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金華出現級別最高的大件運輸: 恒威物流 2013-11-15 08:38; 昨天上午,，從金華蘭溪到金華的金蘭北線上，一輛80多米長的超級大貨車,，正在路上緩慢爬行,，路人紛紛駐足，欣賞這難得一見的“景觀”,。許多人還饒有興趣地數輪子,，每排8個，共31排,，再加上前后各有一輛10個輪子的牽引車,，共是268個輪子，真是比蜈蚣腳還多,。原來是國家“西電東送戰(zhàn)略”配套工程——浙西(武義)換流站開工建設,，需要用到28臺“換流變壓器”，每臺重量不一,，最小的258噸,，最大的有345噸。根據有關規(guī)定,，這屬于最高級別“四級大件”運輸,，必須向道路管理機構申請超限運輸許可。大部件裝上車后,，整車全長84米,，最大總量達到600噸，前后各有一輛牽引的大貨車,。正常行駛寬度5.05米,，高度為5.03米。上周(11月6日),，金華市公路管理局邀請了多位專家，組織召開了金華公路歷史上第一次超限運輸許可安評審查會,，對確定的路線進行安全評估,。專家組評審通過后，大件運輸公司與公路,、交警等部門又組織了這次模擬演練,，確保接下來的28趟“實戰(zhàn)”能在明年5月31日前順利完成。; 個人分類: 物流資訊|800 次閱讀|0 個評論

衡陽將園區(qū)打造成物流總部經濟的集聚區(qū): 恒威物流 2013-9-10 08:29; 為加快推進國家服務業(yè)綜合改革試點工作,，引導物流企業(yè)做精做強,，衡陽市質監(jiān)局多次向湖南省名牌產品評審委員會（簡稱湖南省名評委）提出建議，逐步分類將服務業(yè)納入名牌評審目錄,。經過不懈地努力,，湖南省名評委于2012年首次將物流（含運輸,、倉儲、綜合）列入名牌評審目錄,，有3家物流企業(yè)在當年取得了3A資質,，目前，衡陽市物流業(yè)逐步形成了以有色金屬,、鋼材,、大件運輸、倉儲為龍頭的產業(yè)集聚區(qū),，有望建成湖南一級物流節(jié)點城市和湘南物流中心,。，衡陽市有物流企業(yè)180家之多,，擁有各類倉庫設施70多萬平方米,、運輸車輛20多萬輛。今年1～6月,，衡陽市實現物流總額2901.8億元,，實現物流業(yè)增加值65.7億元。據悉,，早在2010年8月,，衡陽市就成為全國首批國家服務業(yè)綜合改革試點區(qū)域，得到了市委,、市政府的高度重視,，先后出臺了一系列扶持獎勵措施，并力爭將衡陽納入全國二級物流園區(qū)布局城市規(guī)劃,，全力引進國內外大型物流企業(yè)和本地物流企業(yè),，將園區(qū)打造成物流總部經濟的集聚區(qū)。; 個人分類: 物流資訊|740 次閱讀|0 個評論

咸陽公路局加強大件運輸和流動治超監(jiān)管: 恒威物流 2013-8-14 08:24; 咸陽市公路局嚴格執(zhí)行超限運輸許可證“一站式辦理”,，大件運輸車輛“一站式監(jiān)護”等制度,，從大件審批、許可,、交接,、監(jiān)護等關鍵環(huán)節(jié)提出了明確要求，確保監(jiān)管到位,。按照《公路安全保護條例》相關規(guī)定,，建立了橋梁通行參數表，準確掌握了轄區(qū)內公路及橋梁通行能力,，并要求路政人員在監(jiān)護大件車輛通行時,，保持勻速、限速、居中行駛,，不在橋梁上制動,。截止去年11月30日共辦理大件超限運輸許可280輛，安全監(jiān)護通行235輛（次）,，未發(fā)生一起不安全事故,。該局轄區(qū)各檢測站全面落實治超安全責任制，堅持領導帶班制度,，上崗前進行安全檢查和安全提醒教育,，執(zhí)法過程中嚴格執(zhí)行“三個不準”，排查流動治超等執(zhí)法過程中的安全隱患,，提高了全員安全防范意識,，確保了治超執(zhí)法工作安全、有序開展,。其次,，開展安全隱患大檢查大整治活動。根據省市關于開展安全隱患大檢查大整治活動的要求,，咸陽市公路局組織人員對各站檢測現場,、流動治超等環(huán)節(jié)、列養(yǎng)公路橋梁安全隱患進行全面排查,。各站安全領導機構健全,，責任明確，落實到位,，值班人員24小時在崗,，定期組織應急演練和安全教育，及時對存在的安全隱患進行了整改,，做到了有內容,、有記錄、有照片,。治超站（點）的安全設施,、標志標線、防護設施及示警,、照明設施齊全,、醒目。　　其次,，咸陽市公路局全力以赴做好國道211線交通部分路況檢測的安全保暢工作。為了全面做好國道211“迎國檢”路面施工期間的安全保暢工作,，開工前該局在當地電視臺向社會發(fā)布公告,，制定詳細的安全保暢方案，主動向沿線的涇陽、三原,、旬邑縣政府匯報,，聯系當地公安、交警,、交通等部門,，在重要地點設置了施工公告和車輛分流標志，全面做好施工保暢的準備工作,。施工期間該局抽調檢測人員40名,，在關中環(huán)線云陽十字、口鎮(zhèn),、淳化縣城北坡,、潤鎮(zhèn)、馬家西溝坡頭,、甘峪坡,、旬邑土橋七里川煤礦出口等關口設卡，對過往貨運車輛進行勸返,、繞行,、疏導，對客運車輛及小轎車分時段錯時放行,，實行三班三運轉全天候進行交通管制,，全體人員克服山區(qū)條件差、氣溫低等困難,，晝夜堅持在執(zhí)勤點,，經過一個月的奮戰(zhàn)，交通秩序井然有序,，未發(fā)生一次車輛堵塞,，為路面施工創(chuàng)造了有力條件，圓滿完成了國道211交通部分路況檢測的安全保暢工作,。; 個人分類: 物流資訊|903 次閱讀|0 個評論

深圳恒威值得信賴的物流服務伙伴: 恒威物流 2013-7-19 18:07; 國內領先的物流配送追求卓越是為了快速送達,，恒威物流公司——國內專線物流一級服務商，大件運輸,、小轎車托運,、深圳搬家、香港物流,、恒威物流公司具備較大的運營規(guī)模,，覆蓋全國各地區(qū)物流網絡，具有強大的指揮和控制中心,，兼?zhèn)涓咚疁实木C合技術,、積累了一定的財務資源和經營策略,，值得信賴的物流服務伙伴。該公司是一家專業(yè)從事公路,、大件運輸,、小轎車運輸等大型運輸配載部，有各類型的運輸車發(fā)往全國各地并且受理各大,、中城市的整車零擔,，貨物托運業(yè)務，設有庫房,，辦理中轉,。“以質量求生存,，以信譽占市場,，為客戶提供安全、快捷的服務”,，以最大能力地滿足客戶的服務需要是恒威物流永恒的信念,。為此，該公司逐步建立了健全的“信息資料,、服務質量,、貨物安全”三大業(yè)務保障體系，形成運輸業(yè)務良性循環(huán),。公司特設專線為：東北,、西北全境。該公司擁有各種大中小車輛,，并承接全國各地整車零擔貨運業(yè)務,，發(fā)貨及時、安全可靠,。員工均實行嚴格的考核制度,、每家客戶都有指定專業(yè)人員負責，保證運輸過程中的服務質量及客戶要求,、并接受客戶的建議不但改進完善,。恒威物流無深圳流運輸部擁有豐富的運作經驗，擁有豐富的專業(yè)物流操作員工,。公司竭誠為客戶提供貨物整理,、搬運、裝卸,、運輸,、等一站式的物流服務。為客戶提供最合理,，最快速,，最優(yōu)惠,，最便宜的深圳至石家莊專線物流運輸方案。以高質量,、高標準為客戶提供完備的運輸服務，追求服務品質,，是我們得以發(fā)展的根本,，隨著深圳物流專線不斷的發(fā)展，我們會用自己的服務和誠意來為您做好每一件事,。竭力追求運輸服務專業(yè)化,、高效化，企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地,。將以誠信,、完善的服務為您成功的事業(yè)錦上添花！; 個人分類: 物流資訊|818 次閱讀|0 個評論

加強本市大件道路運輸安全管理: 恒威物流 2013-7-7 08:10; 近年來,，上海市交通運輸部門按照本市重點工程建設項目安排,，承擔大量大型設備運輸并多次出色承擔外事運輸和特殊物件的專項運輸任務，屢創(chuàng)全國大件運輸新紀錄,。記者從日前成立的市道路運輸行業(yè)協會大件運輸專業(yè)委員會獲悉,，為促進本市大件道路運輸行業(yè)發(fā)展，日前本市交港局,、建交委,、公安局和市經濟信息化委聯合發(fā)文，加強本市大型物件道路運輸安全管理,。據介紹,，目前上海市有164家大件運輸企業(yè)，營運汽車823輛,，具備三,、四類大件運輸資質、5輛以上大型物件運輸車輛且以道路大型物件運輸為主的企業(yè)僅22家,，不足總戶數的15%,，大部分是僅有1-2輛大件運輸車輛的一類企業(yè)。一些單位安全質量管理薄弱,，存在較多運輸安全隱患,，而車輛利用率不高，平均每輛車全年僅運輸30.1件次,，單車年運量僅532.3噸,。通告規(guī)定：從事大型物件運輸的企業(yè)應向運管部門申請并獲得經營資質后方可營業(yè)；從業(yè)人員需參加資格培訓和繼續(xù)教育,；從事起訖點均在本市的大型物件運輸經營活動的外省市運輸企業(yè)還應向本市運管部門備案,；大件運輸車輛應安裝具備行駛記錄儀功能的北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位裝置,；起運前應勘察作業(yè)現場和運行路線，了解沿途道路線地形和橋涵通過能力,，并制定包括安全技術措施在內的運輸組織方案,；車輛載運不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸超過長18米,、寬2.5米,、高4.2米、總質量超過55噸,，需在道路,、橋梁、隧道行駛的,，應當事先向道路管理機構提出超限運輸許可的申請,，并經相關行政機關（機構）批準；裝載長度,、寬度超出車廂,；重型、中型載貨汽車,，半掛車載物,，高度從地面起超過4米，載運集裝箱車輛超過4.2米的,，應當事先至公安交通管理部門辦理許可,。大型物件托運人與承運人簽訂合同及在大型物件裝車前應查驗承運人運輸資質、是否辦理路政和公安交通管理部門超限,、超載運輸許可證的情況,；委托無證企業(yè)進行大件運輸的托運人負有連帶責任。據了解,，上海市交通執(zhí)法,、公安、路政等部門將對大型物件運輸實施聯動執(zhí)法,，定期對大型貨物集散地,、貨運場站、建筑工地等重點地區(qū)組織檢查,，發(fā)現涉嫌違反《道路運輸管理條例》超越許可事項從事大件運輸經營的,、涉嫌違反《公路安全保護條例》《城市道路管理條例》未經批準從事超限運輸的、發(fā)現涉嫌違反《道路交通安全法》,、運載超限物品時不按規(guī)定的時間,、路線、速度行駛,、未懸掛明顯標志的,，將分別移交由上述執(zhí)法部門實施處理,。; 個人分類: 物流資訊|766 次閱讀|0 個評論

恒威物流國內專線物流一級服務商: 恒威物流 2013-6-1 09:24; 深圳恒威物流有限公司，深圳市恒威物流有限公司成立于2006年,，是經市交通局批準許可工商注冊資金,，稅務登記，具有法人資格公司經營的是一家集公路,、鐵路,、航空、海運為一體的現代物流企業(yè),。專業(yè)從事長途、短途貨物往返運輸,、專業(yè)設備吊裝,、物流專線、設備運輸,，機械運輸,，大件運輸，散貨運輸,、行李托運,、小件運輸、家電托運,、整車零擔,、木箱包裝、轎車托運等,、專業(yè)運輸車輛調渡,、調車的現代化物流公司。深圳市公路運輸處頒發(fā)道路運輸許可證粵交運管許可深字(440300001399),市工商管理局頒發(fā)執(zhí)照（440306102872182）,、登記的集倉儲,，分揀，包裝,，配送一條龍服務的物流有限公司,。公司注冊資金300萬，上萬平方的停車場,，自有車輛三十余臺,，另掛靠車輛十余臺，固定資產逾千萬,，具有雄厚的經濟實力,。公司師資力量雄厚，具有多年從事運輸,、貨運行業(yè)的經驗,，配合經驗豐富的貨運操作員,，國家級的物流師主持整個物流過程，強大的信息跟蹤系統,，本著以“誠心為本,，三方共贏”的全新理念為客戶服務力求把最優(yōu)秀。最高效,，最安全,，最體貼，最快速的服務回報給客戶,。深圳人秉承“滿意的服務是我們的宗旨!高效,、快捷是我們的承諾!!”以客戶利益為中心。恒威物流“一站式”服務發(fā)揮正能量,，國內領先的物流配送追求卓越是為了快速送達,，恒威物流公司——國內專線物流一級服務商，大件運輸,、小轎車托運,、深圳搬家、香港物流,、恒威物流公司具備較大的運營規(guī)模,，覆蓋全國各地區(qū)貨運網絡，具有強大的指揮和控制中心,，兼?zhèn)涓咚疁实木C合技術,、積累了一定的財務資源和經營策略，值得信賴的服務伙伴,。; 個人分類: 物流資訊|1037 次閱讀|0 個評論

南京成立中國大件運輸物流聯盟: 恒威物流 2013-5-13 07:17; 昨日,，中國交通運輸協會大件物流聯盟在南京成立，第二屆中國大件物流行業(yè)發(fā)展論壇同時舉行,，幾十家全國各地的大件物流企業(yè)齊聚南京抱團取暖,。道路大型物件運輸(簡稱“ 大件運輸 ”)是一支特殊的隊伍，肩負著大型工程項目和國防建設的運輸保障任務,。他們承載的貨物具有不可解體,、價值高、質量重,、型體寬的特性,。大件運輸以平均20公里的時速，每天近萬噸的載重量,，為我國的三峽工程,、汶川重建、大亞灣核電站等關系國計民生的重大項目輸送必不可少的關鍵裝備和特種設施。目前大件物流行業(yè)面臨著諸多難題,，如運輸大件的改裝掛車如何合法運營;大件運輸辦證如何實行一證通全國,；如何減少中間環(huán)節(jié)降低物流成本等。據悉,，企業(yè)聯盟后將利用各自的資源,，逐步建立行業(yè)互動交流、管理咨詢,、技能培訓,、業(yè)務推廣、技術提升等基礎性平臺,，并逐步建立一支專家隊伍,，為行業(yè)發(fā)展服務。; 個人分類: 物流資訊|912 次閱讀|0 個評論

大件運輸是一個機遇和挑戰(zhàn)并存的舞臺: 恒威物流 2013-5-4 17:50; 多年來,，恒威物流大件運輸承接了許多著名企業(yè)的特種運輸業(yè)務,。如：第一機床廠大型沖床搬遷，第一水泥廠部分設備吊裝,，鍋爐廠大型鍋爐設備移位，造船廠設備遷移青島,，廣東惠州電廠改造,，蚌埠鐵路分局鐵道工程大型設備運輸和吊裝任務等。在廣大客戶中享有良好的企業(yè)信譽,。公司還向外提供車輛保養(yǎng)維修及大件特種運輸免費咨詢服務,，形成了大件起重、安裝,、吊拉,、運輸方案策劃為一體的一條龍式大件運輸專業(yè)體系。商場如戰(zhàn)場,，物流如風云,。大件運輸是一個機遇和挑戰(zhàn)并存的舞臺，同時又是物流行業(yè)一道最為耀眼的彩虹,。面對世界物流與國內物流接軌時代,，在風雨滄桑中銳意進取的“恒威大件”，唯有夯實基礎,、沉著應對,，才能百尺竿頭、更近一步,。我們秉承“求實創(chuàng)新,，穩(wěn)健守信”的服務宗旨，運用先進的理念，完善的物流網絡管理,，注重運輸過程的安全,，想客戶所想，急客戶所急,，贏得客戶滿意度,，不斷追求合作雙贏。我們將在改革大潮和構建和諧社會春風的鼓舞和激勵下,，自強不息,，奮斗不止；用滿腔熱情托起民族大型運輸的脊梁,，為祖國大件運輸事業(yè)譜寫新的篇章,！; 個人分類: 物流資訊|659 次閱讀|0 個評論

發(fā)展大件運輸集約化規(guī)模化趨勢: 恒威物流 2013-4-30 09:35; 目前,，國內大件運輸市場運作不規(guī)范,，存在很多問題，如企業(yè)粗放式經營導致運營成本過高,，企業(yè)規(guī)模小而散導致的無序競爭等,，隨著大件運輸的相關標準及政策的逐步出臺，超限運輸許可證跨省使用以及特種車輛營運牌照等相關問題切實解決,，大件運輸的集約化,、規(guī)模化將是市場競爭的必然結果,，也是國民經濟發(fā)展對大件運輸企業(yè)的必然要求,。道路運輸集約化趨勢有利于具有資金、管理優(yōu)勢的企業(yè)介入大件運輸業(yè)務并發(fā)展壯大,。此外,，分散的市場格局不利于道路運輸行業(yè)的發(fā)展，良好的發(fā)展前景必將吸引國內外物流企業(yè)加大投資,，行業(yè)整合不可避免,，未來將出現全國市場由少數大型企業(yè)壟斷的格局，市場集中程度將進一步提高,。綜合來看,，大件運輸行業(yè)目前的市場格局較為混亂，行業(yè)利潤率不高,，有利于大件運輸的相關標準及政策未能出臺,，在大件運輸的通行標準、超限運輸許可證跨省使用以及特種車輛營運牌照等問題切實解決之前,，大件運輸市場將很難改變現有市場格局,。但是隨著中國經濟的進一步增長，工業(yè)企業(yè)的革新，新技術的運用以及化小為大的政策,，會有更多的大型工業(yè)工程上馬,，這樣以來給國內的大件運輸市場帶來了更大的前景，未來大件運輸的發(fā)展肯定會優(yōu)勝劣汰,，資金力量雄厚擁有專業(yè)設備以及豐富經驗的大件運輸公司會受到親賴,，而那些擁有簡易設備的小大件運輸公司會慢慢的失去其價廉的優(yōu)勢。而且隨著交通運輸政策的變化以后肯定會為大件運輸制定更詳細的政策,，就會排除現在很多大件運輸企業(yè)運輸大件使用多橋是否超限尷尬處境,。此外，國際化趨勢也將使國內大件行業(yè)面臨集約化,、規(guī)�,；恼希@樣國內的大件運輸市場將會增添更多的活力,。; 個人分類: 物流資訊|985 次閱讀|0 個評論

深圳大件物流的性質與劃分: 恒威物流 2013-4-28 09:58; 據資料顯示,，利用超重型汽車列車的現代化公路大件運輸在工業(yè)發(fā)達國家開始于20世紀60年代初期。而有記載的是,，中國于1967年在上海首次進行這種公路大件運輸,。70年代中期，我國新建了一批大型的石油化工廠,，化工設備運輸使得大件運輸迅速發(fā)展,。 80年代初，在一些國家興起一種稱作“模件”建廠的新工藝,，即將工廠分成若干單元建造,。建成后,，將各個單元（即模件）運往建設工地組裝,。這種模件，重量從幾百噸到幾千噸,，長,、寬、高各可達幾十米,。這使得大件運輸進一步蓬勃發(fā)展,。近十幾年中，我國著名的幾個世紀大工程進一步激發(fā)大件運輸市場,。比如三峽水電站電力機組,、變壓器的運輸，云南景洪水電站廠房橋機主梁,、機組座環(huán),、變壓器等大件的運輸，等等，都是一個個持續(xù)數年的大件運輸工程,。深圳大件物流包括超限和超重兩個方面：超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準,；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。深圳大件運輸的類型劃分： 1,、按照貨物性質劃分大件貨物包括超長貨物和笨重貨物,。超長貨物：凡整件貨物，長度在6m以上,，寬度超過2.5m,，高度超過2.7m時，稱為超長貨物,；如大型鋼梁,、起吊設備等。笨重貨物：貨物每件重量在4t以上（不含4t）,，稱為笨重貨物,，如鍋爐、大型變壓器等,。大件設備是指超長,、超寬、超高,、超重的設備,。隨著現代運輸設備與起吊設備的不斷發(fā)展，大件運輸設備物流已成為現代物流的一個重要組成部分,。 2,、按照物流運作方式劃分大件設備可分為國外制造設備與國內制造設備兩類，在物流運作上,，通常有以下幾種形式：一是國外制造設備經水路到達中轉港口,，經過駁作業(yè)，通過內河運輸到達卸貨碼頭,，再由公路運輸到達工地卸貨,。二是國內制造設備經公路運輸到達國內港口裝貨。通過駁船運輸,，到達卸貨碼頭,，最后通過公路運輸到達工地。三是設備在國內制造后,，直接從制造工廠經公路運輸到達工地卸貨,。在這三種方式中，公路運輸都是必不可少的環(huán)節(jié),，而公路運輸線路的選擇與清障更是大件運輸設備物流組織中的關鍵,。; 個人分類: 物流資訊|1005 次閱讀|0 個評論

求實創(chuàng)新科學發(fā)展強大中國物流夢: 恒威物流 2013-4-24 08:44; 不久前,，在由中國物流與采購聯合會組織的第15批5A級物流企業(yè)綜合評審中，恒威物流以其雄厚的發(fā)展基礎,、出色的經營業(yè)績,、先進的文化引領和清晰的發(fā)展規(guī)劃，贏得了廣大客戶和同行的好評,，順利通過了中國物流與采購聯合會專家組的評估審核,。中國物流與采購聯合會深圳舉行A級物流企業(yè)授牌儀式，授予恒威物流5A級綜合服務型物流企業(yè)牌匾和證書,，恒威物流由此正式成為中國物流企業(yè)頂級俱樂部的新成員,。新一屆國家領導人習近平主席在第十二屆全國人民代表大會第一次會議閉幕會上深刻闡述了“中國夢”，極大地振奮了中華民族之心,。在物流行業(yè),，有這樣一家企業(yè)，用“激情,、責任,、創(chuàng)新、奮斗”的精神抒寫著與時俱進,、強大“中國物流夢”深圳市恒威物流有限公司（恒威物流）,。歷史悠久基礎雄厚歲月如歌，翻開恒威物流的歷史,，儼然與中國制造業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展同脈前行,。深圳市恒威物流有限公司創(chuàng)建于2006年，是一家集公路,、鐵路,、航空、海運為一體的現代物流企業(yè),。專業(yè)從事長途,、短途貨物往返運輸、專業(yè)設備吊裝,、物流專線 ,、設備運輸 ,，機械運輸 ,，大件運輸，散貨運輸,、行李托運,、家電托運、整車零擔,、木箱包裝,、小轎車托運等,、專業(yè)運輸車輛調渡、調車的現代化物流公司,。公司自備“各類廂車,、頂蓬車、半掛車,、平板車 ,，低欄車，前四后八車 ,，高欄車,，加長車掛車”等及各類合同線車合計1000多輛，創(chuàng)辦立全國各地大中城市覆蓋各中小城鎮(zhèn)的直達專線130多條,。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,，恒威物流實現了從一家運輸企業(yè)向第三方物流企業(yè)的華麗轉身。恒威物流擁有深厚的產業(yè)基礎,、豐富的文化沉淀,，以及運輸倉儲供應鏈一體化綜合實力。自成立以來一直堅持“以運聯貿,，以貿促運”的經營思路,，將業(yè)務從單一的企業(yè)集團內部運輸，迅速擴展到全國,、物流市場,，形成集運輸、倉儲,、信息服務,、貿易、供應鏈一體化服務,、為一體的集團企業(yè),。主要業(yè)務有公路普通貨物運輸、貨物專用運輸,、大件運輸 ,、倉儲配送、國際貨物運輸與代理,、物流信息服務,、小轎車托運、香港物流 ,、大宗商品貿易等,，公司同時經營深圳搬家長途搬家等服務。目前,，恒威物流資產總額達1.3億元,，倉儲面積為3.5萬平方米,，自有和掛靠企業(yè)的各種貨運汽車3596輛，在國內各省市建立有110家分子公司和運營網點,；主要經營范圍有物流（公路運輸,、倉儲配送、香港貨代,、物流金融,、物流園區(qū)等）、物流專線,、大宗貿易等,，2012年營業(yè)收入總額為2百萬，實現持續(xù)穩(wěn)步增長,。目前,，恒威物流已是中國物流與采購聯合會常務理事單位，是交通運輸部重點聯系企業(yè),，是全國首批獲得國家一級道路貨物運輸資質的20家企業(yè)之一,，在行業(yè)內率先通過ISO9001：2008質量管理體系認證，恒威物流與時俱進,，闖出了一條“深耕產業(yè),、布局網絡、行業(yè)聯動”的科學發(fā)展之路,，構建了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力,。物流專線服務網絡和倉儲中轉，是恒威物流的優(yōu)勢,。公司在北京,、上海、長沙,、昆明,、杭州等物流節(jié)點城市設有110家分子公司和運營網點，以及總倉儲規(guī)劃達4多萬平方米的倉儲物流中心,，為客戶提供“門到門”的公路貨物運輸服務,。科技與信息，是恒威物流的保障,。公司擁有國內先進的客戶服務,、業(yè)務操作、日常辦公等信息管理系統,，對貨物,、車輛實行動態(tài)管理,，建立有國內專線物流領域先進的VMI倉儲管理系統,。創(chuàng)新與合作,，是恒威物流的亮點。與清華大學聯合研發(fā)和實施供應鏈項目,；與4大銀行及中保,、太保、平安等保險公司建立完善的信貸與保險理賠機制,，構建了公司強大的行業(yè)客戶群體,。此外，恒威物流在企業(yè)內部全力打造關愛員工的和諧人文企業(yè),，開展困難幫扶,、結對子等多種職工互助活動，開展文藝晚會,、體育比賽,、大型歌舞比賽等形式多樣的文化活動。同時,，還建立運行EAP項目,，有效進行員工心理疏導，預防員工心理問題出現,，幫助員工解決心理困擾,，緩解員工心理壓力，實施貼心的人文關懷,。正是由于多年來的不懈努力和奮發(fā)圖強,，恒威物流在行業(yè)內贏得了良好口碑和眾多榮譽。記者對公司的專題采訪,、國家5A級綜合服務型物流企業(yè)資質,、全國先進物流企業(yè)、和行業(yè)榮譽共同彰顯著恒威物流的優(yōu)秀與不平凡,。展望未來,，隨著我國經濟的快速發(fā)展，物流業(yè)的發(fā)展水平已成為提升國家綜合競爭力的關鍵因素之一,，物流業(yè)也成為建設美麗中國重要行業(yè)之一,。作為行業(yè)的知名企業(yè)，恒威物流傳承公司沉淀的深厚底蘊,，秉承恒威物流“綠色發(fā)展,、和諧共贏”核心理念，以民族產業(yè)為動力,，以社會奉獻為己任,，建設物流產業(yè)基地，擴大專線運輸業(yè)務,；通過供應鏈一體化服務,，推動物流產業(yè)創(chuàng)新與升級,；提升企業(yè)知名度與競爭力；打造具有恒威物流特色的國內物流專線一級服務商的綜合服務型物流企業(yè),，在圓“中國物流夢”的征途上再創(chuàng)佳績,。; 個人分類: 物流資訊|996 次閱讀|0 個評論

推動大件物流業(yè)發(fā)展的8項政策措施: 恒威物流 2013-4-19 18:53; 為落實“國八條”，聯合會通過大量的調研工作,，先后形成了《關于物流業(yè)推行增值稅改革的政策建議》,，《關于解決車輛運輸車公路運輸問題的緊急報告》等政策建議，并已提交國家發(fā)改委,、財政部和交通運輸部等有關部門,。當前，聯合會正在就城市配送車輛進城,、大件運輸等問題進行專題研討和調研,，也將盡快形成政策建議，把企業(yè)的意見反映給政府,，把政府的政策傳達給企業(yè),，在貫徹落實“國八條”中發(fā)揮好橋梁和紐帶作用。國務院召開國務院常務會議研究部署促進物流業(yè)健康發(fā)展工作,，提出了推動大件物流業(yè)發(fā)展的8項政策措施,。這8項措施被業(yè)界普遍稱為推動物流業(yè)快速健康發(fā)展的“國八條”。這些政策措施有哪些新的亮點,？對于進一步推動我國物流業(yè)健康發(fā)展具有哪些重大意義,？如何抓好落實？帶著這些問題,，本報記者采訪了中國物流與采購聯合會會長何黎明,。何黎明說，2009年3月,，國務院印發(fā)了《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,。兩年多來，我國物流業(yè)快速發(fā)展,，產業(yè)發(fā)展水平不斷提升,。與2008年相比，2010年我國物流業(yè)增加值凈增7000億元,，社會物流總費用與GDP的比率下降了0.3個百分點,，這相當于創(chuàng)造了1200億元經濟效益。但是,，隨著《規(guī)劃》的深入實施和產業(yè)的不斷發(fā)展,，配套政策已經滯后于產業(yè)發(fā)展的實際需要，一些不適應物流業(yè)發(fā)展的政策問題逐步顯現，制約了產業(yè)的進一步發(fā)展,。為了促進物流業(yè)進一步發(fā)展,，制定完善的配套政策措施顯得十分迫切和必要。首先,，“國八條”體現了我國政府對物流業(yè)發(fā)展的重視,。在不到兩年半的時間內,，國務院連續(xù)兩次專題討論物流業(yè)發(fā)展問題,。2009年把物流業(yè)列入“十大調整和振興產業(yè)”，2011年又提出8條具體措施,。這就充分說明黨中央,、國務院對物流業(yè)發(fā)展的高度重視和大力支持。其次,，“國八條”是《規(guī)劃》的細化和延伸,。《規(guī)劃》出臺以后,，國家發(fā)改委等有關政府部門組織開展調查研究,，先后完成了糧食物流、農產品冷鏈物流,、物流標準,、商貿物流等一系列專項規(guī)劃。由國家發(fā)改委牽頭組織,，針對行業(yè)反映的突出問題,，形成政策意見，協調各有關部門后報國務院常務會議討論,。我們也可以把“國八條”看作是落實《規(guī)劃》的一個“細則”,。再次，“國八條”顯示出國家治理物流頑癥的決心,。前一段時間,，中央電視臺財經頻道連續(xù)播出《聚焦中國物流頑癥》系列節(jié)目，對物流業(yè)遇到的突出問題進行了全面曝光和深入剖析,，不僅在社會上產生了較大反響,，也引起政府部門高度關注。曝光的物流頑癥涉及道路通行,、重復納稅,、倉儲難題及多式聯運等行業(yè)的“老大難”問題，對此“國八條”都有正面回應,。6月14日,，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、財政部,、監(jiān)察部和國務院糾風辦等五部門出臺《關于開展收費公路專項清理工作的通知》,，使我們看到了落實“國八條”的具體措施。最后,，“國八條”是我國物流業(yè)“十二五”發(fā)展的新希望,。今年，是“十二五”規(guī)劃的開局之年,，《“十二五”規(guī)劃綱要》再次強調大力發(fā)展現代物流業(yè),，我國物流業(yè)發(fā)展面臨新的形勢和機遇�,！笆濉睍r期物流業(yè)的發(fā)展,，既需要行業(yè)企業(yè)努力奮斗，拼搏創(chuàng)新,，更需要政府部門出臺支持政策,，創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境。 “國八條”的提出和落實,，給物流業(yè)帶來新的希望,，對于建立現代物流服務體系，促進國民經濟發(fā)展和發(fā)展方式轉變,，都具有非常重要的意義,。何黎明介紹，“國八條”對于物流業(yè)長期反映的突出問題,，都提出了相應的明確措施和要求,。其中交通和稅收問題是我們最為關注的兩個方面。在交通方面,，當前存在的問題集中反映在過高的路橋費,、過多過亂的罰款、配送車輛進城難,、卸貨難,，以及運輸車輛通行受限等幾個方面。調查顯示,，物流企業(yè)過路過橋費的支出大概占到總成本的三分之一,，過高的路橋費，增加了企業(yè)運營成本,，影響到車輛正常通行,，降低了物流效率。針對這些問題,，“國八條”中的第三條明確提出,，要促進大件物流車輛便利通行,。降低過路過橋收費，大力推行不停車收費系統,。加強城市配送管理,，解決城市中轉配送難、配送貨車�,？侩y等問題,。稅收是調節(jié)經濟的重要杠桿，也是物流企業(yè)最為關心的問題,。2009年受國家發(fā)改委委托,，中國物流與采購聯合會進行“物流業(yè)發(fā)展政策措施研究”。經過大量的實地考察和調研,，最終形成“關于促進物流業(yè)發(fā)展60條”政策建議,，并遞交給國家發(fā)改委,。在“60條”政策建議中,，關于物流業(yè)稅收問題的10條政策建議就因企業(yè)呼聲最高而被列在首位。稅收中最需要迫切解決的問題是：營業(yè)稅稅率不統一和重復納稅問題,、土地使用稅稅率偏高問題,、房產稅稅率偏高和重復納稅問題，以及所得稅統一繳納問題等,。針對這些稅收政策方面存在的問題,，“國八條”提出了相應的3條解決措施：一是擴大稅收試點。從2005年開始,，經中國物流與采購聯合會推薦,，國家發(fā)改委組織專家審核，國家稅務總局發(fā)文,，共有六批,、593家企業(yè)納入營業(yè)稅差額納稅試點，但在試點中還存在一些問題,。 “國八條”提出要擴大試點范圍,，盡快全面推廣，將會使更多的物流企業(yè)得到實惠,。二是研究解決倉儲,、配送和貨運代理等環(huán)節(jié)與運輸環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率不統一問題。主要是運輸環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率為3%,，倉儲和其他環(huán)節(jié)都是5%,，這就割裂了物流業(yè)一體化運作，業(yè)內強烈要求從低統一稅率,。這一政策如果能夠實行,，將會極大地便利“一站式”服務和“一票到底”的業(yè)務開展。建議將物流業(yè)作為相對獨立的行業(yè)稅目對待，凡涉及運輸,、倉儲,、貨代、快遞等物流環(huán)節(jié),，均視同綜合物流業(yè)務,，設計使用統一的發(fā)票，設置統一稅率,。三是完善大宗商品倉儲設施用地的土地使用稅政策,。自國務院2006年底《城鎮(zhèn)土地使用稅暫行條例》頒布以后，一些地方大幅度提高了土地使用稅稅率,，極端的由每年每平方米1元提高到15元,，物流企業(yè)，特別是占地面積大的倉儲型企業(yè)不堪重負,。建議恢復到國務院規(guī)定的低檔,、下限征收，切實減輕物流企業(yè)稅收負擔,。此外,，房產稅也有偏高和重復征收的問題，網絡型經營的物流企業(yè)所得稅無法統一計算與繳納等,。妥善解決物流用地問題,，對納入國家規(guī)劃的物流園區(qū)土地征用給予特殊扶持政策是多年來企業(yè)呼聲較高的一個方面。對此,，“國八條”提出,，要加大對物流業(yè)的土地政策支持力度�,？茖W制定物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,，對納入規(guī)劃的物流園區(qū)用地給予重點保障。支持將工業(yè)企業(yè)舊廠房,、倉庫和存量土地資源用于發(fā)展物流業(yè),。何黎明強調說，“國八條”提出了新的政策亮點,，給物流業(yè)帶來了新的希望,。而業(yè)界更多地關注這些政策能否盡快真正落到實處。物流業(yè)是跨地區(qū),、跨部門的復合型產業(yè),，涉及部門多，協調難度大,。從2001年的國家經貿委等六部門,、2004年的國家發(fā)改委等九部門,、2005年部際聯席會議的15個部門和單位，到落實《規(guī)劃》的38個部門,，都對物流業(yè)有一定的管理職能,。這么多部門如何協調動作，使國務院的利好政策真正落到實處,，這是業(yè)界普遍關心和擔心的關鍵所在,。從這幾年的實際情況看，每一個部門的工作都很努力,，對物流工作都有推進,，但涉及需要部門之間協調的問題，就相當困難,。因此,，對于這次能否真正落實“國八條”，不少企業(yè)表現出謹慎樂觀,、等待觀望的態(tài)度,。我們建議，應該強化政府部門間綜合協調機制,，逐條制定落實的時間表和責任人,，各有關部門都應從促進物流業(yè)發(fā)展的大局出發(fā),，形成推動落實“國八條”的合力,。何黎明介紹，作為全國性物流行業(yè)社團組織,，中國物流與采購聯合會在《規(guī)劃》出臺之后,，就積極參與到政府部門的調研和政策建議起草工作當中，配合政府有關部門,，為“國八條”的出臺做了一些基礎性工作,。; 個人分類: 物流資訊|944 次閱讀|0 個評論

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