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電商“雙11”高鐵快運(yùn)來(lái)出力: 恒威物流 2016-11-9 08:32; 據(jù)國(guó)家郵政局初步預(yù)測(cè),，今年“雙11”期間，全行業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過(guò)10.5億件,，比去年同期增長(zhǎng)35%。數(shù)字背后,，不僅僅是天貓,、京東等電商平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)將比往年更為激烈，也表明今年快遞行業(yè)面臨著前所未有的壓力,。刷新歷史新紀(jì)錄的投遞業(yè)務(wù)量,，快遞行業(yè)能否消化依然是個(gè)未知數(shù)。短期內(nèi)峰值激增的快遞業(yè)務(wù)量,，相當(dāng)于“物流春運(yùn)”,，快遞企業(yè)要讓消費(fèi)者減少等待網(wǎng)購(gòu)商品的時(shí)間，只能在局部進(jìn)行提高,，包括引進(jìn)更加先進(jìn)分揀設(shè)備,、優(yōu)化工藝流程、加快包裹的處理速度,。但更為關(guān)鍵的人員和車輛等資源要素,，因受限于“雙十一”只是短期業(yè)務(wù)的制約，無(wú)法在數(shù)量上得以提升,。從大環(huán)境來(lái)說(shuō),，任何一種物流途徑，都無(wú)法在“雙十一”期間敢稱自己能包打天下,。當(dāng)巨大的蛋糕無(wú)法消化之時(shí),，接下來(lái)就很可能是消費(fèi)者接踵而來(lái)的“差評(píng)”“吐槽”。對(duì)于快遞物流企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展而言,，消費(fèi)者難言獲得感,，會(huì)對(duì)自身產(chǎn)生負(fù)面影響。此時(shí),，高鐵快運(yùn)所提供的運(yùn)力支撐,，拓寬了“雙十一”的運(yùn)輸帶寬，并以鐵路的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和配送渠道共同完成處理包裹的能力。不過(guò),，在“最后一公里”,、快運(yùn)貨物的標(biāo)準(zhǔn)流程等方面，高鐵快運(yùn)也需要突破障礙,。; 個(gè)人分類: 互聯(lián)網(wǎng)|1571 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

你了解順豐嗎: 熱度 2 洋洋不會(huì)得意 2016-4-22 14:07; 從不做任何廣告的順豐,，卻低調(diào)地成為中國(guó)民營(yíng)快遞的“快遞之王”。今天,，我就為大家分析一下順豐的低調(diào)崛起的原因,。提起 EMS ，我們就不由自主地想起劉翔邁開雙腿奮力奔跑的場(chǎng)景 ; 提起聯(lián)邦快遞,，中國(guó)羽毛球隊(duì)的身影畫面會(huì)立刻浮現(xiàn)在我們的腦海,；但提起順豐速運(yùn)，你能想到的除了“快”,，似乎就再也沒有什么了,。從來(lái)不做廣告的順豐和他創(chuàng)始人王衛(wèi)一樣非常低調(diào)，王衛(wèi)在入選“ 2012 年中國(guó)經(jīng)濟(jì)人物”之時(shí),，甚至沒有給媒體提供任何的采訪機(jī)會(huì)和影像資料,。關(guān)于順豐作為一家1993年就再香港設(shè)立網(wǎng)店的快遞公司，順豐23年一路走來(lái),，在大家心中的地位越來(lái)越重要,。只要有什么貴重物品或者需要“快”遞的物品，大家都會(huì)選擇順豐,，即使它是最貴的,。似乎一開始順豐在注冊(cè)公司名稱的時(shí)候就想和普通快遞公司與眾不同，不選擇**快遞,，而選擇注冊(cè)“順豐速運(yùn)”,，強(qiáng)調(diào)速度�,！绊権S速運(yùn)”的“速”不僅體現(xiàn)在包裹速度快,，還有一種“速”是崛起速度，最可怕的它還很低調(diào),！接下來(lái)我們來(lái)看看順豐的崛起之路: 1993年在廣東順德創(chuàng)立,在香港設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 1996年涉足國(guó)內(nèi)快遞 1997年局部壟斷深港貨運(yùn) 2002年全年收權(quán),組織結(jié)構(gòu)大變革在廣東深圳設(shè)立總部 2003年順豐1千克以內(nèi)次日達(dá)業(yè)務(wù)從15元漲到了20元 2004年?duì)I業(yè)額達(dá)到13億元 2009年購(gòu)買飛機(jī),成為國(guó)內(nèi)第一家擁有飛機(jī)的民營(yíng)快遞企業(yè) 2011年銷售額達(dá)150億,，15萬(wàn)員工。開通對(duì)日本,、韓國(guó)、馬來(lái)西亞的國(guó)際物流,，覆蓋韓國(guó)全境 2012年開通對(duì)美國(guó)的國(guó)際物流退出尊禮會(huì),，涉足電商 2013年開通對(duì)泰國(guó)的國(guó)際物流首次融資，三大入股機(jī)構(gòu)約占25%的股份 2015年?duì)I業(yè)額300多億看了順豐發(fā)展速度，小伙伴們是不是都驚呆了,。一家快遞公司發(fā)展如此迅猛,，我們竟然看不到它的廣告。對(duì),，順豐就是順豐,，從不靠廣告，而靠口碑,。崛起原因 ①快人一步一般民營(yíng)快遞公司速度比 EMS 快 50% ,，而順豐比 EMS 快 70% 左右。順豐保證快件全國(guó)一級(jí)城市和主要的二,、三線城市次日到達(dá),，雖然順豐的價(jià)格比同行要高，但是顯然很多人注重速度遠(yuǎn)超于價(jià)格這個(gè)因素,。當(dāng)然要做到快人一步,，就要求每個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)的分揀快件速度都要比其他快遞公司要快。 ②有效管理客戶順豐對(duì)客戶的管理,，主要分：項(xiàng)目客戶,、 VIP 客戶、中端客戶,、普通客戶,、流動(dòng)客戶。順豐公司知道客戶的有效管理影響著順豐的長(zhǎng)期發(fā)展,，因此把客戶細(xì)分之后,，對(duì)于每一類型的客戶，順豐的關(guān)系管理也不相同,。針對(duì)大客戶,，也就是項(xiàng)目客戶和 VIP 客戶，順豐采用的方法有：提供差別化的精細(xì)服務(wù),，情感化的真誠(chéng)服務(wù),，以及規(guī)范化的延伸服務(wù)。針對(duì)中端客戶,，順豐主要采用退費(fèi)策略來(lái)吸引客戶,，培養(yǎng)客戶忠誠(chéng)度。針對(duì)普通客戶和流動(dòng)客戶,，順豐采取的主要方式是加強(qiáng)網(wǎng)上營(yíng)銷的管理,，讓這些客戶轉(zhuǎn)移到公司的電子商務(wù)上去，從而將更多的時(shí)間和精力放在大客戶身上,。 ③重視人才對(duì)于一家公司來(lái)講,，人才是最核心的資產(chǎn),。順豐在人才管理上，早就完善了人才梯隊(duì)體系,。順豐的人才儲(chǔ)備足夠多,，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在有 15 萬(wàn)員工大軍。因?yàn)橛凶銐蚨嗟娜�,，公司就不用�?dān)心因?yàn)榱鲃?dòng)人員的離職而影響工作進(jìn)展,。同時(shí)，順豐重視人才培養(yǎng),，每年都有固定的線上與線下同時(shí)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),。當(dāng)然，順豐的崛起肯定和高層的管理離不開,，老板王衛(wèi)的做人低調(diào),，規(guī)定公司高層都不許接受采訪，他們?cè)敢饽贸鰰r(shí)間和精力去務(wù)實(shí)踏實(shí)的做好企業(yè),。一個(gè)順豐的供應(yīng)商說(shuō)：“順豐一定會(huì)成為中國(guó)的聯(lián)邦快遞,，這是不可避免的，你想阻止也阻止不了,。它 10 年之內(nèi)會(huì)買 100 架飛機(jī),，全國(guó)機(jī)場(chǎng)周圍的地他也占得差不多了。光這兩樣,，已經(jīng)沒有第二家跟它比了,。” 若商界就是江湖,，那我們就是俠客,。只要心中有野馬，俠客豈能俱江湖,？營(yíng)銷客棧,，營(yíng)銷人士聚集之地，你不來(lái)關(guān)注下嗎,？歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)：營(yíng)銷客棧（ marketingkz ）搜索復(fù)制; 1490 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

中國(guó)物流快遞利潤(rùn)下降: 趙海卓 2013-2-19 11:30; 既要面臨人力,、土地、油價(jià)等成本壓力,，又要承受高額的稅負(fù),，統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)物流業(yè)毛利率已從2000年的30%下降到現(xiàn)在的不足10%,。2月6日,，專家建議物流企業(yè)積極融入“供應(yīng)鏈”解決方案，以贏得生存發(fā)展的后勁,。　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，2012年1月至10月,，重點(diǎn)物流企業(yè)成本增速比收入高1.4個(gè)百分點(diǎn)，導(dǎo)致物流企業(yè)毛利率繼續(xù)收窄,，降至9%以下；預(yù)計(jì)2013年,，我國(guó)社會(huì)物流總額和物流業(yè)增加值的增速會(huì)保持在10%左右,。總體來(lái)說(shuō),，2013年乃至今后一個(gè)時(shí)期,，“增長(zhǎng)速度放緩，規(guī)模擴(kuò)張趨穩(wěn),，結(jié)構(gòu)調(diào)整加快”是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的主基調(diào),。　　當(dāng)前物流企業(yè)面臨著巨大的成本壓力，比如“營(yíng)改增”后,，不少物流類交通運(yùn)輸業(yè)主體成本大幅上升,。同時(shí)，他們還負(fù)擔(dān)著高額的油費(fèi),、稅收等成本,，企業(yè)發(fā)展受到制約。業(yè)內(nèi)人士指出,，在此背景下,，僅靠收取運(yùn)輸費(fèi)、管理費(fèi),，企業(yè)已賺不到什么錢,，轉(zhuǎn)型是物流業(yè)下一步發(fā)展的“主基調(diào)”。　　中國(guó)物流儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姜超峰建議,，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),，在物流量增速放緩、運(yùn)力過(guò)剩,、港口貨量不足,、倉(cāng)儲(chǔ)空置率高等背景下，物流企業(yè)必須融入供應(yīng)鏈,。比如,，打造“客戶離不開”的供應(yīng)鏈體系，將上下游串起來(lái),。　　目前,，一些金融機(jī)構(gòu)及第三方支付機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始瞄準(zhǔn)物流業(yè)“供應(yīng)鏈”環(huán)節(jié)。近日,，中國(guó)銀聯(lián)聯(lián)手中國(guó)快遞協(xié)會(huì)共同推出供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái),，通過(guò)物流,、信息流、資金流多流合一的一體化服務(wù)平臺(tái),，為供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)商家和企業(yè)提供支付管理,、賬務(wù)管理、資金清算管理以及供應(yīng)鏈信息協(xié)同等綜合服務(wù),。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)達(dá)瓦說(shuō),，該平臺(tái)將依照市場(chǎng)規(guī)則，在自愿的前提下讓企業(yè)參與,。中國(guó)銀聯(lián)市場(chǎng)拓展部郭馳稱,，平臺(tái)試點(diǎn)階段已有556家入網(wǎng)電商、120家入網(wǎng)物流試用,，日均交易金額1000萬(wàn)元.; 1318 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

快遞免費(fèi),？不看好的人居多: 趙海卓 2013-2-19 11:28; 快遞可以免費(fèi)寄？昨日記者獲悉,，一家名為“快蝸�,！钡某啥� 物流公司正在試水一種全新的快遞模式：以極低甚至免費(fèi)的價(jià)格寄送快遞，以此吸引用戶,，同時(shí)在快件中夾帶相應(yīng)的廣告,，并從中獲取利益�,！翱煳伵,！惫矩�(fù)責(zé)人羅先生告訴記者，他們的業(yè)務(wù)已經(jīng)開展了兩個(gè)多月,，“目前已經(jīng)取得了一定的效果,，今年還將進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模�,！� 　　主打“精準(zhǔn)投放” 　　同城首重1千克內(nèi)免費(fèi) 　　網(wǎng)購(gòu)的日益普及,，讓使用快遞的人群規(guī)模越來(lái)越大，“我們公司是幾個(gè)朋友合伙投資了10多萬(wàn)成立的,，最初大家產(chǎn)生這個(gè)想法,，就是看中了這一巨大快遞人群的市場(chǎng)潛力�,！绷_先生說(shuō),，目前快遞公司收寄同城快遞的費(fèi)用大約在10元左右，而他們則希望通過(guò)低價(jià)或免費(fèi)來(lái)吸引用戶,，“目前我們的配送范圍是在成都三環(huán)路以內(nèi),，運(yùn)費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每單首重1千克內(nèi)完全免費(fèi)，續(xù)重2元/千克,；上門取件費(fèi)是2元/件,，如果客戶自己把包裹送到配送點(diǎn),，且重量在1千克以內(nèi)的話，就可以實(shí)現(xiàn)完全免費(fèi)寄快遞,�,！� 　　這樣的低價(jià)策略，快遞費(fèi)賠錢是必然的,，不過(guò)羅先生表示,，他們希望能通過(guò)商家投放廣告來(lái)盈利�,！皩�(duì)于商家而言，這些快遞用戶是非常優(yōu)質(zhì)的廣告群體,，其中大多數(shù)都應(yīng)該是有過(guò)網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷的人群,。而且，還可以根據(jù)用戶的特點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)廣告的‘精準(zhǔn)投放’,，比如一個(gè)在網(wǎng)上購(gòu)買了紙尿褲的用戶,，那么嬰兒奶粉很可能就是他感興趣的商品。我們只需要在寄送快遞時(shí),，把相應(yīng)的廣告內(nèi)容附在快件中,，就可以實(shí)現(xiàn)這種‘精準(zhǔn)投放’�,！� 　　靈感來(lái)源殺毒軟件　　年內(nèi)準(zhǔn)備再擴(kuò)大規(guī)模　　羅先生說(shuō),，在服務(wù)行業(yè)，由收費(fèi)到免費(fèi)是一個(gè)常見的趨勢(shì),，殺毒軟件行業(yè)就是其中的一個(gè)典型代表,，“我們這種模式的靈感也是從中而來(lái)，用免費(fèi)吸引用戶,，再通過(guò)廣告或其他形式來(lái)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn),。” 　　據(jù)悉,，目前“快蝸�,！币呀�(jīng)開展了兩個(gè)多月的業(yè)務(wù)，也慢慢積累了一些淘寶賣家和團(tuán)購(gòu)商家成為用戶,，“這些商家都有很多同城快遞的需求,，我們的低價(jià)模式他們也愿意用，只是現(xiàn)在用戶量還不夠,，所以目前還沒有商家來(lái)投放廣告,。”羅先生說(shuō),，隨著業(yè)務(wù)量的逐步增加,，他們也計(jì)劃在今年進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,，目前他們僅僅只有一個(gè)配送點(diǎn)，而今年內(nèi)將力爭(zhēng)擴(kuò)大到3個(gè),，快遞員的數(shù)量也將逐步增加,。“不過(guò),，現(xiàn)在資金還是一個(gè)問(wèn)題,。”羅先生說(shuō),，從目前的情況來(lái)看,，短期內(nèi)還很難實(shí)現(xiàn)盈利，需要有更多的資金投入,，“我們正在準(zhǔn)備向成都高新區(qū)申請(qǐng)?zhí)焓雇顿Y,，解決公司的資金問(wèn)題�,！� 　　快遞免費(fèi),？　　不看好的人居多　　對(duì)于這種新的免費(fèi)快遞模式，昨日也在網(wǎng)上引發(fā)了激烈的討論,。不過(guò)記者注意到,，不少人對(duì)于這一新模式持懷疑態(tài)度，成都本土網(wǎng)站IT茶館負(fù)責(zé)人王佳倫就是其中之一,。　　對(duì)此,，王佳倫表示，快遞本身跟殺毒行業(yè)不同,，殺毒行業(yè)用戶數(shù)量越大,，平均的成本也會(huì)越低，但快遞行業(yè)則是“硬成本”,，每多送一單成本也會(huì)隨之等比例上升,。此外，商家打廣告肯定會(huì)考慮受眾的量級(jí),，快遞公司每天的用戶量畢竟還是有限,。此外，王佳倫認(rèn)為,，這種快遞廣告也屬于用戶被動(dòng)接受廣告,，廣告的轉(zhuǎn)化率也不一定會(huì)很高。　　快遞員逐步到崗　　元宵節(jié)前壓力大　　春節(jié)假期結(jié)束之后,，各大快遞公司的快遞員也陸續(xù)返回崗位,，歇業(yè)的淘寶網(wǎng)店也陸續(xù)重新開張，這讓已被壓抑多日的網(wǎng)購(gòu)需求重新得到釋放。　　不過(guò)記者了解到,，由于目前快遞公司僅有一部分快遞員回來(lái)上班,，導(dǎo)致近段時(shí)間來(lái)快遞企業(yè)壓力不小。業(yè)內(nèi)人士表示,，快遞員基本要到元宵節(jié)之后才會(huì)全部到崗,，整個(gè)快遞行業(yè)也才會(huì)恢復(fù)正常。; 828 次閱讀|0 個(gè)評(píng)論

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