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共享模式如此火爆，你期待的共享女友能成為現(xiàn)實嗎,？: 商道伐謀 2018-1-26 00:39; 共享經(jīng)濟近幾年被單車行業(yè)引領(lǐng)，陸續(xù)跑出來一些共享的牛X經(jīng)濟,。有人說共享經(jīng)濟太牛叉,，自己不用花錢購買，卻擁有暫時的使用權(quán),，只需要花費很少的一個使用費用,。這時筆者商道伐謀鄰居單身小強說：要是有共享女友就更牛X了。老衲對他的異想天開佩服的五體投地,。共享經(jīng)濟的盛行是指以獲得一定報酬為主要目的,，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟模式。其本質(zhì)是整合線下的閑散物品,、勞動力,、教育醫(yī)療資源。有的也說共享經(jīng)濟是人們公平享有社會資源,，各自以不同的方式付出和受益,，共同獲得經(jīng)濟紅利。此種共享更多的是通過互聯(lián)網(wǎng)作為媒介來實現(xiàn)的,。說到“共享經(jīng)濟”不得不提的一定是“共享經(jīng)濟”鼻祖羅賓蔡斯女士提出的共享經(jīng)濟的公式：產(chǎn)能過剩＋共享平臺＋人人參與共享模式如此火爆,，你期待的共享女友能成為現(xiàn)實嗎？共享經(jīng)濟模式分為幾種情況共享物品摩拜單車,、ofo,。共享充電寶、共享汽車。但筆者還是要告訴鄰居小強一句共享女友估計沒戲,。共享空間共享辦公,、共享酒店、共享會議室,、共享會所等等共享模式如此火爆,，你期待的共享女友能成為現(xiàn)實嗎？共享服務(wù) 共享上門美甲,、私廚,、按摩、等等服務(wù)此處省略一萬字,，小強慢慢體會,。共享人才技術(shù) 這里所說的人才也不是小強所期望的。創(chuàng)繡中國所開發(fā)的共享設(shè)計師就是一種前所未有的經(jīng)濟創(chuàng)新模式,。搭建平臺為服飾設(shè)計師與服飾生產(chǎn)廠家搭,，服飾經(jīng)銷商建一個共同創(chuàng)業(yè)，合作共贏的新商業(yè)模式,。共享模式如此火爆,，你期待的共享女友能成為現(xiàn)實嗎？ “人人為我,，我為人人”應(yīng)該是共享經(jīng)濟的一個比較準確的概括,，我們非常懷念那樣一個人與人之間，以前是熟人社會的感覺,。后來變成陌生人社會,，今天互聯(lián)網(wǎng)能夠讓我們重新回到準熟人社會共享經(jīng)濟，它導(dǎo)致了有些產(chǎn)品的銷售量會降低,，但是整體公共總福利會提高,，讓好多根本就買不起這個東西的人，他能用得起,。最重要的是他不僅僅是在經(jīng)濟意義上,，可能會增加的是一個審美意義上，倫理意義上的東西,。剛才說的驚喜,、驚艷、親密感和沉浸感,，那是在傳統(tǒng)社會里頭我們才能體會到的東西,。好多年前我曾經(jīng)說在數(shù)字時代，我們也許有一場還鄉(xiāng),。筆者商道伐謀認為準確的說互聯(lián)網(wǎng)與實體經(jīng)濟的完全融合就是共享經(jīng)濟,。最后奉勸鄰居小強一句共享女友還是別想了,！或許也會有實現(xiàn)的一天，或許已經(jīng)就在你身邊,，你沒發(fā)現(xiàn)而已,。; 1057 次閱讀|0 個評論

打著道德大旗的共享押金監(jiān)管將毀掉一個產(chǎn)業(yè): 王帥斌1 2017-12-20 19:49; 如果要問近來最熱點的話題話，我相信除了樂視創(chuàng)始人 “老賴事件”,，趙微收購之事,，王健林萬達之事，恐怕就是共享行業(yè)的倒閉及押金監(jiān)管之事了,。隨著悟空,、小藍、小鳴等 6家共享單車企業(yè) 及共享充電寶等幾家同類企業(yè) 相繼出現(xiàn)資金鏈斷裂等問題 ,，或關(guān)停,，或倒閉。共享產(chǎn)業(yè)的押金問題幾乎一夜之間成為眾矢之的,，從普通民眾到相關(guān)專家到政府相關(guān)部門，無不對押金監(jiān)管問題慷慨陳詞,，尤其是許多所謂的專家及法律人士高調(diào)地加入這場輿論大戰(zhàn),，讓這一問題從最初單純的企業(yè)經(jīng)營層面上升到了社會道德層面了。讓一個本來發(fā)展安好,，競爭正常的產(chǎn)業(yè),，一下步入風(fēng)聲鶴立，草木皆兵的凄慘狀,。目前共享單車的兩家領(lǐng)導(dǎo)品牌,， mobike和ofo也頂不住輿論的壓力，或直接,，或間接免押金,。而且，就在今天,，我在南方日報上再讀到一篇題為《共享單車免押金該成為主流》的文章,。這些似乎都在有形無形，有意無意地推動一件事---讓共享去押金化,。那么,，共享是到底收押金還是免費，押金收退是經(jīng)營問題還是道德問題,，共享是要經(jīng)營企業(yè)還是要培養(yǎng)道德,？其實，我們稍作留心就有看到,，媒體對以上問題都有各類分析和解讀,。但是我們?nèi)缫嬲睦迩迳厦娴膯栴},，或者說對以上問題有一個比較獨立中肯的認知的話，我們需要了解一些真實的事例及數(shù)據(jù),。首先,，我親自策劃和運營過共享手表的項目，對共享模式的運營基本知悉其中的套路,，也更懂得其中運營的不易,，而關(guān)于對共享押金監(jiān)管及批判的不絕聲，對投資人的打擊,，對項目的傷害卻是深重的,。但是，共享所帶來的改變及影響最讓人震撼,，無論是企業(yè)還是政府,，均大有可為，也最值得去為之的,。例如共享單車,，幾乎是拯救了一個行業(yè) --奄奄一息的傳統(tǒng)自行車行業(yè)；再如,，滴滴出行打破了一個壟斷了幾十年的行業(yè)--傳統(tǒng)出租車,，并創(chuàng)造了無數(shù)的就業(yè)及創(chuàng)業(yè)機會。這些共享的產(chǎn)業(yè),，這種改變和影響所創(chuàng)造的社會價值,、經(jīng)濟價值是無法估量的。其次,，我也深入到深圳,、廣州、東莞等具有代表性的一二線城市走訪共享單車,，共享充電寶,。這些城市的城中村，遠離主城區(qū)的其它市區(qū),，如深圳的水庫新村,，寶安的許多城中村，共享充電寶倒是相安無事,，共享單車的破壞及占為已有的程度,，卻讓人觸目驚心，如果能親眼見到,，真的會讓人懷疑深圳的文明程度,。當然，文明程度名列前矛的深圳都是如此,，其它的城市看到的情況也是更加慘痛,。許多專家和媒體所標榜的誠信,、公德在我們所看到的光鮮文明背后，變得不堪入目,，不堪一擊,。再次，依據(jù)行業(yè)較客觀的成本分析,，以共享單車為例,，共享單車的平均價格幾乎都在 2000元以下一臺（不計營銷成本），而行業(yè)最高的押金不過299元一臺,。我們可以計一個數(shù),，平均收到10臺單車的押金才夠一臺車的成本，而單車的破壞及丟失率幾乎是二比一,，即企業(yè)收10臺車的押金3000元,，就要為此損失10000元。從企業(yè)經(jīng)營層面,，簡單地以車玩車,，這絕對是一筆只虧不賺的買賣。如果企業(yè)不能合理,，高效地利用押金創(chuàng)收,，這種企業(yè)是不可能長久生存下去的，這也是有違企業(yè)經(jīng)營原則的,。最后,，據(jù)網(wǎng)上的信息,， mobike,，ofo及其它共享單車企業(yè)免押金后，丟失率更高,，損失更大,。這不能不說，是對那些吶喊道德第一,，誠信為上觀點人群的一記耳光,。我們不得不承認，在光亮城市的背后其實是極為脆弱的文明和誠信,，理想的道德高點還離我們很遠很遠,。在道德及誠信這個點上，我們細細思忖下,，現(xiàn)今需要收取押金都無法約束許多民眾的道德短板和人性的丑陋之處,，如果以強制監(jiān)管讓共享進入免費時代，不是推進文明程度走高的作法,，相反會讓文明程度后退,。畢竟大多數(shù)人是經(jīng)受不了誘惑性犯罪的,，何況還是一個小小的單車。可以肯定地講,，上面的事實和數(shù)據(jù)均是有圖有真相的,，不僅是我，只要我們平時有心都能看到,，感受得到,，就在我們的身邊。于我,，從一開始就是極力主張共享收押金是絕對合理的,，這不僅限于共享單車，只要是涉及共享產(chǎn)業(yè),，收取押金都無可厚非,。至于眼下許多針對共享押金的批判作法是隔岸觀火，吃不到葡萄說葡萄酸的看戲心態(tài),，妒忌心態(tài),。我實在是無法茍同，也很反感,。從目前媒體上的信息可感受得到,，現(xiàn)在幾乎所有的批判只盯著企業(yè)，沒有看到消費者的破壞力（破壞力或者說缺德,，不誠信帶來的是企業(yè)沉淀淀的經(jīng)濟損失）,。共享，是互聯(lián)網(wǎng)時代催生的一種新型經(jīng)濟形態(tài),，生死倒閉都符合事物發(fā)展的規(guī)律,，必然有人受益，有人受損,。這合情合理,，不值得大驚小怪。收押金,，合理利用押金本身就是一種合理的市場行為,，有價值的商業(yè)模式，它是建立在廠家和消費者你情我愿的契約基礎(chǔ)上的,。退與不退,，選與不選，守信與失信,，小人和君子都交給市場,，適當引導(dǎo)即可，過多甚至大張旗鼓地為免押金,，為押金的管理問題搖旗吶喊,，完全不可取,。我堅持認為，押金是約束民眾道德及誠信的最后一根稻草,，也是共享業(yè)態(tài)生存及發(fā)展的根基,，一切打著道德大旗的共享押金監(jiān)管和批判必將毀掉一個新興的產(chǎn)業(yè)，必然帶來更大的道德及誠信傷害,。搜索復(fù)制; 3707 次閱讀|0 個評論

共享江湖的寒冬來了嗎,？: 王帥斌1 2017-11-20 22:53; 從出租車、單車,，到汽車,、雨傘、充電寶,、住宿,、健身房、衣服,、藍球 ,，共享似乎在一夜之間充滿了我們生活的每一個角落，而共享消費攜互聯(lián)網(wǎng)之光環(huán),，也似乎正在帶來一場消費革命,。與共享關(guān)聯(lián)的燒錢大戰(zhàn)，從一開始就沒有停止過,，共享江湖也似乎注定了從一開始就險象環(huán)生,。然而,，當共享正高燒時,，一個冰冷的氣息卻迎著共享的高溫撲面而來,。繼共享品類的單車：悟空單車、酷騎單車,、町町單車倒下后,，能見度頗高或者姑且稱為一二線品牌的小藍單車（ bluegogo ）也傳出用戶押金難退,、公司人去樓空的消息 ,；同時曾被國民老公王思聰嚴重詬病（曾發(fā)貼怒批共享充電寶說： “共享充電寶要是能成我就吃翔,，立帖為證”）的另一個共享品類：共享充電寶宣布關(guān)閉,，歷時二年六個月。,。,。。,。,。不過,，當共享負面消息接踵而來的同時，我們應(yīng)該注意到幾個振奮的消息 -- 居于共享第一軍團的 ofo 三月份進軍美國,，戰(zhàn)局順利,，同時也處于第一軍團的 mobike 就在本月 14 日正式進入澳大利亞的悉尼。這些共享項目不斷的關(guān)閉,、歇菜及共享一線軍團的捷報頻傳,，讓共享有點冰火兩重天的感覺，也讓中國的互聯(lián)網(wǎng) + 注定不平靜,。當然,，這些信號也直接或間接影響到參與共享項目的大小投資人。類如,，我剛剛?cè)覆俦P的一個“共享手表”項目,，在不到三個月的時間已取得不俗的戰(zhàn)績，但大戲還沒有完全拉開的時候,，投資人已開始從當初的興致勃勃,，信心十足到極度看低，尤其對“押金”兩字諱謨?nèi)缟�,，計劃讓“共享表”變成“消費表”,，或者說計劃假借共享的名義賣表。這一切也似乎在昭示一個信號：互聯(lián)網(wǎng)共享江湖的寒冬是否已來臨,。對于共享,，我可以這么肯定地說，這一互聯(lián)網(wǎng) + 的產(chǎn)物從出生的第一天起就充滿了爭議,，充滿了無數(shù)不屑的聲音,。那么，我不得不反問：共享江湖的寒冬真的來了嗎,？我的回答是： NO ,。共享江湖的故事還完全沒有達到高潮，短暫的傷停只是這部大戲上半場的休場,，共享江湖的大戲下半場才剛剛開始,。 11月15日電國家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋當日表示，中國共享經(jīng)濟未來幾年將繼續(xù)保持年均 40%左右的高速增長,，預(yù)測到今年年底,，交易規(guī)模將達到4.5萬億元。未來發(fā)改委將更加注重制度規(guī)范,，進一步取消和放寬資源提供者市場準入條件限制,。同時，加強對平臺企業(yè)壟斷行為的監(jiān)管和規(guī)范她介紹，據(jù)國家信息中心統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,，在 2016年我國共享經(jīng)濟實現(xiàn)市場交易額就達到了3.45萬億元,，同比增長103%，平臺企業(yè)的數(shù)量也已經(jīng)超過了1000家,，參與分享的人數(shù)達到了6個億,，提供服務(wù)者的人數(shù)約6000萬左右。應(yīng)該說,，這些數(shù)據(jù)是具備權(quán)威性的,，各項數(shù)據(jù)也是極具前瞻性的。我們作為互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者或者說互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下的創(chuàng)業(yè)者,，首先不要去懷疑它們的真實性,，而應(yīng)該為止感到興奮。回歸到共享業(yè)態(tài),，無論是幸災(zāi)樂禍者還是顧慮重重者,，即便有千言萬語，千依百據(jù),，其實他們聚焦的內(nèi)容,，我總結(jié)提煉出來不外乎四個方面：一是必要性問題 --剛需或者消費頻次是否足夠大，二是項目的盈利模式問題,，三是道德問題--信任和被信任,，善惡問題，四是保障問題--進出機制問題,。我從事營銷策劃咨詢,，并對實戰(zhàn)渠道研究十幾載。在我看來,，其實上面的幾個問題,，如果用傳統(tǒng)的思維看，都是問題,，但是從新營銷（我稱為互聯(lián)網(wǎng) +營銷）的角度來說,，都不成問題，尤其是互聯(lián)網(wǎng)+共享的業(yè)態(tài),，就更不能用傳統(tǒng)的思維對待,，否則一切都是不可能。同時,，我們分析共享的時間一定要記住一個核心詞--環(huán)保和大眾化,。類如我上面所提到的共享手表,，如果換成了如今成熟的一二線中檔品牌（暫且不去提那些奢侈級的品牌）,，如天梭，飛亞達，依波及斯沃琪等,，我絕對相信上面的四大問題都會迎刃而解,，都不是問題，而且他們一定讓共享手表瘋狂起來,，真正的會如單車一樣,，飛速改變一個行業(yè)的現(xiàn)狀，甚至可能拯救一個再傳統(tǒng)不過的行業(yè)--中國手表業(yè),。我們想想 ebey和yahoo中國的死因,，再回顧慧聰，阿里當年的故事,，繼而回味下英語老師出身的馬云老師的一句話--未來要么電子商務(wù),，要么無商可務(wù)。細細思忖下眼下的共享業(yè)態(tài),，共享單車當初有幾人相信,，有幾個看得懂呢？上面所述的四大問題,，正如金庸武俠小說《天龍八部》中的江湖 “ 四大惡人 ” 一樣,，時時干擾及左右著常人的判斷和分析。但正因為有了他們,，江湖才有了許多的精彩和遐想,。我一直的觀點是，互聯(lián)網(wǎng)是大海,，是一個蘊藏奇跡,，也可制造驚天血案的神秘之域。與此相關(guān)的新生經(jīng)濟模式都需要在不斷摸索中升級,，優(yōu)化和完善,。我在另外一篇文章《共享單車再現(xiàn)清場事件呼吁共享模式亟待升級》中，對未來的共享模式提出了 2.0 的概念,，并定義目前的共享模式為 1.0 ,。這是基于對渠道發(fā)展趨勢及價值的研析所得出的判斷，對此我保持著較高的信心指數(shù),。眼下,，共享經(jīng)濟的江湖大戲上半場在傷感中落幕了，下半場的高潮正在積蓄中即將來臨,，至于結(jié)局是喜劇還是悲劇,，我相信英語老師出身的馬云老師都無法預(yù)測，何況我們這些常人呢,？因此,，隨戲找到機會演好自己的角色,，才是最重要的，行動比一切的擔(dān)心及疑慮有價值,。搜索復(fù)制; 4327 次閱讀|0 個評論

共享時代,，如何做共享農(nóng)業(yè)？: 高京君 2017-6-26 11:29; 共享經(jīng)濟已然成為一波萬馬奔騰的洪流,，資本追逐的寵兒,。幾乎一夜之間，各種小黃車,、小橙車遍布諸多城市街頭,，徹底改變了人們最后一公里的出行方式。再聯(lián)想到之前的滴滴打車,，以及正在市場培育期的共享電動車,、共享汽車……可以說，共享經(jīng)濟的商業(yè)模式,，正在暴風(fēng)驟雨般地改變我們的生活方式,。共享經(jīng)濟的蛋糕要多大？羅蘭貝格2016年底發(fā)布共享經(jīng)濟報告指出,，至2018年,，全球共享經(jīng)濟規(guī)模有望達到5200億美元（約36000億人民幣）。天策行首席策劃專家董長德認為,，在品牌農(nóng)業(yè),、大健康領(lǐng)域，共享模式將會引來顛覆性的改變,，也將誕生新的獨角獸,。其中，中國已經(jīng)形成625億美元的共享經(jīng)濟市場,，并保持54%的高速增長,，到2018年，中國共享經(jīng)濟市場有望達到2300億美元,，在全球經(jīng)濟中的占比由33%提升至44%成為領(lǐng)軍力量,。根據(jù)國家信息中心分享經(jīng)濟研究中心發(fā)布的《中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告2017》，2016年,，中國分享經(jīng)濟市場交易額約為34520億元,，比上年增長103%。到“十三五”期末,，共享經(jīng)濟在中國GDP中的占比將會超過10%,。共享模式很火，那么農(nóng)業(yè)公司或者創(chuàng)業(yè)能否借鑒共享模式呢?共享經(jīng)濟能不能植入到農(nóng)業(yè)中,？又有哪些地方,，會成為共享經(jīng)濟爆發(fā)的焦點,？也許你會說，什么高大上的共享經(jīng)濟,？不就是出租么,，農(nóng)機出租不就是共享經(jīng)濟,！如果這樣理解互聯(lián)網(wǎng)時代的共享經(jīng)濟,，那這輩子別想賺錢了。農(nóng)業(yè)共享經(jīng)濟,，玩法遠超我們的想象為什么說共享農(nóng)業(yè)商機巨大,？天策行策劃專家董長德指出：首先是需求強烈。人們生活水平提升后對高品質(zhì)個性化農(nóng)產(chǎn)品的需求增加,；現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新業(yè)態(tài)對農(nóng)業(yè)資源提出了新需求,；信息不對稱帶來優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供需脫節(jié)。其次,，供給充分,。大量分散的農(nóng)業(yè)資源沒有得到有效利用。比如大量分散的,、海量的農(nóng)業(yè)信息資源或者是涉農(nóng)信息資源得到有效利用了嗎,？當然沒有。再次,，就是發(fā)展分享農(nóng)業(yè)的條件已經(jīng)成熟,。從技術(shù)上看，網(wǎng)絡(luò),、數(shù)據(jù),、智能手機、移動支付,、現(xiàn)代物流技術(shù)的日益成熟完全可以支撐分享農(nóng)業(yè)的發(fā)展,。在文化基礎(chǔ)看，已經(jīng)有很多人開始從城市走向農(nóng)村,�,？梢哉f共享農(nóng)業(yè)即將迎來新的機會爆發(fā)點。從資金條件看,，許多人認為互聯(lián)網(wǎng)資本市場在 2016年進入寒冬,，但讓人吃驚的是共享經(jīng)濟領(lǐng)域去年的風(fēng)險投資總額比上一年增長了130%。換句話說,，資本對于分享經(jīng)濟的熱度一點都沒有降溫,。共享經(jīng)濟進入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，一方面淘汰掉中間環(huán)節(jié),，另一方面還要真正做到“共享”,，為農(nóng)業(yè),，為農(nóng)村，為農(nóng)民真正起到幫助作用,�,！肮蚕斫�(jīng)濟”模式，最基本的就是拿出私有財產(chǎn),，資源或者信息,，與用戶達成互惠互利的合作，增加資源的利用率,。在天策行營銷策劃公司數(shù)據(jù)分析看來看來,，共享經(jīng)濟+農(nóng)業(yè)，未來商機有三大方向：農(nóng)機資源如何“物盡其用” 農(nóng)機產(chǎn)品的功能比較單一,，時間限制明顯,，作業(yè)范圍也有限制，這些特點限制了共享農(nóng)機的發(fā)展,，但并不證明沒得玩,。當前農(nóng)機主要由個人購買，由于時間功能作業(yè)范圍等限制,，許多農(nóng)機都是使用一兩個月,，放在家里十個月。而我們農(nóng)村市場許多大型的農(nóng)機具并不是一個小家小戶能承擔(dān)的起的,，這個痛點,，我們要抓住。共享農(nóng)機的實現(xiàn),，目前有些玩法的構(gòu)思就可以借鑒,，比如找十個承包一百畝以上的種植大戶，每戶投入十萬元入股,，購買相應(yīng)價值的農(nóng)機產(chǎn)品,，農(nóng)機優(yōu)先供給入股者使用時僅需支付人工油料折舊等費用。這個玩法看似沒有什么賺頭,，如果說我們根據(jù)農(nóng)機的使用時間合理分配,，把北方的農(nóng)機使用權(quán)賣到南方去，南方再找十個大戶,，用同樣的十萬元入股的方式共享農(nóng)機使用權(quán),，不同區(qū)域的農(nóng)機合理搭配，那這個玩法會是,，一毛錢不花,，通過對農(nóng)機在不同區(qū)域合理的利用，就可以成功的獲取億萬元的資金,。這就是大數(shù)據(jù)時代的共享經(jīng)濟的奇妙之處,，我們不能把目光局限于一時一地,，中國縱跨寒帶溫帶熱帶的廣闊空間給了我們龐大的市場，如果這個運作得當,，在中國鼓勵土地集中化的時代,，將是農(nóng)業(yè)的又一個獨角獸。共享思維開啟土地利用新時代在國內(nèi),，經(jīng)過三權(quán)分置,、取消農(nóng)業(yè)戶口等一系列意見發(fā)布以后，土地流轉(zhuǎn)的這個話題也不那么敏感了,，另外值得注意的是一些CSA（社區(qū)支持農(nóng)業(yè)的模式）共享的平臺,。城市周邊農(nóng)場主的閑置土地放到網(wǎng)上租賃,，而想要圓一個農(nóng)田夢的城市居民便可以租賃土地,，自己或者找人耕種，每天像農(nóng)民一樣吃上自家種的有機蔬菜,。土地共享,，讓每一個人都可能擁有自己的私家田園和農(nóng)產(chǎn)品特供渠道。而在我國廣州也已經(jīng)有比較成功的案例,，艾米“共享農(nóng)場”,，它智能搜集城市周邊閑置優(yōu)質(zhì)土地建設(shè)生態(tài)農(nóng)場，將農(nóng)場劃分成若干單元,，城市家庭只需在線掃碼下單,，就能認購相應(yīng)農(nóng)田的收獲權(quán)，共享交換使用所有的該公司的農(nóng)場,。出租農(nóng)田收獲權(quán)的同時,，也實現(xiàn)了糧食定制化，按需生產(chǎn)的共享模式,，常常在稻苗剛插秧時,，大米就被預(yù)訂一空...... 農(nóng)業(yè)“科特派”共享經(jīng)濟驅(qū)動者 2017中央一號文件中有一條關(guān)于強化農(nóng)業(yè)推廣的意見，其中提出“深入推行科技特派員制度,，打造一批‘星創(chuàng)天地’,。”如果單獨看,，這也許只是常規(guī)的一項內(nèi)容而已,，但如果以共享經(jīng)濟的角度思考，這里面也蘊含著改變傳統(tǒng)農(nóng)資格局的“大陽謀”,。我們都知道,，農(nóng)資是為農(nóng)業(yè)種植服務(wù)的，具備專業(yè)性復(fù)雜性,，老百姓在目前琳瑯滿目的品牌中選擇適合自己的產(chǎn)品并不容易,，當前的農(nóng)資模式是農(nóng)資零售承擔(dān)推薦和農(nóng)技服務(wù)的職責(zé),，在利益的驅(qū)動下，這種選擇在很多時候并不是為農(nóng)民考慮,，這也是目前農(nóng)資亂象的根源所在,。如果一號文件的推動卓有成效，由政府認定的科技特派員幫助農(nóng)民選肥選藥,，而這種選擇是依據(jù)種植需求,，并不局限于農(nóng)資產(chǎn)品的品牌和價格，那農(nóng)資零售的末日就要來了,。在一號文件中,，我們可以看到，雖然是政府推動,，卻是鼓勵和支持社會力量廣泛參與,，那機會就來了。做得好的單位和個人完全可以融入進去,，成為共享農(nóng)技的受益者,。除了上面所說的，還有農(nóng)村勞動力資源如何“物盡其用”,，別看農(nóng)村人口多,，農(nóng)忙季節(jié)都缺人手，共享經(jīng)濟也許能解決農(nóng)業(yè)勞動力時間,、地域分布不均勻的問題,。根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)忙和農(nóng)閑的季節(jié)規(guī)律，可以實現(xiàn)忙時務(wù)農(nóng),，閑時進城務(wù)工的格局�,，F(xiàn)在市場上缺乏的是農(nóng)民職業(yè)培訓(xùn)、農(nóng)村勞動力供應(yīng)和需求匹配的平臺,。當前,，圈子里面流傳這一句話，三流企業(yè)做產(chǎn)品,、二流企業(yè)做品牌,、一流企業(yè)做平臺。因此,，如何把公司或者項目做成平臺,，讓客戶、用戶,、渠道商,、代理商能共同做大做強，成為互聯(lián)網(wǎng)時代的大趨勢。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)是一個大盤子,，僅農(nóng)資一項就有超過兩萬億的市場,，假如農(nóng)業(yè)行業(yè)能出現(xiàn)一個遵循共享機制，玩轉(zhuǎn)共享經(jīng)濟的平臺,，估值超萬億都有可能,。但這并不是我們瘋狂的理由，雖然共享模式都遵循體驗重構(gòu),、價值重構(gòu),、連接重構(gòu)的原則，但有一點可以清楚的是農(nóng)村玩法跟城市不一樣,。; 2156 次閱讀|0 個評論

電商大數(shù)據(jù)的今世來生: 張建生電商 2013-4-26 14:13; 數(shù)據(jù),，是一個比較抽象的名詞，對數(shù)據(jù)的使用和研究由來已久,，經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)可以作為人們行為的重要參考,，小到日常消費大到企業(yè)運營、國家決策,，經(jīng)濟領(lǐng)域的數(shù)據(jù)運用是比較全面和深入的,，由數(shù)據(jù)衍生出的模型在各種決策中發(fā)揮著重要作用,，而作為發(fā)展最快的一種商業(yè)模式,，電子商務(wù)對數(shù)據(jù)的利用尚處于初級階段。伴隨互聯(lián)網(wǎng)的興起,，數(shù)據(jù)的概念已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化,， 20 世紀初，數(shù)學(xué),、物理學(xué)等自然科學(xué)一直是數(shù)據(jù)應(yīng)用最廣的領(lǐng)域,，之后逐漸擴展至經(jīng)濟學(xué)、企業(yè)運營管理,，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為數(shù)據(jù)提供了海量處理,、復(fù)雜運算的可能性，進而將數(shù)據(jù)的外延不斷擴大,， 2010 年后“云數(shù)據(jù)”概念打破了數(shù)據(jù)的時間,、空間限制，大數(shù)據(jù)時代的大門正在開啟,。 B2C 型電子商務(wù)本質(zhì)上是一種零售模式,，與線下相比它具有更容易獲取消費者數(shù)據(jù)、商品數(shù)據(jù)的特點,，國內(nèi)幾家大型的電商網(wǎng)站都有著超過千萬級別的活躍用戶,，京東每天的平均交易額超過一億，訂單量超過 50 萬,，企業(yè)內(nèi)部有著復(fù)雜的運營流程,，這些都應(yīng)該是數(shù)據(jù)可以發(fā)揮重大作用的環(huán)節(jié),，對數(shù)據(jù)的充分利用可以在效率、成本節(jié)約上發(fā)揮重要作用,。而事實上,，企業(yè)對數(shù)據(jù)的重視程度恰恰與此相反，海量數(shù)據(jù)被企業(yè)用來做加減乘除法,，比率,、趨勢、絕對值是使用最頻繁的方式,，數(shù)據(jù)被分的七零八落,，抽象性、局限性沒有得到突破,；造成這種結(jié)果的原因很多,，可能是企業(yè)發(fā)展階段不同，也可能是人力資源不足,，無論是哪種原因,，浪費了如此重要的資源是企業(yè)的一項重大損失，數(shù)據(jù)領(lǐng)域的創(chuàng)新亟待改觀,， 2011 年麥肯錫的報告稱,，整個零售行業(yè)只有 21% 的企業(yè)在使用大數(shù)據(jù)， 21% 的企業(yè)計劃啟動,；大數(shù)據(jù)時代的到來,，為管理者觀念轉(zhuǎn)變和數(shù)據(jù)利用方法創(chuàng)新提供了新的思路。數(shù)據(jù)的使用將與企業(yè)運營發(fā)展更好地結(jié)合并具體化,，其表現(xiàn)形式包含以下幾方面：一是“主客次序”的轉(zhuǎn)變 ,，即由運營驅(qū)動數(shù)據(jù)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動運營，大數(shù)據(jù)不僅僅指海量的數(shù)據(jù),，還包含數(shù)據(jù)的細分,，企業(yè)內(nèi)部幾乎所有的環(huán)節(jié)都將以數(shù)據(jù)的形式加以展現(xiàn)，比如各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的時間節(jié)點衍生出的效率優(yōu)化,，亞馬遜在這方面已經(jīng)有了很大發(fā)展,，每天會有大量的基于運營的報表和數(shù)據(jù)處理，運營策略,、市場推廣策略的改變主要是看數(shù)據(jù),，它自行定義的自動補貨模型就是基于時間序列和極值的原理而形成的，有效地解決完全依靠人工的訂貨,、補貨模式,，提升了庫存管理的效率。二是關(guān)聯(lián)性更加豐富，數(shù)據(jù)利用最大的弊端就在于關(guān)聯(lián)性把握不足,，一旦將數(shù)據(jù)孤立的考量,，最為核心的因素可能會因此遺漏或無法準確、全面的表達,，電子商務(wù)內(nèi)部的信息流轉(zhuǎn)都可以轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù),，以運營為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性將成為數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)，多維度,、多視角的使用數(shù)據(jù),，通過某一核心維度將數(shù)據(jù)的范圍逐漸擴大，將某一行為產(chǎn)生的原因與合理性通過十幾個甚至更多的數(shù)據(jù)標準加以展現(xiàn),，使之更加準確和突出重點,，比如銷售數(shù)據(jù)就可以以銷售額為核心，將產(chǎn)品銷售的區(qū)域性,、周期性,、售后的退換貨、客訴率,、訂單的周期性,、客戶的忠誠度等多種指標綜合分析。三是用戶體驗導(dǎo)向性 ,，電商最根本的就是做用戶體驗,，尤其是 B2C 型電商，對消費者行為的研究觀點眾多,，經(jīng)濟學(xué)界有很多種理論,，比如跨期消費理論、行為理論,、隨機理論等，但這些基本是宏觀層面的,，電商手里有著大量的消費者購買行為的數(shù)據(jù),，微觀領(lǐng)域的深入研究將是主要方向，甚至可以具體到某一個用戶,，包含區(qū)域購買力,、商品區(qū)域化、客戶分層,、購物周期,、購物偏向性、投訴原因等諸多數(shù)據(jù)指標的結(jié)合將為企業(yè)實行差異化戰(zhàn)略和精準式營銷提供重要依據(jù),，《藍海戰(zhàn)略》一書中曾經(jīng)講到差異化的一種識別方法——戰(zhàn)略布局圖,，電商通過數(shù)據(jù)分析可以有效的識別與競爭對手差異因素，開創(chuàng)新的藍海并為消費者提供更適宜的購物體驗。四是“可視化” ,，數(shù)據(jù)是一個比較抽象的概念,，特別是面對海量數(shù)據(jù)的時候很容易讓人摸不著頭腦，傳統(tǒng)意義上的數(shù)據(jù)分析更多的是以簡單的圖表或者 PPT 的形式加以展現(xiàn),，不夠直觀,， 2010 年以后數(shù)據(jù)信息圖興起，為數(shù)據(jù)分析和結(jié)果輸出提供了非常好的視覺效果和理解性,，他利用簡單的圖形組合將單一的圖表轉(zhuǎn)化為了更豐富的內(nèi)涵結(jié)果,，極大地刺激了人們的感官神經(jīng)，使枯燥的數(shù)據(jù)變得生動形象,，數(shù)據(jù)信息圖只是數(shù)據(jù)可視化深入發(fā)展的一種表現(xiàn),，大數(shù)據(jù)時代會衍生出很多類似的方法。五是模型化與基本分析的平衡 ,，所謂基本分析主要是基于數(shù)據(jù)做的簡單處理,，對增長、趨勢,、占比等指標的匯總分析,，不涉及太多的復(fù)雜處理方法，通俗易懂,；而對海量數(shù)據(jù)或者需要做出長期預(yù)測,、相關(guān)性影響等數(shù)據(jù)處理時，基本分析就很難達到目的了,，比如對銷售做出的時間序列分析需要使用季節(jié)性調(diào)整等方法,，這就需要使用某種合適的數(shù)據(jù)模型，數(shù)據(jù)模型是在一系列假設(shè)條件的基礎(chǔ)上形成的,，很多假設(shè)條件在現(xiàn)實中是不成立的,，所以模型有它自身的局限性，他更多的作用是提供一種趨勢性的參考和數(shù)據(jù)處理方法,，電商內(nèi)部對數(shù)據(jù)的使用尚處于基本分析階段,，專業(yè)化的建模人員顯得很不足，加上整體行業(yè)處于成長期,，數(shù)據(jù)的規(guī)律性和可預(yù)測性不明顯,，模型的使用就會有很大的限制；就時間性而言,，基本分析主要是基于歷史數(shù)據(jù)和現(xiàn)實數(shù)據(jù),，模型可以提供長期的預(yù)測數(shù)據(jù)并評估現(xiàn)實數(shù)據(jù)的合理性，二者相互補充,，不同方法之間相互補充和對比能對業(yè)務(wù)發(fā)展提供更準確的參考依據(jù),；隨著電商業(yè)務(wù)模式的穩(wěn)定和成熟,，模型的使用會逐漸增加，尤其是在消費者研究,、銷售預(yù)測,、庫存管理方面；簡單或復(fù)雜的方法都是必須的,，二者的作用不同,，在構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺時，電商需要更好的平衡二者之間的關(guān)系,，使之發(fā)揮相應(yīng)的效用,。六是共享化，電商數(shù)據(jù)現(xiàn)在很難獲得,，部分公開的數(shù)據(jù),，如艾瑞、易觀國際發(fā)布的報告其準確性存疑,，數(shù)據(jù)僅限于內(nèi)部使用,，包括對競爭對手的分析也是建立在并不客觀的基礎(chǔ)上，這就限制了整個行業(yè)對數(shù)據(jù)的合理利用,，因為各家電商是有差異的,，業(yè)務(wù)運營模式也不盡相同，數(shù)據(jù)可以提供業(yè)務(wù)模式合理性的依據(jù),，可以有效的帶來效率和成本的節(jié)約,，雖然有眾多的業(yè)界人士提倡共享一部分數(shù)據(jù)，可一直進展緩慢,；大數(shù)據(jù)概念的確立,，提高了企業(yè)對數(shù)據(jù)的重視程度，企業(yè)的部分職能也在轉(zhuǎn)變,，數(shù)據(jù)催生的服務(wù)功能正在興起,，如一淘網(wǎng)、淘寶網(wǎng)等定期發(fā)布的內(nèi)部價格指數(shù),、品類銷售報告,，就是將內(nèi)部數(shù)據(jù)共享化的一個好的開端，很多企業(yè)將通過結(jié)合自身和行業(yè)公開數(shù)據(jù)對電商某一領(lǐng)域開展專業(yè)化的研究,，為新進入者或者行業(yè)的發(fā)展提供深度服務(wù)；在互聯(lián)網(wǎng)時代,，數(shù)據(jù)共享是必然的趨勢,。大數(shù)據(jù)概念的延伸和對電商企業(yè)的影響是一個逐漸深入的過程，并且會在企業(yè)管理的實踐中不斷得到豐富和完善,，無論是數(shù)據(jù)利用的方法還是形成的結(jié)果都還存在很多的不確定性,，但是有一點,，作為一種新的驅(qū)動力，大數(shù)據(jù)的地位是不可替代且是必須的,，能夠利用大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)指導(dǎo)業(yè)務(wù)發(fā)展的電商企業(yè)必然會先發(fā)制人,，對外、對內(nèi)占盡先機,。; 個人分類: 電子商務(wù)|806 次閱讀|0 個評論

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