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網(wǎng)絡(luò)營銷劉東明老師為上海日一新國際物流互聯(lián)網(wǎng)課程培訓: 熱度 1 劉東明 2015-10-19 10:31; 物流行業(yè)起源早于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),，但是其發(fā)展卻遠遠落后于互聯(lián)網(wǎng)的突飛猛進,。當互聯(lián)網(wǎng)的影響力日益彰顯，尤其是O2O模式的出現(xiàn),，讓互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的重構(gòu)成為了可能。近日日一新國際物流特別邀請清華大學,、北京大學網(wǎng)絡(luò)營銷授課專家劉東明老師為企業(yè)中高層進行物流行業(yè) 互聯(lián)網(wǎng)+營銷課程培訓,。網(wǎng)絡(luò)營銷劉東明老師為上海日一新國際物流進行互聯(lián)網(wǎng)課程培訓物流行業(yè),，在我國一直是出于物流成本居高不下，但是利潤卻是相當微薄的一個行業(yè),。作為物流企業(yè)該如何借助互聯(lián)網(wǎng) 升級自己的服務呢,？劉東明老師認為首先要運用互聯(lián)網(wǎng)思維，改變最原始的操作方式,，改變傳統(tǒng)的營銷方式,。其次運用互聯(lián)網(wǎng)思維的線上線下服務管理，提高服務意識,，加強實體店的管理,。本次課程劉東明老師通過互聯(lián)網(wǎng)時空大趨勢、互聯(lián)網(wǎng)思維大戰(zhàn)略,、互聯(lián)網(wǎng)營銷大實戰(zhàn)以及互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導力大破碎四個部分進行了實戰(zhàn)闡述與分析,。同時，劉東明老師結(jié)合中國郵政云倉平臺,、路歌物流推打車模式,、中國第一個“物流淘寶”平臺 “天地匯”、順豐優(yōu)選C2B賣荔枝模式,、 DHL出臺新能源配送車輛 ,、百世匯通借雙十一運營核心數(shù)據(jù) 、中聯(lián)網(wǎng)倉 “土豪營銷”,、順豐互聯(lián)網(wǎng)+（優(yōu)選,、嘿客、海淘,、金融）等多個經(jīng)典的案例詳細分析了物流業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+的模式和營銷策略,。課程啟發(fā)了學員互聯(lián)網(wǎng)思維，開啟企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)電子商務新思路,、營銷新策略和實戰(zhàn)技巧,，受到學員的一致好評。日一新國際物流是世界500強日立集團旗下企業(yè),，成立于2006年11月,。母公司日新運輸株式會社早在80年代就進入了中國市場，目前在中國擁有7家以合資及獨資性質(zhì)存在的經(jīng)營實體,，在全國各地擁有流通加工中心和物流倉庫共計約13萬平米,。日一新作為日新運輸在中國市場的唯一獨資企業(yè)和核心公司，同時也作為日立物流集團在中國的戰(zhàn)略據(jù)點之一,，其業(yè)務范疇涵蓋從國內(nèi)運輸?shù)絿H貨運代理,、報關(guān)報檢、商品質(zhì)量檢驗、倉儲及保稅物流業(yè)務等,，可以為客戶提供全面綜合的物流服務,。劉東明老師曾為順豐優(yōu)選、宅急送等物流公司培訓,，是清華,、北大網(wǎng)絡(luò)營銷總裁班授課專家，北京大學電商總課題組網(wǎng)絡(luò)營銷主任,、上海交大客座教授,，復旦大學、廈門大學,、武漢大學,、南京大學、中山大學,、浙江大學EMBA,、MBA授課專家，中國第一屆網(wǎng)絡(luò)營銷碩士專業(yè)——北航互聯(lián)網(wǎng)營銷與管理碩士專業(yè)特聘教授,。劉東明老師曾為寶馬,、招商銀行、阿里巴巴,、京東,、百度、騰訊,、新浪,、蘇寧、紐約廣告獎,、中歐商學院,、香格里拉、東方航空,、上投摩根,、工信部、國資委,、國家藥監(jiān)局,、國家電網(wǎng)、國家人力資源和社會保障部,、建設(shè)銀行,、中國郵政儲蓄銀行、中國工商銀行,、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、廣發(fā)銀行,、中信銀行,、國泰君安、五糧液普什醫(yī)塑,、微軟,、雀巢、IBM,、通用,、家樂福、強生,、思科,、一汽大眾、一汽解放,、康佳,、創(chuàng)維、海信,、美膚寶,、優(yōu)米學院等培訓、服務,。; 917 次閱讀|1 個評論

向綜合性物流平臺發(fā)展是趨勢: 恒威物流 2014-4-9 10:07; 從國外物流企業(yè)的發(fā)展歷程來看,，F(xiàn)edEx、UPS等國際物流巨頭都向綜合性的物流平臺發(fā)展,，事實上,，這也是一種趨勢。順豐正是認識到只在單一領(lǐng)域深耕無法進一步提高國際影響力,，所以才會進入普運市場,。”王來指出,。陳俊龍也認為,，今后物流市場將會出現(xiàn)綜合型物流企業(yè)。他表示,，物流企業(yè)發(fā)展到一定程度以后,，都想做大做強，必須向多元化發(fā)展,。另外可以肯定的是,，在拓展其他市場之前，企業(yè)肯定會制定一套很嚴謹?shù)膽?zhàn)略規(guī)劃,。例如德邦前幾年便開始布點,，向快遞業(yè)進軍，如今已建立幾千個網(wǎng)點，這也說明德邦已有向綜合性物流公司發(fā)展的動向,。此外,，業(yè)內(nèi)人士指出，以后國內(nèi)大型綜合性物流企業(yè)主要是提供物流解決方案,，真正的操作將會是分布在各個區(qū)域或網(wǎng)絡(luò)節(jié)點上的專業(yè)物流企業(yè),。而這些專業(yè)的第三方物流公司將來也會更加專業(yè)和細分�,！澳壳�,，各物流企業(yè)正在向大型綜合物流企業(yè)目標奮力拼搏，像順豐等企業(yè)不斷拓展領(lǐng)域就是一個很好的信號,�,！痹摌I(yè)內(nèi)人士說。 “可以預見,，在轉(zhuǎn)型的過程中,，快遞公司與傳統(tǒng)物流企業(yè)肯定會有競爭，但也會有合作,。這種市場行為是不可避免的,，雙方會相互吸取經(jīng)驗，不斷摸索哪些領(lǐng)域會更有機會,，這種分工與合作不是事先規(guī)劃好的,，是在實踐過程中摸索而形成的。在這個過程中會有很多嘗試和創(chuàng)新,，這是很正常的事,。”中國物流學會常務副會長戴定一說,。; 個人分類: 物流資訊|1033 次閱讀|0 個評論

呼和浩特到2015年建成一批物流示范園區(qū): 恒威物流 2013-12-19 07:50; 今年按照《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》物流需求規(guī)模大小以及在國家戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)布局中的重要程度,，將物流園區(qū)布局城市分為3級，確定一級物流園區(qū)布局城市29個,。目前,，呼和浩特市作為一級物流園區(qū)布局城市，正在編制相應的物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,，以后首府物流行業(yè)將大有可為,。發(fā)展規(guī)劃指出，首府到2015年基本建立物流園區(qū)建設(shè)及管理的有關(guān)制度,，初步建成一批布局合理的示范園區(qū),；到2020年，基本形成布局合理,、綠色高效的國家級物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系,。近年來,，首府現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)模不斷擴大，擁有各類專業(yè)批發(fā)交易市場近百家,，美通,、九州、中儲等一批現(xiàn)代物流企業(yè)已初具規(guī)模,，安快、中通,、順豐等知名快遞企業(yè)紛紛入駐,。未來，首府將被打造成為城市物資集散配送中心,、呼包鄂經(jīng)濟區(qū)物流中心,、環(huán)渤海經(jīng)濟圈向中西部輻射的物流樞紐、國家向北開放重要國際物流節(jié)點,。; 個人分類: 物流資訊|855 次閱讀|0 個評論

棗山物流商貿(mào)園區(qū)吸引企業(yè)前來咨詢對接: 恒威物流 2013-11-25 08:47; 記者從棗山物流商貿(mào)園區(qū)獲悉,，在第二屆中國(四川)國際物流博覽會期間，作為川渝合作示范區(qū)重要增長極的棗山物流商貿(mào)園區(qū)再創(chuàng)佳績,，獨特的區(qū)位優(yōu)勢吸引了各方物流企業(yè),，參會參展期間，該園區(qū)與5家企業(yè)初步達成合作意向,。據(jù)棗山物流商貿(mào)園區(qū)相關(guān)負責人介紹,，在獲悉第二屆物博會在成都召開的消息后，該園區(qū)高度重視,，積極包裝項目,，組織團隊參會、參展,，共組織廣安國際汽配城,、萬貫法國風情街、臨港國際農(nóng)產(chǎn)品城,、川渝家居建材城,、廣安國際會展中心等8家企業(yè)參加此次物博會，涉及物流,、倉儲,、專業(yè)市場等企業(yè)。該負責人表示,，通過這次物博會,，充分展示宣傳了園區(qū)的區(qū)域優(yōu)勢、交通優(yōu)勢,、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和未來的發(fā)展前景,，有效擴大和提升了園區(qū)企業(yè)的知名度和影響力,。據(jù)悉，會議期間,，棗山物流商貿(mào)園區(qū)吸引了50多家企業(yè)前來展館咨詢對接,，園區(qū)分別與偉經(jīng)集團、四川德源中鐵物流有限公司,、德陽飛龍運業(yè)有限公司,、坤邦科技、安仕吉物流等5家企業(yè)初步達成合作意向,，這些企業(yè)紛紛表示將擇日來園區(qū)實地考察,，深入洽談合作事宜。; 個人分類: 物流資訊|805 次閱讀|0 個評論

“中國物流實驗基地”大同萬縣: 恒威物流 2013-11-19 22:45; 近期,，山西萬昌商貿(mào)有限公司被中國物流與采購聯(lián)合會評為“中國物流實驗基地”,，這是該公司繼入選AA級物流信用企業(yè)后的又一殊榮。據(jù)悉,，此次評選由中國物流與采購聯(lián)合會依據(jù)《中國物流示范基地,、中國物流實驗基地評審管理辦法》舉辦，其宗旨為總結(jié)推廣物流管理和物流運營的先進經(jīng)驗,，推動我國物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,。經(jīng)嚴格評審，確定湖北盛輝物流有限公司,、山西萬昌商貿(mào)有限公司等10家公司為“中國物流實驗基地”,。萬昌國際物流園區(qū)位于大同縣黨留莊鄉(xiāng)，是大同市“十二五”規(guī)劃的重點項目,，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型七大產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè),。園區(qū)自2010年籌建以來，董事長齊俊斌帶領(lǐng)精英團隊,，運用國際物流新理念管理,，不斷開拓進取，發(fā)展壯大,。園區(qū)現(xiàn)為中國物流與采購聯(lián)合會常務理事單位,，全國物流園區(qū)專業(yè)委員會會員單位，中物聯(lián)產(chǎn)學研基地,，曾先后榮獲“中國AAAA級物流企業(yè)”,、“中國物流產(chǎn)學研基地”、“山西省貨運物流先進企業(yè)”,、“燕山大學經(jīng)濟管理學院培訓基地”,、大同市“百企強市轉(zhuǎn)型十佳民營企業(yè)”等榮譽。; 個人分類: 物流資訊|678 次閱讀|0 個評論

成都將舉辦第二屆中國（四川）國際物流博覽會: 恒威物流 2013-10-17 09:00; 昨日,，記者從物博會新聞發(fā)布會獲悉,，由中國國際貿(mào)易促進委員會,、省人民政府主辦的第二屆中國（四川）國際物流博覽會于2013年11月20日至22日在成都世紀城新國際會展中心舉辦。屆時,，來自歐盟,、東盟等國家部長級官員，駐華使節(jié),、國際和地區(qū)投資機構(gòu),、物流基礎(chǔ)設(shè)施供應商、物流裝備供應商,、物流服務供應商,、物流教育與科研機構(gòu)將參展參會。據(jù)四川省政府物流辦主任李家國介紹,，本屆物博會以物流裝備技術(shù)、供應鏈管理服務為重點,，展覽面積2萬平方米,，設(shè)物流規(guī)劃與建設(shè)、物流裝備,、現(xiàn)代信息技術(shù),、供應鏈管理服務及綜合物流等展區(qū)。物博會期間,，將舉辦中國（四川）國際物流博覽會開幕式,、中國（四川）現(xiàn)代物流合作發(fā)展圓桌會、國際航空樞紐建設(shè)暨物流發(fā)展大會,、四川省物流項目推介暨物流金融對接會,、綠色貨運與新能源（LNG）采購大會等活動。; 個人分類: 物流資訊|417 次閱讀|0 個評論

鷹潭市合理布局物流平臺和專業(yè)市場: 恒威物流 2013-9-25 08:06; 為加速物流園區(qū)平臺建設(shè),，加快重點項目落戶發(fā)展,，近年來，鷹潭市按照物流平臺建設(shè)與中心城區(qū)建設(shè)有機融合,、良性互動的要求,，在城市規(guī)劃區(qū)及周邊地區(qū)，合理布局物流平臺和專業(yè)市場,。該市在城西和城南分別規(guī)劃了2個10平方公里的商貿(mào)物流園區(qū)：在城西開發(fā)建設(shè)以生活資料為主的國際商貿(mào)園區(qū),；在城南開發(fā)建設(shè)以生產(chǎn)資料大宗貨物運輸和倉儲為主的現(xiàn)代物流園區(qū)。目前,，2個園區(qū)以路網(wǎng)為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在全面鋪開,。同時，該市還在鷹東片區(qū)和信江新區(qū)建設(shè)規(guī)模適度,、數(shù)量適宜的高端生活資料市場,，在貴溪市郊建設(shè)鷹潭國際物流中心�,，F(xiàn)代物流園區(qū)處于鷹潭鐵路、公路“雙樞紐”的核心地帶,，按“一心,、四軸、多片區(qū)”的總體功能結(jié)構(gòu)布局,，依托南站貨場,，便于開展生產(chǎn)資料大宗貨物的倉儲、中轉(zhuǎn),、配送和公鐵聯(lián)運業(yè)務,。功能定位于綜合服務、倉儲,、中轉(zhuǎn)分撥,、配送、流通加工,、商品展示交易,，各種運輸方式的集疏及信息服務等全方位物流服務。國際商貿(mào)物流園緊鄰滬昆高速鷹潭西出口,，園區(qū)半小時交通圈涵蓋滬昆高速,、濟廣高速、206國道,、320國道和鐵路浙贛線,、皖贛線、鷹廈線,。園區(qū)規(guī)劃“一核四城五心六區(qū)”,，是以生活資料專業(yè)市場集群為主體的綜合性商貿(mào)流通園區(qū)。鷹潭市通過制定實施項目責任制和調(diào)度制,，有效調(diào)動了廣大干部的工作積極性和主動性,，物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再掀高潮。; 個人分類: 物流資訊|755 次閱讀|0 個評論

深圳物流產(chǎn)業(yè)支柱作用顯著加強: 熱度 2 恒威物流 2013-6-11 21:20; 近年來,，深圳進一步加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，加大創(chuàng)新步伐，物流產(chǎn)業(yè)競爭力不斷提高,，支柱作用顯著加強,，已基本形成具有重要影響力的國際物流樞紐城市地位。 5年來,，深圳物流業(yè)迅猛發(fā)展,，增速超過全市GDP增速。2004年,，深圳物流業(yè)增加值308.3億元,，占全市GDP的9%,；2009年，物流業(yè)增加值789.53億元,，占GDP比重增至9.63%,，高于全國平均水平近3個百分點。2004年,，全市社會物流總費用為531億元,，占GDP的15.5%；2009年,，社會物流總費用1238.38億元,，占GDP比率降到15.1%，比全國平均水平低3個百分點,。作為物流業(yè)的核心,，“雙港”也不斷邁上新臺階。2004年,，深圳港集裝箱吞吐量1365萬標箱,，而2007年、2008年兩次突破2000萬標準箱,。去年受金融危機影響，集裝箱吞吐量回落至1825萬標箱,，但仍牢牢占據(jù)全球集裝箱港口第四名,。5年前，掛靠深圳港的國際班輪航線130多條,，如今已超過200條,，覆蓋世界十二大航區(qū)的主要港口�,？崭鄯矫�,，2004年機場貨物吞吐量49.6萬噸，去年則升至60.54萬噸,，華南地區(qū)樞紐機場的地位和功能得到進一步強化,。幾年前，人們對物流的概念還多停留在簡單的貨物物理流動上,；而現(xiàn)在,，深圳物流企業(yè)已走上創(chuàng)新與升級之路，將原始的物流業(yè)態(tài)向貨物流,、信息流,、資金流的供應鏈管理型態(tài)轉(zhuǎn)變，涌現(xiàn)出一批供應鏈龍頭企業(yè),。在金融危機影響下,，去年,，深圳供應鏈企業(yè)不僅沒有受到金融危機沖擊，反而實現(xiàn)了30%的平均增速,，為同行所矚目,。; 個人分類: 物流資訊|1180 次閱讀|0 個評論

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