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企業(yè)培養(yǎng)員工素質(zhì)提高物流服務(wù)水平: 恒威物流 2014-2-24 11:57; 昨晚,，深圳恒威物流公司就員工素質(zhì)開展了“員工學(xué)習(xí)”的活動(dòng),，為了提升公司員工的能力以及個(gè)人素質(zhì),，學(xué)習(xí)范圍覆蓋到物流基礎(chǔ)知識,、物流倉儲運(yùn)輸?shù)囊�,、學(xué)習(xí)的重要性等以物流為中心,，配合個(gè)人素質(zhì)培養(yǎng)來提升員工的綜合素養(yǎng),。在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中,，公司全體員工都很積極,，大家積極參與發(fā)言，最主要的是員工的學(xué)習(xí)熱情度很高,，能夠主動(dòng)參與到活動(dòng)中來,。目前物流企業(yè)大都采取薪酬、提成獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,。由于激勵(lì)機(jī)制較為單一,，往往忽略了保健理論因素對員工的激勵(lì)和挽留作用，進(jìn)而導(dǎo)致了員工對企業(yè)缺乏歸屬感和員工低忠誠度,。恒威物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱：員工的需要主要包括生存需要,、關(guān)系需要、成長需要,，在員工的工作生活中會有某幾種需求占據(jù)著需求的主導(dǎo)地位,。物流企業(yè)在激勵(lì)員工時(shí)，沒有針對性的激勵(lì),，從而也就無法達(dá)到預(yù)期的激勵(lì)目標(biāo),。公司非常注重員工的素質(zhì)培養(yǎng)，員工的素質(zhì)提升了,，我們在物流活動(dòng)過程中的服務(wù)才能夠得到相應(yīng)提升,。只有努力提升物流公司的服務(wù)質(zhì)量，才是我們物流未來的出路,。恒威物流公司能在深圳眾多物流公司中能夠脫穎而出,，這和我們員工的素質(zhì)密不可分的”,，恒威物流企業(yè)的品牌知名度高也就是企業(yè)的誠信度高，沒有了企業(yè)誠信也就失去了企業(yè)品牌效應(yīng),，所以企業(yè)需要高素質(zhì)員工”,。鑒于員工的這種學(xué)習(xí)的熱情，公司高層決定會在今后的過程中,，將這種學(xué)習(xí)活動(dòng)長期開展,，以提升大家的物流素質(zhì)為中心，個(gè)人素質(zhì)的提升為輔,，同時(shí)帶動(dòng)員工在從事物流活動(dòng)中,，將各個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，有效發(fā)揮恒威物流正能量,。; 個(gè)人分類: 物流資訊|1554 次閱讀|0 個(gè)評論

用戶綜合體驗(yàn)時(shí)代看重的是物流倉儲平臺: 恒威物流 2013-12-24 09:01; 電商作為社會商業(yè)形態(tài)的一種,，其對基礎(chǔ)設(shè)施的需求也是電商發(fā)展不可忽視的一部分，而其中最被電商們看重的,，無疑是倉儲和物流配送等方面的配套設(shè)施,。 “隨著電商競爭從單純的規(guī)模、低價(jià)時(shí)代,，逐步進(jìn)入用戶綜合體驗(yàn)時(shí)代,，‘重平臺’越來越成為一個(gè)無法回避的課題。以倉儲物流為例,，主要會從速度,、友好度和靈活度3個(gè)方面影響客戶的體驗(yàn)。在倉儲物流方面進(jìn)行投入,，不僅保證了貨物送達(dá)的時(shí)間效率,，還可以很大程度減少物流損失、提供上門取貨等多種特色服務(wù),，提高售后服務(wù)水平,，全流程獲得客戶綜合體驗(yàn)的提高。自有倉儲物流體系確保了與交易流程的上下游緊密銜接,，有效地提高了執(zhí)行效率,，降低成本�,！� 截至目前,，京東已建成由6大物流中心、27個(gè)城市倉儲中心,，近千配送站,、300多個(gè)自提點(diǎn)組成的覆蓋全國1188個(gè)行政區(qū)縣的龐大物流網(wǎng)絡(luò)，覆蓋范圍,、物流效率和配送服務(wù)正逐步成為其區(qū)別于其他電商的核心競爭力,。而在今年6月,，京東未來要發(fā)展以電商為核心，以物流開放,、信息技術(shù),、互聯(lián)網(wǎng)金融為支撐的多平臺發(fā)展格局,。但是劉強(qiáng)東在昨日接受南方日報(bào)記者采訪時(shí)則坦言,，在收獲廣東網(wǎng)購銷售額大幅增長的同時(shí)，京東也面臨著在廣東地區(qū)倉儲能力不足的困境,。; 個(gè)人分類: 物流資訊|933 次閱讀|0 個(gè)評論

重慶以四舉措加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè): 恒威物流 2013-11-11 08:59; 一是交通設(shè)施推動(dòng),。江北機(jī)場航空貨郵吞吐能力達(dá)30萬噸，龍頭寺火車站建成西部最大的客貨編組站,，寸灘港形成200萬標(biāo)箱的吞吐能力,，水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)一步完善。二是物流園區(qū)撬動(dòng),。建成重慶機(jī)場航空物流園物流倉儲設(shè)施12.7萬平方米,，滿足年貨物處理100萬噸，打造洛磧化危品倉儲功能區(qū),，中石油,、中航油等總量超過100萬立方米的成品油庫項(xiàng)目擬先行入駐。三是物流需求驅(qū)動(dòng),。依托千億級空港工業(yè)園區(qū),，整合打造區(qū)域物流渠道，貨物量達(dá)3315萬噸,、同比增長18.6%,，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量突破100億噸公里。四是物流企業(yè)拉動(dòng),。大力發(fā)展第三方,、第四方物流，全區(qū)注冊從事倉儲,、運(yùn)輸,、貨運(yùn)代理、快遞等物流企業(yè)418家,，建成物流設(shè)施總規(guī)模超過300萬平方米,。; 個(gè)人分類: 物流資訊|607 次閱讀|0 個(gè)評論

電商的崛起為物流開發(fā)商們帶來新的發(fā)展機(jī)遇: 恒威物流 2013-10-10 09:02; 電商的崛起顯然為物流開發(fā)商們帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，因?yàn)檫@些開發(fā)商深知,，現(xiàn)存空余的現(xiàn)代化倉儲面積已無法滿足電子商務(wù)企業(yè)的需求,，而這些企業(yè)后期的成長也將為在建倉庫提供租賃保證。與此同時(shí),，電商們通常對倉庫的地理位置和租賃面積有特殊要求,，并且考慮到分散風(fēng)險(xiǎn),，電商們傾向于從多個(gè)開發(fā)商分別租賃倉儲面積。迄今為止,，還未有單個(gè)開發(fā)商獨(dú)立承包任何一家主流電子商務(wù)企業(yè)的所有倉儲需求,，這一細(xì)分物流市場將持續(xù)保持激烈競爭且充滿變數(shù)。目前幾乎所有的大型物流開發(fā)商都擁有至少一家主流電商企業(yè)作為租戶,。例如,，1號店是安博（ProLogis）的最大租戶，租賃面積達(dá)10萬平方米,；唯品會與嘉民（Goodman）在天津達(dá)成了合作協(xié)議,；而亞馬遜與易商（E－Shang）和普洛斯（GLP）均有合作。作為中國最大的物流開發(fā)商,，普洛斯（GLP）擁有市場上一半的現(xiàn)代化倉庫面積,，據(jù)其年報(bào)披露，在其中國大陸可供租賃的倉庫面積中,，電商租賃面積的占比已從2011年年中的14%上升至2012年末的20%,。在2013年上半年實(shí)體零售商租賃需求放緩的大環(huán)境下，電商對物流倉儲空間的問詢量仍然保持強(qiáng)勁,。網(wǎng)絡(luò)銷售額和與之對應(yīng)的倉儲面積需求的快速增長,，表明物流開發(fā)商與電商企業(yè)之間的共生關(guān)系具有進(jìn)一步發(fā)展的空間。; 個(gè)人分類: 物流資訊|757 次閱讀|0 個(gè)評論

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