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線上超市折騰到什么時候: 林岳 2016-7-27 20:56; 京東笑納1號店,，是京東與沃爾瑪?shù)闹鲃映鰮�,，也是兩家企業(yè)的被動防守,。隨著幾大巨頭陸續(xù)組隊完畢,，線上超市的大戰(zhàn)必將越發(fā)激烈,。　　聯(lián)合　　1號店的再度轉(zhuǎn)手,，把京東和沃爾瑪拴到了一起,。　　日前,，傳言多時的1號店歸屬問題終于塵埃落定,。沃爾瑪獲得京東約5%的股權(quán)，京東則擁有1號商城主要資產(chǎn),，包括“1號店”的品牌,、網(wǎng)站、APP,。按照達成協(xié)議當(dāng)天的京東市值計算,，5%約為14.4億美元，約合人民幣95億元,。　　除此之外,，雙方合作還涉及了其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域，覆蓋線上線下零售市場,。　　據(jù)沃爾瑪中國相關(guān)負(fù)責(zé)人向新金融觀察記者介紹,，雙方的合作還包括以下三個方面：第一，山姆會員商店將在京東平臺上開設(shè)官方旗艦店,，山姆會員商店將使用京東的倉配一體化物流服務(wù),，在中國更大范圍地推廣其進口商品；第二,，京東和沃爾瑪將在供應(yīng)鏈端展開合作,，提供更豐富的產(chǎn)品選擇，包括擴大進口產(chǎn)品的豐富度,；第三,，沃爾瑪在中國的實體門店將接入京東投資的眾包物流平臺“達達”和O2O電商平臺“京東到家”，并成為其重點合作伙伴,。　　從優(yōu)勢互補的角度來看,，這是一場雙贏的合作。對沃爾瑪來說,，京東海量的線上用戶以及強大的當(dāng)日達物流網(wǎng)絡(luò)將為沃爾瑪門店和山姆會員商店帶來巨大的客流量,，極大地拓展其在中國電商市場的增長機遇；對京東來說,，既可整合1號店業(yè)務(wù),，以增強在食品雜貨和家居產(chǎn)品領(lǐng)域的品類優(yōu)勢,，又可借力沃爾瑪和山姆會員商店，提升綜合競爭力,。　　不過,，如果考慮到競爭對手們的動作，兩家的抱團結(jié)盟其實也是被逼出來的無奈,。　　陣營　　繼去年8月阿里巴巴與蘇寧云商 ( 002024 , 股吧 )宣布達成全面戰(zhàn)略合作之后,，時隔10個月，蘇寧于6月初通過定向增發(fā)的形式正式引入淘寶作為第二大股東,。至此,，阿里巴巴+蘇寧的陣線聯(lián)盟正式宣告成立。　　天貓超市本來就在過去幾年間蠶食了1號店在華東地區(qū)的大量市場份額,，去年9月阿里巴巴啟動“杭州+北京”雙總部戰(zhàn)略更是讓天貓超市坐上了北上列車——在北京設(shè)立了北區(qū)辦公室,，專注華北市場，直指京東腹地,。如今再捆綁上一個蘇寧,，兩強的聯(lián)手對于線上的京東和線下的沃爾瑪來說，都是心腹大患,。從這個角度來看,，京東與沃爾瑪?shù)穆?lián)手也算得上是本能的反擊。　　上周五,，反攻第一槍已經(jīng)打響,。據(jù)新金融觀察記者觀察發(fā)現(xiàn)，被京東收入囊中的1號店已經(jīng)悄然下架了其在天貓旗艦店的全部商品,。不出意外,，組隊完畢的陣營很快將亮出新的招數(shù),。　　“整體看,，線上超市的市場格局已定，未來只有強強聯(lián)合才是出路,。但成功的關(guān)鍵不在于誰平臺大,，而是合作雙方怎么整合業(yè)務(wù)，這不是1+1=2的游戲,，而是要達到1+12的效果,。”凌雁管理咨詢首席咨詢師林岳對新金融觀察記者表示,，合縱連橫已成為常態(tài),，但其同時強調(diào)，強強聯(lián)合的動作并不意味著強強聯(lián)合的效果,，“除非聯(lián)手的企業(yè)之間找到各自優(yōu)勢并100%利用起來,，否則只能是雷聲大雨點小,。” 　　從這個角度來說,，聯(lián)手只不過是開端而已,，苦戰(zhàn)還在后頭。　　苦戰(zhàn) 　　事實上,，線上超市的日子確實沒有想象中那般美好,。　　以1號店近年來的際遇為例，從平安到沃爾瑪再到京東,，幾度被轉(zhuǎn)手背后說的是,，雖然1號店總能給各路大佬們帶來希望，但在總是無法融合,、遲遲無法賺錢的現(xiàn)實面前,，一次次地讓大老板們對它失去耐心。　　“從這幾年1號店的發(fā)展軌跡來看,，很明顯可以看出1號店的運營一直是有瓶頸的,，長期虧損的狀態(tài)也在預(yù)料當(dāng)中，基本上并沒有被市場看好,�,！绷衷乐赋觯�1號店的瓶頸限制它的發(fā)展,、注定了它的命運,。　　事實上，被這所謂的瓶頸捆住手腳的,，并不僅僅是1號店,，蘇寧、天貓同樣也無一幸免,。　　如蘇寧超市,，這個被稱為蘇寧“第二連鎖”的業(yè)務(wù)，曾挖來了在中國鼻祖級大賣場家樂福工作16年的萬明治,，曾直接跑到沃爾瑪賣場門前“叫囂”,，曾喊出“一年內(nèi)銷售收入增長超過900%，三年內(nèi)實現(xiàn)盈虧平衡并趕超1號店,，五年內(nèi)在一線城市開出500家店”的目標(biāo),，但實際收獲的只是“逐漸增長”這樣的模糊字眼以及一年內(nèi)送走兩任總經(jīng)理的尷尬現(xiàn)實。　　即便是眼下發(fā)展勢頭最好的,、號稱可以在2018年以后成為中國最大超市（無論線上還是線下）的天貓超市,，2015年也虧損了約10億元。　　“線上超市有先天的瓶頸和困難�,！边@是業(yè)內(nèi)普遍的一個認(rèn)知,。目前線上超市多以快消品和生鮮為主，類目多,，產(chǎn)品雜,，訂單重，客單價低,。標(biāo)準(zhǔn)化程度低到可能不適合現(xiàn)有的電商做法,；客單價低到甚至不足以覆蓋運營成本。　　這些“硬傷”意味著,，線上超市業(yè)務(wù)盈利恐怕仍是遙遙無期,。而這種遙遙無期和迷茫未知，顯然也會給大家留足更大的想象空間,，刺激更多可能的發(fā)生,。線上超市的江湖，想必是越發(fā)難以清凈,。　　新金融記者張沙莎; 1092 次閱讀|0 個評論

京東唐久 VS 1號店美特好,，誰贏在起跑線: 小曹同學(xué) 2014-4-28 22:15; 　　表面上看，都是強強聯(lián)合,，細(xì)細(xì)思索一下,，差距很大。　　京東野心極大,，從其在物流上的深謀遠(yuǎn)慮,、大量投入，和近年對酒店,、藥店,、租車等服務(wù)的整合，就知道便利店O2O絕對滿足不了京東的胃口,。京東的物流效率,、配送體驗在電商中是頂尖的，與唐久的合作,，更在于供應(yīng)鏈整合和系統(tǒng)改造,。京東在物流和IT上的經(jīng)驗?zāi)軌虼蠓嵘B鎖便利店的信息化能力，自己則可利用連鎖門店覆蓋和自有物流來增加在三四線市場的B2C份額——前期用戶基數(shù)不夠大,，其物流優(yōu)勢無法發(fā)揮，利用便利店物流是不錯的過渡選擇,。　　對唐久來說,，擴充SKU、試水O2O只是表面，利用更加便利的網(wǎng)絡(luò)銷售來增加顧客忠誠度,，擴充顧客消費份額應(yīng)該是更長遠(yuǎn)的打算,。除了便利店的商品，擴充的SKU,，在配送速度夠快的情況下,，可以讓顧客節(jié)省大量逛超市的時間，畢竟消費者的吃喝日用是有上限的,，在唐久多買一點,，就意味著其他商超少賣一點。積少成多,，包藏禍心啊! 　　需要說明的是,，唐久擴充SKU后，那些多出來的,、在便利店門店無法存放的SKU,，其銷售已經(jīng)不是O2O，而是B2C,，門店店員也脫離了銷售服務(wù),，成為送貨員。比其他日用品B2C的優(yōu)勢是本地倉儲,、運輸,，時效更高;送貨員是顧客天天打交道的便利店店員，更易積累感情,。　　對于1號店和美特好,，他們的合作顯得過于倉促。　　1號店雖然自己吹的好,，但具體能做到什么程度我們并不知道,。擺在明面上的重要一點，是其和京東在支付上的差距：沒有貨到付款,。超市最大顧客群,，是媽媽級、奶奶級的一群人,，雖然其中能成為O2O顧客的只有一部分,，但，這部分顧客,，特別是三四線城市,，對網(wǎng)銀支付的接受程度有多高呢?根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心《第32次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》，截止2013年6月底,，全國使用網(wǎng)上支付的網(wǎng)民為2.44億,，網(wǎng)民數(shù)量5.91億，使用網(wǎng)上支付的網(wǎng)民占40%。這還是全國數(shù)據(jù),，放在三四線城市,，使用網(wǎng)上支付的網(wǎng)民會更少。這意味著至少一半以上的顧客被網(wǎng)上支付攔在門外,，對美特好可不是一個好消息,。　　對于美特好，因為超市服務(wù)半徑更大,，所以對物流的依賴也更大,，但其沒有自己的冷鏈物流，直接比唐久差了一截,，因為顧客可以選擇的商品少了,。另外，一個超市服務(wù)50個小區(qū),，和50個便利店服務(wù)50個小區(qū),，在配送效率、服務(wù)品質(zhì)上孰優(yōu)孰劣,，并不難判斷,。　　對于線上與線下的利益糾紛，小曹以為無需過度關(guān)注,�,；ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)做不起O2O，線下企業(yè)做O2O相對容易,，但沒有技術(shù)積累,。兩兩合作，各取所需,，皆大歡喜,。在O2O上，線上吃不掉線下(除非是小范圍個例),，線下暫時也沒有能力跳出線上平臺,，應(yīng)該會有一個很長的蜜月期。　　目前來看,，小曹認(rèn)為京東,、唐久的組合優(yōu)于1號店、美特好組合,。不過,，對于O2O，其重點在線下的經(jīng)營,。怎么經(jīng)營?說白了,，還是客戶關(guān)系管理,。放在便利店,，一方面是我在《便利店O2O,，配送不是問題》里面說的，做好需求的預(yù)測,，提高消費體驗,，另一方面，就是顧客區(qū)分,，這個在顧客權(quán)益三篇文章里面提了太多次,，不多廢話。美特好能否在客戶關(guān)系管理上超過唐久,，決定了其O2O能否勝出,。　　額外的話　　現(xiàn)在的O2O雙方無法直接溝通，不能不說是個缺陷,�,？傮w上，京東唐久也好,，1號店美特好也好,，還是B2C的思路做O2O。與顧客那個O對應(yīng)的,，不是便利店的O,，而是B2C的B。不是O2O,，而是O2B2O,。這一方面影響的是門店匹配準(zhǔn)確度和配送效率，另一方面則是服務(wù)質(zhì)量難以提高,。本來便利店O2O的優(yōu)勢是高效快捷與個性服務(wù),，這一下效率降低了，個性服務(wù)也需要更長時間的摸索,。; 個人分類: 亂彈|1057 次閱讀|0 個評論

生鮮與電商的距離: 張建生電商 2013-8-13 15:13; 電商的品類擴張一直在進行,，繼 1 號店上線生鮮產(chǎn)品后，中糧我買網(wǎng),、京東,、順豐優(yōu)選等電商企業(yè)紛紛上線或大肆宣傳自身的生鮮頻道，一場搶奪線上生鮮市場的戰(zhàn)役正式打響,。電子商務(wù)運作需要信息流,、資金流和物流三方面的支撐，上線生鮮產(chǎn)品對現(xiàn)在的電商企業(yè)來說在信息流,、資金流方面沒有太大的影響,，只是增加了很少的一部分 SKU ,，而生鮮產(chǎn)品的特性，即保存條件嚴(yán)格,、衛(wèi)生要求高,、時效性要求高等決定了物流是制約其發(fā)展的關(guān)鍵所在；傳統(tǒng)的電商運營產(chǎn)品對溫度,、保鮮時間等要求不高（部分食品除外）,，常規(guī)的物流手段可以滿足其流轉(zhuǎn)需求，企業(yè)無需增加特定的設(shè)備來維護產(chǎn)品的溫度等,，只是要將食品儲存于恒溫倉庫中即可（溫度維持在 18-21 攝氏度即可）,；生鮮產(chǎn)品的儲存，特別是肉類產(chǎn)品需要零或者更低的溫度儲藏,，而且保鮮時間往往比較短,，綠葉蔬菜類產(chǎn)品的保鮮時間甚至更短，日常的管理也比較繁瑣,，目前電商企業(yè)所建設(shè)的恒溫倉庫基本無法滿足這類產(chǎn)品的儲存需求,，需要另外增加制冷、保險設(shè)備,、并建立相對獨立的倉庫,、由專業(yè)人員對產(chǎn)品進行處理，并對衛(wèi)生條件進行嚴(yán)格的把控,，這樣看來,，電商需要建立起一套新的倉儲體系才能滿足生鮮產(chǎn)品儲存的基本需求；在解決了產(chǎn)品的儲存條件后,，最關(guān)鍵的一個問題就是配送,，即配送過程中的儲藏和覆蓋范圍的確定；目前電商自營和第三方快遞主要的配送工具就是“三個輪子加兩條腿”,，即電動三輪車,，普通的電動三輪車可以承載 80-100 單貨物（不包括大家電類產(chǎn)品），這類貨物一般不需要特定的保溫,、包裝,；而生鮮類產(chǎn)品則需要冷鏈運輸，能使用冷鏈運輸?shù)慕煌üぞ咭话愣际侵行⌒图友b了制冷設(shè)備的貨車,，對于自建物流的電商企業(yè)來說運輸設(shè)備必然要自行采購,，他的成本自然要高一些；從目前幾家上線生鮮產(chǎn)品的電商企業(yè)來看,，配送的范圍很小,，以北京為例，中糧我買網(wǎng)的生鮮頻道 SKU 數(shù)有 1096 個,，其配送的主要地區(qū)是北京市五環(huán)以內(nèi),，以及五環(huán)外部分人員集中的的區(qū)域,，一號店生鮮產(chǎn)品 SKU 數(shù)有 5502 個（部分無貨），都是 1 號商城產(chǎn)品,，部分商家使用的聯(lián)邦快遞的冷鏈運輸,，其配送的范圍也小于其他商品；從運輸成本上考慮,，生鮮產(chǎn)品的運輸,、包裝成本要比常規(guī)商品至少高 1.5 倍,；生鮮產(chǎn)品還處于市場開拓階段,，消費者對產(chǎn)品的認(rèn)同程度低于其他商品，這就放大了產(chǎn)品實際的配送范圍,，也就是說缺乏訂單集中化的配送優(yōu)勢,，配送成本就會更高；從產(chǎn)品上來看,，電商運營的主要生鮮產(chǎn)品都偏向于高價,，以肉類產(chǎn)品為例，精選五花肉在我買網(wǎng)的售價達到 26 元每公斤,，比同類產(chǎn)品的線下市場價高出約 1 倍,，這是普通消費者無法接受的價格；所以從深層次來看,，生鮮產(chǎn)品屬于小眾市場,，它雖然是生活必需品，卻無法實現(xiàn)和其他同類產(chǎn)品一樣的線上市場滲透率,，上線生鮮產(chǎn)品其服務(wù)價值,、和市場推廣價值已經(jīng)超過了產(chǎn)品本身，其未來的主要市場依然會是線下,。; 個人分類: 電子商務(wù)|1255 次閱讀|0 個評論

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