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一號(hào)店之“殤”,？: 鳳兒過 2015-7-20 16:29; 一號(hào)店兩創(chuàng)始人離職了，你知道么,？盡管沃爾瑪對(duì)他們有很高的評(píng)價(jià),，可始終沒法改變一號(hào)店的業(yè)績！據(jù)相關(guān)人士透露,， 1 號(hào)店一直處于虧損狀態(tài),，到底有多大的虧損，我們也不知道,，只是發(fā)展到了創(chuàng)始人離職沃爾瑪忍不住出手的局面,！一號(hào)店開創(chuàng)了中國電子商務(wù)行業(yè)“網(wǎng)上超市”的先河,！有很多朋友享受過“一號(hào)店”帶來的便利，那一號(hào)店這種購物模式來自哪里,？韓國 HomePlus ,！換一句話來講，就是一號(hào)店復(fù)制韓國 HomePlus ,！韓國 HomePlus 的全新購物模式：用戶先下載一個(gè) HomePlus 的手機(jī)客戶端,，然后用智能手機(jī)的攝像頭對(duì)準(zhǔn)地鐵、公交站牌等地方的 HomePlus 的廣告牌上相應(yīng)商品圖案右下方的正方形二維碼,，待手機(jī)讀取商品的數(shù)據(jù)后按確認(rèn)鍵購買,，然后等待 HomePlus 送貨上門即可。這個(gè)購物過程比在網(wǎng)上任何一個(gè)網(wǎng)站上下更為快捷,！這種手機(jī)客戶端的運(yùn)用最大程度上利用了人們等車的碎片時(shí)間,！可任誰也想不到，一個(gè)充滿前景的網(wǎng)上超市竟然處于巨額虧損的狀態(tài),，創(chuàng)始人還離職了,，等待它的是將會(huì)是什么呢？誰都不知道,！這也告訴我們一個(gè)事實(shí),，在這個(gè)變化莫測的市場環(huán)境，一時(shí)的輝煌不代表著什么,，昨天的贏家可能是今天的敗者,！換一個(gè)角度想，一號(hào)店只是出于虧損狀態(tài),，還有機(jī)會(huì)扭轉(zhuǎn)局面,，就看它能否找到企業(yè)品牌發(fā)展的短長板了！那這算不算電子商務(wù)發(fā)展的一個(gè)局限呢,？互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展只能解決便捷的問題,，沒有辦法解決消費(fèi)者的真正需求！其他的互聯(lián)網(wǎng)品牌會(huì)不會(huì)遇到這個(gè)問題呢,？因?yàn)楣浣植粌H僅是逛街而已,，而是品牌與消費(fèi)者之間的一次次溝通！這是不是也意味著,，少了品牌與消費(fèi)者之間的溝通,，企業(yè)就如履薄冰呢？在之前,，葉茂中這廝談電子商務(wù)的顛覆和局限時(shí),，就預(yù)估了未來的商業(yè)前景：“線下體驗(yàn)，線上購買,�,！边@句話大體是準(zhǔn)確的,。本文來自葉茂中品牌會(huì)（ http://www.huaxi2007.com ）轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處; 個(gè)人分類: 雜談|522 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

貨運(yùn)物流平臺(tái)整合持續(xù)推進(jìn): 恒威物流 2014-2-26 14:56; 東航快遞正式剝離傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，承擔(dān)了母公司東航物流戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的先行先試任務(wù),。為擺脫貨運(yùn)困境,、改善傳統(tǒng)航空貨運(yùn)被代理、被定價(jià)的被動(dòng)局面,，東航快遞提出了“快遞電商貿(mào)易”的轉(zhuǎn)型發(fā)展思路,。其運(yùn)作模式為：將大量國外優(yōu)質(zhì)商品引進(jìn)到國內(nèi)銷售，為國際回程航班增加直客貨源的同時(shí)借助“東航產(chǎn)地直達(dá)”的電商平臺(tái),，對(duì)部分B2B貿(mào)易方式進(jìn)口的商品進(jìn)行B2C銷售,，提高貿(mào)易的利潤率；同時(shí),，為自主快遞部門提供基礎(chǔ)貨源,；自主快遞配送網(wǎng)絡(luò)則在電商和貿(mào)易提供的基礎(chǔ)貨源支撐下，加快構(gòu)建派送網(wǎng)絡(luò),，在為電商提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),，完成未來進(jìn)一步承攬直接運(yùn)輸需求的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。今年雙十一期間東航快遞通過包機(jī)和商業(yè)航班共操作了約3萬筆天貓商城訂單,，派送貨物合計(jì)30余噸,。我們認(rèn)為東航快遞的成立運(yùn)營有利于東航旗下貨運(yùn)物流平臺(tái)的整合推進(jìn)，但目前東航快遞地面網(wǎng)絡(luò)僅限在上海地區(qū)服務(wù),，未來要將跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展到全國并與京東,，一號(hào)店等成熟電商平臺(tái)競爭，公司還有很長的路要走,。; 個(gè)人分類: 物流資訊|835 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

它為何會(huì)被“一號(hào)店”復(fù)制?: 熱度 2 葉茂中 2013-5-30 15:30; 它為何會(huì)被“一號(hào)店”復(fù)制 ? 一號(hào)店,，是一個(gè)電子商務(wù)型網(wǎng)站,，開創(chuàng)了中國電子商務(wù)行業(yè)“網(wǎng)上超市”的先河,！想必，現(xiàn)在已經(jīng)有很多朋友享受“一號(hào)店”帶來的便利,！那一號(hào)店這種新型的購物模式來自哪里,？一號(hào)店的購物模式是復(fù)制韓國 HomePlus 的全新購物模式！這和品牌營銷有什么關(guān)系,？品牌導(dǎo)師葉茂中為什么要和我們解讀這個(gè),？我們先來了解一下，為什么“一號(hào)店”要復(fù)制韓國 HomePlus 的全新購物模式,？看看,，韓國 HomePlus 的全新購物模式有什么優(yōu)勢和魅力？韓國 HomePlus 的全新購物模式：用戶先下載一個(gè) HomePlus 的手機(jī)客戶端,，然后用智能手機(jī)的攝像頭對(duì)準(zhǔn)地鐵,、公交站牌等地方的 HomePlus 的廣告牌上相應(yīng)商品圖案右下方的正方形二維碼,，待手機(jī)讀取商品的數(shù)據(jù)后按確認(rèn)鍵購買，然后等待 HomePlus 送貨上門即可,。由此可見,，這個(gè)購物過程比在網(wǎng)上任何一個(gè)網(wǎng)站上下更為快捷！這種手機(jī)客戶端的運(yùn)用最大程度上利用了人們等車的碎片時(shí)間,！我們都知道韓國人以工作時(shí)間長著稱,，去超市購物的時(shí)間越來越少！剛好,，韓國 HomePlus 的全新購物模式解決了這個(gè)問題,！因此，在 HomePlus 的虛擬超市推出后很快就受到了廣大消費(fèi)者的歡迎,，在短短的 3 個(gè)月里面,，超過一萬名消費(fèi)者在地鐵站里通過手機(jī)客戶端掃描商品二維碼購物！這就是為什么我們國內(nèi)的一號(hào)店迅速引入韓國這種全新的購物模式原因之一,！其次,，移動(dòng)應(yīng)用將是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，未來的銀行,、商場,、超市、影院等都將出現(xiàn)在每個(gè)人的手掌之上,，很多業(yè)務(wù)會(huì)通過移動(dòng)終端來實(shí)現(xiàn)�,，F(xiàn)在火爆的微信，到處懸掛的二維碼就是最好的證明,！那這和我們的品牌營銷策劃有什么關(guān)系,？拿破侖說：“我的軍隊(duì)之所以打勝仗，就是因?yàn)楸葦橙嗽绲? 5 分鐘”,，商業(yè)競爭也是如此,，更快，更準(zhǔn)的掌握消費(fèi)者趨勢,；比敵人早 5 分鐘掌握優(yōu)勢,；就能更大程度的享受市場利益。所以,，時(shí)刻要保持著更快,，更新的狀態(tài)！要不,，等待我們的,，就是被取代！就如福特汽車被通用汽車所取代一樣！那品牌營銷如何保持一個(gè)更新,，更快的狀態(tài),？我們品牌導(dǎo)師葉茂中將會(huì)在華西咨詢舉辦的品牌營銷課程做進(jìn)一步的解析！以上文章轉(zhuǎn)載至葉茂中營銷策劃機(jī)構(gòu)官網(wǎng)： http://www.yemaozhong.com/; 個(gè)人分類: 文章專輯|785 次閱讀|1 個(gè)評(píng)論

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