培養(yǎng)和引進(jìn)戰(zhàn)略,，增強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。單純的運(yùn)輸企業(yè)也要轉(zhuǎn)變思路,，向第四方物流發(fā)展,，這樣做不用投入太多資金，將物流企業(yè)信息咨詢作為自身服務(wù)內(nèi)容,，并逐步將其發(fā)展為核心競(jìng)爭(zhēng)力,，或者向其他方向轉(zhuǎn)型有條件的物流企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)自身綜合服務(wù)能力的建設(shè)，逐步引進(jìn)現(xiàn)代物流服務(wù)機(jī)制,，順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求,，推動(dòng)貨運(yùn)、物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),，是行業(yè)大勢(shì)所趨,。傳統(tǒng)物流企業(yè)要主動(dòng)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，向綜合性物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,，進(jìn)一步提高市場(chǎng)服務(wù)意識(shí),。; 個(gè)人分類(lèi): 物流資訊|648 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

將進(jìn)一步提升長(zhǎng)興縣物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平: 恒威物流 2014-2-17 08:32; 去年從長(zhǎng)興縣物流行業(yè)整體來(lái)看，道路運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng),，水路運(yùn)輸有所下降,。全縣實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值19.6億元，同比增長(zhǎng)4.6%,。依托水路區(qū)位優(yōu)勢(shì),，去年全力推進(jìn)綜合物流園建設(shè)，累計(jì)完成投資3.13億元,，歷經(jīng)五年建設(shè),，長(zhǎng)興綜合物流園區(qū)的發(fā)展成績(jī)喜人。過(guò)去的一年，惠而浦,、巴斯夫等一批知名企業(yè)紛紛入駐,，園區(qū)的配套設(shè)施也在不斷完善，2013年,，園區(qū)實(shí)現(xiàn)稅收2035萬(wàn)元,，吸納就業(yè)3000多人，園區(qū)經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效應(yīng)逐步顯現(xiàn),。大型物流項(xiàng)目加快建設(shè),，將進(jìn)一步提升長(zhǎng)興縣物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。據(jù)悉,，截至目前,，長(zhǎng)興縣擁有A級(jí)物流企業(yè)16家。新一年工作重點(diǎn)：實(shí)施物流業(yè)轉(zhuǎn)型工程,，加快物流業(yè)與制造業(yè),，商貿(mào)業(yè)的聯(lián)動(dòng)融合，大力扶持第三方,、第四方物流企業(yè),，引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)自建倉(cāng)庫(kù)、自辦運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行外包,。; 個(gè)人分類(lèi): 物流資訊|910 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

深圳物流業(yè)將步入發(fā)展的“黃金期”: 恒威物流 2013-5-20 13:27; 深圳物流信息化國(guó)際論壇上獲悉,，隨著物流管理框架正式建立和行業(yè)鼓勵(lì)發(fā)展政策的制訂，深圳物流業(yè)將步入發(fā)展的“黃金期”,。據(jù)市交通局有關(guān)人士介紹,，《關(guān)于加快發(fā)展深圳現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見(jiàn)》已修訂完畢，待市政府常務(wù)會(huì)議通過(guò)后正式出臺(tái),。根據(jù)該《意見(jiàn)》,，深圳市對(duì)物流業(yè)主要采取以下政策措施：優(yōu)惠的土地和用電政策、支持物流業(yè)發(fā)展立項(xiàng)和投資,、加快電子口岸建設(shè),、實(shí)施外向帶動(dòng)戰(zhàn)略、營(yíng)造市場(chǎng)環(huán)境,、拓寬人才引進(jìn)渠道等,。深圳將利用土地政策杠桿，最大限度發(fā)揮土地資源對(duì)物流業(yè)的調(diào)節(jié)引導(dǎo)作用,，并對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)及項(xiàng)目進(jìn)行聯(lián)合審核、認(rèn)證,，經(jīng)過(guò)認(rèn)證的重點(diǎn)項(xiàng)目給予政策優(yōu)惠,。此外，深圳市將對(duì)物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的審批采取“一站式”審批模式，并加快編制六大物流園區(qū)的規(guī)劃,。據(jù)了解,，深圳市將重點(diǎn)培育六類(lèi)骨干物流企業(yè)：一是以倉(cāng)儲(chǔ)分撥為主的企業(yè)；二是以零擔(dān)快運(yùn)服務(wù)為主的企業(yè),；三是以特定客戶服務(wù)為主的企業(yè),；四是以企業(yè)自我需求服務(wù)為主的企業(yè)；五是以第三方物流方案設(shè)計(jì)為主的企業(yè),；六是以整合物流服務(wù)為特征的第四方物流公司,。市交通局負(fù)責(zé)人表示，深圳市將實(shí)施外向帶動(dòng)戰(zhàn)略,，吸引U PS,、TNT、MAERSK,、佐川急便,、臺(tái)灣東源等跨國(guó)公司落戶深圳，并瞄準(zhǔn)珠三角龐大的制造業(yè)體系,，輸出物流服務(wù),，使深圳成為華南第三方、第四方物流服務(wù)基地和供應(yīng)鏈管理中心,。目前,，市交通局已提出“五網(wǎng)”支撐物流業(yè)發(fā)展的思路，即公路骨干網(wǎng),、物流及貨運(yùn)網(wǎng),、公交與軌道交通網(wǎng)、鐵路運(yùn)輸網(wǎng),、交通信息網(wǎng),。到“十五”末期，深圳將實(shí)現(xiàn)各高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶,、客貨物流中心等主要節(jié)點(diǎn)10分鐘之內(nèi)上高速公路的目標(biāo),，今年內(nèi)即將開(kāi)始一環(huán)高速公路的前期工作。該高速公路貫通我市東西兩大港區(qū),，連接西麗,、石巖、龍華等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)片區(qū),，成為又一條功能強(qiáng)大的汽車(chē)專(zhuān)用路,。據(jù)悉，深圳將在現(xiàn)有的“現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室”的基礎(chǔ)上,，成立“現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)家委員會(huì)”,，聯(lián)合為物流企業(yè)及項(xiàng)目“把關(guān)”審批,。為實(shí)現(xiàn)區(qū)域性物流中心城市的目標(biāo)，我市今年已制訂了發(fā)展策略,，將以國(guó)際物流為重點(diǎn),，以區(qū)域物流為基礎(chǔ)，以城市配送物流為支撐,，加快建設(shè)跨國(guó)采購(gòu),、配送和國(guó)際集散三大基地。; 個(gè)人分類(lèi): 物流資訊|859 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

恒威物流開(kāi)通深圳至烏魯木齊物流專(zhuān)線: 恒威物流 2013-4-26 09:09; 依據(jù)“開(kāi)拓大市場(chǎng),、建設(shè)大平臺(tái),、形成大集聚”的思路，恒威物流已經(jīng)擁有大型物流營(yíng)運(yùn)平臺(tái)——“恒威物流中心”,，同時(shí),，占地6萬(wàn)平方米的立體倉(cāng)儲(chǔ)中心與多功能信息服務(wù)中心也已經(jīng)投入使用，實(shí)體平臺(tái)的打造為眾多客戶提供全方位的物流服務(wù),，積極向第四方物流邁進(jìn),。廣東深圳——深圳恒威物流公司正式開(kāi)通“深圳至烏魯木齊”的貨運(yùn)線路，22輛沃爾沃FH440被選作該長(zhǎng)途運(yùn)輸線路的運(yùn)輸車(chē)型,。深圳恒威物流所開(kāi)通的公路“定時(shí)達(dá)卡班”模式,，是華南物流行業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)邁進(jìn)的標(biāo)桿。沃爾沃卡車(chē)作為該物流線路的唯一車(chē)型,，為恒威物流對(duì)于運(yùn)輸作業(yè)的實(shí)效性,、可靠性、盈利性等方面的專(zhuān)業(yè)需求都提供了可靠的保障,，將成為恒威物流完善升級(jí)多元化運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)模式的新運(yùn)聯(lián)時(shí)代強(qiáng)有力的商業(yè)合作伙伴,。　擁有十五年發(fā)展歷程的“恒威物流”具有超強(qiáng)的運(yùn)載力，運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各省市縣,，2012年運(yùn)輸產(chǎn)值達(dá)3.6億元,，現(xiàn)已成為華南地區(qū)規(guī)模最大、營(yíng)運(yùn)能力最強(qiáng)的第三方物流公司,。企業(yè)多年堅(jiān)持立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),，積極更新技術(shù)、整合資源,、優(yōu)化流程,，為客戶提供高效率、個(gè)性定制化的服務(wù),。公司表示,，“恒威物流從過(guò)去的普通運(yùn)輸升級(jí)為卡班運(yùn)輸，一方面是市場(chǎng)發(fā)展所需,，另一方面我們也希望提升為高端的服務(wù)平臺(tái),，幫助客戶優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,，通過(guò)信息管理化提升發(fā)展質(zhì)態(tài)與層次,，提供整合性物流服務(wù),。選擇沃爾沃卡車(chē)除了因?yàn)楦咝艿漠a(chǎn)品，更看重它科學(xué)先進(jìn)的服務(wù)理念,，與成熟完善的信息管理系統(tǒng),。我們目前卡班物流都是高端客戶，因此對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性與穩(wěn)定性要求更高,，這是我們恒威物流的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，也是沃爾沃卡車(chē)的行業(yè)領(lǐng)先性所在�,！� 　現(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,，在低運(yùn)價(jià)市場(chǎng)中的生存之道在于不斷優(yōu)化企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)模式，降低不必要的成本,。不僅如此,，還需要考慮到物流企業(yè)自身發(fā)展的差異化優(yōu)勢(shì)，與對(duì)客戶需求不斷多元化的前瞻性,。公司負(fù)責(zé)人說(shuō),，今年我們共計(jì)劃開(kāi)通六條定時(shí)達(dá) 物流專(zhuān)線，深圳到烏魯木齊是深圳第四條物流專(zhuān)線,。新疆市場(chǎng)是物流運(yùn)輸?shù)谋∪鯀^(qū)域,，而且對(duì)季節(jié)性要求很高，開(kāi)通此線路是企業(yè)多元化發(fā)展的需要,。與此同時(shí),，我們很清楚這對(duì)于駕駛員與車(chē)輛的要求將大大提高。據(jù)了解,，深圳到烏魯木齊的卡車(chē)航班在途運(yùn)營(yíng)時(shí)效66個(gè)小時(shí),，在長(zhǎng)達(dá)將近4000千米的路途要真正實(shí)現(xiàn)快速高效，對(duì)車(chē)輛與駕駛員的確是雙重考驗(yàn),。擁有了沃爾沃卡車(chē)的保駕護(hù)航,，將有效助力三笑實(shí)現(xiàn)打造高效物流的卡車(chē)航班，此外,，沃爾沃卡車(chē)一直以來(lái)追求主動(dòng)創(chuàng)新,，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行不懈的改進(jìn)與完善，同時(shí)致力于滿足客戶更多元化的需求,。沃爾沃卡車(chē)全國(guó)覆蓋廣泛的44家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),，與成熟運(yùn)作的24小時(shí)服務(wù)熱線及應(yīng)急服務(wù)所組成的售后服務(wù)也為客戶提供了最可靠的保障。相信此次與沃爾沃卡車(chē)的合作,，將開(kāi)創(chuàng)華南物流服務(wù)品質(zhì)水平的嶄新高度,，創(chuàng)造更多雙贏機(jī)會(huì),，助力實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益與社會(huì)利益的良性互動(dòng)，推進(jìn)省,、市品牌企業(yè)的共同進(jìn)步與發(fā)展,。; 個(gè)人分類(lèi): 物流資訊|888 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

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